2015 Lexus IS200t Manualul de utilizare (in Romanian)

5138-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã nu sunt închise complet geamurile ºi trapa
(cu butonul de pornire a motorului în poziþia OFF ºi
portiera ºoferului deschisã)
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Închideþi toate geamurile ºi trapa.
Indicã o defecþiune la sistemul de deblocare frânã
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Indicã un nivel scãzut al uleiului de motor
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Verificaþi nivelul uleiului de motor ºi completaþi cu
ulei dacã este necesar.
Indicã o defecþiune la:
• Sistemul de reglare automatã a nivelului fasciculului
farurilor; sau
• Sistemul de control fazã lungã automatã (dacã existã în
dotare)
• Sistemul de faruri cu leduri (dacã existã în dotare)
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Indicã faptul cã pedala de acceleraþie ºi cea de frânã sunt
apãsate simultan
→Eliberaþi pedala acceleraþie sau pedala de frânã.
Indicã un nivel scãzut al lichidului de spãlare
→Completaþi cu lichid de spãlare.
Indicã faptul cã în rezervor se mai aflã o cantitate de circa
10 l (2,6 gal., 2,2 Imp. gal.) de combustibil sau mai puþin
→Alimentaþi autoturismul cu combustibil.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)

5148-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
Indicã faptul cã s-a dezactivat sistemul TRC (sistemul de
control al tracþiunii)
→Activaþi TRC. (→P. 287)
Indicã necesitatea schimbãrii uleiului de motor, conform
programului de întreþinere. (Indicatorul nu va funcþiona
corect decât dacã se reseteazã mesajul.)
→Verificaþi ºi schimbaþi uleiul de motor, dacã este
nevoie. Dupã schimbarea uleiului de motor, trebuie
resetat mesajul.
(Dacã existã în dotare)
Indicã necesitatea întreþinerii cât mai curând a
injectoarelor de combustibil
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru adãugarea
soluþiei de curãþat injectoare în rezervorul de
combustibil ºi resetarea mesajului, dupã cum este
necesar.
Indicã necesitatea schimbãrii uleiului de motor. (Dupã
schimbarea uleiului de motor ºi resetarea mesajului.)
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru verificarea ºi
schimbarea uleiului de motor ºi filtrului de ulei.
Dupã schimbarea uleiului de motor, trebuie resetat
mesajul.
(Dacã existã în dotare)
Indicã necesitatea întreþinerii injectoarelor de combustibil
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru adãugarea
soluþiei de curãþat injectoare în rezervorul de
combustibil ºi resetarea mesajului.
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã este apãsat butonul pentru faza lungã
automatã în timp ce este aprinsã faza scurtã a farurilor.
→Aprindeþi faza lungã ºi apãsaþi din nou butonul
pentru faza lungã automatã.
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã, de la dezactivarea sistemului VSC
(sistemul de control al stabilitãþii), funcþionarea sistemului
de frânare pre-coliziune a încetat
→Activaþi VSC. (→P. 288)
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni

5158-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã PCS (sistemul de siguranþã pre-coliziune)
nu funcþioneazã în momentul respectiv deoarece grila sau
senzorul este murdar(ã)
→Verificaþi grila radiatorului ºi senzorul ºi curãþaþi-le
dacã sunt murdare.
Indicã întreruperea sistemelor mari consumatoare de
energie, cum ar fi sistemul de aer condiþionat
→Nu mai folosiþi componentele electrice inutile,
pentru a reduce consumul electric. Aºteptaþi un
timp pânã la refacerea alimentãrii electrice.
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã sistemul LDA (avertizare la pãrãsirea
benzii de rulare) nu poate fi utilizat pentru cã viteza
autoturismului este sub 50 km/h (32 mph)
→Conduceþi autoturismul cu viteza minimã de 50
km/h (32 mph).
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)

5168-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
■Mesajele de avertizare
Imaginile mesajelor de avertizare utilizate sunt doar exemple, acestea pot sã difere de
imaginea efectiv afiºatã pe afiºajul multi-informaþional.
■Mesaj de avertizare în modul control radar al vitezei de croazierã (dacã existã în
dotare)
În urmãtoarele situaþii, s-ar putea ca mesajul de avertizare sã nu se afiºeze chiar dacã
distanþa dintre vehicule scade:
●Când viteza autovehiculului din faþã este egalã sau mai mare decât viteza autoturismului
dumneavoastrã
●Când autovehicul din faþã se deplaseazã cu vitezã foarte micã
●Imediat dupã ce a fost setatã viteza de croazierã
●Când apãsaþi pedala de acceleraþie
■Funcþia de avertizare LDA (avertizare la pãrãsirea benzii de rulare) (dacã existã în
dotare)
În urmãtoarele situaþii, mesajul de avertizare nu va fi afiºat, chiar dacã se depãºeºte o linie a
benzii de rulare.
●Când viteza autoturismului se aflã în afara intervalului de intervenþie a funcþiilor sistemului
LDA
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi recunoscute
■Se impune resetarea mesajului care indicã necesitatea efectuãrii întreþinerii
Resetaþi obligatoriu sistemul de schimbare a uleiului. (→P. 444)
■Condiþii în care s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu
funcþioneze corespunzãtor
(dacã existã în dotare)
→P. 455
■Avertizarea sonorã
→P. 504

