Page 313 of 394

Karbantartás
7 21
A motorolajszint ellenőrzése 1. Álljon a gépkocsiva l vízszintes talajra.
2. Indítsa be és melegítse fel a motort normál üzemi h őmérsékletre.
3. Állítsa le a motort, és várjon kb. 5 percet, hogy az olaj visszafolyjon az
olajtekn őbe.
4. Húzza ki az olajszint-ellen őrz ő pálcát,
törölje le, és tolja teljesen vissza a he-
lyére.
VIGYÁZAT
- H űtő cs ő
Legyen nagyon körültekint ő, hogy ne érintse meg a h űtő rendszer csöveit az olajszint ellen őrzése köz-ben, mert azok annyira forróak lehetnek, hogy égési sérülést okoz-hatnak.
5. Húzza ki újra az olajszint-ellenő rző
pálcát, és ellen őrizze az olajszintet. A
szintnek az F (tele) és az L (alacsony)
jelzés között kell lennie.
FIGYELEM
Ne öntse ki a motorolajat az olaj betöltése vagy cseréje során. Ha motorolaj folyik a motorra vagy a motortérbe, azonnal törölje le.
Ha az olajszint az L (alacsony) jelzésnél
vagy annak közelében van, akkor töltsön
utána olajat, hogy elérje az F (tele)
szintet. Ne töltsön be túl sok olajat.
Az olaj betöltésekor használjon töl-
csért, hogy az olaj ne folyjon a motor
egységeire.
OMD072002
MOTOROLAJ
OMD072003
Page 314 of 394
7 22 Karbantartás Kizárólag az el őírásoknak megfelel ő
olajat használjon. (Olvassa el a 8.
fejezetben az „Ajánlott ken őanyagok és
feltöltési mennyiségek” cím ű részt.)
FIGYELEM
Ne töltsön a szükségesnél több olajat a motorba. A túltöltést ől a motor károsodhat.
A motorolaj és az olajsz űrő
cseréje
A motorolajat és a sz űrő t hivatalos
HYUNDAI márkaszervizben kell kicse-
réltetni, a fejezet elején megadott kar-
bantartási ütemterv szerint.
VIGYÁZAT
A bőrrel hosszú id őn át érintkező fáradt olaj bőrirritációt vagy b őr-rákot okozhat. A fáradt olaj olyan vegyületeket tartalmaz, amelyek a kísérleti állatokon a laboratóriumi vizsgálatok során rákos megbete-gedést okoztak. Mindig védje b őrét úgy, hogy szappannal és meleg vízzel minél hamarabb lemossa a rákerült fáradt olajat.
Page 315 of 394

Karbantartás
7 23
A nyomás alatti hűtő rendszer és a ki-
egyenlít ő tartály egész évben hasz-
nálható h űtő folyadékkal van feltöltve. A
kiegyenlít ő tartály gyárilag fel van töltve.
Ellenő riztesse a h űtő folyadék fagyás-
pontját és töménységét legalább évente
egyszer a téli id őszak beköszönte el őtt,
vagy amikor hidegebb h őmérséklet ű te-
rületre utazik.
A h űtő folyadék szint ellen őrzése
VIGYÁZAT
A h űtő sapka levétele
• Járó vagy meleg motornál soha ne vegye le a h űtő sapkát. Ennek fi-gyelmen kívül hagyása h űtő rend-szer- és motorkárosodást, a kiá-ramló forró h űtő folyadék vagy g őz pedig súlyos személyi sérülést okozhat. • Állítsa le a motort, és várja meg, amíg lehű l. Különös gondossággal járjon el a h űtő sapka levételekor. Egy vastag törölköz őt csavarjon a sapka köré, és forgassa azt lassan az óramutató járásával ellentétes irányba az els ő ütközésig. Lépjen hátra, amíg a h űtő rendszerb ől ki-szökik a nyomás. Ha biztos abban, hogy a nyomás teljesen megszű nt, akkor a törölközővel megfogva a hűtő sapkát, nyomja azt lefelé, és folyamatosan, az óramutató járá-sával ellentétes irányba forgatva vegye le.
(folytatás)
(folytatás) • Még akkor se vegye le a h űtő sap-kát, illetve ne nyissa ki a leereszt ő csavart, ha a motor nem jár, de a motor és a h űtő még forró. A nyomás alatt kifröccsen ő forró hűtő folyadék vagy g őz forrázásos sérülést okozhat.
MOTOR HŰ TŐ FOLYADÉK
Page 316 of 394

