2013 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-8
Podczas jazdy
Wczanie/wyczanie silnika
Jeli silnika nie mona uruchomi
z powodu rozadowania baterii, silnik
moe zosta uruchomiony w nastpujcy
sposób:
1. Nacinij peda hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) lub nacinij do oporu
peda sprzga (manualna skrzynia
biegów).
2. Upewnij si, czy dioda sygnalizacyjna
(zielona) w przycisku Start miga.
3. Dotknij przycisku Start tyln stron
klucza (jak pokazano), kiedy dioda
sygnalizacyjna przycisku Start
(zielona) miga.4. Po przejciu diody sygnalizacyjnej
przycisku Start (zielonej) z trybu
migania w tryb wiecenia si na stae,
nacinij przycisk Start.
UWAGA
Dioda sygnalizacyjna przycisku Start
(zielona) bdzie miga, nawet jeli
wcinito przycisk Start przed
naciniciem na peda hamulca
(automatyczna skrzynia biegów) lub
peda sprzga (manualna skrzynia
biegów). Jeli w samochodzie
z
manualn skrzyni biegów wcinito
peda sprzga lub w samochodzie
z automatyczn skrzyni biegów peda
hamulca, silnik mona uruchomi
wykonujc poniej opisane czynnoci.
Klucz
Dioda
sygnalizacyjna
Przycisk start
UWAGA
•Silnika nie mona uruchomi,
dopóki nie zostanie wcinity do
oporu peda sprzga (w przypadku
manualnej skrzyni biegów) lub
peda hamulca (w przypadku
automatycznej skrzyni biegów).
•W razie nieprawidowego dziaania
funkcji przycisku Start, dioda sygna-
lizacyjna (pomaraczowa) tego
przycisku miga. Mona wówczas
uruchomi silnik, niemniej jednak
poddaj samochód kontroli w specja-
listycznym serwisie, zalecamy Auto-
ryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
•Jeli dioda sygnalizacyjna
przycisku Start (zielona) nie wieci
si, wykonaj powysze czynnoci
od pocztku. Jeli dioda nadal si
nie wieci, poddaj samochód
kontroli w specjalistycznym
serwisie, zalecamy Autoryzowan
Stacj Obsugi Mazdy.
•Jeli zamierzasz jedynie zmieni
pozycj wcznika zaponu (przy roz-
adowanej baterii klucza), po zmianie
trybu diody sygnalizacyjnej przycisku
Start (zielonej) na tryb staego wiece-
nia, zwolnij peda hamulca (w przy-
padku automatycznej skrzyni biegów)
lub peda sprzga (w przypadku
manualnej skrzyni biegów) i nacinij
przycisk Start. Kadorazowe nacini-
cie przycisku powoduje przeczenie
wcznika zaponu w porzdku ACC,
ON oraz OFF. Po wyczeniu wcz-
nika zaponu, pozycji wcznika nie
mona ju przecza. W zwizku
z tym, jeli chcesz uruchomi silnik,
wykonaj powysze czynnoci ponow-
nie od pocztku.

4-9
Podczas jazdy
Wczanie/wyczanie silnika
tAwaryjne uruchamianie silnika
Jeli lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) wieci si lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomaraczowa) miga, oznacza to, e
silnik moe nie uruchomi si przy
zastosowaniu normalnej metody
(w
przypadku samochodów z zestawem
wska ników typu A w zestawie
wska ników wywietlane s odpowiednie
komunikaty). Skonsultuj si jak
najszybciej ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazdy. Jeli taka sytuacja bdzie
miaa miejsce, silnik mona uruchomi
w
sposób wymuszony. Nacinij
i przytrzymaj przycisk Start do momentu
uruchomienia silnika. Aby uruchomi
silnik musz by równie spenione
pozostae warunki, takie jak obecno
klucza w zasigu dziaania i nacinicie
na peda sprzga (Manualna skrzynia
biegów) lub na peda hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów).1. Zatrzymaj cakowicie samochód.
2.(Manualna skrzynia biegów)

Ustaw skrzyni biegów w pozycji
neutralnej.
(Automatyczna skrzynia biegów)

