2010 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

160BEZPIECZEŃSTWO
AIR BAG OCHRONY KOLAN
PO STRONIE KIEROWCY rys. 9
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
Składa się z poduszki wypełniającej się natychmiast
umieszczonej w odpowiednim gnieździe pod osłoną dolną
kolumny kierownicy, na wysokości kolan kierowcy i jest dodat-
kowym zabezpieczeniem kierowcy w przypadku zderzenia
czołowego.DEZAKTYWACJA RĘCZNA PODUSZKI
POWIETRZNEJ PRZEDNIEJ PO STRONIE
PASAŻERA I BOCZNEJ ZABEZPIECZAJĄCEJ
KLATKĘ PIERSIOWĄ/MIEDNICĘ (Side Bag)
W przypadku absolutnie koniecznym przewożenia dziecka
na siedzeniu przednim, można dezaktywować przednią
poduszkę powietrzną po stronie pasażera i boczną poduszkę
zabezpieczającą klatkę piersiową (Side Bag).
Lampka sygnalizacyjna
“w zestawie wskaźników pozostanie
zapalona światłem ciągłym do momentu ponownego uaktyw-
nienia przedniej poduszki powietrznej po stronie pasażera
i bocznej poduszki zabezpieczającej klatkę piersiową (Side Bag).
OSTRZEŻENIE Aby dezaktywować ręcznie przednią
poduszkę powietrzną po stronie pasażera i boczną poduszkę
zabezpieczającą klatkę piersiową (side bag) (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano) zapoznać się z rozdziałem
„Poznawanie samochodu „Wyświetlacz wielofunkcyjny”
i „Wyświetlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany”.
POWAŻNE NIEBEZPIECZEŃSTWO:
Nie umieszczać fotelika dla dziecka zwróconego
przeciwnie do kierunku jazdy na siedzeniu przed-
nim jeżeli poduszka powietrzna przednia po stro-
nie pasażera jest aktywna. Aktywacja poduszki
powietrznej w przypadku zderzenia może spowodować
śmiertelne obrażenia przewożonego dziecka. W razie
konieczności umieszczenia dziecka na siedzeniu przednim,
wyłączyć zawsze poduszkę powietrzną po stronie pasa-
żera. Ponadto siedzenia pasażera powinno być przesunięte
jak najdalej do tyłu, aby uniknąć ewentualnego kontaktu
fotelika z dzieckiem z deską rozdzielczą. Nawet, jeżeli nie
ma odpowiednich obowiązujących przepisów, zaleca się dla
zwiększenia ochrony dorosłych, reaktywować natychmiast
poduszkę powietrzną, gdy przewożenie dziecka nie będzie
już konieczne.
rys. 9L0E0069m
143-164 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 160

BEZPIECZEŃSTWO161
2
AIR BAG BOCZNE
(Side bag – Window bag)
SIDE BAG rys. 10
Składa się z poduszki, wypełniającej się natychmiast,
umieszczonej w oparciach siedzeń przednich i ma za zada-
nie zabezpieczenie klatki piersiowej siedzących w przypadku
zderzeń bocznych o średniej-dużej energii.WINDOW BAG rys. 11
Składają się z dwóch poduszek „kurtyn”, umieszczonych za
wykładziną boczną dachu i osłonięte odpowiednim wykończe-
niem mają za zadanie ochronę głów siedzących na siedzeniach
przednich i tylnych w przypadku zderzenia bocznego, dzięki
dużej powierzchni rozwiniętej poduszki.
OSTRZEŻENIE Najlepszą ochronę przez system w przy-
padku zderzenia bocznego daje prawidłowa pozycja na sie-
dzeniu, ponieważ umożliwia właściwe rozłożenie się podu-
szek window bag.
rys. 10L0E0070mrys. 11L0E0071m
143-164 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 161

