2013 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-8
W razie awarii
Przebita opona
tElementy zestawu do awaryjnej
naprawy opony IMS
W skad zestawu do awaryjnej naprawy
opony IMS wchodz nastpujce elementy.
Uszczelniacz
do oponWężyk do
napełniania
Kompresor Narzędzie do
wykręcania
zaworu Zapasowy
zawór
Naklejka informująca o
ograniczeniu prędkości Instrukcja obsługi
Chro przed dziemi pojemnik
z uszczelniaczem opon:
Po
knicie uszczelniacza zagraa
zdrowiu. W razie przypadkowego
po
knicia uszczelniacza naley
natychmiast wypi du ilo wody
i uda si do lekarza.
Chro przed dziemi pojemnik
z uszczelniaczem opon:
Kontakt uszczelniacza z oczami lub
skór zagraa zdrowiu. W przypadku
kontaktu uszczelniacza z oczami lub
skór , naley natychmiast przemy je
du iloci wody i uda si do lekarza.
UWAGA
•Pojemnik z uszczelniaczem opon
nie nadaje si do powtórnego
uycia. Kup nowy pojemnik
z uszczelniaczem w Autoryzowanej
Stacji Obsugi Mazdy.
OSTRZEŻENIE

7-9
W razie awarii
Przebita opona
tZastosowanie zestawu do
awaryjnej naprawy opony IMS
1. Zatrzymaj samochód na paskiej
powierzchni moliwie najdalej od ruchu
ulicznego i uruchom hamulec postojowy.
2. Ustaw d wigni zmiany biegów
skrzyni automatycznej w pozycji Park
(P), a w przypadku skrzyni manualnej
wcz pierwszy lub wsteczny bieg (R)
i
wycz silnik.
3. Wcz wiata awaryjne.4. Popro pasaerów o opuszczenie
samochodu, wyjmij bagae i zestaw do
awaryjnej naprawy opon.
5. Dobrze wstrznij pojemnikiem
z uszczelniaczem opon.
UWAGA
•Zestawu do awaryjnej naprawy
opon nie mona uywa
w nastpujcych przypadkach.
Skonsultuj si ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan
Stacj Obsugi Mazdy.
• Jeeli upyn termin przydatnoci
uszczelniacza opon do uycia.
(Termin przydatnoci widnieje na
etykiecie pojemnika).
• Wystpio rozerwanie lub przebicie
opony na odcinku ponad 4 mm.
• Opona zostaa uszkodzona poza
bienikiem.
• Samochód jecha bez powietrza
w oponie.
• Opona odczya si od
obrczy koa.
• Uszkodzeniu ulega obrcz koa.
• Opona ma dwa lub wicej
uszkodzenia.
Wstrzsanie pojemnikiem po
przykrceniu wyka do napeniania
grozi wypyniciem uszczelniacza
opon z wyka. Zabrudzenia ubra lub
innych przedmiotów uszczelniaczem
opon mog by niemoliwe do
usunicia. Wstrznij pojemnikiem
przed przykrceniem wyka.
PRZESTROGA

7-10
W razie awarii
Przebita opona
6. Zdejmij nakrtk z pojemnika.
Przykr wyk do napeniania tak,
aby przebi zalepk pojemnika.
7. Odkr kapturek zaworu przebitej
opony. Nacinij tyln czci narzdzia
do wykrcania zaworu na rdze zaworu
i wypu pozostae w oponie powietrze.
8. Odkr zawór w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go.
9. Zdejmij zatyczk wyka do napeniania
i naó wyk na trzonek zaworu.
UWAGA
Uszczelniacz opon moe by stosowany
przy temperaturach zewntrznych siga-
jcych –30 °C. W niskich temperatu-
rach (0 °C i poniej) uszczelniacz opon
ma skonno do twardnienia i jego
wtrynicie do opony bdzie utrudnione.
Przed przystpieniem do naprawy opony
naley ogrza pojemnik z uszczelnia-
czem wewntrz samochodu.
Wężyk do
napełniania
Pojemnik
z uszczelniaczem opon
Zawór
Kapturek zaworu
Narzędzie do
wykręcania zaworu
Jeeli przy wyjmowaniu zaworu
w oponie znajduje si powietrze,
zawór moe wystrzeli. Ostronie
wyjmij zawór.
UWAGA
Zawór przechowuj w takim miejscu,
w którym nie ulegnie on zabrudzeniu.
PRZESTROGA
ZawórKorpus zaworu
Wtyczka
Wężyk do
napełniania

