2014 Lancia Voyager Betriebsanleitung (in German)

ACHTUNG!
Keine Gegenstände unter einem
elektrisch verstellbarem Sitz ver-
stauen oder dessen Bewegungsfä-
higkeit einschränken, da andern-
falls die Verstelleinrichtung
beschädigt werden kann. Der Ver-
stellweg des Sitzes kann durch Ge-
genstände im unmittelbaren Sitz-
bereich blockiert werden.
Verstellen des Sitzes nach vorn
und hinten
Der Sitz kann nach vorn und nach
hinten verstellt werden. Schieben Sie
den Sitzschalter nach vorn oder hin-
ten. Der Sitz bewegt sich in der ent-
sprechenden Richtung. Lassen Sie
den Schalter los, wenn die ge-
wünschte Position erreicht ist.
Einstellen der Sitzhöhe
Die Sitzhöhe kann verstellt werden.
Wenn Sie den Sitzschalter nach oben
ziehen oder nach unten drücken, be-
wegt sich der Sitz in der entsprechen-
den Richtung. Lassen Sie den Schal-
ter los, wenn die gewünschte Position
erreicht ist. Einstellen der Sitzflächenneigung
Der Winkel des Sitzpolsters kann in
vier Richtungen eingestellt werden.
Wenn Sie den vorderen bzw. den hin-
teren Teil des Sitzschalters nach oben
ziehen oder nach unten drücken, be-
wegt sich das Vorder- bzw. Hinterteil
des Sitzpolsters in der entsprechenden
Richtung. Lassen Sie den Schalter los,
wenn die gewünschte Position er-
reicht ist.
Verstellen der
Rückenlehnenneigung
Die Neigung der Rückenlehne kann
verstellt werden. Schieben Sie den
Rückenlehnenverstellschalter nach
vorn oder hinten. Die Rückenlehne
bewegt sich in der entsprechenden
Richtung. Lassen Sie den Schalter los,
wenn die gewünschte Position er-
reicht ist.
WARNUNG!
Das Einstellen eines Sitzes wäh-
rend der Fahrt kann gefährlich
sein. Das Verschieben eines Sitzes
während der Fahrt kann zum
Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug führen, wodurch es zu
einem Unfall und schweren Ver-
letzungen oder Verletzungen mit
Todesfolge kommen kann.
Sitze sollten vor dem Anlegen der Sicherheitsgurte und bei gepark-
tem Fahrzeug eingestellt werden.
Schlecht eingestellte Sicherheits-
gurte können schwere Verletzun-
gen oder Verletzungen mit Todes-
folge verursachen.
Auf keinen Fall mit nach hinten geneigter Rückenlehne fahren,
sodass der Schultergurt nicht
mehr an der Brust anliegt. Bei
einem Unfall könnten Sie unter
dem Sicherheitsgurt durchrut-
schen, wodurch es zu schweren
Verletzungen oder Verletzungen
mit Todesfolge kommen kann.
131

ACHTUNG!
Keine Gegenstände unter einem
elektrisch verstellbarem Sitz ver-
stauen oder dessen Bewegungsfä-
higkeit einschränken, da andern-
falls die Verstelleinrichtung
beschädigt werden kann. Der Ver-
stellweg des Sitzes kann durch Ge-
genstände im unmittelbaren Sitz-
bereich blockiert werden.
ELEKTRISCH
VERSTELLBARE
LENDENWIRBELSTÜTZE
(bei Versionen/Märkten, wo
verfügbar)
Fahrzeuge mit elektrisch verstellbarem
Fahrer- oder Beifahrersitz können
auch mit einer elektrisch verstellbaren
Lendenwirbelstütze ausgestattet sein.
Der Schalter der elektrisch verstellba-
ren Lendenwirbelstütze befindet sich
an der Außenseite des Sitzes. SchiebenSie den Schalter nach vorn, um die
Lendenwirbelstütze zu vergrößern.
Schieben Sie den Schalter nach hinten,
um die Lendenwirbelstütze zu verklei-
nern.
SITZHEIZUNG
(länder-/modellabhängig)
Bei einigen Modellen sind die Vorder-
und Rücksitze eventuell mit Heizun-
gen sowohl in den Sitzpolstern als
auch in den Rückenlehnen ausgestat-
tet.
WARNUNG!
Personen, bei denen aufgrund des
hohen Alters, einer chronischen
Erkrankung, Diabetes, einer Rü-
ckenmarksverletzung, Medika-
menteneinnahme, Alkoholge-
nuss, Erschöpfung oder anderer
Ursachen das Schmerzempfinden
der Haut eingeschränkt ist, müs-
sen bei Benutzung der Sitzhei-
zung Vorsicht walten lassen. Sie
kann auch bei niedrigeren Tem-
peraturen, speziell bei langer Ver-
wendung, Verbrennungen verur-
sachen.
