Page 49 of 612

491-1. Pentru utilizarea în siguranþã
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS200t_EE(OM53D19E)
■Tipuri de impact care s-ar putea sã nu declanºeze airbagurile SRS (airbagurile SRS
laterale ºi perdea)
S-ar putea ca airbagurile SRS laterale ºi perdea sã nu se declanºeze dacã impactul lateral
se produce sub un anumit unghi sau autoturismul este lovit din lateral, însã nu în zona
habitaclului.
Airbagurile SRS laterale nu sunt proiectate sã se declanºeze dacã autoturismul este
implicat într-o coliziune frontalã sau din spate, dacã se rãstoarnã sau dacã autoturismul este
implicat într-o coliziune lateralã la vitezã micã.
Airbagurile SRS perdea nu sunt proiectate sã se declanºeze dacã autoturismul este
implicat într-un impact din spate, dacã se rãstoarnã sau dacã este implicat într-un impact
lateral ori frontal la vitezã micã.
●Impact din lateral în altã parte a autoturismului
decât în zona habitaclului
●Impact din lateral la un anumit unghi
●Impact frontal
●Impact din spate
●Rãsturnarea autoturismului
●Impact din spate
●Rãsturnarea autoturismului
Page 50 of 612
501-1. Pentru utilizarea în siguranþã
IS200t_EE(OM53D19E)
■Când trebuie sã vã adresaþi unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat
În urmãtoarele cazuri, autoturismul va necesita verificare ºi/sau reparaþii. Adresaþi-vã cât
mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●S-a declanºat oricare dintre airbagurile SRS.
●Partea din faþã a autoturismului este avariatã sau
deformatã, respectiv a fost implicatã într-un
accident insuficient de puternic pentru a
declanºa airbagurile SRS frontale.
●Zona portierelor sau zonele înconjurãtoare ale
acestora sunt avariate sau deformate, respectiv
autoturismul a fost implicat într-un accident
insuficient de puternic pentru a declanºa
airbagurile SRS laterale ºi perdea.
●Partea centralã a volanului, planºa de bord de
lângã airbagul frontal pentru pasager sau zona
inferioarã a tabloului de bord este zgâriatã,
fisuratã sau prezintã alt tip de deteriorare.
Page 51 of 612
511-1. Pentru utilizarea în siguranþã
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS200t_EE(OM53D19E)
●Suprafeþele scaunelor dotate cu airbaguri
laterale sunt zgâriate, fisurate sau deteriorate în
alt mod.
●Zonele stâlpilor din faþã ºi din spate sau
capitonajului ºi bordurii plafonului care conþin
airbagurile perdea sunt zgâriate, fisurate sau
deteriorate în alt mod.
Page 52 of 612
521-1. Pentru utilizarea în siguranþã
IS200t_EE(OM53D19E)
Indicatorul „PASSENGER AIR
BAG”
Lampa indicatoare „ON” se aprinde
atunci când sistemul airbag este activat
(numai când butonul de pornire a
motorului este în modul IGNITION
ON).
Comutatorul pentru activare/
dezactivare manualã airbag
Introduceþi cheia mecanicã în butuc ºi
rotiþi-o în poziþia „OFF” (dezactivat).
Lampa indicatoare „OFF” se aprinde
(numai când butonul de pornire a
motorului este în modul IGNITION
ON).
Sistemul de activare/dezactivare manualã a
airbagului
Acest sistem dezactiveazã airbagul frontal ºi cel la nivelul genunchilor
pasagerului din faþã.
Dezactivaþi airbagurile numai când pe locul pasagerului din faþã instalaþi un
scaun pentru copii.
1
2
Dezactivarea airbagului frontal ºi de la nivelul genunchilor pentru
pasagerul din faþã
Page 53 of 612

531-1. Pentru utilizarea în siguranþã
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS200t_EE(OM53D19E)
■Informaþii referitoare la indicatorul „PASSENGER AIR BAG” (airbag pasager)
Dacã apare una dintre urmãtoarele probleme, s-ar putea sã existe o defecþiune în sistem.
