2014 Hyundai Elantra Kezelési útmutató (in Hungarian)

A gépkocsi vezetése
5 33


VSM (Vehicle stability
management - Gépkocsi stabilitás
kezelés) (egyes változatoknál)
Ez a rendszer tovább növeli a gépkocsi
stabilitását és a kormánykeréken érez-
het
ő visszahatást, ha a gépkocsi csú-
szós úton, vagy olyan útfelületen halad,
ahol a jobb és bal oldali kerekek a
fékezés során eltér ő és változó súrlódási
együtthatójú felületen gördülnek.

A VSM m űködése
Az VSM mű ködése közben az ESP fi-
gyelmeztet ő lámpa (

) villog.
Ha a gépkocsi stabilitás kezelés (VSM)
megfelel ően m űködik, enyhe lüktetést
érezhet a gépkocsiban. Ez kizárólag a
fékszabályozás hatása, és semmi szo-
katlant nem jelez.

A VSM nem m űködik, ha:
• Rézs űs úton, keresztirányban lejt ős
úton halad.
• Hátrafelé halad.
• Az ESP OFF visszajelz ő lámpa (
) a
mű szercsoportban égve marad.
• Az EPS visszajelz ő lámpa a m űszer-
csoportban égve marad. VSM m
űködés kikapcsolása
Ha az ESP kikapcsolásához megnyomja
az ESP OFF gombot, a VSM szintén
kikapcsol, és az ESP OFF visszajelz ő
lámpa (
) felgyullad.
A VSM bekapcsolásához nyomja meg
még egyszer a gombot. Az ESP OFF
visszajelz ő lámpa kialszik.
Hibajelz ő lámpa
A VSM akkor is kikapcsolhat, ha az ESP
OFF gomb megnyomásával nem kap-
csolja ki a VSM rendszer m űködését. Ez
azt jelzi, hogy az elektromos kormány-
rásegít ő (Electric Power Steering) rend-
szerben vagy a VSM rendszerben vala-
hol m űködési rendellenesség jelentke-
zett. Ha az ESP visszajelz ő lámpa (

)
vagy az EPS figyelmeztet ő lámpa égve
marad, keressen fel a gépkocsijával egy
hivatalos HYUNDAI márkaszervizt, és
ellen őriztesse a rendszert.
✽ MEGJEGYZÉS • A VSM rendszert úgy tervezték, hogy
kb. 15 km/h sebességnél gyorsabb ka-
nyarodáskor m űködjön.
• A VSM rendszert úgy tervezték, hogy kb. 30 km/h sebesség felett m űködjön
olyan fékezés esetén, amikor a két oldal
tapadása eltérő . Az oldalanként eltér ő
tapadású út olyan, ahol a felületek
különböz ő súrlódási együtthatójúak.

VIGYÁZAT
• A gépkocsi stabilitás kezel ő rend-szer nem mentesít a biztonságos vezetés kötelezettsége alól, ha-nem csak egy kiegészít ő funkció. A vezet ő felel őssége, hogy állandó ellen őrzés alatt tartsa a sebességet és a gépkocsi el őtti területet. Vezet és közben mindig tartsa erősen a kormánykereket. • A gépkocsit úgy tervezték, hogy akkor is a vezet ő szándékai szerint viselkedjen, ha VSM rend-szerrel szerelt. Mindig tartsa be a szokásos óvintézkedéseket, az útviszonyoknak megfelel ő sebes-séggel vezessen, beleértve a zord idő járási körülmények közötti és a csúszós úton való vezetést is. • Különböz ő méret ű gumiabron-csok vagy keréktárcsák hasz-nálata a VSM rendszer helytelen m űködését okozhatja. Gumiab-roncs csere esetén feltétlenül az eredetivel megegyez ő méret ű gu-miabroncsokat szereltessen fel.

A gépkocsi vezetése

5 34

A sebességtartó automatika segítségé-
vel beállítható egy állandó sebesség,
amelyet a gépkocsi a gázpedál lenyo-
mása nélkül tart.
A rendszer csak kb. 40 km/h sebesség
felett m űködik.