Ustaw d wigni zmiany biegów
w pozycji P.
3. Nacinij przycisk Start, aby wyczy
silnik. Pozycja wcznika zaponu
to OFF.
Wyczanie silnika
Nie wy
czaj silnika, gdy samochód
jest w ruchu:
Zatrzymanie silnika, gdy samochód
jest w ruchu, z jakiejkolwiek
przyczyny innej ni sytuacja
awaryjna, jest niebezpieczne.
Zatrzymanie silnika w trakcie jazdy
skutkuje znacznym ograniczeniem
skutecznoci hamowania, w wyniku
utraty wspomagania uk
adu
hamulcowego, co moe by przyczyn
wypadku i powanych obrae.
Gdy opuszczasz samochód, upewnij
si, czy przycisk Start zosta nacinity
i znajduje si pozycji OFF.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

4-10
Podczas jazdy
Wczanie/wyczanie silnika
tAwaryjne wyczanie silnika
Dugie nacinicie przycisku Start
podczas pracy silnika lub kiedy samochód
jest zatrzymany, lub szybkie wielokrotne
naciskanie go spowoduje natychmiastowe
wyczenie silnika. Pozycj wcznika
zaponu bdzie ACC.
UWAGA
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)

Wentylator ukadu chodzenia
w komorze silnika moe by
wczony przez kilka minut po
przeczeniu wcznika zaponu
z pozycji ON do pozycji OFF,
niezalenie od tego, czy
klimatyzacja A/C jest uruchomiona
czy te nie, aby ochodzi w szybki
sposób komor silnika.
•W razie wykrycia przez system, e
bateria w kluczu jest bliska
wyczerpania, po przeczeniu
wcznika zaponu z pozycji ON do
pozycji ACC lub OFF uytkownik
jest o tym informowany.

Wymie bateri zanim klucz
przestanie dziaa.
Patrz „Wymiana baterii pilota“ na
stronie 6-39.
(Samochód wyposaony w Zestaw
wskaników typu A
*1 )
Na wywietlaczu w zestawie
wska ników widnieje komunikat.
*1 Patrz Typ A na stronie 4-37.
(Samochód wyposaony w Zestaw
wskaników typu B
*2 )
Lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona) miga przez okoo
30 sekund.
*2 Patrz Typ B na stronie 4-42.
•(Automatyczna skrzynia biegów)

Jeli po ustawieniu d wigni zmiany
biegów w pozycji innej ni P silnik
jest wyczony, wcznik zaponu
przecza si w pozycj ACC.

4-11
Podczas jazdy
Wczanie/wyczanie silnika
Po rozgrzaniu silnika (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5) lub w sytuacji, kiedy silnik
nie jest zimny (SKYACTIV-D 2.2), funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje prac silnika
na czas postoju samochodu na skrzyowaniu lub w korku, po czym automatycznie
uruchamia go ponownie aby wznowi jazd. Dziki temu systemowi zostaje obnione
zuycie paliwa, ograniczona emisja gazów spalinowych i wyeliminowany haas silnika
pracujcego na biegu jaowym, kiedy samochód stoi.
O nieprawidowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeenie.
Patrz rozdzia „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-37.
Patrz „Sygna ostrzegawczy funkcji i-stop““ na stronie 7-47.
Wyczanie i ponowne uruchamianie silnika
(Manualna skrzynia biegów)
1.(Model spoza Europy)

Gdy warunki dziaania funkcji i-stop podczas jazdy s spenione, wieci si lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
2. Nacinij peda hamulca, a nastpnie peda sprzga, po czym cakowicie zatrzymaj
samochód.
3. Po zatrzymaniu samochodu wciskajc peda sprzga ustaw d wigni zmiany biegów
w pozycji neutralnej. Silnik zatrzymuje si automatycznie po zwolnieniu pedau
sprzga. Podczas dziaania funkcji i-stop wieci si równie lampka sygnalizacyjna
funkcji i-stop (zielona).
4. Aby ponownie uruchomi silnik, wcinij peda sprzga (lampka sygnalizacyjna funkcji
i-stop (zielona) zganie). Lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) wieci si, gdy
warunki dziaania funkcji i-stop podczas jazdy s ponownie spenione (modele spoza
Europy).
Funkcja i-stop*
Wyłączenie silnika Ponowne włączenie silnika
*Wybrane modele.

