Page 257 of 594

4-120
Podczas jazdy
4WD
tOpony i a cuchy na koa
Stan opon wpywa w znacznym stopniu
na osigi samochodu. Ponadto, aby
zapobiec ich niekorzystnemu wpywowi
na zespó napdowy, pamitaj
o
nastpujcych zasadach:
Opony
•Przy wymianie opon, wymieniaj
zawsze równoczenie opony przednich
i tylnych kó.
•Wszystkie opony musz by tego
samego producenta, tego samego
wymiaru, nowe i o tym samym ksztacie
bienika. Zwracaj szczególn uwag
gdy wymieniasz opony na niegowe lub
innego typu opony zimowe.
•Nie mieszaj opon ze zuytym
bienikiem z oponami nowymi.
•Sprawdzaj cinienie w oponach
w wymaganych terminach, uzupeniaj
do wymaganych wartoci i aktywuj
system kontroli cinienia w oponach.
•Upewnij si, czy samochód wyposaony
jest w oryginalne koa o wymaganych
wymiarach. Aby System 4WD, dziaa
prawidowo wszystkie cztery koa musz
by o tych samych wymiarach.
a cuchy na koa
•acuchy przeciwpolizgowe naley
montowa na przednich koach.
•Nie zakadaj acuchów na tylne koa.
•Nie jed samochodem szybciej ni
30 km/h z zamontowanymi acuchami.•Nie jed samochodem
z zamontowanymi acuchami po
drogach nie pokrytych niegiem lub
lodem.
tHolowanie
Jeeli samochód musi by holowany,
holuj go z wszystkimi czterema koami
podniesionymi nad ziemi (strona 7-28).
UWAGA
Przeczytaj etykiet z informacj
o cinieniu w oponach naklejon na ram
drzwi kierowcy, aby sprawdzi, jaka
powinna by jego prawidowa warto.
Page 258 of 594
4-121
Podczas jazdy
Wspomaganie ukadu kierowniczego
•Wspomaganie kierownicy dziaa tylko
wtedy, gdy pracuje silnik. Jeli silnik
jest wyczony lub wspomaganie
ukadu kierowniczego nie dziaa, nadal
moesz skrca kierownic, ale musisz
uy wicej siy.
Jeli ukad kierowniczy wydaje si by
sztywniejszy ni podczas normalnego
prowadzenia lub wyczuwalne s
drgania, skontaktuj si ze specjalist,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazdy.
•W przypadku samochodów z zestawem
wska ników typu A zaleca si
poddawa samochód kontroli przez
wyspecjalizowany serwis. Zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
•O nieprawidowym funkcjonowaniu
systemu lub jego stanie informuje
specjalne ostrzeenie.
Patrz rozdzia „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-37.
Wspomaganie ukadu
kierowniczego
Gdy silnik jest uruchomiony, nigdy nie
przytrzymuj kierownicy obróconej
maksymalnie w lewo lub w prawo
przez duej ni 5 sekund. Moe ulec
uszkodzeniu ukad wspomagania
kierownicy.
PRZESTROGA
Page 259 of 594
4-122
Podczas jazdy
Tempomat
Uywajc tempomatu moesz ustawi i automatycznie utrzyma kad prdko powyej
okoo 25 km/h.
tPrzyciski sterowania tempomatem
Tempomat*
Nie uywaj tempomatu w nastpuj cych warunkach:
Uycie tempomatu zagraa bezpieczestwu i moe spowodowa utrat kontroli nad
samochodem w poniszych warunkach.
•Teren g
Page 260 of 594

