2014 Hyundai Elantra Kezelési útmutató (in Hungarian)

Karbantartás
7 69



3. Lazítsa meg az egységet tartó anyá- kat.
4. Vegye ki a hátsó kombinált lámpates- tet a gépkocsi karosszériájából.

Fék-/helyzetjelz ő lámpa és irányjelz ő
lámpa
5. Vegye ki a foglalatot a lámpatestb ől
úgy, hogy a foglalat ot az óramutató
járásával ellentétes irányba elforgatja,
amíg a foglalaton lév ő fülek egy
vonalba nem kerülnek a lámpatesten
lév ő nyílásokkal.
6. Vegye ki az izzót a foglalatból úgy, hogy megnyomja, és az óramutató
járásával ellentétes irányba elforgatja,
amíg az izzón lév ő fülek egy vonalba
nem kerülnek a foglalaton lév ő nyílá-
sokkal. Húzza ki az izzót a foglalatból.
7. Helyezzen be egy új izzót a foglalat- ba, és forgassa addig, amíg az rögzül
a helyén. 8. Helyezze be a foglalatot a lámpatest-
be úgy, hogy a foglalaton lév ő fülek
egy vonalba kerüljenek a lámpatesten
lév ő nyílásokkal. Nyomja a foglalatot
a lámpatestbe, és forgassa az óramu-
tató járásával megegyez ő irányba.

Hátsó helyzetjelz ő lámpa
5. Vegye ki a foglalatot a lámpatestb ől
úgy, hogy a foglalat ot az óramutató
járásával ellentétes irányba elforgatja,
amíg a foglalaton lév ő fülek egy
vonalba nem kerülnek a lámpatesten
lév ő nyílásokkal.
6. Kihúzással távolítsa el az izzót.
7. Helyezzen be egy új izzót a foglalat- ba.
8. Helyezze be a foglalatot a lámpatest- be úgy, hogy a foglalaton lév ő fülek
egy vonalba kerüljenek a lámpatesten
lév ő nyílásokkal. Nyomja a foglalatot
a lámpatestbe, és forgassa az óramu-
tató járásával megegyez ő irányba.
OMD070035N
OMD070033 OMD070034 Irányjelz
ő lámpa
Hátsó helyzetjelz ő lámpa
Fék-/
helyzetjelz ő

Karbantartás

7 70



Bels ő világítás
1. Nyissa ki a csomagtartót.
2. Lazítsa meg a csomagtartófedél bur- kolatát tartó csavar okat, majd távolít-
sa el a burkolatot.
3. Kösse le a csatlakozót, majd az anyák óramutató járásával ellentétes irányba
történő elforgatásával távolítsa el az
anyákat.

Tolatólámpa
1. Vegye ki a lámpatestet.
2. Vegye ki a foglalatot a lámpatestb ől
úgy, hogy a foglalat ot az óramutató
járásával ellentétes irányba elforgatja,
amíg a foglalaton lév ő fülek egy vo-
nalba nem kerülnek a lámpatesten lé-
vő nyílásokkal.
3. Kihúzással távolítsa el az izzót. 4. Helyezzen be egy új izzót a foglalat-
ba.
5. Szerelje be a lámpatestet a csomag- tartófedélbe.
6. Szerelje vissza az anyákat és a csat- lakozót, majd a csavarok benyomá-
sával a csomagtartófedél burkolatát.
Hátsó ködlámpa (egyes változatoknál)
4. Vegye ki a foglalatot a lámpatestb ől
úgy, hogy a foglalat ot az óramutató
járásával ellentétes irányba elforgatja,
amíg a foglalaton lév ő fülek egy
vonalba nem kerülnek a lámpatesten
lév ő nyílásokkal.
5. Vegye ki az izzót a foglalatból úgy, hogy megnyomja, és az óramutató
járásával ellentétes irányba elforgatja,
amíg az izzón lév ő fülek egy vonalba
nem kerülnek a foglalaton lév ő nyí-
lásokkal. Húzza ki az izzót a foglalat-
ból.
6. Helyezzen be egy új izzót a foglalat- ba, és forgassa addig, amíg az rögzül
a helyén.
7. Helyezze be a foglalatot a lámpatest- be úgy, hogy a foglalaton lév ő fülek
egy vonalba kerüljenek a lámpatesten
lév ő nyílásokkal. Nyomja a foglalatot
a lámpatestbe, és forgassa az óramu-
tató járásával megegyez ő irányba.
OMD070037OMD070038
OMD070039
OMD070040
Hátsó ködlámpa (egyes változatoknál)
Tolatólámpa