4-12
Podczas jazdy
Wczanie/wyczanie silnika
(Automatyczna skrzynia biegów)
1.(Model spoza Europy)

Gdy warunki dziaania funkcji i-stop podczas jazdy s spenione, wieci si lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
2. Funkcja i-stop dziaa, kiedy podczas jazdy zostanie wcinity peda hamulca
(z wyjtkiem jazdy na biegu wstecznym) i pojazd jest zatrzymany. Podczas dziaania
funkcji i-stop wieci si równie lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
3. Gdy peda hamulca nie jest wcinity, a d wignia zmiany biegów znajduje si w pozycji
D/M (nie w trybie staego drugiego biegu), silnik automatycznie uruchamia si
ponownie, a lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) ganie. Lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) wieci si, gdy warunki dziaania funkcji i-stop
podczas jazdy s ponownie spenione (z wyjtkiem modeli europejskich)
Gdy wybierak znajduje si w pooeniu N lub P, silnik nie uruchomi si ponownie,
nawet jeli peda hamulca jest zwolniony. Jeli peda hamulca zostanie wcinity
ponownie, silnik uruchomi si.
(Automatyczna skrzynia biegów)
W razie wystpienia jednego z poniszych warunków funkcja i-stop nie dziaa.
•Koa nie s ustawione w pozycji na wprost.
•Samochód stoi na stromym wzniesieniu.
Wyłączenie silnika Ponowne włączenie silnika
PRZESTROGA

4-13
Podczas jazdy
Wczanie/wyczanie silnika
UWAGA
Dla zapewnienia bezpiecznego i wygodnego uycia samochodu, funkcja i-stop steruje
prac silnika, wyczajc i uruchamiajc go automatycznie, stale monitorujc
jednoczenie nie tylko operacje wykonywane przez kierowc, ale równie otoczenie
wewntrzne i zewntrzne pojazdu, a take stan ogólnej pracy samochodu.
•Silnik wyczy si w sposób automatyczny, jeeli spenione zostan wszystkie
ponisze warunki:
• Silnik zosta uruchomiony, a samochód jecha przez pewien okres czasu. Funkcja
i-stop nie zadziaa, jeli samochód po uruchomieniu nie jecha, niezalenie od tego
jak dugo silnik pozostawa na biegu jaowym. Równie w przypadku, kiedy
samochód jecha przez pewien czas i nastpnie zosta zatrzymany, funkcja i-stop
(automatyczne wyczanie i ponowne uruchamianie silnika) zadziaa tylko jeden raz.
• Silnik zosta uruchomiony z zamknit pokryw komory silnika.
• Silnik osign odpowiedni temperatur pracy.
• (Manualna skrzynia biegów)

Prdko samochodu wynosi nie wicej ni 3 km/h.
(Automatyczna skrzynia biegów)

Samochód jest zatrzymany.
• Akumulator jest w dobrym stanie.
• Pokrywa komory silnikowej jest zamknita.
• Wszystkie drzwi i pokrywa baganika s zamknite.
• Zapity jest pas bezpieczestwa kierowcy.
• Ukad odmraania szyby przedniej jest wyczony.
•(Klimatyzacja automatyczna)

Pokrto regulacji temperatury ukadu klimatyzacji po stronie kierowcy nie jest
ustawione w pooeniu najwyszej lub najniszej temperatury.
•(Klimatyzacja automatyczna)

Nie wystpuje znaczna rónica midzy temperatur w kabinie, a temperatur
ustawion w ukadzie klimatyzacji.
•(Model europejski)

Samochód nie znajduje si na wysokoci powyej 1 800 m n.p.m.
(Model spoza Europy)

Samochód nie znajduje si na wysokoci powyej 1 500 m n.p.m.
• Nie wieci si lub nie miga lampka ostrzegawcza (pomaraczowa) funkcji i-stop.
• System zdalnego otwierania dziaa normalnie.
• Hamulce s wystarczajco zacinite (poziom podcinienia w ukadzie
wspomagania hamulców jest wystarczajcy).
• Kierownica nie jest poruszana.

