2015 Lexus IS250 Manuel du propriétaire (in French) / Manuel du propriétaire - IS 250, IS 350

1684-2. Procédures de conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
■Coupure automatique du contact
Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes ou en mode
IGNITION ON (le moteur ne tournant pas) pendant plus d'une heure avec le levier de
vitesses en position P, le contact du moteur est automatiquement désactivé. Toutefois,
cette fonction ne permet pas d'éviter complètement une décharge de la batterie. Ne
quittez pas le véhicule en laissant le contact du moteur en mode ACCESSORY ou
IGNITION ON pendant des périodes prolongées lorsque le moteur ne tourne pas.
■Pile de la clé électronique usée
→ P. 1 0 3
■Conditions affectant le fonctionnement
→P. 119
■Remarques sur l’accès “mains libres”
→P. 1 2 0
■Si le moteur ne démarre pas
●Vérifiez que le levier de vitesse est bien sur P. Le moteur ne peut pas démarrer si le
levier de vitesse n’est plus sur P.
●Le système d’anti-démarrage du moteur n’a peut-être pas été désactivé. ( →P. 7 0 )
Contactez votre concessionnaire Lexus.
■Antivol de direction
Après la mise du contacteur de démarrage sur arrêt et l’ouverture et la fermeture des
portes, le volant est bloqué par l’antivol de direction. Pour débloquer l’antivol de direc-
tion, actionnez de nouveau le contacteur de démarrage.
■Lorsque le verrouillage de direction ne peut pas être débloqué
■Protection contre la surchauffe du moteur d’antivol de direction
Pour éviter que le moteur de l’antivol de direction ne surchauffe, son fonctionnement est
suspendu en cas de démarrages et d’arrêts répétés du moteur dans un court laps de
temps. Dans ce cas, abstenez-vous de faire fonctionner le contacteur de démarrage.
Après un délai d’environ 10 secondes, le moteur de l’antivol de direction recommence à
fonctionner. L’écran multifonctionnel affiche “Verrouillage
de direction activé”.
Vérifiez que le levier de vitesse est sur P.
Appuyez sur le contacteur de démarrage tout
en tournant le volant à gauche et à droite.

1694-2. Procédures de conduite
4
Conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
■Lorsque “Vérifiez système d'accès avec clé élec.” s’affiche sur l’écran multifonctionnel
Le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire
Lexus dans les plus brefs délais.
■Si la pile de la clé électronique est usée
→ P. 4 6 7
■Fonctionnement du contacteur de démarrage
●Pour actionner le contacteur de démarrage, une seule pression courte et ferme est suf-
fisante. Si vous n’appuyez pas correctement sur le commutateur, le moteur risque de ne
pas démarrer ou le mode du contacteur de démarrage peut ne pas changer. Il n’est pas
nécessaire d’appuyer longuement sur ce bouton.
●Si vous essayez de redémarrer le moteur tout de suite après avoir mis le contacteur de
démarrage sur arrêt, dans certains cas, le moteur pourrait ne pas démarrer. Après
avoir mis le contacteur de démarrage sur arrêt, veuillez patienter quelques secondes
avant de redémarrer le moteur.
■Si le système d’accès et de démarrage “mai ns libres” avec bouton poussoir de démar-
rage a été désactivé par un réglage de personnalisation
→ P. 5 3 1
ATTENTION
■Lors du démarrage du moteur
Installez-vous toujours dans le siège conducteur avant de démarrer le moteur. Ne
jamais enfoncer la pédale d’accélérateur alors que vous démarrer le moteur.
Cela pourrait provoquer un accident grave, voire mortel.
■Précautions pendant la conduite
Si le véhicule connaît une panne moteur pendant sa marche, ne verrouillez pas et
n’ouvrez pas les portes tant que le véhicule n’est pas à l’arrêt complet, en sécurité.
L’activation de l’antivol de direction dans ces circonstances pourrait conduire à un
accident grave, voire mortel.
■Arrêt du moteur en cas d’urgence
Si vous avez besoin d’arrêter le moteur en urgence pendant la marche du véhicule,
maintenez le contacteur de démarrage enfoncé pendant plus de 2 secondes, ou
appuyez dessus brièvement au minimum 3 fois de suite. ( →P. 4 8 5 )
Toutefois, lorsque vous conduisez, n’appuyez sur le contacteur de démarrage qu’en
cas d’urgence uniquement. Arrêter le moteur pendant la marche du véhicule
n’entraîne pas la perte de contrôle de la direction ou des freins, mais ces systèmes ne
sont plus assistés. Cela rend la manœuvre de la direction et des freins plus difficile, et
par conséquent il vous est conseillé de garer le véhicule sur le bord de la route dès que
vous pouvez le faire en toute sécurité.