7 24 Karbantartás
VIGYÁZAT
A hűtő ventilátor elektro-mos motor vezérlése a motor h űtő folyadék h ő-mérséklete, a légkondi-cionáló h űtő közeg nyo-
mása és a gépkocsi sebessége alapján történik. Idő nként még álló motornál is működhet. Rendkívüli óvatossággal dolgozzon a h űtő ventilátor lapátjai-nak közelében, hogy elkerülje a forgó lapátok által okozott sérülése-ket. Ahogy csökken a h űtő folyadék hőmérséklete, az elektromos motor automatikus leáll. Ez a rendszer normális viselkedése.
Ellenő rizze a h űtő rendszer és a f űtő be-
rendezés csöveinek állapotát és csatla-
kozásait. Cseréltessen ki minden kidu-
dorodott vagy elöregedett csövet.
A szintnek a tartály oldalán látható F
(tele) és L (alacsony) jelzések között kell
lennie a motor hideg állapotában.
Ha alacsony a hű tő folyadék szintje,
akkor töltsön be elegend ő mennyiség ű
desztillált (ioncserélt) vizet (kivéve Kö-
zel-Kelet) vagy elegend ő mennyiség ű
el őkevert h űtő folyadékot (Közel-Kelet).
A feltöltést az F (tele) szintig végezze,
de ne töltse túl a tartályt. Ha gyakran kell
a hű tő folyadékot utánatölteni, keressen
fel egy hivatalos HYUNDAI márkaszer-
vizt a hű tő rendszer átvizsgálása érdeké-
ben. Az ajánlott motor h
űtő folyadék
• A keverékhez csak lágy (desztillált) vizet használjon.
• A gépkocsi motorja számos alumínium alkatrészt tartalmaz, amelyeket etilén-
glikol alapú h űtő folyadékkal kell véde-
ni a korróziótól és a megfagyástól.
• NE HASZNÁLJON alkohol vagy meta- nol alapú h űtő folyadékot, és ne kever-
je ezeket az el őírt h űtő folyadékkal.
• Ne használjon olyan keveréket, amely 60%-nál több, vagy 35%-nál kevesebb
fagyálló folyadékot ta rtalmaz, mert ez-
zel csökken a keverék hatásfoka.
A keverési arányra vonatkozóan az
alábbi táblázat az irányadó.
Keverék (térfogat) százalék
Külső
h őmérséklet
Fagyálló
folyadék
Víz
-15 °C
35
65
-25 °C
40
60
-35 °C
50
50
-45 °C
60
40
OMD072004
Page 317 of 394
Karbantartás
7 25
VIGYÁZAT
Hűtő sapka
Ne vegye le a h űtő sapkát, amíg a motor és a h űtő radiátor még forró. A forró h űtő folyadék vagy g őz nagy nyomással kifröccsenve súlyos sé-rülést okozhat.
A h űtő folyadék cseréje A hűtő folyadékot hivatalos HYUNDAI
márkaszervizben kell kicseréltetni, a
fejezet elején megadott karbantartási
ütemterv szerint.
FIGYELEM
Helyezzen egy vastag rongyot vagy szövetet a h űtő feltölt ő nyílása köré, miel őtt a folyadékot betöltené, hogy a folyadék ne kerüljön a motor egységeire, pl. a generátorra.
VIGYÁZAT
- H űtő folyadék
• A motor h űtő folyadékot vagy fagyállót ne használja az ablak-mosó tartály feltöltésére. • A motor h űtő folyadék komolyan gátolhatja a kilátást, ha ez kerül a szélvéd őre. Ez a gépkocsi feletti uralom elvesztésén kívül a ka-rosszéria fényezésének és a dí-szít őelemeinek a károsodását is okozhatja.
OMD072005
Page 318 of 394

7 26 Karbantartás
A fékfolyadék/tengelykapcsoló
folyadék szintjének ellenő rzése Rendszeresen ellenőrizze a folyadék
szintjét a folyadéktartályban. A szintnek
a tartály oldalán látható „MAX” (maxi-
mum) és „MIN” (minimum) jelölések kö-
zött kell lennie.
Miel őtt a fék-/tengelykapcsoló folyadék
betöltéséhez leveszi a betölt ősapkát,
tisztítsa meg a környezetét, nehogy
szennyez ődés jusson a fék-/tengely-
kapcsoló folyadékba. Ha alacsony a folyadékszint, akkor
töltsön utána a MAX (maximum) szintig.
A megtett kilométerek számának növe-
kedésével a folyadékszint csökken. Ez
normális jelenség, mert ahogy a fékbe-
tétek és/vagy a tengelykapcsoló tárcsa
(egyes változatoknál) kopnak, úgy csök-
ken a fék-/tengelykapcsoló folyadék
szintje. Ha a folyadékszint nagyon le-
csökken, ellen
őriztesse a fékberende-
zést egy hivatalos HYUNDAI márkaszer-
vizben.
Kizárólag az el őírt fék-/tengelykapcsoló
folyadékot használja. (Olvassa el a 8.
fejezetben az „Ajánlott ken őanyagok és
feltöltési mennyiségek” cím ű részt.)
Soha ne keverjen össze különféle típusú
fékfolyadékokat.
VIGYÁZAT
- Fékfolyadék-fogyás
Abban az esetben, ha gyakran kell folyadékot utántölteni a fékrend-szerbe, ellen őriztesse a fékberen-dezést egy hivatalos HYUNDAI már-kaszervizben.
VIGYÁZAT
- Fék-/tengely-
kapcsoló folyadék
A fék-/tengelykapcsoló folyadék cse-réje vagy utántöltése közben nagyon körültekint ően járjon el. Ügyeljen arra, hogy a folyadék ne kerüljön érint-kezésbe a szemével. Ha a fék-/tengely-kapcsoló folyadék a szemébe jutott, azonnal öblítse le nagy mennyiségű friss csapvízzel. Minél előbb vizsgál-tassa meg a szemét egy szakorvossal.
FIGYELEM
Ügyeljen arra, hogy a fék-/tengelykap-csoló folyadék ne kerüljön a karosszé-ria fényezésére, mivel ez károsítja a fényezést. Ha a fék-/tengelykapcsoló folyadék hosszabb ideig érintkezett a szabad levegővel, ne használja, mivel így nem garantálható a min ősége. Ezt a környezetvédelmi el őírásoknak meg-felel ően kell megsemmisíteni. Ne tölt-sön a fékrendszerbe az el őírásoknak nem megfelel ő folyadékot. Ha akár csak néhány csepp ásványi olaj, mint pl. motorolaj kerül a fék-/tengelykap-csoló rendszerbe, a fék-/tengelykap-csoló berendezés alkatrészei súlyo-san károsodhatnak.
OMD070006N
FÉK-/TENGELYKAPCSOLÓ FOLYADÉK (EGYES VÁLTOZATOKNÁL)
Page 319 of 394