4-14
Podczas jazdy
Wczanie/wyczanie silnika
UWAGA
(Automatyczna skrzynia biegów)
• D wignia zmiany biegów znajduje si w pozycji D/M (nie w trybie staego
drugiego biegu) lub w pozycji N.
• Pyn automatycznej skrzyni biegów ma odpowiednio wysok temperatur.
• Temperatura pynu automatycznej skrzyni biegów nie jest nietypowo wysoka.
• Kierownica ustawiona jest tak, e koa skierowane s na wprost (w wyniku
wywarcia siy wzgldem kierownicy, mimo i koa s ustawione niemal na
wprost, funkcja i-stop moe nie zadziaa. Zmniejsz si wywieran na
kierownic, aby umoliwi dziaanie funkcji i-stop).
• Peda hamulca zosta wcinity, aby zatrzyma samochód (jeli lampka
sygnalizacyjna (zielona) miga, a funkcja i-stop nie dziaa, prawdopodobnie peda
hamulca nie zosta wcinity wystarczajco mocno. Wcinij peda hamulca troch
mocniej (z wyjtkiem modeli europejskich)).
• Nie miao miejsca nage hamowanie awaryjne.
• Samochód nie jest zatrzymany na paszczy nie pochylonej, na przykad
w miejscach takich jak parkingi wielopoziomowe.
•(SKYACTIV-D 2.2)

Dostosowanie wtrysku paliwa, które odbywa si okresowo i automatycznie, nie
jest wykonywane.
•Jeli wystpi jedna z poniszych okolicznoci, funkcja automatycznego wyczenia
silnika zostanie aktywowana z pewnym opó nieniem.
• Poziom naadowania akumulatora jest niski z powodu nie uywania pojazdu przez
duszy czas.
• Panuje niska lub wysoka temperatura otoczenia.
• Akumulator zosta odczony w celu dokonania wymiany, a nastpnie ponownie
podczony.
•(SKYACTIV-D 2.2)

Czstki stae (PM) s usuwane przez filtr czstek staych.
•Ze wzgldów bezpieczestwa, jeeli wystpi jedno z poniszych zdarze, po
wyczeniu silnika w sposób automatyczny, wczy si lampka ostrzegawcza
(pomaraczowa) funkcji i-stop, a silnik nie zostanie ponownie uruchomiony, nawet
po wciniciu pedau sprzga (manualna skrzynia biegów) lub puszczeniu pedau
hamulca (automatyczna skrzynia biegów). Silnik naley wówczas uruchomi
w normalny sposób.
• Otwarcie pokrywy komory silnika.
• Kierowca zamierza wysi z samochodu, gdy d wignia zmiany biegów znajduje
si w pozycji innej ni neutralna (manualna skrzynia biegów) lub w pozycji D/M
(nie w trybie staego drugiego biegu) (pas kierowcy jest odpity i drzwi po jego
stronie s otwarte).

4-15
Podczas jazdy
Wczanie/wyczanie silnika
UWAGA
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Po przesuniciu d wigni zmiany biegów z pozycji D/M (nie w trybie staego
drugiego biegu) w pozycj N lub z pozycji D/M (nie w trybie staego drugiego biegu)
w pozycj P, gdy funkcja i-stop jest aktywna, silnik nie uruchomi si ponownie
automatycznie, nawet jeli peda hamulca jest zwolniony. Silnik uruchomi si
ponownie, jeli peda hamulca zostanie ponownie wcinity lub d wignia zmiany
biegów zostanie przesunita w pozycj D/M (nie w trybie staego drugiego biegu)
lub w pozycj R. Ponadto, gdy kierowca zamierza wysi z samochodu, a d wignia
zmiany biegów znajduje si w pozycji N lub P (pas kierowcy jest odpity i drzwi s
otwarte), silnik uruchamia si ponownie (z wyjtkiem modeli europejskich).
(Ze
wzgldów bezpieczestwa zawsze trzymaj wcinity peda hamulca podczas
posugiwania si d wigni zmiany biegów, gdy funkcja i-stop dziaa).
Z położenia D/M (nie z trybu stałego
drugiego biegu) w położenie N
Z położenia N w położenie D/M (nie z trybu
stałego drugiego biegu) lub w położenie RZ położenia P w położenie D/M (nie z trybu
stałego drugiego biegu) lub położenie RZ położenia D/M (nie z trybu stałego
drugiego biegu) w położenie P