1704-2. Procédures de conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
●Ne laissez pas le contact du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON
pendant des périodes prolongées lorsque le moteur ne tourne pas.
●Si “Accessoire” ou“Contact mis” s’affiche sur l’écran des compteurs pendant que le
moteur est arrêté, le contacteur de démarrage n’est pas sur arrêt. Sortez du véhicule
après avoir placé le contacteur de démarrage en mode arrêt.
●N'arrêtez pas le moteur lorsque le levier de vitesses est sur une position autre que P.
Si le moteur est arrêté alors que le levier de vitesses est sur une autre position, le con-
tact du moteur n'est pas placé sur arrêt mais en mode ACCESSORY. Si le véhicule
est laissé en mode ACCESSORY, la batterie risque de se décharger.
■Lors du démarrage du moteur
●N’emballez pas le moteur lorsqu’il est froid.
●Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites contrôler immédiate-
ment votre véhicule auprès d’un concessionnaire Lexus.
■Symptômes indiquant une anomalie au niveau du contacteur de démarrage
Si le contacteur de démarrage ne semble pas fonctionner comme d’habitude, si par
exemple il bloque légèrement, il peut s’agir d’une anomalie. Contactez immédiate-
ment votre concessionnaire Lexus.

1714-2. Procédures de conduite
4
Conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
Lorsque le contact du moteur est en mode IGNITION ON, déplacez le
levier de vitesses tout en appuyant sur la pédale de frein.
Veillez à ce que le véhicule soit à l’arrêt complet lorsque vous manœuvrez le levier
de vitesse entre P et D.
Boîte de vitesses automatique
Manœuvre du levier de vitesse

1724-2. Procédures de conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
*1: Pour améliorer la consommation de carburant et réduire les nuisances sonores, met- tez le levier de vitesse sur D pour la conduite normale.
*2: Toute la gamme de rapports peut être fixée lorsque vous roulez en mode M.
■Mode Sport//Mode Éco-conduite
→ P. 2 4 7
■Mode neige
Le mode neige peut être sélectionné en fonction des conditions de conduite
sur chaussée glissante, par exemple sur la neige.
Appuyez sur le bouton.
Appuyez une nouvelle fois sur le
bouton pour revenir en mode nor-
mal.
Usage des positions du levier de vitesse
Position du levier de
vitesseObjectif ou fonction
PStationnement du véhicule/démarrage du moteur
RMarche arrière
NPo i n t m o r t
DConduite normale*1
MConduite en mode M*2 (→ P. 1 74 )
Sélection du mode de conduite

1734-2. Procédures de conduite
4
Conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
Pour restreindre temporairement la gamme de rapports, actionnez la palette de
passage de vitesse “-”. La gamme de rapports peut ensuite être sélectionnée en
actionnant les boutons “-” et “+” sur la palette de changement de vitesse. La
modification de la plage de rapports permet de limiter la montée des rapports
pour éviter les changements de rapports inutiles et optimiser l’effet du frein
moteur.
Sélection du rapport supérieur
Sélection du rapport inférieur
Modèles à 8 vitesses: La gamme de
rapports sélectionnée, entre D1 et D8,
s’affiche sur le compteur.
Modèles à 6 vitesses: La gamme de rap-
ports sélectionnée, entre D1 et D6,
s’affiche sur le compteur.
Pour repasser à la conduite en position
D normale, la palette de changement de
vitesse “+” doit être maintenue enfoncée
pendant un certain temps.
■Gammes de rapports et leur fonctions
Une gamme de rapports inférieure permet d’obtenir plus de frein moteur qu’une
gamme supérieure.
Sélection des plages de rapports en position D
1
2
Affichage du compteurFonction
D2 - D8
(modèles à 8 vitesses)Un rapport entre 1 et le rapport sélectionné est automati-
quement choisi en fonction de la vitesse du véhicule et des conditions de conduite
D2 - D6
(modèles à 6 vitesses)
D1Le 1er rapport est mis

