1984-2. Procedurile de conducere
IS200t_EE(OM53D19E)
■Funcþia de decuplare automatã
Dacã lãsaþi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute sau în modul
IGNITION ON (motorul nu este în funcþiune) mai mult de o orã cu maneta schimbãtorului
de viteze în poziþia P, butonul de pornire a motorului va fi adus automat în poziþia OFF.
Totuºi, aceastã funcþie nu poate preveni complet descãrcarea acumulatorului. Nu lãsaþi
autoturismul cu butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY sau IGNITION
ON timp îndelungat cu motorul oprit.
■Descãrcarea bateriei cheii electronice
→P. 119
■Situaþii care afecteazã funcþionarea
→P. 136
■Observaþii referitoare la funcþia de acces
→P. 137
■Dacã motorul nu porneºte
●Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze este cuplatã ferm în poziþia P. S-ar putea
ca motorul sã nu porneascã dacã maneta este deplasatã din poziþia P.
●S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronicã a motorului sã nu fi fost dezactivat.
(→P. 77)
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Blocarea volanului
Dupã aducerea butonului de pornire a motorului în poziþia OFF ºi deschiderea ºi
închiderea portierelor, volanul va fi blocat datoritã funcþiei de blocare a acestuia.
Acþionarea din nou a butonului de pornire a motorului dezactiveazã automat funcþia de
blocare a volanului.
■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
■Prevenirea supraîncãlzirii motorului de blocare a volanului
Pentru a preveni supraîncãlzirea motorului pentru blocarea volanului, funcþionarea acestui
motor poate fi suspendatã dacã motorul autoturismului este pornit ºi oprit în mod repetat,
într-o perioadã scurtã de timp. În acest caz, evitaþi acþionarea butonului de pornire a
motorului. Dupã aproximativ 10 secunde, motorul de blocare a volanului îºi va relua
funcþionarea. Mesajul „Steering Lock active” (funcþie de
blocare a volanului activatã) apare pe afiºajul
multi-informaþional.
Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze
este în poziþia P. Apãsaþi butonul de pornire a
motorului în timp ce rotiþi volanul spre stânga ºi
spre dreapta.
2384-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS200t_EE(OM53D19E)
●Când motorul reporneºte automat în timp ce este oprit de sistemul Stop & Start
■Mesajele de avertizare sistemul Stop & Start
Dacã survine o defecþiune în sistem, va apãrea un mesaj de avertizare pe afiºajul multi-
informaþional, îndemnând astfel ºoferul sã procedeze cu atenþie. (→P. 512)
■Dacã indicatorul de dezactivare a sistemului Stop & Start continuã sã clipeascã
S-ar putea sã existe o defecþiune în sistem. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru verificarea autoturismului. „Driver Seat Belt
Unbuckled” (centurã
de siguranþã a
ºoferului nefixatã)
Centura de siguranþã a ºoferului nu este fixatã.
„Non-Dedicated
Battery” (acumulator
inadecvat)
S-ar putea sã se fi montat un acumulator
inadecvat pentru sistemul Stop & Start.
Sistemul Stop & Start nu va funcþiona. Adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
MesajDetalii
MesajDetalii
„For Climate Control”
(pentru sistemul de
climatizare)
• Sistemul de aer condiþionat a fost pornit sau
este utilizat.
• a fost adus în poziþia ON (activat).
„For Brake System”
(pentru sistemul de
frânare)
Pedala de frânã a fost apãsatã mai mult sau
repetat.
Sistemul va fi activat dupã ce motorul intrã în
funcþiune ºi vacuumul din servofrânã atinge un
nivel prestabilit.
„Battery Charging”
(încãrcare
acumulator)
Starea de încãrcare a acumulatorului poate fi
redusã.
Motorul este repornit pentru a prioritiza
încãrcarea acumulatorului. Funcþionarea
motorului pentru o scurtã perioadã de timp
permite sistemului sã îºi revinã.
„Steering Wheel
Turned” (volan rotit)
S-a acþionat volanul.
„Driver Seat Belt
Unbuckled” (centurã
de siguranþã a
ºoferului nefixatã)
Centura de siguranþã a ºoferului a fost decuplatã.