4-123
Podczas jazdy
Tempomat
tAktywacja/Dezaktywacja
Aby uaktywni system, nacinij
przycisk ON.
Gówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa) wczy si.
Patrz rozdzia „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-37.
Aby wyczy tempomat, nacinij
przycisk OFF.
Gówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa) zganie.
tAby ustawi prdko
1. Uruchom tempomat naciskajc na
przycisk ON.
Gówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa) zawieci
si. Patrz rozdzia „Lampki
ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na
stronie 4-37.
2. Przyspiesz do prdkoci, któr
zamierzasz ustawi. Musi by wysza
od 25 km/h.3. Nacinij przycisk SET lub SET -
i pu go po uzyskaniu danej
prdkoci. Tempomat zostanie
ustawiony w momencie nacinicia
przycisku SET lub SET -.
Jednoczenie zdejmij nog z pedau
przyspieszenia. Lampka
sygnalizacyjna ustawionego
tempomatu (zielona) wczy si.
Zawsze wy
czaj tempomat, kiedy go
nie uywasz:
Pozostawienie tempomatu w stanie
gotowoci gdy nie jest uywany,
zagraa bezpieczestwu, poniewa
moesz przypadkowo nacisn jeden
z przycisków i niespodziewanie
uruchomi sterowanie samochodu
tempomatem. Moe to spowodowa
utrat kontroli nad samochodem
i wypadek.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
•Zwolnij przycisk SET lub SET -,
gdy samochód osignie dan
prdko. Przytrzymywanie
przycisku SET spowoduje dalszy
wzrost prdkoci, a przytrzymywanie
przycisku SET - jej spadek
(z wyjtkiem sytuacji, w której
nacinity jest peda przyspieszenia).
•Jadc pod gór samochód moe
chwilowo zwolni, jadc w dó –
przyspieszy.
•Tempomat wyczy si, gdy
prdko samochodu spadnie
poniej 21 km/h, równie w sytuacji
gdy tempomat jest aktywny przy
wje dzie pod gór.
•Tempomat wyczy si, jeeli
prdko pojazdu spadnie o okoo
15 km/h poniej ustawionej
prdkoci (co moe mie miejsce
podczas podjazdu pod dugie,
strome wzniesienie).
Page 261 of 594

4-124
Podczas jazdy
Te m p o m a t
W przypadku licznika typu A prdko
samochodu ustawiona dla tempomatu
wywietla si w zestawie wska ników.
tAby zwikszy prdko jazdy,
gdy tempomat jest wczony
Postpuj zgodnie z poniszymi
instrukcjami.
Aby zwikszy prdko uywajc
przecznika tempomatu
Nacinij przycisk SET i przytrzymaj
go. Twój samochód przyspieszy.
Pu przecznik po osigniciu danej
prdkoci.
Nacinij przycisk SET i od razu go
pu, aby wyregulowa ustawion
prdko. Wielokrotne nacinicie
spowoduje zwikszenie ustawionej
prdkoci zgodnie z iloci nacini.
Zwikszanie prdkoci przez pojedyncze
wcinicie przycisku SET
Wskazanie licznika prdkoci samochodu
w km/h: 1 km/h (0,6 mph)
Wskazanie licznika prdkoci samochodu
w mph: 1 mph (1,6 km/h)
Zwikszanie prdkoci przy uyciu
pedau przyspieszenia
Nacinij peda, aby przyspieszy do
danej prdkoci. Nacinij przycisk
SET lub SET - i pu go natychmiast.
tAby zmniejszy prdko jazdy,
gdy tempomat jest wczony
Nacinij przycisk SET - i przytrzymaj go.
Samochód stopniowo zwolni.
Pu przecznik po osigniciu danej
prdkoci.
Nacinij przycisk SET- i od razu go pu,
aby wyregulowa ustawion prdko.
Wielokrotne nacinicie spowoduje
zmniejszenie ustawionej prdkoci
zgodnie z iloci nacini.
Zmniejszanie prdkoci przez
pojedyncze wcinicie przycisku SET-
Wskazanie licznika prdkoci samochodu
w km/h: 1 km/h (0,6 mph)
Wskazanie licznika prdkoci samochodu
w mph: 1 mph (1,6 km/h)
tAby przywróci prdko jazdy
wysz od 25 km/h
Jeli skasowae prdko nie wyczajc
tempomatu wycznikiem OFF
(np. naciskajc na peda hamulca),
a system jest nadal aktywny, ostatnio
ustawiona prdko zostanie
automatycznie przywrócona, gdy zostanie
nacinity przycisk RES.
Jeli prdko samochodu spadnie poniej
25 km/h, zwiksz prdko do co
najmniej 25 km/h i nacinij przycisk RES.
UWAGA
Nacinij peda przyspieszenia, jeli
chcesz chwilowo zwikszy prdko,
pomimo e tempomat jest wczony.
Przyspieszenie nie bdzie mie
wpywu na ustawion prdko ani jej
nie zmieni.
Zdejmij nog z pedau przyspieszenia,
aby wróci do ustawionej prdkoci.
Page 262 of 594
4-125
Podczas jazdy
Tempomat
tAby wyczy tymczasowo
Aby wyczy tempomat tymczasowo,
zastosuj jedn z metod:
•Lekko nacinij peda hamulca.
•Nacinij peda sprzga (tylko
manualna skrzynia biegów).
•Nacinij przycisk CANCEL.
Jeli przycisk RES zostanie nacinity,
gdy prdko samochodu wynosi 25 km/h
lub wicej, system powraca do prdkoci
ustawionej wczeniej.
tWyczanie
Aby wyczy tempomat, nacinij
przycisk OFF.
Page 263 of 594

