2010 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

56POZNAWANIE SAMOCHODU
Wybór rozdziału powietrza B – rys. 26
Nacisnąć jeden lub więcej przycisków
 / / ˙aby wybrać
manualnie jeden z 7 możliwych rozdziałów wylotu powie-
trza do kabiny:
Nawiew powietrza przez wyloty na szybę przednią
i na szyby przednie boczne dla odparowa-
nia/odmrożenia szyb.
Nawiew powietrza przez wyloty na nogi pasażerów
miejsc przednich/tylnych. Ten rozdział powietrza
umożliwia szybkie ogrzanie wnętrza samochodu.

˙Rozprowadzenie powietrza pomiędzy wyloty przed-
nie/ tylne, wyloty środkowe/ boczne w desce roz-
dzielczej, wyloty tylne, wyloty dla odmrożenia szyby
przedniej i szyb bocznych przednich.

Rozdział nawiewanego powietrza pomiędzy wyloty
na nogi i wyloty dla odmrożenia/odparowania szyby
przedniej i szyb bocznych przednich. Ten rozdział
powietrza umożliwia szybkie ogrzanie kabiny i zapo-
biega możliwości zaparowaniu szyb.
˙
Rozdział powietrza pomiędzy wyloty na nogi (powie-
trze bardziej ciepłe), wyloty środkowe/boczne w desce
rozdzielczej i tylny wylot powietrza (powietrze bar-
dziej świeże).
˙Rozdział powietrza pomiędzy wyloty środkowe/boczne
w desce rozdzielczej, wyloty tylne i wyloty dla dla
odmrażania/odparowania szyby przedniej i szyb bocz-
nych przednich. Ten rozdział powietrza umożliwia
dobrą wentylację wnętrza samochodu zapobiegając
możliwemu zaparowaniu szyb.
OSTRZEŻENIE Aby klimatyzacja funkcjonowała musi być
włączony przynajmniej jeden z przycisków
 / / ˙. S y s -
tem nie umożliwia więc dezaktywacji wszystkich przycisków
 / / ˙.
OSTRZEŻENIE Nacisnąć przycisk OFF aby ponownie włą-
czyć klimatyzację: przywrócone zostaną w ten sposób wszyst-
kie warunki funkcjonowania zapamiętane poprzednio przed
wyłączeniem.
Aby przywrócić kontrolę automatyczną rozdziału powietrza
po wyborze ręcznym nacisnąć przycisk AUTO.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 56

POZNAWANIE SAMOCHODU57
1
Regulacja prędkości wentylatora rys. 26
Działać na przyciski C
paby zwiększyć/zmniejszyć prędkość
wentylatora.
12 prędkości możliwych do wyboru pokazywanych jest pod-
świetleniem słupków na wyświetlaczu:
❍maksymalna prędkość wentylatora
= wszystkie słupki podświetlone;
❍minimalna prędkość wentylatora
= jeden słupek podświetlony.
Wentylator można wyłączyć (żaden słupek nie jest podświe-
tlony) tylko gdy została wyłączona sprężarka klimatyzacji
poprzez naciśnięcie przycisku
❄.
Aby przywrócić sterowanie automatyczne prędkością wenty-
latora, po wykonaniu regulacji ręcznej, nacisnąć przycisk
AU TO.Wyrównanie ustawionych temperatur
(funkcja MONO) rys. 26
Nacisnąć przycisk D (MONO) aby wyrównać temperaturę po
stronie kierowcy i po stronie pasażera.
Następnie obrócić pokrętło AUTO lub MONO aby zwięk-
szyć/zmniejszyć o tą wartość temperaturę w dwóch strefach.
Nacisnąć ponownie przycisk MONO aby wyłączyć funkcję.
Wyłączenie klimatyzacji rys. 26
Nacisnąć przycisk E (OFF).
Na wyświetlaczu pojawią się następujące wskazania:
❍napis OFF;
❍wskazanie temperatury zewnętrznej;
❍wskazanie włączonej recyrkulacji powietrza wewnętrznego
(dioda w przycisku
Tświeci się).
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 57

58POZNAWANIE SAMOCHODU
Odmrażanie/odparowanie tylnej szyby ogrzewanej
i lusterek wstecznych zewnętrznych rys. 26
Nacisnąć przycisk F
(aby uaktywnić tą funkcję: włączenie
funkcji sygnalizowane jest zapaleniem się lampki
sygnalizacyjnej w przycisku.
Funkcja sterowana jest czasem i wyłącza się automatycznie po
20 minutach. Aby wyłączyć wcześniej ta funkcję nacisnąć
ponownie przycisk
(.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek na wewnętrzną
część szyby tylnej na przewodach grzejnych, aby uniknąć ich
uszkodzenia.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać wlot powietrza zewnętrz-
nego nacisnąć przycisk
T(w tym przypadku dioda
w przycisku zgaśnie).Odmrażanie/odparowanie szybkie szyb przednich
(funkcja MAX-DEF) rys. 26
Nacisnąć przycisk G – aby uaktywnić automatycznie w trybie
sterowanym czasowo wszystkie funkcje konieczne dla odmro-
żenia/odparowania szybkiego szyby przedniej i szyb przednich
bocznych.
Funkcjami są:
❍włączenie sprężarki klimatyzacji (przy temperaturze
zewnętrznej wyższej od 4 °C);
❍wyłączenie, jeżeli poprzednio była włączona recyrkula-
cji powietrza wewnętrznego (dioda w przycisku
Tzgaszona);
❍włączenie ogrzewania szyby tylnej (dioda w przycisku –
świeci się) i ogrzewania lusterek wstecznych zewnętrznych;
❍ustawienie maksymalnej temperatury powietrza;
❍działanie na natężenie nawiewu powietrza;
Uaktywnienie recyrkulacji powietrza wewnętrznego
i włączenie funkcji AQS (Air Quality System) rys. 26
Nacisnąć przycisk
T.
Recyrkulacja powietrza wewnętrznego następuje zgodnie
z trzema możliwymi trybami funkcjonowania:
❍kontrola automatyczna, sygnalizowana napisem AQS na
wyświetlaczu i dioda w przycisku
Tzgaszona;
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 58