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
●Nu se aprinde niciuna dintre lãmpile indicatoare „ON” sau „OFF”.
●Lampa indicatoare nu se schimbã atunci când comutatorul pentru activare/dezactivare
manualã a airbagului este adus din poziþia „ON” (activat) în poziþia „OFF” (dezactivat).
ATENÞIE
■Când instalaþi un scaun pentru copii
Din motive de siguranþã, instalaþi întotdeauna scaunul pentru copii pe un scaun din spate.
Dacã locul din spate nu poate fi utilizat, puteþi utiliza scaunul din faþã, atât timp cât
comutatorul pentru activare/dezactivare manualã airbag este în poziþia „OFF”.
Dacã sistemul de activare/dezactivare manualã airbag este lãsat în poziþia „ON”,
impactul puternic la declanºarea (umflarea) airbagului poate provoca rãnirea gravã sau
chiar mortalã.
■Când scaunul pentru copii nu este instalat pe scaunul pasagerului din faþã
Asiguraþi-vã sã sistemul de activare/dezactivare manualã airbag este în poziþia „ON”.
Dacã acesta este lãsat în poziþia „OFF”, s-ar putea ca airbagul sã nu se declanºeze în
cazul unui accident, ceea ce ar putea provoca rãnirea gravã sau chiar mortalã.
Page 54 of 612
541-1. Pentru utilizarea în siguranþã
IS200t_EE(OM53D19E)
Când senzorii amplasaþi de bara de protecþie faþã detecteazã un impact cu un
corp, cum ar fi un pieton, cel puþin egal cu nivelul limitã iar autoturismul este condus
în gama de viteze operaþionalã, sistemul intervine ºi ridicã partea din spate a
capotei.
Senzorii
Capota
Ridicãtoarele
Capota pop up
În cazul unei coliziuni frontale cu un corp, cum ar fi un pieton, sistemul capotei
pop up ridicã partea din spate a capotei pentru a reduce posibilitatea unui
impact grav în zona capului pietonului, crescând spaþiul liber faþã de
compartimentul motor.
Mecanismul capotei pop up
1
2
3
Page 55 of 612

551-1. Pentru utilizarea în siguranþã
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS200t_EE(OM53D19E)
Sistemul capotei pop up intervine atunci când autoturismul detecteazã un impact în
urmãtoarele condiþii:
●Bara de protecþie faþã detecteazã un impact echivalent sau mai mare decât
acela cu un pieton, iar autoturismul este condus în gama de viteze operaþionalã
de aproximativ 25 - 55 km/h (16 - 34 mph). (Sistemul intervine la un impact de
nivel limitã sau mai mare, chiar ºi în cazul unei coliziuni minore, care s-ar putea
sã nu lase urme pe bara de protecþie faþã. De asemenea, în funcþie de condiþiile
impactului sau de viteza autoturismului, sistemul poate interveni ºi la o coliziune
cu un obiect uºor sau mic, respectiv un animal mic.)
●În alte situaþii, sistemul poate interveni atunci când impactul se produce în partea
inferioarã a autoturismului sau barei de protecþie faþã:
• Lovirea unei borduri
• Cãderea într-o groapã adâncã
• Aterizarea durã
• Lovirea suprafeþei înclinate a unei parcãri, a unui drum înclinat, a unui obiect
proeminent sau proiectat
Condiþii de funcþionare a sistemului capotei pop up
ATENÞIE
■Când intervine sistemul capotei pop up
●Nu trageþi de maneta de eliberare a capotei. Aceastã manevrã executatã dupã ce a
intervenit sistemul capotei pop up ridicã ºi mai mult capota, ceea ce poate produce
rãniri.
Nu conduceþi cu capota ridicatã, deoarece vizibilitatea ºoferului poate fi blocatã, cea ce
poate duce la un accident.
