2013 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

6-72
Obsuga i konserwacja
Konserwacja
tCzyszczenie wewntrznej
strony szyb
Jeeli szyby zostan zabrudzone olejem,
tuszczami lub woskiem, oczy je
rodkiem do czyszczenia szyb.
Przestrzegaj instrukcji podanych
na opakowaniu.
Wymie natychmiast uszkodzone pasy
bezpieczestwa w specjalistycznym
serwisie, zalecamy Autoryzowan
Stacj Obs
ugi Mazdy:
Uywanie uszkodzonego pasa
bezpieczestwa zagraa
bezpieczestwu. W razie zderzenia
uszkodzone pasy bezpieczestwa nie
zapewni w
aciwej ochrony.
•Nie skrob i nie drap wewntrznej
strony szyby tylnej. Moesz
uszkodzi jej przewody grzewcze.
•Podczas mycia wewntrznej strony
szyby uywaj mikkiej szmatki
zamoczonej w letniej wodzie,
delikatnie przecierajc cieki
ogrzewania i linie anteny.
Stosowanie rodków do
czyszczenia szyb moe uszkodzi
cieki ogrzewania i linie anteny.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

7-1
7W razie awarii
Pomocne informacje o zasadach postpowania w sytuacjach awaryjnych.
Postój w sytuacjach awaryjnych .................................................. 7-2
Postój w sytuacjach awaryjnych ................................................ 7-2
Przebita opona ............................................................................... 7-3
Koo zapasowe i narzdzia ........................................................ 7-3
System IMS - Zestaw do awaryjnej naprawy opony* ............... 7-7
Zmiana uszkodzonego koa
(Jeeli wystpuje koo zapasowe) ........................................... 7-15
Rozadowany akumulator .......................................................... 7-21
Uruchamianie silnika przy pomocy
akumulatora zewntrznego ...................................................... 7-21
Awaryjne uruchamianie silnika ................................................. 7-24
Uruchamianie zalanego silnika
(SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5) ................................ 7-24
Uruchamianie silnika przez pchanie samochodu .................... 7-24
Wyczerpanie si paliwa (SKYACTIV-D 2.2) .......................... 7-25
Przegrzanie silnika ...................................................................... 7-26
Przegrzanie silnika .................................................................. 7-26
Holowanie samochodu ................................................................ 7-28
Zasady holowania .................................................................... 7-28
Zaczepy holownicze ................................................................ 7-30
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnay dwikowe ... 7-32
Kiedy lampka ostrzegawcza/sygnalizacyjna
wieci si/miga ........................................................................ 7-32
Kiedy sycha sygnay ostrzegawcze ...................................... 7-45
Gdy nie mona otworzy pokrywy baganika .......................... 7-49
Gdy nie mona otworzy pokrywy baganika ........................ 7-49
*Wybrane modele.

7-2
W razie awarii
Postój w sytuacjach awaryjnych
wiata awaryjne powinny by uywane
zawsze, gdy zatrzymasz si na drodze lub
w jej pobliu z powodu awarii lub
jakiego zdarzenia.
wiata awaryjne ostrzegaj innych
kierowców, e Twój samochód moe
stanowi zagroenie dla ruchu
drogowego. Przy zblianiu si do niego
naley zachowa szczególn ostrono.
Nacinij przycisk wiate awaryjnych,
a
wszystkie wiata kierunkowskazów
zaczn miga. Jednoczenie w zestawie
wska ników migaj lampki
sygnalizacyjne wiate awaryjnych.
Postój w sytuacjach
awaryjnych
UWAGA
•Kierunkowskazy nie dziaaj, gdy
wczone s wiata awaryjne.
•Sprawd lokalne przepisy dotyczce
stosowanie wiate awaryjnych, gdy
samochód jest holowany, aby
upewni si, czy nie amiesz prawa.

7-3
W razie awarii
Przebita opona
Koo zapasowe i narzdzia znajduj si w miejscu pokazanym na rysunku.
Poza Europ (z koem zapasowym)
Koo zapasowe i narzdzia
Koło zapasoweŚruba mocująca koło zapasowePodnośnik
Klucz do kółKorba podnośnika
Zaczep holowniczy (Typ krótki)
Zaczep holowniczy (Typ długi)
Wybrane modele.
Torba z
narzędziami Śrubokręt
Klucz

7-4
W razie awarii
Przebita opona
Europa (bez koa zapasowego)
Korba podnośnikaZaczep holowniczy (Typ długi)
Zaczep holowniczy (Typ krótki) System IMS - Zestaw do awaryjnej
naprawy opony