Karbantartás
7 27
Az ablakmosó folyadék szintjének
ellenőrzése Ellenő rizze a folyadék szintjét az ablak-
mosó folyadék tartályában, és szükség
esetén töltsön utána. Ha nincs más
folyadék kéznél, sima víz is használható.
Természetesen hideg id őben fagyálló
ablakmosó folyadékot használjon a
befagyás elkerülése érdekében.
VIGYÁZAT
- H űtő folyadék
• A motor h űtő folyadékot vagy fagyállót ne használja az ablak-mosó tartály feltöltésére. • A motor h űtő folyadék komolyan gátolhatja a kilátást, ha ez kerül a szélvéd őre. Ez a gépkocsi feletti uralom elvesztésén kívül a ka-rosszéria fényezésének és a dí-szít őelemeinek a károsodását is okozhatja. • Az ablakmosó folyadék kis meny-nyiségű alkoholt tartalmaz, és bi-zonyos körülmények között gyú-lékony lehet. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szikra vagy láng az ablakmosó folyadék vagy a fo-lyadéktartály közelébe. Ez a gép-kocsi és az utasok sérüléséhez vezethet. • Az ablakmosó folyadék emberek-re és állatokra mérgez ő hatású. Ne igya meg az ablakmosó folya-dékot, és kerülje az azzal való érintkezést. Súlyos vagy halálos kimenetel ű egészségkárosodást okozhat.
A rögzít őfék ellen őrzése
Ellenő rizze a kéziféket a kiengedett
helyzett ől a végállásig hallható „kattaná-
sok” megszámolásával. Továbbá a rög-
zít őféknek egymagában meg kell tarta-
nia a gépkocsit egy meredek lejt őn. Ha a
rögzítő fék teljes útja kisebb vagy na-
gyobb az el őírtnál, állíttassa be egy
hivatalos HYUNDAI márkaszervizben.
Elmozdulás: 6-8 „kattanás” 20 kg-os
(196 N) erő hatására.
OMD070007N
ABLAKMOSÓ FOLYADÉK RÖGZÍTŐFÉK
OMD050014
Page 320 of 394

7 28 Karbantartás
A sz űrő cseréje
A leveg őszű rő-betét ellen őrzésekor
megtisztíthatja a sz űrő betétet.
Miután a sz űrő betétet kivette a helyér ől,
sű rített leveg ővel tisztítsa meg.
1. Pattintsa le a légsz űrő fedelét leszo-
rító kapcsokat, és nyissa fel fedelet.
2. Törölje ki a leveg ősz űrő ház bels ő ré-
szét.
3. Cserélje ki a leveg ősz űrő t.
4. Zárja le a fedelet a kapcsok beakasz- tásával. Cseréltesse ki a sz
űrő t a karbantartási
ütemtervben megadottak szerint.
Ha a gépkocsi nagyon poros vagy ho-
mokos környezetben üzemel, a sz űrő t
sokkal gyakrabban kell cserélni, mint a
javasolt csereperiódus. (B ővebb infor-
mációk a fejezet „Karbantartás fokozott
igénybevétel esetén” című részében ta-
lálhatók.)
FIGYELEM
• Ne közlekedjen a gépkocsival le-vegősz űrő nélkül, mivel ez foko-zott motorkopáshoz vezet. • A leveg ősz űrő cseréjekor ügyel-jen arra, hogy por vagy egyéb szennyez ődés ne jusson a szívó-cs őbe, mivel ez motorkárokat okozhat. • Csak eredeti HYUNDAI alkatrészt használjon. Nem eredeti alkatré-szek használata károsíthatja a leveg őmennyiség-érzékel őt, a tur-bófeltölt őt (egyes változatoknál) vagy a motort, és a garancia megsz űnésével járhat.
LEVEG ŐSZ ŰRŐ
OMD070011
OMD070012