Keine wärmeisolierenden Gegen- stände wie Decken oder Kissen
auf den Sitzen oder Rückenleh-
nen ablegen. Dadurch kann die
Sitzheizung überhitzen. Das Sit-
zen in einem überhitzten Sitz
kann aufgrund der hohen Ober-
flächentemperaturen des Sitzes
zu schweren Verbrennungen füh-
ren.
Schalter der elektrisch verstellbaren
Lendenwirbelstütze
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Beheizbare Vordersitze
Fahrer- und Beifahrersitz lassen sich
mithilfe zweier Sitzheizungsschalter
getrennt bedienen. Die Bedienele-
mente für jede Sitzheizung befinden
sich auf der Schaltergruppe unter den
Bedienelementen für die Klimaan-
lage.
Sie können die Heizungseinstellungen
HIGH (Stufe 2), LOW (Stufe 1) oder
OFF (Aus) wählen. Gelbe Kontroll-
leuchten in jedem Schalter zeigen die
Stärke der eingestellten Heizleistung
an. Bei HIGH (Stufe 2) leuchten zwei
Kontrollleuchten auf, bei LOW
(Stufe 1) leuchtet eine und bei OFF
(Aus) sind beide ausgeschaltet.Den Schalter für Heizung in
Stufe 2 (HIGH) einmal drü-
cken. Den Schalter für Hei-
zung in Stufe 1 (LOW) er-
neut drücken. Den Schalter zum
Ausschalten der Sitzheizung ein drit-
tes Mal drücken.
HINWEIS: Sobald eine Hei-
zungseinstellung gewählt ist, wird
die Wärme innerhalb von zwei bis
fünf Minuten spürbar. Bei Einstellung der Stufe 2 (HIGH)
sorgt die Heizung am Anfang des Be-
triebs für erhöhte Heizleistung. Dann
sinkt die Wärmeabgabe auf die bei
Stufe 2 normale Heizleistung ab.
Wenn die Heizung auf die hohe Heiz-
stufe geschaltet wurde, schaltet das
System nach 60 Minuten Dauerbe-
trieb automatisch auf die niedrige
Heizstufe um. In diesem Moment
leuchtet statt zwei nur noch eine LED
und zeigt damit das Umschalten an.
Die niedrige Heizstufe wird automa-
tisch nach maximal 45 Minuten aus-
geschaltet.
Rücksitzheizung
Bei einigen Modellen sind die Sitze der
zweiten Reihe mit Sitzheizungen aus-
gestattet. Die Passagiere der zweiten
Reihe können die Sitzheizungen mit-
hilfe zweier Sitzheizungsschalter ge-
trennt bedienen. Die Schalter der
Sitzheizung befinden sich in der Ver-
kleidung des Schiebetürgriffs.
Sie können die Heizungseinstellungen
HIGH (Stufe 2), LOW (Stufe 1) oder
OFF (Aus) wählen. Gelbe Kontroll-
leuchten in jedem Schalter zeigen die
Stärke der eingestellten Heizleistung
an. Bei HIGH (Stufe 2) leuchten zwei
Kontrollleuchten auf, bei LOW
(Stufe 1) leuchtet eine und bei OFF
(Aus) sind beide ausgeschaltet.
Den Schalter für Heizung in
Stufe 2 (HIGH) einmal drü-
cken. Den Schalter für Hei-
zung in Stufe 1 (LOW) er-
neut drücken. Den Schalter zum
Ausschalten der Sitzheizung ein drit-
tes Mal drücken.
Sitzheizungsschalter der zweiten
Sitzreihe
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HINWEIS: Sobald eine Hei-
zungseinstellung gewählt ist, wird
die Wärme innerhalb von zwei bis
fünf Minuten spürbar.
Bei Einstellung der Stufe 2 (HIGH)
sorgt die Heizung am Anfang des Be-
triebs für erhöhte Heizleistung. Dann
sinkt die Wärmeabgabe auf die bei
Stufe 2 normale Heizleistung ab.
Wenn die Heizung auf die hohe Heiz-
stufe geschaltet wurde, schaltet das
System nach 60 Minuten Dauerbe-
trieb automatisch auf die niedrige
Heizstufe um. In diesem Moment
leuchtet statt zwei nur noch eine LED
und zeigt damit das Umschalten an.
