2014 Lancia Voyager Notice d'entretien (in French)

REMARQUE : Une fois le réglage
de chauffage sélectionné, la cha-
leur est perçue dans les deux à
cinq minutes qui suivent.
Lorsque le niveau HIGH (puissant)
est sélectionné, le chauffage fournit
un niveau de chaleur plus important
pendant les premières étapes du fonc-
tionnement. L'intensité du chauffage
retombe ensuite au niveau HIGH
(puissant) normal. Si le niveau de
chauffage HIGH (puissant) est sélec-
tionné, le système passe automatique-
ment au niveau LOW (modéré) après
un maximum de 60 minutes de fonc-
tionnement continu. Dès lors, l'une
des deux DEL s'éteint. Le réglage
LOW (modéré) se désactive automa-
tiquement après un maximum de
45 minutes.DISPOSITIF DE REGLAGE
MANUEL DE SIEGE
AVANT/DE DEUXIEME
RANGEE
Les deux sièges avant peuvent être
avancés ou reculés. La poignée de ré-
glage manuel du siège est située sous
le coussin de siège au bord avant de
chaque siège.
Alors que vous êtes assis sur le siège,
soulevez la poignée et faites coulisser le
siège vers l'avant ou l'arrière. Relâchez
la barre une fois la position voulueatteinte. Ensuite, en utilisant le poids
du corps, déplacez-vous vers l'avant et
vers l'arrière sur le siège pour garantir
que les dispositifs de réglage du siège
sont bien verrouillés.
AVERTISSEMENT !
Le réglage d'un siège durant la
conduite peut être dangereux.
Déplacer un siège durant la
conduite peut entraîner une perte
de contrôle et provoquer une col-
lision et des blessures graves,
voire mortelles.
Les sièges doivent être réglés avant d'attacher les ceintures de
sécurité et pendant que le véhi-
cule est en stationnement. Une
ceinture de sécurité mal réglée
peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
Dispositif de réglage manuel de siège
131

SIEGES INCLINABLES
MANUELS
Pour les modèles équipés de sièges
inclinables manuels, le levier de ré-
glage est situé sur le côté extérieur du
siège.
Pour incliner le siège, penchez-vous
légèrement vers l'avant, levez le levier,
poussez du dos vers l'arrière jusqu'à
la position souhaitée, puis relâchez le
levier. Penchez-vous vers l'avant et
soulevez le levier pour remettre le dos-
sier à sa position normale. Utilisez la
pression du corps pour vous pencher
en avant et en arrière afin de vérifier le
verrouillage du dossier.
AVERTISSEMENT !
Ne roulez pas avec le dossier de siège
incliné au point que la ceinture à
trois points ne repose plus sur votre
poitrine. Lors d'une collision, vous
risquez de glisser sous la ceinture de
sécurité, ce qui peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
APPUIE-TETE
Les appuie-tête sont conçus pour ré-
duire le risque de blessure en limitant
le mouvement de tête en cas d'impact
arrière. Les appuie-tête doivent être
réglés de sorte que le haut de l'appuie-
tête soit situé au-dessus du haut de
votre oreille.
AVERTISSEMENT !
Les appuie-tête de tous les occupants
doivent être réglés correctement
avant d'utiliser le véhicule ou d'occu-
per un siège. Les appuie-tête ne
doivent jamais être réglés lorsque le
véhicule se déplace. Conduire un
véhicule sans les appuie-tête ou avec
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
des appuie-tête mal réglés peut pro-
voquer des blessures graves, voire
mortelles, en cas de collision.
Appuie-tête actifs - Sièges avant
Les appuie-tête actifs sont des organes
passifs et déployables. Les véhicules
possédant cet équipement ne sont pas
facilement identifiables. Seul un exa-
men visuel de l'appuie-tête permet de
les reconnaître. L'appuie-tête est divisé
en deux moitiés, la moitié avant com-
portant le garnissage et la mousse, la
moitié arrière le plastique décoratif.
Lorsque les appuie-tête se déploient
suite à un impact arrière, la moitié
avant de l'appuie-tête s'étend vers
l'avant pour minimiser l'écart entre le
dos de la tête de l'occupant et l'appuie-
tête actif (AHR). Ce système est conçu
pour empêcher ou réduire les blessures
du conducteur et du passager avant
dans certains types d'impacts arrière.
Pour plus d'informations, référez-vous
à la section « Protection des occupants »
du chapitre « Avant de prendre la
route ».
Levier d'inclinaison manuelle
132

