Page 217 of 610
2164-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
Lorsque vous roulez sur une route comportant des bandes blanches, ce système
reconnaît les voies au moyen d’une caméra en tant que capteur pour avertir le
conducteur lorsque le véhicule dévie de la voie.
Si le système détermine que le véhicule a quitté sa voie, il alerte le conducteur
par un signal sonore et des indications sur l’écran multifonctionnel.
Capteur caméra
LDA (Avertissement de sortie de voie)∗ ∗
: Sur modèles équipés
Aperçu de la fonction
Page 218 of 610
2174-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
Appuyez sur le commutateur LDA
pour activer le système.
Le témoin LDA et les lignes blanches
vont apparaitrent.
Appuyez une nouvelle fois sur le com-
mutateur LDA pour éteindre le système.
Le système LDA reste activé ou désac-
tivé même si le contact du moteur est
mis en mode IGNITION ON.
●La vitesse du véhicule est d’environ 32 mph (50 km/h) ou plus
●Lorsque la largeur de la voie est supérieure à environ 8,2 ft. (2,5 m)
●Lorsque vous roulez sur une route droite ou prenez un virage d’un angle de
plus d’environ 328 ft. (100 m)
Mise en marche du système LDA
Conditions d’utilisation
Page 219 of 610
2184-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
Quand l’intérieur des lignes de couloirs
devient blanc:
Indique que les deux marqueurs droit
et gauche ne sont pas reconnus.
Si le véhicule dévie de la voie, les ban-
des blanches sur le côté vers lequel le
véhicule dévie clignotent en jaune.
( → P. 5 0 2 )
Quand l’intérieur de l’une ou l’autre
des lignes de couloi rs devient blanc:
Indique que les lignes blanches sur le
côté blanc sont reconnues.
Si le véhicule dévie de la voie du côté
avec des lignes de couloirs reconnues,
les bandes blanches clignotent en jaune.
( → P. 5 0 2 )
Quand l’intérieur des lignes de couloirs
est noir:
Indique qu’aucune ligne blanche n’est
reconnue ou que le système LDA est
temporairement annulé.
Indication sur l’écran multifonctionnel
Page 220 of 610

2194-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
■Désactivation temporaire des fonctions du système LDA
Si l’une des situations suivantes survient, les fonctions du système LDA sont temporaire-
ment désactivées. Elles redeviendront opérationnelles dès que les conditions d’utilisa-
tion nécessaires seront de nouveau réunies.
●Le levier de clignotant est utilisé.
●La vitesse du véhicule s’écarte de la plage de fonctionnement du système LDA.
●Lorsque les bandes blanches ne peuvent être reconnues pendant la conduite.
●Lorsque l’avertissement de sortie de voie est émis.
La fonction d’avertissement de sortie de voie ne fonctionnera pas de nouveau pendant
plusieurs secondes après qu’elle a été activée , même si le véhicule quitte la voie de
nouveau.
■L’avertissement de sortie de voie
Selon le niveau sonore du système audio ou le bruit du ventilateur de la climatisation
alors que le système audio ou le système de climatisation est en cours d’utilisation, il peut
être difficile d’entendre le son d’avertissement.
■Après que le véhicule a été garé au soleil
Le système LDA peut ne pas être disponible et un message d’alerte ( →P. 505) s’affiche
pendant un moment après avoir commencé à rouler. Après que la température a baissé
dans l’habitacle, et que la température autour du capteur caméra est devenue compati-
ble avec son fonctionnement ( →P. 203), les fonctions deviennent opérationnelles.
■S’il y a des marqueurs de file (lignes bl anches) sur un seul côté du véhicule
L’avertisseur de sortie de voie ne fonction nera pas pour le côté sur lequel les bandes
blanches ne peuvent être reconnues.