VIGYÁZAT
• Ha a sebességtartó automatikát be-kapcsolva hagyja (a mű szercsoport-ban világít a CRUISE visszajelz ő lámpa), akkor a rendszert véletlenül is m űködésbe hozhatja. Ha nem használja a sebességtartó automati-ka rendszert, mindig tartsa kikap-csolva (a CRUISE visszajelz ő lámpa NEM világít), hogy megakadályozza a véletlen m űködtetést. • A sebességtartó automatika rend-szert csak autópályán, jó id őjárási körülmények között használja. • Ne használja a sebességtartó auto-matika rendszert, ha nem biztonsá-gos a gépkocsi állandó sebességen tartása, pl. er ős forgalomban vagy csúszós (vizes, jeges vagy havas úton), illetve kanyargós úton vagy 6%-nál nagyobb meredekség ű emelked őn vagy lejt őn.
(folytatás)

(folytatás) • A vezetési körülményekre különö-sen figyeljen a rendszer haszná-latakor.

FIGYELEM

A sebességtartó automatika által tartott sebességgel vezetve ne kap-csolja üresbe a manuális sebes-ségváltót a tengelykapcsoló-pedál lenyomása nélkül, mert a motor túlpörög. Ha ez történik, nyomja be a tengelykapcsoló-pedált, vagy nyomja meg az ON-OFF kapcsolót.
✽ MEGJEGYZÉS A rendszer normál körülmények között
történ ő használata során, ha a SET
kapcsolót a fék használata után m űköd-
teti vagy kapcsolja vissza, a sebesség-
tartó automatika csak kb. 3 másodperc
után lép m űködésbe. Ez a késedelem
normálisnak tekinthet ő.

Sebességtartó automatika kap-
csoló ON/OFF: Be- vagy kikapcsolja a sebes-
ségtartó automatikát.
CANCEL: Megszakítja a sebességtartó automatika m űködését.
RES+: A sebességtartó automatika által tartott sebességre visszatér vagy
azt növeli.
SET-: A sebességtartó automatika által tartott sebességet beállítja vagy
csökkenti.
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA (EGYES VÁLTOZATOKNÁL)
OMD051033N

A gépkocsi vezetése
5 35



A sebességtartó automatika
sebességének beállítása: 1. Nyomja meg a kormánykeréken lévő
Cruise ON/OFF gombot a rendszer
bekapcsolásához. A CRUISE vissza-
jelz ő lámpa ekkor felgyullad a m ű-
szercsoportban.
2. Gyorsítson a kívánt sebességre, amelynek 40 km/h fölött kell lennie.

3. Nyomja meg a SET- kapcsolót, és engedje el a kívánt sebesség eléré-
sekor. A SET visszajelz ő lámpa ekkor
felgyullad a m űszercsoportban. Vegye
le a lábát a gázpedálról. A rendszer
automatikusan fennt artja a kívánt
sebességet.
Meredek emelked őn a gépkocsi lelassul-
hat, illetve lejt őn kissé felgyorsulhat.

Az utazósebesség növelése: Kövesse az alábbi eljárások egyikét:
• Nyomja meg a RES+ kapcsolót, és tartsa megnyomva. A gépkocsi ekkor
gyorsulni kezd. A kívánt sebesség
elérésekor engedje el a kapcsolót.
• Nyomja meg a RES+ kapcsolót, és azonnal engedje el. Az utazósebesség
2,0 km/h értékkel nő a RES+ kapcsoló
minden egyes ilyen módon történ ő
használatakor.
OMD050036N OMD050035N
OMD050033N

A gépkocsi vezetése

5 36



Az utazósebesség csökkentése: Kövesse az alábbi eljárások egyikét:
• Nyomja meg a SET- kapcsolót, és tartsa megnyomva. A gépkocsi ekkor
fokozatosan lassulni kezd. A kívánt
sebesség elérésekor engedje el a
kapcsolót.
• Nyomja meg a SET- kapcsolót, és azonnal engedje el. Az utazósebesség
2,0 km/h értékkel csökken a SET-
kapcsoló minden egyes ilyen módon
történő használatakor.
Ideiglenes gyorsítás a
sebességtartó automatika
bekapcsolt állapotában:

Ha ideiglenesen akar gyorsítani, miköz-
ben a sebességtartó automatika bekap-
csolt állapotban van, nyomja meg a
gázpedált. A megnövelt sebesség nem
zavarja a sebességtartó automatika m ű-
ködését, és nem változtatja meg a be-
állított sebességet.
A beállított sebességre való visszatérés-
hez vegye le a lábát a gázpedálról.