Pour lever l'appuie-tête, tirez dessus.
Pour l'abaisser, appuyez sur le
bouton-poussoir situé à la base de
l'appuie-tête et poussez l'appuie-tête
vers le bas.
Pour plus de confort, les appuie-tête
actifs peuvent être inclinés vers
l'avant et vers l'arrière. Pour incliner
l'appuie-tête plus près de l'arrière de
votre tête, tirez le bas de l'appuie-tête
vers l'avant. Poussez le bas de
l'appuie-tête vers l'arrière pour l'éloi-
gner de votre tête.REMARQUE :
Les appuie-tête doivent être dé-
posés uniquement par des tech-
niciens qualifiés, en vue d'une
réparation seulement. Si l'un
des appuie-tête doit être déposé,
consultez votre concessionnaire
agréé. En cas de déploiement d'un
appuie-tête actif, référez-vous à la
section « Protection des occupants/
Réinitialisation des appuie-tête
actifs (AHR) » du chapitre « Avant
de prendre la route » pour plus
d'informations.
AVERTISSEMENT !
Ne placez aucun objet sur le des-
sus de l'appuie-tête actif (par
exemple, un manteau, une housse
de siège ou un lecteur DVD por-
table). Ces objets peuvent interfé-
rer avec le fonctionnement de
l'appuie-tête actif en cas de colli-
sion et pourraient entraîner une
blessure grave ou mortelle.
(Suite)
Bouton-poussoir
Appuie-tête actif (position normale)
Appuie-tête actif (incliné)
133

AVERTISSEMENT !(Suite)
Les appuie-tête actifs peuventêtre déployés si un quelconque
objet, par exemple une main, un
pied ou un chargement mal fixé,
les heurte. Pour éviter le déploie-
ment accidentel de l'appuie-tête
actif, assurez-vous que tout char-
gement est bien fixé, car celui-ci
pourrait heurter l'appuie-tête ac-
tif en cas d'arrêts soudains. Cette
consigne doit être respectée pour
éviter toute blessure en cas de dé-
ploiement des appuie-tête actifs.
Appuie-tête — Sièges individuels
de deuxième rangée
Pour lever l'appuie-tête, tirez dessus.
Pour l'abaisser, appuyez sur le
bouton-poussoir situé à la base de
l'appuie-tête et poussez l'appuie-tête
vers le bas. Appuie-tête — Banquette de
deuxième rangée
Si votre véhicule est équipé d'une
banquette de deuxième rangée, les
appuie-tête ne sont pas réglables.
Appuie-tête — Troisième rangée
L'appuie-tête central peut être levé et
abaissé pour faire passer l'attache.
Pour plus d'informations, reportez-
vous à la rubrique "Protection des
occupants" du chapitre "Avant de
prendre la route".
SIEGES STOW 'N GO®
Sur les véhicules équipés de sièges
Stow'n Go®, les sièges de deuxième et
troisième rangées peuvent être rabat-
tus dans le plancher pour accroître
l'espace de chargement.
Deuxième rangée Stow 'n Go®
Sur les véhicules équipés de sièges
Stow'n Go®, les sièges se replient et se
rangent d'un seul mouvement.
1. Avancez complètement le siège
avant.
2. Inclinez le dossier de siège entière-
ment vers l'avant.
3. Relevez les accoudoirs du siège de
deuxième rangée.
REMARQUE : Le siège ne rentre
pas dans l'espace de rangement si
les accoudoirs ne sont pas relevés.
4. Glissez le mécanisme de verrouill-
age du casier de rangement en po-
sition LOCK (verrouillage) puis tirez
sur le loquet de l'espace de rangement
pour ouvrir le couvercle.
Bouton-poussoir
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5. Tirez le levier d'inclinaison du
dossier de siège situé sur le côté exté-
rieur du siège vers le haut.
L'appuie-tête et le dossier de siège
non ajustables se replient automati-
quement pendant le basculement du
siège. Aucune autre action n'est né-
cessaire.Le siège bascule automatiquement en
place pour un rangement facile.6. Poussez le siège dans l'espace de
rangement.
7. Fermez le couvercle de l'espace de
rangement.
Déverrouillage de loquet de couvercle
de l'espace de rangement
Levier d'inclinaison du dossier de
siège, rabattage du siège et levier de repliage des appuie-tête
Appuie-tête non ajustable
Repli automatique du dossier de siège
Siège de deuxième rangée basculé
Siège dans l'espace de rangement
135