■Conditions dans lesquelles les fonctions peuvent ne pas fonctionner correctement
Dans les situations suivantes, le capteur de caméra risque de ne pas pouvoir reconnaître
des bandes blanches, ainsi la fonction d’averti ssement de sortie de voie fonctionne incor-
rectement. Cependant, ceci n’indique pas un dysfonctionnement.
●Lorsque vous conduisez dans une zone sans lignes blanches comme un péage, un car-
refour ou un péage à ticket
●Lorsque vous prenez un virage serré
●Lorsque les marqueurs de file sont extrêmement étroits ou extrêmement larges
●Lorsque le véhicule s’incline vers un côté en raison d’une charge trop importante ou
une mauvaise une pression de gonflage des pneus
●Lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui le précède est extrèmement
courte
●Lorsque les bandes des voies de circulation sont jaunes (elles peuvent être plus diffici-
les à reconnaître pour le système par rapport aux bandes blanches.)
●Lorsque les voies de circulation sont marquées par des lignes discontinues, des Botts’
dots (marqueurs au sol) ou des pierres
●Lorsque les marqueurs de voies sont au bord d’un trottoir etc.
●Lorsque les lignes blanches ont disparu, comp lètement ou partiellement, sous le sable,
la poussière, etc.
●Lorsqu’il y a des ombres sur la route parallèlement aux lignes blanches ou si une ombre
couvre les lignes blanches
●Lorsque vous roulez sur une chaussée particulièrement luisante, telle que le béton
●Lorsque vous roulez sur une chaussée rendue luisante par la lumière réfléchie
Page 221 of 610

2204-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
●Lorsque vous vous trouvez dans un endroit où l’intensité lumineuse change rapide-
ment, comme à l’entrée ou à la sortie d’un tunnel
●Lorsque la lumière du soleil ou des feux avant des véhicules circulant en sens inverse se
reflète directement sur l’objectif de la caméra
●Lorsque vous roulez sur une route dont plusieurs voies bifurquent ou se rejoignent
●Lorsque vous roulez sur une chaussée rendue humide par la pluie, une averse termi-
née, des flaques d’eau, etc.
●Lorsque le véhicule subit des mouvements verticaux importants, comme par exemple
lorsque vous roulez sur une route en très mauvais état ou franchissez un raccord de
chaussée
●Lorsque la puissance des feux avant est réduite la nuit à cause de la saleté sur les objec-
tifs ou lorsque les feux avant sont décalés
●Conduite sur route sinueuse ou dont la chaussée est inégale
●Lorsque vous roulez sur une route cahoteuse ou sans revêtement
■Quand vous changez les pneus
En fonction de l’usure des pneus, les performances risquent de ne pas être assurées.
■Messages d’avertissement pour le système LDA
Des messages d’avertissement sont utilisés pour indiquer un fonctionnement défectueux
du système ou pour informer le conducteur de la nécessité de redoubler d’attention au
volant. ( →P. 5 0 5 )
Page 222 of 610

2214-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
ATTENTION
■Avant d’utiliser le système LDA
Ne vous fiez pas uniquement au système LDA. Le système LDA ne conduit pas le véhi-
cule automatiquement et il ne réduira pas l’attention que vous devez porter lors de la
conduite. Dans ce cas, le conducteur doit toujours assumer pleinement la responsabi-
lité de la compréhension de son environnement, du maniement du volant pour corriger
la ligne de conduite et de la conduite en toute sécurité.
Une conduite négligente ou inappropriée peut conduire à un accident.
■Pour éviter tout risque de mise en marche par inadvertance du système LDA
Désactivez le système LDA en utilisant le commutateur LDA lorsque vous ne vous en
servez pas.
■Situations incompatibles avec l’utilisation du système LDA
Ne pas utiliser le système LDA dans aucune des situations suivantes.
Sinon, le système risque de ne pas fonctionner correctement, et de provoquer un acci-
dent.