1744-2. Procédures de conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
Pour passer en mode M, positionnez le levier de vitesse sur M. Vous pouvez
alors sélectionner les vitesses en actionnant le levier de vitesse ou les palettes de
changement de vitesse, ce qui vous permet de conduire avec la vitesse de votre
choix. Sélection du rapport supérieur
Sélection du rapport inférieur
Le rapport est modifié d’un rapport cha-
que fois qu’une palette de changement
de vitesse ou que le levier de vitesse est
actionné.
Modèles à 8 vitesses: La gamme de
rapports sélectionnée, entre M1 et M8,
est fixée et s’affiche sur le compteur.
Modèles à 6 vitesses: La gamme de rap-
ports sélectionnée, entre M1 et M6, est
fixée et s’affiche sur le compteur.
En position M, il faut agir sur le levier de vitesse ou sur les palettes de change-
ment de vitesse pour changer de rapport.
Toutefois, même en position M, les vitesses sont automatique modifiées dans
les situations suivantes:
●Lorsque le véhicule ralentit (sélection du rapport inférieur uniquement).
●Lorsque la température de l’huile de transmission automatique ou du
liquide de refroidissement moteur est basse.
●Lorsque la température de l’huile de transmission automatique est élevée.
●Lorsque l’aiguille du compte-tours est dans la zone rouge (la gamme qui
dépasse le régime acceptable du moteur).
Dans les situations suivantes, le rapport ne change pas même si le levier de
vitesse ou les palettes de changement de vitesse sont actionnés.
●“1re vitesse indisponible car la route est glissante” s’affiche sur l’écran multi-
fonctionnel.
●La vitesse du véhicule est basse (sélection du rapport supérieur unique-
ment).
Sélection des vitesses en position M
1
2

1754-2. Procédures de conduite
4
Conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
■Lorsque les palettes de passage de vitesse “-” sont enclenchées avec le levier de
vitesse en position D
Une gamme de rapports est automatiquement sélectionnée. Le rapport le plus élevé de
la première gamme de rapports se situe un rapport en dessous du rapport utilisé en posi-
tion de conduite D normale.
■Désactivation automatique de la gamme de rapports en position D
En position D, la sélection des gammes de rapports est désactivée dans les situations sui-
vantes:
●Lorsque le véhicule s’immobilise
●Si la pédale d’accélérateur est maintenue enfoncée pendant un certain temps
●Lorsque le levier de vitesse est mis sur une autre position que D
■Pour protéger la boîte de vitesses automatique
“Température du liquide de boîte vitesses élevée” s’affiche sur l’écran multifonctionnel et
une fonction par laquelle une gamme de rapports supérieure est automatiquement
sélectionnée lorsque la température d’huile est élevée. Faites contrôler le véhicule par
votre concessionnaire Lexus.
■Sonnerie d’avertissement de restrictions de rétrogradage
Afin de garantir la sécurité et les performa nces dynamiques, il peut arriver que la rétro-
gradation soit limitée par des restrictions. Da ns certaines circonstances, le rétrograda-
tion peut ne pas être possible même lorsque le levier de vitesse ou les palettes de
passage de vitesse sont actionnés. (Vous en êtes averti par un double signal sonore).
■Désactivation automatique du mode neige
Le mode neige est automatiquement désactivé si vous mettez le contacteur de démar-
rage sur arrêt après avoir roulé en mode neige.
■Affichage du rapport engagé sur l'écran multifonctionnel
Lorsque le rapport engagé est sélectionné pour un écran d'informations de conduite sur
l'écran multifonctionnel et que le levier de vitesses est placé sur la position D ou M, la
position du rapport actuellement sélectionn é s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
(L'affichage change en fonction de la position du levier de vitesses et des conditions de
conduite.)
■En cas de conduite avec le régulateur de vi tesse ou le régulateur de vitesse actif activé
Même lorsque vous effectuez les actions suivantes avec l’intention de déclencher le frein
moteur, le frein moteur ne s’activera pas car le régulateur de vitesse ou le régulateur de
vitesse actif ne sera pas annulé.
●Modèles à 8 vitesses: Pendant la conduite en position D, rétrogradez à 7, 6, 5 ou 4.
( → P. 1 9 9 , 2 0 3 )
●Modèles à 6 vitesses: Pendant la conduite en position D, rétrogradez à 5 ou 4.
(→ P. 1 9 9 , 2 0 3 )
●Lors d’une conduite en position D et du passage du mode de conduite en mode sport.
(→ P. 2 4 7 )