2013 Lancia Voyager Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Minimera risken för repor på linserna
och därmed sämre ljus genom att
undvika att torka med en torr trasa.
Ta bort vägsmuts genom att torka
med en mild tvållösning och spola av.
Använd inte slipande rengöringskom­
ponenter, lösningsmedel, stålull eller
andra slipande material för att ren-
göra linserna.
Glasytor
Alla glasytor ska rengöras regelbun-
det med något av de glasrengörings­
medel som finns på marknaden. An-
vänd aldrig något rengöringsmedel av
slipande typ. Var försiktig vid rengö­
ring av bakrutans insida som är ut-
rustad med elektrisk uppvärmning,
och den högra bakre rutan som är
utrustad med radioantenn. Använd
inte skrapor eller andra vassa föremål
som kan repa värmetrådarna.
Vid rengöring av backspegeln, spreja
rengöringsmedel på handduken eller
trasan som används. Spreja inte ren-
göringsmedel direkt på spegeln.Rengöra
kombinationsinstrumentets linser
Linserna framför instrumenten i det
här fordonet är gjutna i klarplast. Var
försiktig vid rengöring av linserna så
att plasten inte repas.
1. Rengör med en våt, mjuk trasa. En
mild tvållösning kan användas, men
använd inte lösningar med högt alko-
holinnehåll eller slipande rengörings­
medel. Om tvål används, torka rent
med en ren, fuktad trasa.
2. Torka torrt med en mjuk trasa.
Underhåll av säkerhetsbälte
Blek, färga eller rengör inte bältena
med kemiska lösningsmedel eller sli-
pande rengöringsmedel. Det försva­
gar materialet. Solsken kan också för-
svaga vävnaden.
Om bältena måste rengöras ska en
mild tvållösning eller ljummet vatten
användas. Ta inte bort bältena från
fordonet för att tvätta dem. Torka
torrt med en mjuk trasa.
Byt bälten om de verkar vara slitna
eller nötta eller om spännena inte fun-
gerar riktigt.
RENGÖRA
INSTRUMENTPANELENS
MUGGHÅLLARE
Borttagning
Ta bort insatsen från mugghållarens
fack. Det går lättast om du börjar från
ena kanten.
Rengöring
Insatsen kan antingen diskas på den
övre hyllan i diskmaskinen eller enligt
nedanstående metod.
Sänk ner insatsen i en blandning av
hett kranvatten och en tesked milt
flytande diskmedel. Låt den ligga i
blöt i cirka 30 minuter. Efter 30 mi-
nuter tar du upp den ur vattnet och
doppar ner den i vattnet igen ungefär
sex gånger. Det tar bort eventuellt
återstående skräp. Skölj insatsen
grundligt i varmt rinnande vatten.
Skaka bort överskottsvatten från in-
satsen och torka de yttre ytorna med
en ren, mjuk trasa.
323

Montering
Placera insatsen i mugghållarens fack
och tryck den på plats så att flikarna
förs in i motsvarande fästen i lådan.
SÄKRINGAR
HELT INTEGRERAD
ELMODULDen helt integrerade elmodulen är
placerad i motorrummet nära
batteriet. Se tillämplig bild ”Motor-
rum” i detta avsnitt. Modulen inne-
håller säkringar och minisäkringar.
En etikett som identifierar respektive
komponent kan vara tryckt eller präg­
lad på lockets insida.
FÖRSIKTIGHET!
 Vid montering av höljet till TIPM,Totally Integrated Power Module
(helt integrerad elmodul), är det
viktigt att se till att höljet är rik-
tigt placerat och låst. Om du inte
gör det kan vatten komma in i
den integrerade el-enheten, vilket
kan resultera i el-systemfel.
(Fortsättning)
FÖRSIKTIGHET! (Fortsättning)
 Vid byte av en säkring som gått är det viktigt att byta till en säkring
för samma strömstyrka. Använd­
ning av en annan säkring kan
resultera i farlig överbelastning
av elsystemet. Om en korrekt
säkring fortsätter att gå sönder är
det ett tecken på att kretsen
måste kontrolleras.
Antalet i den integrerade el-modulen
motsvarar följande tabell.
SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme SäkringMinisäkring Beskrivning
J1 40 A grön –Eldrivet fällbart säte
J2 30 A rosa –Eldriven bagagelucka
J3 30 A rosa –Bakdörr (dörrnod höger bak)
J4 25 A färglös –Förardörr
J5 25 A färglös –Passagerardörr
Helt integrerad effektmodul
324