Karbantartás
7 71



Felső féklámpa cseréje 1. Nyissa ki a csomagtartót.
2. Vegye ki a foglalatot úgy, hogy a fog-
lalatot az óramutató járásával ellenté-
tes irányba addig forgatja, amíg a
foglalaton lév ő fülek egy vonalba nem
kerülnek a lámpatesten lév ő nyílások-
kal. 3. Vegye ki az izzót a foglalatból úgy,
hogy megnyomja, és az óramutató
járásával ellentétes irányba elforgatja,
amíg az izzón lév ő fülek egy vonalba
nem kerülnek a foglalaton lév ő nyílá-
sokkal. Húzza ki az izzót a foglalatból.
4. Helyezzen be egy új izzót a foglalat- ba, és forgassa addig, amíg az rögzül
a helyén.
5. Helyezze be a fogl alatot a lámpatest-
be úgy, hogy a foglalaton lév ő fülek
egy vonalba kerüljenek a lámpatesten
lév ő nyílásokkal. Nyomja a foglalatot
a lámpatestbe, és forgassa az óramu-
tató járásával megegyez ő irányba.

Rendszámtábla-világítás izzó
cseréje
1. Távolítsa el a fedelet annak a nyilak
által jelölt irányban történ ő megnyo-
másával.
2. Egyenesen kihúzva távolítsa el az izzót.
3. Szereljen be egy új izzót.
4. A visszaszerelést ellentétes sor- rendben végezze el.
OMD070046
OMD070041OMD070042

Karbantartás

7 72



OMD070044/OMD070043

OMD070045/OTD079035
Bels ő világítás izzó cseréje 1. Egy lapos csavarhúzóval finoman
pattintsa ki a burát a bels ő világítás
lámpatest házából.
2. Egyenesen kihúzva távolítsa el az izzót.
VIGYÁZAT
A bels ő világítás szerelése el őtt az égési sérülések vagy az áramütés elkerülése érdekében győ ződjön meg arról, hogy a gomb az „OFF” állásban van. 3. Szereljen egy új izzót a foglalatba.
4. Állítsa egy vonalba a bura füleit a
bels ő világítás lámpatest házának
rovátkáival, és pattintsa be a burát a
helyére.
FIGYELEM
Ügyeljen arra, hogy ne szennye-ződjenek vagy ne sérüljenek meg a burák, a burafülek és a m űanyag lámpaházak.
Csomagtér-világítás (egyes változatoknál)
Utastér-világítás lámpatest Térképolvasó lámpa
Napellenz ő-világítás

Karbantartás
7 73


Külső ápolás A külső ápolással kapcsolatos
figyelmeztetések
Ha bármilyen vegysze res tisztítószert
vagy polírozószert használ, nagyon fon-
tos, hogy kövesse a rajtuk lév ő címkén
megadott használati utasításokat. Olvas-
sa el az összes veszélyfelhívást és fi-
gyelmeztetést, amelyek a címkén talál-
hatók. A karosszéria fényezés karbantartása

Mosás
A gépkocsi fényezésének a korróziótól
és az állagromlástól való megóvása
érdekében alaposan és rendszeresen,
legalább havonta egyszer langyos vagy
hideg vízzel mossa le a gépkocsit.
Ha gépkocsiját terepen is használja,
mossa le minden egyes ilyen út után.
Legyen különös figyelemmel a rárakó-
dott só, szennyez ődés, sár vagy egyéb
idegen anyagok eltávolítására. Ügyeljen
arra, hogy az ajtók alsó peremén és a
küszöbök alján lév ő vízleereszt ő furatok
ne legyenek eldugulva.
Rovarok, kátrány, fanedvek, madárürü-
lék és az ipari szennyez ődések káro-
síthatják a gépkocsi fényezését, ha nem
távolítja el ezeket azonnal.
Lehet, hogy még akkor sem tudja telje-
sen eltávolítani ezeket a lerakódásokat,
ha azonnal lemossa tiszta vízzel. Sem-
leges hatású autómo só sampon bizton-
ságosan használható a fényezett felü-
letek tisztítására.
Mosás után alaposan öblítse le a gép-
kocsit langyos vagy hideg vízzel. Ne
hagyja, hogy a mosószer rászáradjon a
fényezésre.