A beállított sebességgel való
haladás megszakításához hajtsa
végre az alábbiak egyikét: • Nyomja le a fékpedált.
• Nyomja le a tengelykapcsoló-pedált
manuális sebességváltó esetén.
• A sebességváltó kart tegye N (üres) állásba automata sebességváltó ese-
tén.
• Nyomja meg a kormánykeréken lév ő
CANCEL gombot.
• Csökkentse a gépkocsi sebességét a beállított érték alá 20 km/h-val.
• Lassítsa a gépkocsit 40 km/h sebes- ség alá.
OMD050036N OMD050034N

A gépkocsi vezetése
5 37


Ezek közül a műveletek közül bármelyik
megszakítja a sebességtartó automatika
m űködését (a SET visszajelz ő lámpa a
m űszercsoportban kialszik), de nem
kapcsolja ki azt. Ha vissza akar térni a
sebességtartó automatika használatá-
hoz, nyomja meg a kormánykeréken ta-
lálható RES+ gombot. Ekkor a korábban
beállított sebesség áll vissza.

Az utazósebességhez való
visszatérés 40 km/h sebesség
felett: Ha az utazási sebesség tartásának meg-
szakításához az ON/OFF gomb megnyo-
másán kívül bármilyen más módszert
használt, és a rendszer továbbra is
bekapcsolt állapotú, az utolsó beállított
sebesség automatikusan visszaáll a
RES+ kapcsoló megnyomásakor.
Azonban a rendszer m űködése nem áll
vissza, ha a gépkocsi sebessége 40 km/h
sebesség alá csökkent.
✽ MEGJEGYZÉS Mindig ellen őrizze az útviszonyokat,
amikor a sebesség visszaállítás érdeké-
ben megnyomja a RES+ kapcsolót.
A sebességtartó automatika végleges
kikapcsolásához hajtsa végre az
alábbiak egyikét:
• Nyomja meg a Cruise ON/OFF gombot (a m űszercsoportban lév ő
CRUISE visszajelz ő lámpa kialszik).
• Kapcsolja ki a gyújtást.
Mindkét m űvelet kikapcsolja a rendszer
m űködését. Ha ismét használni akarja a
rendszert, ismételje meg az el őző olda-
lon, „A sebességtartó automatika sebes-
ségének beállítása” részben ismertetett
lépéseket.
OMD050035N