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme SäkringMinisäkring Beskrivning
J6 40 A grön –ABS-pump/stabilitetskontrollsystem
J7 30 A rosa –ABS-pump/stabilitetskontrollsystem
J8 40 A grön –Förarsäte med minne (för versioner/
marknader där denna finns)
J9 40 A grön –PZEV-motor/Flex Fuel
J10 30 A rosa –Strålkastarspolarrelä/insugningsventil
J11 30 A rosa –Elmodul skjutdörr/matning stöld­
skyddsmodul relälås
J12 30 A rosa Bakre fläktmotor/ RAD­fläkt
J13 60 A gul –Tändning av (IOD) – huvud
J14 40 A grön –Elbakruta
J15 40 A grön –Fläkt fram
J17 40 A grön –Startmotorsolenoid
J18 20 A blå –PCM-intervall (Powertrain Control
Module)
J19 60 A gul –Kylarfläkt
J20 30 A rosa –Vindrutetorkare låg/hög
J21 20 A blå –Vindrute-/bakrutespolare
J22 25 A färglös –Soltak
M1 –15 A blå Bakre, mittre bromslampa/
bromskontakt
M2 –20 A gulSläpvagnsbelysning/dimljuslampor
325

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme SäkringMinisäkring Beskrivning
M3 –20 A gul Fram­/bakaxellås/
vakuumpumpmotor
M4 –10 A röd Dragkrok
M5 –25 A färglös Växelriktare
M6 –20 A gulEluttag nr 1 (ACC), Regnsensor
M7 –20 A gulUttag 2 (BATT/ACC SELECT)
M8 –20 A gul Framsätesvärmare (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
M9 –20 A gulBaksätesvärmare (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
M10 –15 A blåTändning av (IOD) – videosystem,
satellitradio, DVD, handsfree-modul, universell garagedörrsöppnare,
sminkspegel, modul för strömmande
video
M11 –10 A röd Tändning av (IOD) – klimatkontroll-
system
M12 –30 A grön Förstärkare (AMP)/radio
M13 –20 A gulTändning av (IOD)– kombiinstru-
ment, SIREN, klocka,
flerfunktionsreglage/ITM
M14 –20 A gul Reservsäkring
326

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme SäkringMinisäkring Beskrivning
M15 –20 A gulBackspegel, kombiinstrument, fler-
funktionsreglage, däcktrycksövervak­
ning, glödstiftsmodul – endast Export
Diesel, Assy-omkopplare (Hall-effekt), akustisk ljuddämpning
M16 –10 A röd Krockkuddemodul/
klassificeringsmodul för passagerare
M17 –15 A blåLampa vänster bak/nummerskylt/
parkeringsljus, halvljus
M18 –15 A blå höger bak/parkeringsljus/ljus
M19 –25 A färglös Automatisk avstängning nr 1 och nr 2
M20 –15 A blå Belysning i kombiinstrument, knapp-
rad, rattstångens kontrollmodul,rattomkopplare
M21 –20 A gul Automatisk avstängning nr 3
M22 –10 A rödSignalhorn, höger (HÖG/LÅG)
M23 –10 A rödSignalhorn, vänster (HÖG/LÅG)
M24 –25 A färglös Torkare, höger
M25 –20 A gulBränslepump/dieselmatarpump –
endast exportmod.
M26 –10 A rödElspegelreglage/reglage för förar-
sidans fönster
M27 –10 A rödTändningslås, trådlös styrmodul,
fjärröppnarmodul, rattstångslås
327

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme SäkringMinisäkring Beskrivning
M28 –10 A röd Drivlinans kontrollmodul, växellåds­
matning, styrmodul växellåda
M29 –10 A rödModul för klassificeringssystem
M30 –15 A blå Bakrutetorkarmodul, eldriven spegel,
J1962 felsökningsmatning
M31 –20 A gul Backljus
M32 –10 A rödKrockkuddemodul, TT EUROPA
M33 –10 A röd Drivlinans kontrollmodul, styrmodul
växellåda
M34 –10 A röd Parkeringsassistans, värme­/
luftkonditioneringsmodul, strålkastar- spolare, kompass, IR-sensor, back- kamera, lampa på dörr,
blinkerslampa, AHLM, relä diesel
kupéuppvärmning, kylfläkt diesel
M35 –10 A röd Eluppvärmda speglar
M36 –20 A gul Eluttag nr 3
M37 –10 A rödLåsningsfria bromsar, stabilitets-
kontrollsystem, bromsljuskontakt, bränslepumpsrelä nivåkontroll
M38 –25 A färglös låsnings­/upplåsningsmotorer för
dörrar, låsmotorer för bagagelucka
När de eluppvärmda backspeglarna,
eluttaget på nedre instrumentpanelen och den löstagbara golvkonsolen be-
finner sig i den främre positionen är
de kopplade till självåterställandesäkringar som bara får hanteras av en
auktoriserad återförsäljare. Elsätena
328