FIGYELEM
• Ne használjon er ős hatású mosó-szert, vegyi tisztítószereket vagy forró vizet, és ne mossa a gép-kocsit közvetlen napsütésben, il-letve amikor a karosszéria meleg. • Óvatosan mossa a gépkocsi ol-dalablakait. Különösen akkor jár-jon el óvatosan, ha nagynyomású mosót használ, mert a víz átszi-vároghat az ablakon, és eláz-tathatja a gépkocsi bels ő részeit. • A m űanyag alkatrészek és lámpák károsodásának megel őzésére ne mossa azokat vegyi oldószerek-kel vagy er ős hatású mosósze-rekkel.

VIGYÁZAT
- Nedves fékek

A gépkocsi mosása után lassan ha-ladva ellen őrizze a fékberendezést, hogy nem gyengült-e a fékhatás a mosás következtében. Ha a fékha-tás romlott, lassú el őrehaladás közbeni gyenge fékezéssel szárítsa ki a kerékfékeket.
A KAROSSZÉRIA ÁPOLÁSA

Karbantartás

7 74




FIGYELEM
• Ha a motorteret vízzel mossa, beleértve a nagynyomású vizet is, a motortérben lév ő elektromos áramkörök meghibásodhatnak. • Soha ne engedje, hogy víz vagy egyéb folyadék kerüljön a gépko-csi belsejében lév ő elektromos/ elektronikus egységekre, mivel a folyadékok károsodást okozhat-nak. Viasszal bevonás

A gépkocsi fényezését akkor kell
viaszréteggel bevonni, ha a víz lefolyik
róla, és nem képz ődnek vízgyöngyök.
Viaszolás el őtt mindig mossa le és
szárítsa meg alaposan a gépkocsit. Jó
min őség ű folyékony vagy paszta
halmazállapotú viaszt használjon, és
kövesse a gyártó utasításait. Vonja be
viasszal az összes fém díszít őelemet,
hogy megtartsák ragyogásukat.
Az olaj, kátrány vagy hasonló anyagok
folttisztítóval történ ő eltávolításakor a
viaszréteg is megsérül. Mindig vonja be
újra viasszal ezeket a területeket, még
akkor is, ha az egész gépkocsit nem kell
viaszolni.

FIGYELEM
• A szennyez ődések vagy a por száraz törl őkend ővel való eltávo-lítása megkarcolhatja a gépkocsi fényezett felületeit. • Krómozott felület ű vagy eloxált alumínium alkatrészek tisztításá-hoz ne használjon fémszivacsot, dörzsölő hatású vagy erő s, lúgos vagy maró hatású oldószert tartalmazó tisztítószereket. Ezek a védőréteg károsodását és a felület elszínez ődését vagy a fényezés sérülését okozhatják. A fényezés sérüléseinek javítása
A mély karcokat vagy a k
őfelver ődések
krátereit a festett felületeken azonnal
meg kell javítani. A fémig hatoló sérülés
gyorsan korrodálódik, amit csak költsé-
ges javítással lehet megszüntetni.

✽ MEGJEGYZÉS Ha a gépkocsi megsérült, vagy bármi-
lyen fém alkatrész javítása vagy cseréje
szükséges, gy őződjön meg arról, hogy a
karosszéria javítóm űhely megfelel ő kor-
rózióvéd ő bevonattal látja el a javított
vagy cserélt alkatrészeket.
OJB037800

Karbantartás
7 75


Fényes fémfelületek karbantartása
• Az útról ered ő kátrány és a rovarok
eltávolítására kátrányeltávolító szert
használjon. A kaparó vagy éles
tárgyak megsérthetik a felületet.
• A fényes fém felü leteket egy réteg
viasszal vagy króm véd őanyaggal
védje és polírozza ragyogó fényesre.
• Téli id őszakban vagy tenger melletti
területeken a fényes fém felületeket
vastagabb viaszréteggel vagy króm-
véd ő anyaggal védje. Szükség esetén
vonja be ezeket a felületeket nem kor-
rodáló véd őzsírral vagy más véd ő-
anyaggal.