A gépkocsi vezetése

5 38


A gépkocsi üzemanyag-fogyasztása f ő-
leg a vezetési stílustól, az út-, valamint a
forgalmi viszonyoktól függ.
A felsorolt tényező k mindegyike hatással
van a gépkocsi üzemanyag-fogyasztá-
sára. A gépkocsi minél gazdaságosabb
üzemeltetéséhez vegye figyelembe az
alábbi javaslatokat, amelyek segítsé-
gével pénzt, üzemanyagot és javítási
költségeket tud megtakarítani:
• Egyenletes sebességgel vezessen. Visszafogottan gyorsítson. Ne induljon
sportosan vagy kipörg ő kerekekkel, ne
váltson magas fordulatszámnál, és
haladjon egyenletes sebességgel. Ne
versenyezzen a közlekedési lámpák
között. Próbálja se bességét a forga-
lomhoz igazítani, hogy ne kénysze-
rüljön felesleges gyorsításokra és
lassításokra. Amennyire lehet, kerülje
a közlekedési dugókat. Mindig tartson
biztonságos követési távolságot, hogy
elkerülhesse a szükségtelen fékezé-
seket. Ezzel csökkenti a fékbetétek
kopását is.
• Mérsékelt sebességgel közlekedjen. Minél gyorsabban halad, annál többet
fogyaszt a gépkocsi . A mérsékelt se-
bességgel való haladás, különösen
autópályán, az egyik leghatékonyabb
módja az üzemanyag-fogyasztás
csökkentésének. • Ne pihentesse lábát menet közben a
fék- vagy a tengelykapcsoló-pedálon.
Ez növelheti az üzemanyag-fogyasz-
tást, ezenkívül fokozza ezeknek az
egységeknek a kopását. Ezen túlme-
nően, ha a lábát a fékpedálon pihen-
tetve vezet, túlmelegedhetnek a fékek,
ami csökkenti a fékhatást, és súlyo-
sabb következményekkel is járhat.
• Tör ődjön a gumiabroncsokkal is. Min-
dig tartsa az el őírt nyomáson a gumi-
abroncsokat. A helytelen, túl magas
vagy túl alacsony gumiabroncs lég-
nyomás túlzott gumikopást eredmé-
nyez. Legalább havonta egyszer ellen-
ő rizze a gumiabroncsok légnyomását.
• Id őnként ellen őriztesse a futóm ű-
beállítást. A futóm ű elállítódhat a gya-
kori járdaszegé lynek ütközéstől, vagy
egyenetlen útfelületen való nagy se-
besség ű haladástól. Az elállítódott fu-
tóm ű fokozott gumikopást és egyéb
problémákat, többek között fogyasz-
tásnövekedést is okozhat. • Tartsa jó m
űszaki állapotban a gépko-
csit. A kedvez őbb fogyasztás elérése
és a karbantartási költségek csökken-
tése érdekében a 7. fejezetben is-
mertetett karbantartási ütemterv sze-
rint ellen őriztesse gépkocsiját. Ha
gépkocsija fokozott igénybevételnek
van kitéve, gyakoribb karbantartásra
van szükség (a további részleteket
lásd a 7. fejezetben).
• Tartsa tisztán gépkocsiját. A teljes kar- bantartásba beletartozik a járm ű tisz-
títása és a korrózi ót okozó anyagok
eltávolítása is. Különösen fontos, hogy
a gépkocsi alsó részén se engedje
összegy űlni a sarat, szennyez ő
dést,
jeg

et stb. Ez a többletsúly ugyancsak
növeli a gépkocsija fogyasztását, és
el ősegíti a korrózió kialakulását.
• A lehet ő legkisebb terheléssel közle-
kedjen. Ne szállítson felesleges súlyt
gépkocsijával. A többletsúly növeli a
fogyasztást.
• Ne járassa a szükségesnél tovább alapjáraton a motort. Várakozáskor
(ha nem forgalmi okból teszi ezt) állít-
sa le a motort, és csak akkor indítsa
be újra, ha indulásra kész.
GAZDASÁGOS ÜZEMELTETÉS

A gépkocsi vezetése
5 39


• Ne feledje, hogy a gépkocsi nem
igényel hosszas bemelegítést. A mo-
tort a beindítás után járassa 10-20
másodpercig, miel őtt elindul a gép-
kocsival. Nagyon hideg id őben a
bemelegítési idő legyen egy kicsit
hosszabb.
• Ne er őltesse alacsony fordulaton, és
ne pörgesse túl a motort. Ne haladjon
alacsony sebességgel annyira magas
sebességfokozatban, amely a motor
rángatását idéz ő el ő. Ha ez mégis
el őfordul, kapcsoljon alacsonyabb
sebességfokozatba. Ne pörgesse túl a
motort, azaz ne kényszerítse a biz-
tonságos határérték feletti fordulat-
számra. Ez elkerülhet ő azzal, hogy a
javasolt sebességhatárok elérésekor
vált sebességfokozatot.
• A légkondicionálót takarékosan hasz- nálja. A légkondicionáló berendezés a
motor energiájával m űködik, így hasz-
nálatával n ő az üzemanyag-fogyasz-
tás.
• Nagy sebességgel való haladáskor a nyitott ablakok növelik az üzemanyag-
fogyasztást.
• Az üzemanyag-fogyasztás nagyobb oldal- és ellenszélben, mint hátszél
esetén. A fenti hátrányok ellensúlyo-
zása érdekében haladjon lassabban,
ha ilyen körülmények között autózik. A gépkocsi jó m
űszaki állapotban tar-
tása nagyon fontos mind az üzemanyag-
fogyasztás, mind a biztonság szempont-
jából. Ezért rendszeresen keressen fel
egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizt
az id őszakos felülvizsgálatok és karban-
tartási munkák elvégeztetésére.