7-11
W razie awarii
Przebita opona
10. Trzymajc pojemnik dnem do góry
ciskaj go rkami i wtrynij cay
uszczelniacz do wntrza opony.
11. Zdejmij wyk do napeniania
z trzonka zaworu. Wó rdze zaworu
i dokr go w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara.12. Umie w widocznym miejscu naklejk
informujc o ograniczeniu prdkoci.
UWAGA
Pojemnik z uszczelniaczem opon nie
nadaje si do powtórnego uycia. Kup
nowy pojemnik z uszczelniaczem
w Autoryzowanej Stacji Obsugi Mazdy.
UWAGA
Nie wyrzucaj pustego pojemnika po
uszczelniaczu do opon. Zwró go
w Autoryzowanej Stacji Obsugi Mazdy
przy wymianie opony. Pusty pojemnik
zostanie opróniony z pozostaego
uszczelniacza i
zutylizowany.
Zawór
Umie naklejk informuj c
o ograniczeniu prdkoci w miejscu
dobrze widocznym dla kierowcy:
•Umieszczenie naklejki informuj cej
o ograniczeniu pr⎯dkoci na
kierownicy zagraa bezpieczestwu,
poniewa moe ona utrudni
zadzia
anie poduszki powietrznej
i
spowodowa powane obraenia.
•Nie umieszczaj naklejki w adnym
innym miejscu ni to, jakie wskazano
na rysunku pr⎯dkociomierza.
OSTRZEŻENIE

7-12
W razie awarii
Przebita opona
13. Podcz wyk kompresora do
zaworu opony.
14. Wó wtyczk kompresora do
gniazda akcesoriów w konsoli
rodkowej i ustaw wcznik zaponu
w pozycji ACC (strona 5-110).
15. Wcz kompresor i ostronie napompuj
opon do uzyskania prawidowego
cinienia.
•Przed wyjciem wtyczki kompresora
z gniazda elektrycznego upewnij si,
czy wcznik zasilania kompresora
jest wyczony.
•Kompresor wcza si i wycza za
pomoc przycisku.
Zawór
Wężyk
Konsola środkowa
Kompresor
Wtyczka kompresora
PRZESTROGA
Cinienie robocze kompresora nie moe
przekracza 300 Kpa (3,1 kgf/cm 2,
3 bar, 43,5 psi):
Cinienie robocze kompresora powyej
300 kPa (3,1 Kg/cm2, 3 bary, 43,5 psi)
zagraa bezpieczestwu. Jeeli podczas
pompowania cinienie przekroczy
300 Kpa (3,1 Kg/cm
2, 3 bar, 43,5 psi),
rozgrzane powietrze zostanie
wydmuchnite przez tyln cz
kompresora i moesz ulec poparzeniu.
Jeli kompresor dziaa wolno lub
nagrzewa si, oznacza to, e uleg
przegrzaniu. Natychmiast wycz go
i nie wczaj przez co najmniej 30 minut.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

7-13
W razie awarii
Przebita opona
16. Jeeli opona zostanie napompowana
do prawidowego cinienia, wycz
kompresor i zdejmij wyk
kompresora z trzonka zaworu opony.
17. Nakr kapturek zaworu.
18. Wó zestaw do awaryjnej naprawy
opon do baganika i kontynuuj jazd.
19. Po 10 minutach lub 5 km jazdy sprawd
cinienie w oponie za pomoc cinie-
niomierza wbudowanego w kompresor.
Jeeli cinienie w oponie spado poniej
prawidowego poziomu, ponownie
napompuj opon, wykonujc czynnoci
poczwszy od tej z numerem 14.
UWAGA
•Sprawd na naklejce zawierajcej
dane cinienia w oponach (na supku
drzwi kierowcy) prawidowe
cinienie opon.
•Nie uywaj kompresora duej ni
10 minut, poniewa moe to
spowodowa jego uszkodzenie.
•Jeli w oponie nie wzrasta cinienie
powietrza, jej naprawa moe by
nieskuteczna. Jeli w cigu 10 minut
opona nie uzyska prawidowego
cinienia, najprawdopodobniej
uszkodzenie jest zbyt rozlege.
W takim przypadku opony nie da si
naprawi za pomoc zestawu do
awaryjnej naprawy opon. Skontaktuj
si ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazdy.
•Jeli opona zostaa napompowana
zbyt mocno, odkr lekko
gwintowan nakrtk kompresora
i
wypu troch powietrza.•Jed ostronie do wyspecjalizowa-
nego serwisu, zalecamy Autoryzo-
wan Stacj Obsugi Mazdy, nie
przekraczajc prdkoci 80 km/h.
•Jeli samochód jedzie z prdkoci
80 km/h lub wiksz, moe wpa
w drgania.
UWAGA
(Z systemem kontroli cinienia
w oponach)
Jeli warto cinienia w oponie nie
jest prawidowa, lampka
sygnalizacyjna systemu kontroli
cinienia w oponach bdzie si
wieci (
strona 4-37).
PRZESTROGA