Die niedrige Heizstufe wird automa-
tisch nach maximal 45 Minuten aus-
geschaltet.MANUELLE
VERSTELLEINRICHTUNG
FÜR VORDER- UND
RÜCKSITZE
Beide Vordersitze sind nach vorn und
hinten verstellbar. Der manuelle Sitz-
verstellgriff befindet sich unter dem
Sitzpolster an der Vorderkante des
Sitzes.
Setzen Sie sich auf den Sitz, ziehen Sie
den Griff hoch und schieben Sie den
Sitz nach vorn oder hinten. Lassen Sie
den Bügel los, wenn die gewünschte
Position erreicht ist. Bewegen Sie sich
mit dem Körper auf dem Sitz vor und
zurück, um sicherzustellen, dass die
Sitzversteller arretiert sind.
WARNUNG!
Das Einstellen eines Sitzes wäh-rend der Fahrt kann gefährlich
sein. Das Verschieben eines Sitzes
während der Fahrt kann zum
Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug führen, wodurch es zu
einem Unfall und schweren Ver-
letzungen oder Verletzungen mit
Todesfolge kommen kann.
Sitze sollten vor dem Anlegen der Sicherheitsgurte und bei gepark-
tem Fahrzeug eingestellt werden.
Schlecht eingestellte Sicherheits-
gurte können schwere Verletzun-
gen oder Verletzungen mit Todes-
folge verursachen.
SITZE MIT MANUELLER
LEHNENVERSTELLUNG
Bei Modellen mit Sitzen mit manuel-
ler Lehnenverstellung befindet sich
der Rückenlehnen-Hebel auf der Au-
ßenseite des Sitzes zurück.
Manuelle Sitzverstelleinrichtung
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Zur Verstellung leicht nach vorn beu-
gen, den Hebel ziehen, dann bis zur
gewünschten Stellung zurücklehnen
und den Hebel loslassen. Um die
Lehne wieder in Normalstellung zu
bringen, nach vorn beugen und den
Hebel ziehen. Lehnen Sie sich mit
dem Körper auf dem Sitz vor und
zurück, um sicherzustellen, dass die
Lehne arretiert ist.
WARNUNG!
Auf keinen Fall mit nach hinten
geneigter Rückenlehne fahren, so-
dass der Schultergurt nicht mehr
an der Brust anliegt. Bei einem Un-
fall könnten Sie unter dem Sicher-
heitsgurt durchrutschen, wodurch
es zu schweren Verletzungen oder
Verletzungen mit Todesfolge kom-
men kann.
KOPFSTÜTZEN
Kopfstützen sind so konstruiert, dass
sie bei einem Heckaufprall das Verlet-
zungsrisiko begrenzen, indem sie die
Bewegung des Kopfes einschränken.
Kopfstützen sollten so eingestellt wer-
den, dass sich ihre Oberkante über
der Oberkante Ihres Ohrs befindet.
WARNUNG!
Die Kopfstützen aller Fahrzeugin-
sassen müssen vor jeder Fahrt bzw.
vor dem Einnehmen der Sitzposi-
tion richtig eingestellt werden.
Kopfstützen niemals während der
Fahrt einstellen. Das Fahren eines
Fahrzeugs mit falsch eingestellten
oder entfernten Kopfstützen kann
bei einem Unfall zu schweren oder
tödlichen Verletzungen führen.
Aktive Kopfstützen – Vordersitze
Bei aktiven Kopfstützen handelt es
sich um passive, schwenkbare Bau-
teile. Fahrzeuge mit dieser Ausstat-
tung sind nicht ohne Weiteres anhand
von Markierungen zu erkennen, son-
dern nur durch eine Sichtprüfung der
Kopfstütze. Die Kopfstütze hat zwei
Hälften, wobei die vordere Hälfte aus
weichem Schaumstoff und die hintere
Hälfte aus dekorativem Kunststoff
besteht.
Sitze mit manueller Lehnenverstellung
135

Wenn eine aktive Kopfstütze (AHR)
bei einem Heckaufprall ausgelöst
wird, bewegt sich die vordere Hälfte
der Kopfstütze nach vorn, um den
Abstand zwischen Hinterkopf und
aktiver Kopfstütze zu minimieren.
Dieses System trägt dazu bei, mögli-
che Verletzungen des Fahrers und des
Beifahrers bei bestimmten Unfällen
mit Heckaufprall zu verhindern oder
zumindest deren Schwere zu vermin-
dern. Weitere Informationen hierzu
finden Sie unter „Rückhaltesysteme“
in „Vor dem Start“.