VIGYÁZAT
- A motor
leállítása menet közben

Soha ne állítsa le a motort, ha lejtő n halad, illetve bármikor, amikor a gépkocsi még mozgásban van. Ha a motor nem jár, akkor a szervokor-mány és a fékrásegítő berendezés nem működik megfelel ően. Ellen-kez őleg, járassa a motort, és kap-csoljon vissza a megfelel ő sebes-ségfokozatba, hogy kihasználhassa a motorféket. Továbbá, ha menet közben kikapcsolja a gyújtást, előfordulhat, hogy bekapcsol a kormányzár, ami a gépkocsi feletti uralom elvesztéséhez, és súlyos, illetve halálos sérüléshez vezethet.

A gépkocsi vezetése

5 40

Veszélyes vezetési körülmények Ha olyan veszélyes vezetési körülmé-
nyekkel találkozik, mint víz, hó, jég, sár,
homok vagy egyéb hasonló útviszonyok,
kövesse az alábbi javaslatokat:
• Óvatosan vezessen, és tartson a szo- kásosnál is nagyobb követési távol-
ságot.
• Kerülje a hirtelen fékezési és kor- mányzási manő vereket.
• Ha olyan gépkocsit vezet, amelyben nincs ABS, pumpálja a féket a
fékpedál gyenge lenyomásával és
felengedésével, amíg a gépkocsi meg
nem áll.
VIGYÁZAT
- ABS

ABS rendszerrel szerelt gépkocsi-nál ne pumpálja a féket. • Ha gépkocsijával havas, sáros vagy
homokos úton akad el, az elinduláskor
kapcsoljon 2. fokozatba. Óvatosan
gyorsítson, nehogy a kerekek kipörög-
jenek.
• Jeges, havas vagy sáros úton való elinduláshoz a hajtott kerekek alá he-
lyezzen homokot, durva sót, hóláncot
vagy egyéb nem csúszós anyagot,
hogy megnövelje a tapadást.


VIGYÁZAT
- Visszakap-csolás

Ha automata sebességváltóval sze-relt gépkocsival visszakapcsol csú-szós úton, az baleset forrása lehet. A kerekek forgási sebességének hirtelen megváltozása megcsúszást okozhat. Óvatosan kapcsoljon visz-sza csúszós úton.

A gépkocsi hintáztatása Ha hintáztatással kell a gépkocsit ki-
szabadítani hóból, homokból vagy
sárból, először forgassa a kormányke-
reket jobbra és balra , hogy megtisztítsa
az els ő kerekek körüli területet. Ezután
kapcsoljon oda és vissza az 1. fokozat
és a hátramenet között manuális váltó-
val vagy R (hátrameneti) és bármely
el őremeneti fokoza t között automata
váltóval szerelt gépkocsi esetén, és
felváltva induljon kis gázzal el őre és
hátra (hintáztatás). Ne pörgesse a
motort, és amennyire lehetséges, kerülje
a kerekek kipörgését. Ha néhány pró-
bálkozás után még mindig nem tud
kiszabadulni, kérje vontató segítségét a
gépkocsi kihúzásához, hogy elkerülje a
motor és a sebességváltó túlmelegedé-
sét, károsodását.

FIGYELEM
Hosszan tartó hintáztatástól a mo-tor túlmelegedhet, és a tengelykap-csoló, a sebességváltó, valamint a gumiabroncsok károsodhatnak.
KÜLÖNLEGES VEZETÉSI KÖRÜLMÉNYEK