162BEZPIECZEŃSTWO
OSTRZEŻENIE Możliwe jest uruchomienie poduszek przed-
nich i/lub bocznych, jeżeli samochód zostanie mocno uderzony
o spód nadwozia jak na przykład gwałtowne uderzenie o schody,
chodniki, nasypy ziemi, uderzenia, nierówności drogi lub
wpadnięcie samochodu do dużej dziury.
OSTRZEŻENIE Podczas uruchomienia poduszek powietrz-
nych wydziela się niewielka ilość dymu. Dym ten nie jest
szkodliwy i nie oznacza początku pożaru; ponadto powierzch-
nia rozłożonej poduszki powietrznej i wnętrze samochodu
może zostać pokryte pyłem: W tym przypadku należy natych-
miast przemyć te miejsca neutralnym mydłem i wodą. Trwa-
łość przewidziana dla ładunku pirotechnicznego i spiralnej
wiązki przewodów podana jest na odpowiedniej tabliczce
umieszczonej na krawędzi drzwi. Przy zbliżaniu się do tego
terminu zwrócić się do ASO Lancia w celu ich wymiany.OSTRZEŻENIE Aktywacja napinaczy, air bag przednich,
air bag bocznych sterowana jest w sposób zróżnicowany w zależ-
ności od typu zderzenia. Brak aktywacji jednego lub kilku z nich
nie wskazuje na niewłaściwe funkcjonowanie systemu.Nie opierać głowy, ramion lub łokci o drzwi, szyby
samochodu i w pobliżu window bag, aby uniknąć
ewentualnych obrażeń podczas fazy napełniania
poduszek. Nie wystawiać nigdy głowy, ramion i łokci poza
szybę.
OSTRZEŻENIE W razie wypadku w którym uaktywniło
się jakiekolwiek urządzenie bezpieczeństwa zwrócić się
do ASO Lancia w celu wymiany urządzeń uaktywnionych
i sprawdzenia stanu układu.
Wszystkie interwencje kontroli, naprawy lub wymiany doty-
czące poduszek powietrznych muszą być wykonywane w ASO
Lancia. W razie złomowania samochodu zwrócić się do ASO
Lancii, aby dezaktywować instalację, ponadto w przypadku
zmiany właściciela samochodu, niezbędne jest aby nowy wła-
ściciel zapoznał się ze sposobem działania poduszek
powietrznych i z wyżej wymienionymi ostrzeżeniami oraz
otrzymał „Instrukcję obsługi”.
143-164 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 162

BEZPIECZEŃSTWO163
2
Nie podróżować z przedmiotami na kolanach, klatce
piersiowej lub z fajkami, ołówkami w ustach itp.
W przypadku zderzenia z interwencją poduszek
powietrznych mogą spowodować poważne obrażenia.
Podczas jazdy obie ręce trzymać na kierownicy tak,
aby w przypadku interwencji poduszki powietrz-
nej, ta mogła napełnić się bez przeszkód. Nie pochy-
lać się nad kierownicą, ale siedzieć prosto, opierając plecy
o oparcie siedzenia.
Jeżeli samochód został skradziony lub próbowano się
do niego włamać, jeżeli był narażony na próbę znisz-
czenia, był zalany wodą lub zatopiony, sprawdzić
system poduszki powietrznej w ASO Lancia.
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
¬nie zaświeci się
po obróceniu kluczyka w położenie MAR lub
zaświeci się podczas jazdy możliwe jest że wystą-
piło uszkodzenie w systemach bezpieczeństwa; w tym
przypadku poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie
uaktywnić się w przypadku kolizji lub w ograniczonej ilo-
ści przypadków, uaktywnić się nieprawidłowo. Przed roz-
poczęciem jazdy skontaktować się z ASO Lancia, aby
natychmiast sprawdzić system.
Nie zakładać na oparcia siedzeń przednich poszyć lub
pokrowców w obecności poduszek powietrznych Side-bag.
143-164 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 163

164BEZPIECZEŃSTWO
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji
MAR i przy wyłączonym silniku, poduszka
powietrzna może uaktywnić się także w samocho-
dzie zatrzymanym, gdy zostanie uderzony przez inny
poruszający się pojazd. Dlatego nawet w samochodzie
zatrzymanym nie wolno absolutnie umieszczać dziecka na
siedzeniu przednim. Z drugiej strony przypomina się że
gdy kluczyku znajduje się w pozycji STOP żadne urzą-
dzenie bezpieczeństwa (poduszki powietrzne lub napina-
cze pasów) nie uaktywnią się w przypadku zderzenia; dla-
tego brak ich aktywacji w tych przypadkach nie może być
uważany jako niewłaściwe funkcjonowanie systemu.
Po obróceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu
w położenie MAR, lampka sygnalizacyjna
“zapali
się i będzie pulsować przez kilka sekund informu-
jąc, że poduszka powietrzna po stronie pasażera uruchomi
się w przypadku zderzenia, a następnie powinna zgasnąć.
Nie myć siedzeń wodą lub parą pod ciśnieniem
(ręcznie lub w myjniach automatycznych siedzeń).
Interwencja przednich poduszek powietrznych
przewidziana jest dla zderzeń o energii większej
niż dla napinaczy pasów bezpieczeństwa. W przy-
padku zderzenia o energii mieszczącej się w przedziale
tych wartości progowych, uruchomią się tylko napinacze
pasów bezpieczeństwa, co należy uważać za normalne.
Nie zaczepiać sztywnych przedmiotów o zaczepy
io uchwyty.
Poduszka powietrzna nie zastępuje pasów bezpie-
czeństwa, ale zwiększa ich skuteczność działania.
Ponadto, ponieważ przednie poduszki powietrzne
nie interweniują w przypadku zderzeń czołowych przy
niskich prędkościach, zderzeniach bocznych zderzeniach
tylnych lub wywrotkach samochodu, w tych przypadkach
pasażerowie chronieni są tylko pasami bezpieczeństwa,
które powinny być zawsze zapięte.
143-164 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 164