är kopplade till en huvudströmbryt­
are på 30 A som finns under förar-
sätet. De elektriska fönsterhissarna är
kopplade till en huvudströmbrytare
på 25 A som finns under instrument-
panelen nära rattstången. Om tillfäll­
iga eller permanenta fel uppstår i
systemen kontaktar du en auktorise-
rad återförsäljare för service.
FÖRVARING AV
FORDONET
Om man lämnar fordonet stående i
mer än tre veckor kan det vara en bra
idé att vidta åtgärder för att skydda
batteriet. Du kan göra på följande
sätt:
Avlägsna minisäkringen på 20 A i
den integrerade el-modulen som har
etiketten Ignition-Off Draw (IOD). Man kan också lossa minuskabelnfrån batteriet.
 När du ställer fordonet och inte kör det på minst två veckor ska du köra
luftkonditioneringssystemet med
motorn på tomgång i cirka fem mi-
nuter utomhus med hög fläkthas­
tighet. Då får systemet tillräcklig smörjning och risken för kom-
pressorskador minskar när sys-
temet startas igen.
UTBYTESLAMPOR
GLÖDLAMPOR –
Kupé Lampnummer
Mittre och bakre kupé­
lampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 578
Mittre och bakre läslampor . . 578
Framdörrens kupélampa . . . . 578
Främre läslampor (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) . . . . . . . . . . . 578
Belysning bagagelucka . . . . . 578
Läslampa i takkonsolen . . PC579
Löstagbar konsollampa (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) . . . . . . . . . . . 194
Sminkspegelbelysning i solskyd-
det . . . . . . . . . . . . . . . . 6501966OBS! För upplysta omkopplare,
kontakta återförsäljaren för bytes-
instruktioner. Alla inre glödlampor är av typen glas-
sockel eller glaspatron. Lampor med
aluminiumsockel är inte godkända
och ska inte användas vid byte.
GLÖDLAMPOR –
Utvändiga Lampnummer
Helljuslampa . . . . . . . . . . . . H11
Helljuslampa (HID) (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) . . . . . . . . . . D1S
Främre blinkers . . . . . PY27/7W
Främre positionsljus . . . . . W5W
Främre dimljuslampa . . . . . H11
Sidoblinkerlampor . . . . . . W5W
Backlampa . . . . . . . . . P27 / 7W
Bakljus/bromsljus . . . . . Lysdiod
(byts hos auktoriseradåterförsäljare)
Bakre blinkerslampor . . PY27/7W
Bakre dimljuslampor . . . . Lysdiod (byts hos auktoriseradåterförsäljare)Högt monterat bromsljus . . Lysdiod
(byts hos auktoriseradåterförsäljare)
Nummerskyltbelysning . . . . . W5W
329

BYTA GLÖDLAMPAFÖRSIKTIGHET!
Om det går rekommenderar vi att
man låter en FIAT­återförsäljare
byta glödlampor. Det är viktigt för
körsäkerheten och lag på att ytter-
belysningen är riktad åt rätt håll
och fungerar korrekt.
HÖGINTENSIVA
URLADDNINGSLAMPOR
(HID) (för de versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Strålkastarna är högspänningslam­
por av urladdningstyp (xenon). Hög
spänning kan finnas kvar i kretsen
även när strålkastarreglaget är av-
stängt och nyckeln är uttagen. Därför
ska man inte försöka byta en strål­
kastarlampa själv. Om en strålkas­
tarlampa går sönder, ta fordonet
till en auktoriserad återförsäljare
för service.
VARNING!En tillfällig högspänningstopp upp-
står vid lampsockeln till en högin­
tensiv urladdningslampa (HID) när
strålkastarreglaget vrids till läget
ON (på). Det kan orsaka allvarlig
elchock och olyckor med dödlig ut-
gång vid felaktig hantering. Kon-
takta en auktoriserad återförsäljare
för service.OBS! På fordon som är utrustade
med högintensiva urladdnings-
lampor (HID), har strålkastarna
en blå ton när de tänds. Ljuset blir
vitare efter ca 10 sekunder alltef-
tersom systemet laddas.
FYRDELADE
STRÅLKASTARE (för de
versioner/marknader där
denna funktion finns)
1. Öppna huven för att komma åt
hel-eller halvljuslamporna från bak-
sidan av lamphusen.
2. Lossa de två flikarna på kontakten
sidor och ta bort kontakten från glöd­
lampan 3. Vrid strålkastarlampan och dra ut
lampan från strålkastarhuset.
4. Sätt dit en ny strålkastarlampa
och vrid till den spärras i strålkastar-
huset.
FÖRSIKTIGHET!
Vidrör inte den nya lampans glas
med fingrarna. Nedsmutsning för-
kortar lampans livslängd avsevärt.
Om lampan kommer i kontakt med
olja, rengör med alkohol.
5. Anslut kabelns kontakt till lam-
pan.
FRÄMRE BLINKER OCH
SIDOMARKERINGSLJUS
Du kommer åt glödlampan för blin-
ker och sidomarkeringsljus från bak-
sidan av strålkastarhuset.
1. Vrid blinkers- eller sidomarke-
ringsljusets sockel för att ta bort sock-
eln.
2. Dra ut glödlampan från sockeln.
3. Byt ut glödlampan och sätt till-
baka sockeln.
330