●Conduite avec des chaînes à neige, une roue de secours ou un équipement similaire
●Lorsqu’il y a des obstacles ou des structures sur la route pouvant être détectées à tort
comme marquant une voie de circulation (tels que des garde-fous, de bordures,
poteaux munis de réflecteurs, etc.)
●Lors de la conduite sur routes enneigées
●Lorsque les lignes blanches sont difficiles à di stinguer à cause de la pluie, de la neige,
du brouillard, du sable, de la poussière, etc.
●Lorsque des travaux sur la route ont laissé des lignes visibles sur la chaussée ou si
d’anciennes bandes de signalisation sont toujours visibles sur la route
●Lorsque vous roulez sur une route dont la voie comporte des fermetures pour cause
d’entretien, ou lorsque vous roulez sur une voie temporaire
Page 223 of 610

2224-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
NOTE
■Afin d’éviter d’endommager ou de mal utiliser le système LDA
●Ne pas modifier les feux avant, ni coller des autocollants sur la surface des optiques.
●Ne modifiez pas la suspension ou la remplacer par des pièces qui ne sont pas d’ori-
gine.
●N’installez pas ou ne placez rien sur le cap ot moteur ou la grille. De même, ne pas
installer un protège-calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.).
●Si votre pare-brise a besoin de réparations, contactez votre concessionnaire Lexus.
■Capteur caméra
Respectez les recommandations suivantes po ur garantir le bon fonctionnement du
système LDA.
●Le pare-brise doit rester propre en toutes circonstances.
Les performances risquent d’être affectées si le pare-brise est sale ou si des gouttes
de pluie, du givre ou de la condensation adhèrent au pare-brise.
●Ne versez pas de liquide sur le capteur de la caméra
●Ne pas coller de papier teinté sur le pare-brise.
●Ne pas installer une antenne de vant l’objectif de la caméra.
●Si le pare-brise est embué, utilisez le dégivrage de pare-brise pour enlever la buée.
Par temps froid, l’utilisation du chauffage avec la soufflerie orientée vers les pieds
peut entraîner la formation de buée dans la partie haute du pare-brise. Ce phéno-
mène affectera la qualité des images.
●Ne rayez pas l’objectif de la caméra, et évitez qu’il ne se salisse.
Lors du nettoyage de l’intérieur du pare-b rise, veillez à ne pas appliquer de produit
de nettoyage pour vitres, etc. sur l’obje ctif. De plus, ne touchez pas l’objectif.
Pour toute réparation de l’objectif, contactez votre concessionnaire Lexus.
●Ne modifiez pas la position d’installation ou la direction du capteur caméra, et ne le
retirez pas. La direction du capteur caméra est ajustée avec précision.
●Ne démontez pas le capteur de la caméra et ne le soumettez à aucun choc impor-
tant.
●Ne remplacez pas le pare-brise par un pare-brise qui n’est pas d’origine.
Contactez votre concessionnaire Lexus.
●N’apposez aucun autocollant ni aucun autre
objet sur le pare-brise à proximité d’un cap-
teur caméra.
Page 224 of 610
2234-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
■Types de capteur
■Commutateur du système intuitif d’aide au stationnement
Cela permet d’activer/désactiver le
système intuitif d’aide au stationne-
ment
Lorsqu’il est déclenché, le témoin
indicateur s’allume pour informer le
conducteur que le système est opé-
rationnel.
Système intuitif d’aide au stationnement∗
∗: Sur modèles équipés
La distance entre votre véhicule et des obstacles proches lors d’un créneau
ou d’une manœuvre dans un garage est mesurée par les capteurs et commu-
niquée au moyen de l’écran multifonctionnel, de l’écran audio à affichage
Lexus (sur modèles équipés) et d’un si gnal sonore. Regardez toujours autour
du véhicule lorsque vous utilisez ce système.
Capteurs centraux avant
Capteurs ¾ avant Capteurs ¾ arrière
Capteurs centraux arrière1
2
3
4