A gépkocsi alsó részeinek
karbantartása
A jég és hó eltávolítására vagy pormen-
tesítésre használt korrodáló anyagok
rárakódhatnak a gépkocsi alsó részeire.
Ha ezeket az anyagokat nem távolítják
el, akkor felgyorsul a gépkocsi alsó
részére szerelt alka trészek (üzemanyag-
csövek, alvázkeret, padlólemez és kipu-
fogórendszer) rozsdásodása, annak
ellenére, hogy ezeket korrózió elleni
védelemmel látták el. Gondosan öblítse le a gépkocsi alsó
részeit és a kerékjáratokat langyos vagy
hideg vízzel havonta egyszer, terepen
való használat után és a téli id
őszak
végén. Fordítson különös figyelmet
ezekre a területekre, mert nehezen lehet
látni az összes lerakódott sarat és
szennyez ődést. A csak megnedvesített
szennyez ődés fokozza a korrózió
kialakulását. Az ajtók, a küszöbök alsó
éle és az alvázkeret tartók vízleereszt ő
furatainak nem szabad eldugulni a
szennyez ődésekt ől. Az itt bennmaradt
vízt ől ezek a részek korrodálódhatnak.

VIGYÁZAT
A gépkocsi mosása után lassan ha-ladva ellen őrizze a fékberendezést, hogy nem gyengült-e a fékhatás a mosás következtében. Ha a fék-hatás romlott, lassú el őrehaladás közbeni gyenge fékezéssel szárítsa ki a kerékfékeket.
A könny űfém keréktárcsák
karbantartása
A könny űfém keréktárcsákat átlátszó
véd őbevonattal látják el.
• Ne használjon csiszoló tulajdonságú tisztítószert, polírozószert, oldószert
vagy drótkefét a könny űfém keréktár-
csák tisztítására. Ezek megkarcolhat-
ják vagy megsérthetik a véd őbevona-
tot.
• Csak gyenge szappant vagy semleges mosószert használjon, és alaposan
öblítse le vízzel. Sózott utakon való
haladás után mindi g tisztítsa meg a
keréktárcsákat. Ez segíti a korrózió
megel őzését.
• Ne mossa a keréktárcsákat nagy se- bességgel forgó gépkocsimosó kefék-
kel.
• Ne használjon semmiféle savas mosó- szert. Ez károsíthatja vagy korrodál-
hatja az átlátszó védő bevonattal ellá-
tott könny űfém keréktárcsákat.

Karbantartás

7 76

Korrózió elleni védelem
A gépkocsi korrózió elleni védelme
Azáltal, hogy a Hyundai a legfejlettebb
korrózió elleni védelmet biztosító terve-
zést és gyártási technológiát alkalmaz-
za, a lehet ő legjobb min őség ű gépkocsi-
kat gyártja. Ez azonban csak a munka
egyik fele. Ahhoz, hogy minél hosszab-
ban meg őrizzük a gépkocsija korrózió-
mentességét, az Ön közrem űködésére
is szükség van. A korrózió általános okai
A gépkocsik korróziójának leggyakoribb
okai:
• Útszóró só, szennyez ődés és nedves-
ség lerakódása a gépkocsi alján.
• A fényezés vagy a védő bevonatok
sérülése k őfelver ődés, kopás, vagy
kisebb karcolások és horpadások
következtében, amelyek által a fém
közvetlenül ki van téve a korróziós
hatásoknak.
Korrózió által leginkább veszélyeztetett
területek

Ha sokat tartózkodik gépkocsijával olyan
környéken, ahol az rendszeresen ki van
téve korrozív anyagok hatásának, rend-
kívül fontos a korrózió elleni védelem. A
fokozott korrózió leggyakoribb okai az
utak sózása, a pormentesít ő vegysze-
rek, a tengeri leveg ő és az ipari lég-
szennyezés. Nedvesség által el
őidézett korrózió
A nedvesség olyan körülményeket te-
remt, amelyben nagyobb valószín űség-
gel fordul el ő korrózió. Például a kor-
róziós folyamatok felgyorsulnak nagy
páratartalom esetén, fő ként akkor, ha a
h őmérséklet közvetlenül fagypont feletti.
Ilyen körülmények között a korrozív
anyagot érintkezésben tartja a gépkocsi
felületével a lassan elpárolgó nedves-
ség.
A sár különösen korrozív, mivel csak
lassan szárad, ezáltal hosszú ideig ned-
vesen tartja a gépkocsi felületét. Bár úgy
látszik, hogy a sár megszáradt, a belse-
jében sokáig megtartja a nedvességet,
ezzel el ősegíti a korróziót.
Magas h őmérsékleten szintén felgyorsul
azon alkatrészek korróziója, amelyek
nem megfelel ően szell őznek, így a ned-
vesség szétterjedhet. Ezen okok miatt
különösen fontos a gépkocsi tisztán, sár-
tól és egyéb szennyez ődésekt ől mente-
sen tartása. Ez a tisztántartás nemcsak
a látható felületekre vonatkozik, hanem
különösképpen a gépkocsi aljára.