Nu închideþi capota prin apãsare forþatã. Capota pop up acþionatã nu poate fi coborâtã
cu mâna, deci forþarea închiderii poate deforma capota sau cauza rãniri.
În cazul în care a intervenit sistemul capotei pop up, adresaþi-vã unui dealer autorizat
Lexus sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului. În cazul în
care a intervenit sistemul capotei pop up, opriþi imediat autoturismul într-un loc sigur ºi
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●Nu atingeþi ridicãtoarele imediat dupã ce a intervenit sistemul capotei pop up, deoarece
acestea pot fi fierbinþi ºi vã pot arde.
Page 56 of 612

561-1. Pentru utilizarea în siguranþã
IS200t_EE(OM53D19E)
■Mãsuri de precauþie referitoare la sistemul capotei pop up
●Înainte de casarea autoturismului, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat.
●Dupã ce a intervenit, sistemul capotei pop up nu mai poate fi reutilizat. Adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru înlocuirea sistemului.
■Situaþii în care s-ar putea ca sistemul capotei pop up sã nu funcþioneze corect
S-ar putea ca sistemul capotei pop up sã nu funcþioneze corect în urmãtoarele condiþii:
●Dacã un pieton intrã în coliziune cu colþul din dreapta sau stânga al barei de protecþie faþã
sau cu partea lateralã a autoturismului. Deoarece un astfel de impact poate fi greu de
detectat, s-ar putea ca sistemul sã nu funcþioneze.
●Dacã viteza autoturismului nu este detectatã corect, de exemplu atunci când acesta
alunecã în lateral, s-ar putea ca sistemul sã nu funcþioneze corect.
■Situaþii în care s-ar putea ca sistemul capotei pop up sã nu funcþioneze
S-ar putea ca sistemul capotei pop up sã nu funcþioneze în urmãtoarele situaþii:
●Coliziunea cu un pieton întins pe jos
●Un impact frontal cu bara de protecþie faþã, la viteze din afara gamei de viteze
operaþionalã
●Un impact lateral sau din spate
●Rãsturnarea autoturismului (în unele situaþii, poate interveni sistemul capotei pop up)
NOTÃ
■Mãsuri de precauþie referitoare la sistemul capotei pop up
●Asiguraþi-vã cã este închisã capota înainte de a porni la drum, deoarece s-ar putea ca
sistemul capotei pop up sã nu funcþioneze corect atunci când capota nu este bine
închisã.
●Asiguraþi-vã cã toate cele 4 anvelope sunt de dimensiunile specificate ºi umflate la
presiunea specificatã (→P. 572). Dacã se utilizeazã anvelope de dimensiuni diferite, s-
ar putea ca sistemul sã nu funcþioneze corect.
●Dacã ceva a lovit zona din jurul barei de protecþie faþã, senzorii pot fi avariaþi, chiar dacã
sistemul capotei pup up nu a intervenit. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
●Nu demontaþi ºi nu reparaþi componente sau cablaje ale sistemului capotei pop up,
deoarece puteþi provoca funcþionarea accidentalã sau împiedica funcþionarea corectã a
sistemului. Dacã este necesarã repararea sau înlocuirea, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●Nu demontaþi piese ca bara de protecþie faþã, capota sau suspensia ºi nu le înlocuiþi cu
piese ne-originale, deoarece în acest mod sistemul poate sã funcþioneze incorect.
●Nu montaþi nimic pe bara de protecþie faþã sau pe capotã, deoarece astfel senzorii pot fi
împiedicaþi sã detecteze corect un impact iar sistemul poate sã nu funcþioneze corect.
●Nu închideþi forþat capota ºi nu supuneþi la solicitãri ridicãtoarele, deoarece acestea pot
fi avariate, împiedicând astfel funcþionarea corectã a sistemului.
●Nu modificaþi suspensia, deoarece modificãrile executate la autoturism pot afecta
funcþionarea corectã a sistemului.