7-5
W razie awarii
Przebita opona
tPodnonik*
Aby wyj podnonik
1. Otwórz mat baganika.
2. Zabezpiecz podniesion podog
mocujc j hakiem do zagówka.
Bez rolety baganikaZ rolet baganika
3. Wyjmij podnonik.
Aby schowa podnonik
Wykonaj procedur odwrotn do opisanej
powyej.
Obsuga
•Zawsze utrzymuj podnonik
w czystoci.
•Upewnij si, czy czci ruchome nie s
zabrudzone lub zardzewiae.
•Upewnij si, czy gwint ruby jest
odpowiednio nasmarowany.
tKoo zapasowe*
Twoja Mazda jest wyposaona
w dojazdowe koo zapasowe. Dojazdowe
koo zapasowe jest lejsze i mniejsze od
normalnego, jest równie przeznaczone
wycznie do uytku w sytuacjach
awaryjnych przez BARDZO krótki okres
czasu. Dojazdowego koa zapasowego nie
naley NIGDY uywa na dugich
dystansach lub przez duszy czas.
UWAGA
Twój samochód moe by lub nie by
wyposaony w podnonik i klucz do
kó. W celu uzyskania szczegóowych
informacji skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
*Wybrane modele.

7-6
W razie awarii
Przebita opona
Aby wyj koo zapasowe
1. Otwórz mat baganika.
2. Zabezpiecz podniesion podog
mocujc j hakiem do zagówka.
Bez rolety baganika
Z rolet baganika
Nie montuj dojazdowego ko
a
zapasowego w miejsce jednego z kó

przednich (napdowych):
Jazda z dojazdowym ko
em zapasowym
zamontowanym w miejsce jednego
z przednich kó
napdowych zagraa
bezpieczestwu. Prowadzenie samo-
chodu bdzie utrudnione. Moesz utra-
ci kontrol nad samochodem,
zw
aszcza na oblodzonej lub zanieonej
drodze i doprowadzi do wypadku. Prze-

ó tylne ko
o do przodu, a dojazdowe
zamontuj w miejsce tylnego.
•Podczas jazdy z dojazdowym koem
zapasowym stabilno toru jazdy
moe ulec pogorszeniu. Jed
ostronie.
•Aby unikn uszkodzenia
dojazdowego koa zapasowego lub
samochodu, stosuj si do
nastpujcych zalece:
• Nie przekraczaj prdkoci 80 km/h.
• Unikaj najedania na przeszkody.
Nie korzystaj z myjni automatycz-
nej. Koo dojazdowe ma mniejsz
rednic ni normalne, zmniejsza
-
jc przewit o okoo 10 mm.
• Nie stosuj na tym kole acuchów
przeciwpolizgowych, poniewa
nie bd do niego odpowiednio
przylega.
• Nie uywaj dojazdowego koa
zapasowego w adnym innym
poje dzie (zostao ono zaprojekto-
wane wycznie do Twojej Mazdy).
• Nie uywaj jednoczenie wicej
ni jednego dojazdowego koa
zapasowego.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

7-7
W razie awarii
Przebita opona
3. Odkr rub mocujc koo
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Aby woy i zabezpieczy koo zapasowe
Wykonaj powysze czynnoci w odwrotnej
kolejnoci. Po schowaniu koa sprawd ,
czy jest ono odpowiednio zabezpieczone.Zestaw do awaryjnej naprawy opony
(System IMS), w jaki wyposaona jest
Twoja Mazda, suy do tymczasowej
naprawy opony lekko uszkodzonej na
skutek najechania na gwó d lub inny
ostry przedmiot, znajdujcy si na
nawierzchni drogi.
Napraw przy uyciu zestawu do awaryjnej
naprawy opony wykonuj, nie wyjmujc
gwo dzia lub innego ostrego przedmiotu,
który spowodowa jej przebicie.
Śruba mocująca koło zapasowe
System IMS - Zestaw do
awaryjnej naprawy opony*
UWAGA
Twój samochód nie jest wyposaony
w koo zapasowe. W razie przebicia
opony skorzystaj z zestawu do awaryjnej
naprawy opon IMS, aby przywróci jej
tymczasow sprawno. Przy naprawie
stosuj si do instrukcji doczonej do
zestawu IMS. Po przywróceniu oponie
tymczasowej sprawnoci za pomoc
zestawu IMS udaj si jak najszybciej do
specjalistycznego serwisu. Zalecamy,
aby naprawa lub wymiana opony zostaa
przeprowadzona w
Autoryzowanej
Stacji Obsugi Mazdy.
*Wybrane modele.