5178-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
Avertizare
sonorã
interioarãAvertizare
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
Continuã⎯Portiera ºoferului a fost deschisã în
timp ce maneta schimbãtorului de
viteze nu era în poziþia P, iar butonul
de pornire a motorului nu era în
poziþia OFF.
→Comutaþi maneta schimbãto-
rului de viteze în poziþia P.
ContinuãContinuã
Portiera ºoferului a fost deschisã ºi
închisã în timp ce cheia electronicã nu
era în autoturism, maneta
schimbãtorului de viteze nu era în
poziþia P, iar butonul de pornire a
motorului nu era în poziþia OFF.
→Comutaþi maneta schimbãto-
rului de viteze în poziþia P.
→Aduceþi din nou în autoturism
cheia electronicã.
O datã⎯
Cheia electronicã nu este detectatã
atunci când încercaþi sã porniþi
motorul.
→Porniþi motorul cu cheia
electronicã asupra dumnea-
voastrã.
O datãContinuã
S-a încercat ieºirea din autoturism cu
cheia electronicã ºi blocarea
portierelor fãrã a fi adus în prealabil
butonul de pornire a motorului în
poziþia OFF cu maneta schimbãtorului
de viteze în poziþia P.
→Aduceþi butonul de pornire a
motorului în poziþia OFF ºi
blocaþi din nou portierele.
(Clipeºte)
(Afiºat alternativ)
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Afiºat alternativ)
(Clipeºte)

5188-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
O datãDe 3 ori
Aþi pãrãsit autoturismul cu cheia
electronicã la dumneavoastrã ºi o altã
portierã decât portiera ºoferului a fost
deschisã ºi închisã fãrã a se aduce
butonul de pornire a motorului în
poziþia OFF.
→Aduceþi din nou în autoturism
cheia electronicã.
Portiera ºoferului a fost deschisã ºi
închisã în timp ce cheia electronicã nu
era în autoturism, maneta schimbã-
torului de viteze era în poziþia „P”, iar
butonul de pornire a motorului nu era
în poziþia OFF.
→Aduceþi butonul de pornire a
motorului în poziþia OFF.
→Aduceþi din nou în autoturism
cheia electronicã.
De 9 ori⎯
S-a încercat conducerea autotu-
rismului atunci când cheia electronicã
nu se afla în autoturism.
→Confirmaþi faptul cã existã o
cheie electronicã în interiorul
autoturismului.
⎯Continuã
S-a încercat blocarea portierelor cu
sistemul inteligent de acces ºi pornire
în timp ce cheia electronicã se afla
încã în autoturism.
→Recuperaþi cheia electronicã din
autoturism ºi blocaþi din nou
portierele.
O datãContinuã
S-a încercat blocarea uneia dintre
portierele din faþã prin deschiderea
portierei ºi aducerea butonului interior
de blocare în poziþia blocat, apoi
închiderea portierei prin tragere de
mânerul exterior al portierei în timp ce
cheia electronicã se afla încã în
autoturism.
→Recuperaþi cheia electronicã din
autoturism ºi blocaþi din nou
portierele.
Avertizare
sonorã
interioarãAvertizare
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Autoturisme cu funcþie de acces)
(Clipeºte)

5198-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
O datã⎯
Bateria cheii electronice este
descãrcatã.
→Înlocuiþi bateria cheii
electronice. (→P. 466)
O datã⎯
Volanul nu a putut fi deblocat în
interval de 3 secunde de la apãsarea
butonului de pornire a motorului.
→Apãsaþi din nou butonul de
pornire a motorului în timp ce
apãsaþi pedala de frânã ºi miºcaþi
volanul spre stânga ºi dreapta.
O datã⎯
Indicã o defecþiune la sistemul inteli-
gent de acces ºi pornire
→Adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru
verificarea autoturismului.
O datã⎯
• Când portierele au fost deblocate
cu cheia mecanicã ºi s-a apãsat
apoi butonul de pornire a motorului,
cheia electronicã nu a putut fi
detectatã în interiorul autoturis-
mului.
• Cheia electronicã nu a putut fi
detectatã în autoturism nici dupã ce
s-a apãsat de douã ori consecutiv
butonul de pornire a motorului.
→Atingeþi cheia electronicã de
butonul de pornire a motorului în
timp ce apãsaþi pedala de frânã.
O datã⎯
În timpul procedurii de pornire a moto-
rului în cazul în care cheia electronicã
nu funcþiona corect (→P. 551),
butonul de pornire a motorului a fost
atins de cheia electronicã.
→Apãsaþi butonul de pornire a
motorului într-un interval de 10
secunde dupã declanºarea
avertizãrii sonore.
Avertizare
sonorã
interioarãAvertizare
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Clipeºte)

5208-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
⎯⎯
Indicã faptul cã:
• Cu butonul de pornire a motorului
în poziþia OFF, s-au deblocat
portierele, apoi a fost deschisã ºi
închisã portiera ºoferului
• Butonul de pornire a motorului a
fost adus în modul ACCESSORY
fãrã a se porni motorul
• Maneta schimbãtorului de viteze a
fost comutatã în poziþia P sau N din
altã poziþie cu butonul de pornire a
motorului în modul IGNITION
ON.
→Apãsaþi butonul de pornire a
motorului în timp ce apãsaþi
pedala de frânã.
O datã⎯
Butonul de pornire a motorului a fost
adus în poziþia OFF cu maneta
schimbãtorului de viteze în altã poziþie
decât P sau N.
→Comutaþi maneta schimbãto-
rului de viteze în poziþia P.
O datã⎯
Dupã ce butonul de pornire a moto-
rului a fost adus în poziþia OFF cu
maneta schimbãtorului de viteze în
altã poziþie decât P, s-a comutat
maneta schimbãtorului de viteze în
poziþia P.
→Aduceþi butonul de pornire a
motorului în poziþia OFF.
⎯⎯
Alimentarea a fost opritã prin
intermediul funcþiei de decuplare
automatã.
→La urmãtoarea pornire a
motorului, mãriþi uºor turaþia
motorului ºi menþineþi-o con-
stantã aproximativ 5 minute
pentru a reîncãrca acumulatorul.
Avertizare
sonorã
interioarãAvertizare
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)