2015 Lexus IS200t coolant

437
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS200t_EE(OM53D19E)7-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
Mãsuri de precauþie referitoare la lucrãrile de
întreþinere efectuate de utilizator
Dacã executaþi pe cont propriu lucrãrile de întreþinere, respectaþi
procedurile corecte din aceste secþiuni.
ArticolePiese ºi scule
Starea
acumulatorului
(→P. 447)•Apã caldã•Bicarbonat de
sodiu•Vaselinã
• Cheie convenþionalã (pentru ºuruburile clemelor bornelor)
• Apã distilatã
Nivelul lichidului de
rãcire a motorului/
sistemului interme-
diar de rãcire
(→P. 445)
• „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire
similar de calitate ridicatã, pe bazã de etilenglicol, fãrã silicaþi,
amine, nitriþi sau boraþi, cu tehnologie long-life cu acid organic
hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50%
lichid de rãcire ºi 50% apã deionizatã.
• Pâlnie (utilizatã doar pentru adãugarea lichidului de rãcire)
Nivelul uleiului de
motor
(→P. 442)• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetã sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizatã doar pentru completarea uleiului de motor)
Siguranþele fuzibile
(→P. 469)• Siguranþã fuzibilã cu acelaºi amperaj ca ºi cea originalã
Becurile
(→P. 473)• Becuri cu acelaºi cod ºi putere ca ºi cele originale
• ªurubelniþã cu cap în cruce• ªurubelniþã cu cap plat
•Cheie pentru roþi
Radiatorul, conden-
satorul ºi radiatorul
sistemului interme-
diar de rãcire
(→P. 446)
⎯
Presiunea în
anvelope
(→P. 460)• Manometru pentru
presiunea în anvelope• Sursã aer comprimat
Lichidul de spãlare
(→P. 450)• Apã sau lichid de spãlare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizatã doar la adãugarea de apã sau lichid de
spãlare)

4457-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS200t_EE(OM53D19E)
■Rezervorul de lichid de rãcire a motorului
Nivelul lichidului de rãcire este satisfãcãtor dacã se aflã între marcajele „FULL”
(maxim) ºi „LOW” (minim) ale rezervorului atunci când motorul este rece.
Buºon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacã nivelul lichidului este în dreptul
sau sub marcajul „LOW” (minim),
adãugaþi lichid de rãcire pânã la
marcajul „FULL” (maxim). (→P. 557)
■Rezervorul de lichid de rãcire a sistemului intermediar de rãcire
Nivelul lichidului de rãcire este satisfãcãtor atunci când se aflã între marcajele
„F” ºi „L” ale rezervorului cu motorul rece.
Buºon rezervor
Marcaj „F”
Marcaj „L”
Dacã nivelul lichidului este la/sub
marcajul „L”, adãugaþi lichid de rãcire
pânã la marcajul „F”.
(→P. 557)
■Alegerea lichidului de rãcire
Folosiþi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire similar de calitate
superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de
utilizare datoratã tehnologiei acidului organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de rãcire ºi 50% apã
deionizatã. (Temperaturã minimã: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaþii referitoare la lichidul de rãcire a motorului, adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Dacã nivelul lichidului de rãcire scade la scurt timp dupã completare
Verificaþi vizual radiatorul, furtunurile, buºonul rezervorului lichidului de rãcire a motorului,
robinetul de golire ºi pompa de apã.
Dacã nu puteþi detecta eventuale urme de scurgeri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buºonului ºi a scurgerilor din sistemul
de rãcire.
Lichidul de rãcire
1
2
3
1
2
3

5578-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
●Acul indicatorului de temperaturã a lichidului de rãcire a motorului (→P. 95)
intrã în zona roºie sau motorul pierde putere. (De exemplu, viteza
autoturismului nu creºte.)
●Apare mesajul „Engine Coolant High Temperature” (temperaturã ridicatã lichid
de rãcire a motorului) pe afiºajul multi-informaþional.
●Iese abur de sub capotã.
Opriþi autoturismul într-un loc sigur ºi dezactivaþi sistemul de aer condiþionat,
apoi opriþi motorul.
Dacã observaþi abur:
Ridicaþi cu grijã capota atunci când nu mai iese abur.
Dacã nu observaþi abur:
Ridicaþi cu atenþie capota.
Dupã ce motorul s-a rãcit suficient,
verificaþi furtunurile ºi corpul
radiatorului (radiatorul) pentru a
vedea dacã nu prezintã scurgeri.
Radiator
Ventilatoare de rãcire
Dacã se scurge o cantitate mare de
lichid de rãcire, adresaþi-vã imediat
unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat.
Dacã autoturismul se supraîncãlzeºte
Urmãtoarele situaþii pot indica faptul cã autoturismul s-a supraîncãlzit:
Proceduri corective
1
2
3
1
2

5598-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
Porniþi motorul ºi activaþi sistemul de aer condiþionat pentru a verifica
funcþionarea ventilatoarelor de rãcire a radiatorului ºi pentru a verifica dacã
existã scurgeri de lichid de rãcire din radiator sau din furtunuri.
Ventilatoarele funcþioneazã atunci când este activat sistemul de aer condiþionat imediat
dupã pornirea la rece. Verificaþi dacã ventilatoarele funcþioneazã, verificând sunetul ºi
debitul de aer. Dacã este dificil sã se verifice acestea, porniþi ºi opriþi în mod repetat aerul
condiþionat.
(Ventilatoarele pot sã nu funcþioneze la temperaturi de îngheþ.)
Dacã ventilatoarele nu funcþioneazã:
Opriþi imediat motorul ºi adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui alt
atelier service specializat.
Dacã ventilatoarele funcþioneazã:
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui alt atelier service specializat.
Verificaþi dacã apare mesajul „Engine Coolant High Temperature”
(temperaturã ridicatã lichid de rãcire a motorului) pe afiºajul multi-informaþional.
Dacã mesajul nu dispare:
Opriþi motorul ºi adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui alt atelier
service specializat.
Dacã mesajul nu este afiºat:
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui alt atelier service specializat
pentru verificarea autoturismului.
6
7
8

569
9 9-1. Specificaþii
Specificaþiile autoturismului
IS200t_EE(OM53D19E)
*1: Autoturisme fãrã sistem Stop & Start
*2: Autoturisme cu sistem Stop & Start
■Bujiile
Sistemul de rãcire
Capacitate
Motorul
7,8 l (8,2 qt., 6,9 Imp. qt.)
*1
7,9 l (8,3 qt., 7,0 Imp. qt.)*2
Sistemul intermediar de rãcire
3,0 l (3,2 qt., 2,6 Imp. qt.)
Tip de lichid
de rãcire
Folosiþi oricare din urmãtoarele tipuri:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Un lichid de rãcire similar, de înaltã calitate, pe bazã de etilen
glicol, fãrã silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de
utilizare datoratã tehnologiei acidului organic hibrid
Nu folosiþi doar apã simplã.
Sistemul de aprindere
Marcã NGK DILFR7K9G
Interstiþiu electrozi0,9 mm (0,035 in.)
NOTÃ
■Bujii cu electrod de iridiu
Folosiþi numai bujii cu electrod de iridiu. Nu reglaþi interstiþiul electrozilor bujiilor.