2015 Lexus IS200t Manualul de utilizare (in Romanian)

2494-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
Când vã apropiaþi prea mult de
autovehiculul din faþã ºi nu poate fi
activatã decelerarea automatã prin
sistemul de control al vitezei de
croazierã, displayul va clipi ºi se va
declanºa o avertizare sonorã pentru
atenþionarea ºoferului.
O situaþie concretã ar fi atunci când un autovehicul intrã în faþa dumneavoastrã în
timp ce vã deplasaþi cu sistemul de urmãrire a autovehiculului din faþã activat.
Apãsaþi pedala de frânã pentru a asigura o distanþã corespunzãtoare faþã de
autovehiculul din faþã.
■S-ar putea ca avertizarea sã nu aibã loc atunci când
În urmãtoarele cazuri, existã posibilitatea ca avertizarea sã nu aibã loc:
●Când viteza autovehiculului din faþã este egalã sau mai mare decât viteza
autoturismului dumneavoastrã
●Când autovehicul din faþã se deplaseazã cu vitezã foarte micã
●Imediat dupã ce a fost setatã viteza de croazierã
●Când apãsaþi pedala de acceleraþie
Avertizarea la apropiere (modul de control al distanþei dintre
autovehicule)

2504-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS200t_EE(OM53D19E)
Când este selectat modul de control al vitezei de croazierã constante, autoturismul
dumneavoastrã va menþine viteza setatã fãrã controlul distanþei dintre autovehicule.
Selectaþi acest mod numai când modul de control al distanþei dintre autovehicule
nu funcþioneazã corect din cauza murdãriei etc.
Apãsaþi butonul „ON-OFF” pentru a
activa sistemul de control al vitezei de
croazierã.
Apãsaþi din nou butonul pentru a
dezactiva sistemul de control al vitezei de
croazierã.
Comutaþi la modul de control al
vitezei de croazierã constante.
(Împingeþi maneta spre înainte ºi
menþineþi-o în poziþie aproximativ 1
secundã.)
Indicatorul pentru sistemul de control al vitezei de croazierã se va aprinde.
Pentru a reveni la modul de control al distanþei dintre autovehicule din modul de control
al vitezei de croazierã constante, împingeþi din nou maneta spre înainte ºi menþineþi-o în
poziþie aproximativ 1 secundã.
Dupã setarea vitezei dorite, nu este posibilã revenirea la modul control al distanþei dintre
autovehicule.
Când butonul de pornire a motorului este adus în poziþia OFF ºi apoi din nou în modul
IGNITION ON, autoturismul revine automat la modul de control al distanþei dintre
autovehicule.
Reglarea vitezei setate: →P. 241
Dezactivarea ºi revenirea la viteza setatã: →P. 241
Selectarea modului de control al vitezei de croazierã constante
1
2

2514-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
■Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã poate fi acþionat atunci când
●Maneta schimbãtorului de viteze este în poziþia D.
●A fost selectatã treapta a 4-a sau superioarã în D cu padelele de schimbare a treptelor de
viteze de la volan.
●Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 50 km/h (30 mph).
■Accelerarea dupã setarea vitezei autoturismului
Autoturismul poate fi accelerat prin acþionarea pedalei de acceleraþie. Dupã accelerare, se
va reveni la viteza setatã. Totuºi, în timpul utilizãrii modului de control al distanþei dintre
autovehicule, viteza autoturismului poate scãdea sub valoarea vitezei setate pentru a se
menþine distanþa faþã de autovehiculul din faþã.
■Dezactivarea automatã a modului de control al distanþei dintre autovehicule
Sistemul de control al distanþei dintre autovehicule se dezactiveazã automat în urmãtoarele
situaþii:
●Viteza efectivã a autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Este activat VSC (sistemul de control al stabilitãþii).
●Este activat TRC (sistemul de control al tracþiunii) pentru o perioadã de timp.
●Când este dezactivat sistemul VSC sau TRC prin apãsarea butonului VSC OFF
(dezactivare VSC).
●Senzorul nu poate detecta corect din cauzã cã este obturat într-o formã sau alta.
●ªtergãtoarele de parbriz funcþioneazã la vitezã mare (când ºtergãtoarele sunt în modul
AUTO sau în modul de funcþionare cu vitezã mare).
●Când este selectat modul de conducere pe zãpadã.
●Când este activatã frânarea pre-coliziune.
Dacã modul de control al distanþei dintre autovehicule este dezactivat automat dintr-un alt
motiv, s-ar putea sã existe o defecþiune în sistem. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat.
■Dezactivarea automatã a modului de control al vitezei de croazierã constante
Sistemul de control al vitezei de croazierã nu va mai menþine viteza setatã în urmãtoarele
situaþii:
●Viteza curentã a autoturismului scade cu mai mult de aproximativ 16 km/h (10 mph) sub
viteza presetatã.
●Viteza efectivã a autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Este activat VSC (sistemul de control al stabilitãþii).
●Este activat TRC (sistemul de control al tracþiunii) pentru o perioadã de timp.
●Când este dezactivat sistemul VSC sau TRC prin apãsarea butonului VSC OFF
(dezactivare VSC).
●Când este activatã frânarea pre-coliziune.