ATTENTION !
Le couvercle de l'espace de range-
ment doit être verrouillé et plat
pour éviter d'être rayé par les glis-
sières de siège avant, étant donné le
peu d'espace entre les glissières et le
couvercle.
AVERTISSEMENT !
En cas de collision, des blessures
graves peuvent être causées par un
verrouillage incorrect des cou-
vercles d'espace de rangement de
siège.
Ne roulez pas avec les couverclesd'espace de rangement ouverts.
Maintenez-les fermés et ver- rouillés lorsque le véhicule est en
mouvement.
N'utilisez pas un loquet d'espace de rangement comme fixation. Pour déployer les sièges de
deuxième rangée
1. Soulevez le loquet de l'espace de
rangement pour ouvrir le couvercle.
2. Tirez sur la poignée pour sortir le
siège de l'espace de rangement et
poussez le siège vers l'arrière pour
verrouiller les ancrages de siège.
3. Soulevez le dossier de siège en po-
sition complètement redressée.
4. Ramenez l'appuie-tête à sa po-
sition verticale, fermez le couvercle de
l'espace de rangement et faites coulis-
ser le mécanisme de verrouillage de
l'espace de rangement en position dé-
verrouillée.
AVERTISSEMENT !
Lors d'une collision, les autres oc-
cupants et vous-même risquez
des blessures si les sièges sont mal
verrouillés dans leurs fixations au
plancher. Vérifiez toujours le ver-
rouillage complet des sièges.
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
S'asseoir dans un siège dont
l'appuie-tête est en position abais-
sée pourrait entraîner des bles-
sures graves, voire mortelles en cas
de collision. Veillez toujours à ce
que les appuie-tête soient dans
leur position verticale lorsque le
siège va être occupé.
Siège de Stow 'n Go® — Position
repliée et verrouillée
Pour basculer ou ranger le siège de-
puis la position pliée et verrouillée :
ramenez le dossier de siège et
l'appuie-tête en position verticale. Ti-
rez ensuite le levier de fauteuil d'incli-
naison de dossier de siège (côté exté-
rieur du siège) vers le haut pour
replier l'appuie-tête et le dossier de
siège et basculer le siège en avant.
1. Ramenez le dossier de siège en po-
sition verticale.
136

2. Ramenez l'appuie-tête en position
verticale.
3. Tirez le levier de fauteuil d'incli-
naison de dossier de siège (côté exté-
rieur du siège) vers le haut pour re-
plier l'appuie-tête et le dossier de
siège et basculer le siège en avant.Deuxième rangée avec fonction
d'entrée aisée
Les sièges Stow 'n Go® de deuxième
rangée permettent un accès aisé au
siège de troisième rangée ou à la zone
de chargement arrière.
Tirez le levier de fauteuil inclinable
situé sur le côté extérieur du siège vers
le haut.
Le siège se replie automatiquement
pour une entrée aisée dans la troi-
sième rangée.
AVERTISSEMENT !
Un siège mal verrouillé pourrait cau-
ser des blessures en cas de collision.
SIEGES INDIVIDUELS
(pour les versions/marchés
qui en sont équipés)
Les deux sièges individuels peuvent
être avancés ou reculés. La poignée de
réglage manuel du siège est située
sous le coussin de siège au bord avant
de chaque siège.
Alors que vous êtes assis sur le siège,
soulevez la poignée et faites coulisser
le siège vers l'avant ou l'arrière. Relâ-
chez la barre une fois la position vou-
lue atteinte. Ensuite, en utilisant le
poids du corps, déplacez-vous vers
l'avant et vers l'arrière sur le siège
pour garantir que les dispositifs de
réglage du siège sont bien verrouillés.
Relever le dossier du siège
Lever l'appuie-tête
Levier d'inclinaison du dossier de
sièges, rabattage du siège et le levier de repliage des appuie-tête
Dispositif de réglage manuel de siège
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AVERTISSEMENT !
Le réglage d'un siège durant laconduite peut être dangereux.
Déplacer un siège durant la
conduite peut entraîner une perte
de contrôle et provoquer une col-
lision et des blessures graves,
voire mortelles.
Les sièges doivent être réglés avant d'attacher les ceintures de
sécurité et pendant que le véhi-
cule est en stationnement. Une
ceinture de sécurité mal réglée
peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
Inclinaison manuelle
Pour incliner le siège, penchez-vous
légèrement vers l'avant, levez le levier,
poussez du dos vers l'arrière jusqu'à
la position souhaitée, puis relâchez le
levier. Penchez-vous vers l'avant et
soulevez le levier pour remettre le dos-
sier à sa position normale. Utilisez la
pression du corps pour vous pencher
en avant et en arrière afin de vérifier le
verrouillage du dossier.
AVERTISSEMENT !
Ne roulez pas avec le dossier de
siège incliné au point que la cein-
ture à trois points ne repose plus sur
votre poitrine. Lors d'une collision,
vous risquez de glisser sous la cein-
ture de sécurité, ce qui peut entraî-
ner des blessures graves, voire mor-
telles.
Pliage à plat
Pour replier le siège, soulevez le levier
de fauteuil inclinable en position
complètement relevée et poussez le
dossier de siège en avant jusqu'à ce
qu'il repose sur le coussin de siège. Entrée aisée
Les sièges individuels peuvent être in-
clinés vers l'avant pour une entrée
aisée dans la troisième rangée. Avec le
siège individuel en position repliée à
plat, soulevez le levier d'entrée aisée
situé près du bas du siège et soulevez
le siège vers l'avant.
Levier de commande d'inclinaisonSiège individuel repliable à plat
Levier d'entrée aisée
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