4-126
Podczas jazdy
System kontroli cinienia w oponach
•System kontroli cinienia w oponach (TPMS) monitoruje cinienie powietrza we
wszystkich czterech oponach. Jeli cinienie powietrza w którejkolwiek oponie jest zbyt
niskie, system ostrzega kierowc wczajc w zestawie wska ników lampk
ostrzegawcz systemu kontroli cinienia w oponach (ostrzeenie pojawia si równie na
wywietlaczu w zestawie wska ników typu A
*1) i emitujc sygna d wikowy. System
ten monitoruje cinienie w oponach w sposób poredni, wykorzystujc dane przesyane
przez czujniki prdkoci kó ukadu ABS.
Aby umoliwi prawidowe dziaanie systemu, konieczne jest aktywowanie przy
wyszczególnionych wartociach cinienia w oponach (wartoci podane s na etykiecie
cinienia opon). W celu wykonania aktywacji postpuj zgodnie z procedur.
*1 Patrz Typ A na stronie 4-37.
•W przypadku samochodów z zestawem wska ników typu A
*1 zaleca si poddawa
samochód kontroli przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazdy.
*1 Patrz Typ A na stronie 4-37.
•O nieprawidowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne
ostrzeenie.
Patrz rozdzia „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-37.
Patrz rozdzia „Sygna ostrzegajcy o niskim cinieniu w oponach“ na stronie 7-48.
System kontroli cinienia w oponach
Czujnik prędkości kół ABS
Page 264 of 594

4-127
Podczas jazdy
System kontroli cinienia w oponach
Przy niskich temperaturach otoczenia sprawdzaj cinienie w kadej oponie, równie
w kole zapasowym (jeeli wystpuje) raz w miesicu i uzupenij cinienie do wartoci
zalecanej przez producenta samochodu na tabliczce samochodu lub etykiecie cinienia
opon. (Jeeli Twój samochód ma opony w innym rozmiarze ni ten wskazany na
tabliczce samochodu lub etykiecie cinienia opon, powiniene dowiedzie si, jaka jest
prawidowa warto cinienia dla tych opon).
Dla podniesienia bezpieczestwa Twój samochód zosta wyposaony w system kontroli
cinienia w oponach (TPMS), który za pomoc lampki ostrzegawczej informuje, e
w jednej lub kilku oponach cinienie jest zbyt niskie. Gdy wczy si lampka
ostrzegawcza cinienia, powiniene jak najszybciej zatrzyma si i sprawdzi opony,
a w razie koniecznoci napompowa je do wymaganej wartoci. Jazda na oponach ze
zbyt niskim cinieniem moe spowodowa ich przegrzanie i w konsekwencji
uszkodzenie. Zbyt niskie cinienie w oponach zwiksza zuycie paliwa i przyspiesza
zuycie bienika, moe te utrudnia prowadzenie i zatrzymywanie samochodu.
System TPMS nie zwalnia z obowizku waciwej dbaoci o opony. Musisz pamita
o uzupenianiu cinienia w oponach, nawet jeli nie jest ono jeszcze na tyle niskie, by
spowodowa wczenie si lampki ostrzegawczej systemu TPMS.
Twój samochód zosta równie wyposaony w ukad sygnalizujcy nieprawidowe
dziaanie systemu TPMS.
Ukad ten jest powizany z lampk ostrzegawcz cinienia opon. W momencie gdy
system wykryje usterk, lampka bdzie miga przez okoo minut, po czym zacznie
wieci wiatem cigym. Sekwencja taka bdzie trwaa przy kolejnych
uruchomieniach samochodu, dopóki usterka nie zostanie usunita. Gdy wska nik
nieprawidowego dziaania jest aktywny, system moe nie wykry lub nie informowa
o niskim cinieniu w oponach. Do usterek systemu TPMS moe doj z wielu powodów,
m.in. na skutek zaoenia alternatywnych opon/kó, które uniemoliwiaj prawidowe
dziaanie systemu TPMS. Po kadej wymianie jednej lub kilku opon/kó, sprawd czy
ukad nie sygnalizuje nieprawidowego dziaania TPMS, aby upewni si, czy
wymienione na zalecane lub alternatywne opony i koa umoliwiaj systemowi TPMS
waciwe funkcjonowanie.
System, zanim zasygnalizuje problem, przez chwil poddaje go wewntrznej analizie,
aby unikn faszywych odczytów. Oznacza to, e nie wykazuje natychmiast
gwatownego spadku cinienia lub przebicia opony.
PRZESTROGA