Zur Verstellung nach oben die Kopf-
stütze nach oben ziehen. Zur Verstel-
lung nach unten den Druckknopf am
Sockel der Kopfstütze drücken und
die Kopfstütze nach unten drücken.Die aktiven Kopfstützen können nach
vorn und hinten in eine von Ihnen als
angenehm empfundene Stellung ge-
kippt werden. Um die Kopfstütze wei-
ter in Richtung Hinterkopf zu kippen,
ziehen Sie vorn an der Unterseite der
Kopfstütze. Um die Kopfstütze von
Ihrem Kopf weg zu bewegen, drücken
Sie die Unterseite der Kopfstütze nach
hinten.
HINWEIS:
Die Kopfstützen dürfen nur von
qualifizierten Mechanikern und
nur zu Wartungszwecken ausge-
baut werden. Wenn eine der
Kopfstützen ausgebaut werden
muss, setzen Sie sich mit Ihrem
Vertragshändler in Verbindung.
Wenn eine aktive Kopfstütze ausgelöst wurde, finden Sie wei-
tere Informationen hierzu in
„Rückhaltesysteme/
Zurückstellen der aktiven Kopf-
stützen (AHR)“ in „Vor dem
Start“.
WARNUNG!
Legen Sie keine Teile wie Jacken,Sitzbezüge oder tragbare DVD-
Player auf die aktive Kopfstütze.
Diese Teile können bei einem Un-
fall die Funktionsweise der akti-
ven Kopfstütze beeinträchtigen
und schwere Verletzungen oder
Verletzungen mit Todesfolge ver-
ursachen.
(Fortsetzung)
Druckknopf
Aktive Kopfstütze (normale Stellung)
Aktive Kopfstütze (gekippt)
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WARNUNG!(Fortsetzung)
Aktive Kopfstützen könnendurch den Aufprall eines Gegen-
standes wie einer Hand, eines Fu-
ßes oder eines losen Gepäck-
stücks ausgelöst werden. Um ein
versehentliches Auslösen der ak-
tiven Kopfstütze zu vermeiden,
ist darauf zu achten, dass das Ge-
päck ordnungsgemäß gesichert
ist, weil loses Gepäck bei starkem
Abbremsen die aktive Kopfstütze
berühren könnte. Andernfalls
kann es bei einer Auslösung der
aktiven Kopfstütze zu einem Un-
fall mit schweren Verletzungen
kommen.
Kopfstützen – Einzelsitze in der
zweiten Sitzreihe
Zur Verstellung nach oben die Kopf-
stütze nach oben ziehen. Zur Verstel-
lung nach unten den Druckknopf am
Sockel der Kopfstütze drücken und
die Kopfstütze nach unten drücken. Kopfstützen – Sitzbank in der
zweiten Sitzreihe
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer zweiten
Sitzreihe ausgestattet ist, sind die
Kopfstützen nicht verstellbar.
Kopfstützen – dritte Sitzreihe
Die Kopfstütze in der mittleren Sitz-
position kann nach oben oder unten
verstellt werden, um das Halteband
zu verlegen. Weitere Informationen
hierzu finden Sie unter „Rückhalte-
systeme“ in „Vor dem Start“.
STOW 'N GO®-SITZE
Bei Fahrzeugen mit Stow 'n Go®-
Sitzen können die Sitze in der zweiten
und dritten Reihe im Boden einge-
klappt werden.
Stow 'n Go®-Sitze der zweiten
Sitzreihe
Bei Fahrzeugen mit Stow 'n Go®-
Sitzen lassen sich die Sitze in einer
Bewegung falten und zusammenklap-
pen.
1. Den Vordersitz ganz nach vorn
stellen.
2.
Vordersitz-Rückenlehne ganz nach
vorn kippen.
3. Die Armlehnen des Sitzes in der
zweiten Reihe hochklappen.
HINWEIS: Der Sitz lässt sich
erst im Staufach verstauen, wenn
die Armlehnen hochgeklappt wur-
den.
Druckknopf
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4. Die Staufachverriegelung auf
„Verriegelt“ stellen und dann die
Staufachklappe öffnen.
5. Ziehen Sie den Hebel des Rücken-
lehnenverstellers, der sich an der Au-
ßenseite des Sitzes befindet, nach
oben.
Wenn der Sitz zusammengeklappt
wird, werden die nicht verstellbareKopfstütze und die Rückenlehne au-
tomatisch umgeklappt. Es ist keine
zusätzliche Betätigung notwendig.
Der Sitz wird automatisch in die ent-
sprechende Stauposition zusammen-
geklappt.
6. Schieben Sie den Sitz ins Staufach.
7. Die Staufachklappe schließen.
Staufachdeckelentriegelung
Hebel des Rückenlehnenverstellers,
Klappsitz und Kopfstützen- Klapphebel
Nicht verstellbare Kopfstützen
Automatisch umklappbareRückenlehne
Zusammengeklappter Sitz in der zweiten Reihe
Sitz im Staufach
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