2524-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS200t_EE(OM53D19E)
■Senzorul radar ºi grila radiatorului
Menþineþi în permanenþã senzorul radar ºi grila radiatorului curate pentru a vã asigura cã
modul de control al distanþei dintre autovehicule funcþioneazã corespunzãtor. (Anumite
obstacole, cum ar fi zãpada, gheaþa sau obiectele din plastic, nu pot fi detectate de senzorul
de detectare obstacole.)
Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã este dezactivat dacã se
detecteazã un obstacol.
■Afiºarea ghidului de operare
Când controlul cu radar dinamic al vitezei de croazierã este operat, pe indicatoare apare
pentru câteva secunde un display de ghidare pentru modul de operare a butonului
controlului cu radar dinamic al vitezei de croazierã sau al butonului menþinere a distanþei.
(→P. 104)
■Mesaje de avertizare ºi avertizãri sonore pentru sistemul de control radar dinamic al
vitezei de croazierã
Mesajele de avertizare ºi avertizãrile sonore sunt utilizate pentru a indica o defecþiune în
sistem sau pentru a atenþiona ºoferul cu privire la faptul cã trebuie sã conducã preventiv.
(→P. 511) Grilã radiator
Senzor radar
1
2

2534-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
■Certificarea

2544-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS200t_EE(OM53D19E)

2554-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Înainte de a utiliza sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã
Nu vã bazaþi excesiv pe modul de control al distanþei dintre autovehicule.
Þineþi cont de viteza setatã. Dacã acceleraþia/deceleraþia automatã nu este adecvatã,
reglaþi viteza autoturismului, precum ºi distanþa dintre dumneavoastrã ºi autovehiculul
aflat în faþã prin aplicarea frânelor etc.
■Mãsuri de precauþie referitoare la sistemele de asistenþã la conducere
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate conduce la accidente soldate cu rãniri grave sau
mortale.
●Asistarea ºoferului pentru mãsurarea distanþei faþã de autovehiculul din faþã
Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã are numai rolul de a ajuta
ºoferul sã determine distanþa dintre propriul autoturism ºi autovehiculul care ruleazã în
faþa sa. Acesta nu este un mecanism care permite conducerea neglijentã sau neatentã,
ºi nici un sistem care poate asista ºoferul în condiþii de vizibilitate scãzutã. ªoferul trebuie
sã fie în continuare foarte atent la zona din jurul autoturismului.
●Asistarea ºoferului în aprecierea distanþei corecte faþã de autovehiculul din faþã
Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã determinã dacã distanþa dintre
propriul autoturism ºi autovehiculul care ruleazã în faþa acestuia este corectã sau nu.
Acesta nu are capacitatea de a face niciun alt tip de aprecieri. De aceea, este absolut
necesar ca ºoferul sã fie permanent vigilent ºi sã aprecieze dacã existã vreun risc într-o
situaþie datã.
●Asistarea ºoferului pentru conducerea autoturismului
Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã nu are capacitatea de a
preveni sau evita o coliziune cu autovehiculul din faþã. De aceea, dacã apare un pericol,
ºoferul trebuie sã preia controlul imediat ºi direct al autoturismului ºi sã acþioneze
adecvat, în interesul siguranþei tuturor persoanelor implicate.
■Pentru a preveni activarea accidentalã a sistemului de control al vitezei de croazierã
Dezactivaþi sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã cu butonul „ON/
OFF” atunci când nu este utilizat.

2564-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Situaþii inadecvate pentru utilizarea sistemului de control radar dinamic al vitezei de
croazierã
Nu utilizaþi sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã în niciuna din
urmãtoarele situaþii.
În caz contrar, riscaþi pierderea controlului asupra vitezei, ceea ce poate conduce la un
accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
●Pe drumuri pe care se aflã pietoni, bicicliºti etc.
●În condiþii de trafic intens
●Pe drumuri cu viraje strânse
●Pe drumuri cu serpentine
●Pe drumuri alunecoase, cum ar fi cele acoperite cu apã, gheaþã sau zãpadã
●Pe pante abrupte, unde sunt variaþii bruºte de zone abrupte ascendente ºi descendente
Viteza autoturismului poate sã depãºeascã valoarea setatã la coborârea unei pante
abrupte.
●La intrãrile pe autostrãzi
●Când condiþiile meteo sunt atât de nefavorabile, încât împiedicã unii senzori sã
detecteze corect (ceaþã, ninsoare, furtunã de nisip, ploaie torenþialã etc.)
●Când avertizarea sonorã la apropiere se declanºeazã frecvent
●Când autoturismul dumneavoastrã tracteazã o remorcã sau în timpul tractãrii în caz de
urgenþã