3
URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA165
Uruchamianie silnika ............................................................................166
Hamulec ręczny .....................................................................................168
Użycie manualnej skrzyni biegów .........................................................169
Oszczędność paliwa ..............................................................................170
Holowanie przyczepy ............................................................................172
Opony zimowe .....................................................................................173
Łańcuchy przeciwpoślizgowe ................................................................174
Długi postój samochodu .......................................................................174
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 165

166URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
URUCHAMIANIE SILNIKA
Samochód wyposażony jest w urządzenie elektronicznej blo-
kady silnika: w przypadku braku uruchomienia patrz opis patrz
opis „System Lancia CODE” w rozdziale „1”.
W pierwszych sekundach funkcjonowania, zwłaszcza po dłu-
gim postoju samochodu, może wydawać się że poziom gło-
śności silnika jest większy. Jest to zjawisko, które nie szkodzi
w jego funkcjonowaniu i
niezawodności, jest charakterystyczne
dla zaworów hydraulicznych, w układzie rozrządu silników
benzynowych Waszego samochodu, aby ograniczyć czynno-
ści obsługowe.
Zaleca się, w pierwszym okresie używania, nie
wykorzystywać maksymalnych osiągów samo-
chodu (np. gwałtownie przyspieszać, jechać zbyt
długo z maksymalnymi obrotami, ostro i intensywnie
hamować itp.).
Przy wyłączonym silniku nie zostawiać kluczyka
w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR, aby unik-
nąć niepotrzebnego poboru prądu i rozładowania
akumulatora.
Niebezpieczne jest funkcjonowanie silnika
w zamkniętym pomieszczeniu. Silnik zużywa tlen,
a wydziela dwutlenek węgla, tlenek węgla oraz
inne gazy toksyczne.
Gdy silnik nie jest uruchomiony nie działa wspoma-
ganie hamulców, ani elektryczne wspomaganie kie-
rownicy, należy więc użyć dużo większej siły przy
nacisku na pedał hamulca oraz przy obrocie kierownicą.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 166

URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA167
3
PROCEDURA DLA WERSJI BENZYNOWYCH
Procedura jest następująca:
❍zaciągnąć hamulec ręczny;
❍ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luzu;
❍wcisnąć do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania pedału
przyspieszenia;
❍obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję AVV
i

zwolnić go jak tylko silnik się uruchomi.
Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem, obrócić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie STOP przed powtó-
rzeniem czynności uruchomienia. Jeżeli przy kluczyku w wyłącz-
niku zapłonu w położeniu MAR lampka sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników pozostanie zapalona razem z lampką
sygnalizacyjną Uzaleca się ustawić kluczyk w położenie
STOP i

następnie ponownie w położenie MAR; jeżeli lampka
sygnalizacyjna nie zgaśnie, spróbować innym kluczykiem
z wyposażenia.
Jeżeli i
tym razem nie uda się uruchomić silnika zwrócić się
do ASO Lancia.
PROCEDURA DLA WERSJI DIESEL
Procedura jest następująca:
❍zaciągnąć hamulec ręczny;
❍ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luzu;
❍obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR:
w zestawie wskaźników zaświecą się lampki sygnalizacyjne
mi Y;❍zaczekać na zgaśnięcie lampek sygnalizacyjnych
Yi m,
co nastąpi tym szybciej im cieplejszy jest silnik;
❍wcisnąć do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania pedału
przyspieszenia;
❍obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję AVV
natychmiast po zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej
m. Dłuż-
sze zwlekanie sprawi niepotrzebne nagrzewanie się świec.
Zwolnić kluczyk zaraz po uruchomieniu silnika.
OSTRZEŻENIE Przy zimnym silniku konieczne podczas
obracania kluczyka w pozycję AVV koniczne jest aby pedał
przyspieszenia był całkowicie zwolniony.
Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem, obrócić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie STOP przed powtó-
rzeniem czynności uruchomienia. Jeżeli przy kluczyku w poło-
żeniu MAR lampka sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników
nie zgaśnie, zaleca się obrócić kluczyk w położenie STOP, następ-
nie ponownie w MAR; jeżeli lampka nadal nie zgaśnie spró-
bować pozostałym kluczykiem z wyposażenia. Jeżeli i
tym razem
nie uda się uruchomić silnikazwrócić się do ASO Lancia.
Pulsowanie lampki sygnalizacyjnej mprzez
60 sekund po uruchomieniu silnika lub podczas
przedłużonego uruchamiania silnika oznacza
uszkodzenie w systemie nagrzewania świec żarowych.
Jeżeli silnik uruchomi się można używać samochód ale
możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO Lancia.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 167