7-14
W razie awarii
Przebita opona
20. Naprawa przy uyciu zestawu do awa-
ryjnej naprawy opony jest ukoczona
wówczas, jeli cinienie powietrza
w oponie nie spada. Jed samochodem
ostronie do najbliszego specjali-
stycznego serwisu, zalecamy Autory-
zowan Stacj Obsugi Mazda, w celu
wymiany opony. Mazda zaleca
wymian opony na now. Jeli zamie-
rzasz naprawi i dalej uytkowa opo-
n, skonsultuj si ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
Stacj Obsugi Mazda.
Po wymianie opony usu naklejk
informujc o ograniczeniu prdkoci.
tKontrola zestawu do awaryjnej
naprawy opony (Systemu IMS)
Sprawdzaj regularnie zestaw do awaryjnej
naprawy opony.
•Sprawd termin przydatnoci do uycia
uszczelniacza do opon.
•Sprawd dziaanie kompresora do opon. •Jeeli cinienie w oponie spadnie
poniej 130 kPa (1,3 kG/cm
2 lub
bar, 18,9 psi), naprawa za pomoc
zestawu naprawczego okazaa si
nieskuteczna. Zatrzymaj samochód
na paskiej powierzchni moliwie
najdalej od ruchu ulicznego
i skontaktuj si ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
Stacj Obsugi Mazdy.
•Jeeli po wykonaniu czynnoci od
13 do 20 cinienie w oponie
w dalszym cigu jest niskie,
zatrzymaj si na paskiej nawierzchni,
moliwie najdalej od ruchu ulicznego,
i skontaktuj si ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
Stacj Obsugi Mazdy.
UWAGA
Przy sprawdzaniu cinienia w oponie za
pomoc cinieniomierza wbudowanego
w kompresor upewnij si, czy zasilanie
kompresora jest wyczone.
PRZESTROGA
•Opon, któr poddano naprawie za
pomoc zestawu do awaryjnej
naprawy opony, Mazda zaleca
moliwie jak najszybciej wymieni
na now. Jeli zamierzasz naprawi
i dalej uytkowa opon, skonsultuj
si ze specjalistycznym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazda.
•Felga moe by uyta ponownie po
usuniciu pozostaych na niej resztek
uszczelniacza i dokadnym
sprawdzeniu. Naley jednak
wymieni kompletny zawór na nowy.
UWAGA
Uszczelniacz do opon ma okrelony
termin przydatnoci do uycia.
Sprawd termin przydatnoci do
uycia wskazany na etykiecie
pojemnika i nie stosuj uszczelniacza
przeterminowanego. Wymie
uszczelniacz opon w Autoryzowanej
Stacji Obsugi Mazdy przed upywem
terminu jego przydatnoci do uycia.
PRZESTROGA

7-15
W razie awarii
Przebita opona
Jeli opona zostaa przebita, zjed powoli
na miejsce o paskiej nawierzchni,
moliwie najdalej od ruchu drogowego,
eby zmieni koo. Zatrzymywanie si
w warunkach natonego ruchu
drogowego lub na poboczu ruchliwej
drogi zagraa bezpieczestwu.1. Zatrzymaj si na paskiej nawierzchni
moliwie najdalej od ruchu drogowego
i wcz hamulec postojowy.
2. Ustaw d wigni zmiany biegów
skrzyni automatycznej w pozycji Park
(P), a w przypadku skrzyni manualnej
wcz pierwszy lub wsteczny bieg (R)
i wycz silnik.
3. Wcz wiata awaryjne.
4. Popro wszystkich pasaerów
o opuszczenie samochodu i oddalenie
si w bezpieczne miejsce, z dala od
samochodu i ruchu drogowego.
5. Wyjmij podnonik, narzdzia i koo
zapasowe (strona 7-3).
6. Zablokuj koo bdce po przektnej
samochodu wzgldem koa z przebit
opon. Aby zablokowa koo, umie
kliny blokujce po obu stronach koa.
Zmiana uszkodzonego koa
(Jeeli wystpuje koo
zapasowe)
UWAGA
Jeeli podczas jazdy wystpi
nastpujce okolicznoci, moe to
oznacza, e opona zostaa przebita.
•Prowadzenie samochodu jest
utrudnione.
•Samochód zaczyna wpada w drgania.
•Samochód ciga w jedn stron.
cile stosuj si do instrukcji zmiany
ko
a:
Wykonywana nieprawid
owo zmiana
ko
a zagraa bezpieczestwu. Samochód
moe zelizgn  si z podnonika
i spowodowa powane obraenia.
adna cz cia
a nie powinna si
znajdowa pod samochodem
uniesionym na podnoniku.
Nigdy nie pozwalaj nikomu wsiada do
samochodu podpartego podnonikiem:
Przebywanie w samochodzie podpartym
podnonikiem zagraa bezpieczestwu.
Pasaer moe spowodowa zelizgnicie
si samochodu, skutkuj ce powanymi
obraeniami.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
Przed uyciem podnonika upewnij
si, czy jest on dobrze nasmarowany.
UWAGA
Nie majc klinów do zablokowania koa
uyj kamieni lub drewnianych klocków
o takiej wielkoci, aby zatrzyma koo.