POZNAWANIE SAMOCHODU59
1
❍wyłączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewnętrz-
nego zawsze wyłączona przy dopływie powietrza
zewnętrznego), sygnalizowane diodą w przycisku
Tzgaszoną;
❍włączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewnętrz-
nego zawsze włączona) sygnalizowane diodą w przycisku
Tzapaloną.
Po naciśnięciu przycisku OFF, klimatyzacja uaktywnia auto-
matycznie recyrkulację powietrza wewnętrznego (dioda
w przycisku
Tzapalona). Po naciśnięciu przycisku Tmożliwe jest uaktywnienie recyrkulacji powietrza wewnętrz-
nego (dioda w przycisku zgaszona) i odwrotnie.
Przy przycisku OFF naciśniętym (dioda w przycisku zapa-
lona), nie jest możliwe uaktywnienie funkcji AQS (Air Quality
System).
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza wewnętrznego
umożliwia, w oparciu o wybrany tryb funkcjonowania („ogrze-
wanie” lub „chłodzenie”), szybsze osiągnięcie wymaganych
warunków. Nie zaleca się jednak włączać recyrkulacji powie-
trza wewnętrznego w zimne/deszczowe dni, aby uniknąć moż-
liwości zaparowania szyb, przede wszystkim, gdy nie jest włą-
czona klimatyzacja. Zaleca się włączać recyrkulację powietrza
wewnętrznego podczas jazdy w kolumnie lub w tunelu, aby
uniknąć dopływu zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Unikać przede wszystkim dłuższego używania tej funkcji,
szczególnie gdy w samochodzie znajduje się kilka osób, aby
uniknąć możliwości zaparowania szyb.Uaktywnienie funkcji AQS (Air Quality System)
Funkcja AQS (napis AQS na wyświetlaczu) uaktywnia auto-
matycznie recyrkulację powietrza wewnętrznego w przypadku,
gdy powietrze zewnętrzne jest zanieczyszczone (na przykład
podczas jazdy w korkach lub podczas przejeżdżania tuneli).
OSTRZEŻENIE Przy funkcji AQS aktywnej po około kolej-
nych 15 minutach jazdy z włączoną recyrkulacją powietrza
wewnętrznego, aby umożliwić wymianę powietrza wewnątrz
nadwozia, układ klimatyzacji uaktywnia na około 1 minutę,
dopływ powietrza zewnętrznego niezależnie od poziomu
zanieczyszczenia powietrza zewnętrznego.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 59

60POZNAWANIE SAMOCHODU
Włączenie/wyłączenie sprężarki klimatyzacji I – rys. 26
Nacisnąć przycisk
❄aby włączyć sprężarkę klimatyzacji.
Włączenie sprężarki
❍dioda w przycisku
❄zapalona;
❍wyświetli się symbol
❄na wyświetlaczu.
Wyłączenie sprężarki
❍dioda w przycisku
❄zgaszona;
❍zgaśnięcie symbolu
❄na wyświetlaczu;
❍z wyjątkiem recyrkulacji powietrza wewnętrznego;
❍wyłączenie funkcji AQS.
Przy wyłączonej sprężarce klimatyzacji nie jest możliwe dopro-
wadzenie do wnętrza nadwozia powietrza o temperaturze niż-
szej od temperatury zewnętrznej; w tym przypadku symbol
na wyświetlaczu pulsuje.
Wyłączenie sprężarki klimatyzacji pozostaje zapamiętane
także po wyłączeniu silnika. Aby wyłączyć sprężarkę klima-
tyzacji nacisnąć ponownie przycisk
❄lub AUTO: i w tym
ostatnim przypadku anulowane zostaną inne ustawienia
wybrane ręcznie.
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE
Dźwignia lewa steruje większą częścią świateł zewnętrznych.
Światła zewnętrzne można zapalić tylko gdy kluczyk
w wyłączniku zapłonu jest w położeniu MAR. Po włączeniu
świateł zewnętrznych podświetla się zestaw wskaźników
i różne sterowanie znajdujące się w desce rozdzielczej.
ŚWIATŁA DZIENNE (D.R.L. – Adaptive Daylight
Led) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przy kluczyku w pozycji MAR i pokrętle obróconym w pozy-
cję Ozapalają się automatycznie światła dzienne; inne żarówki
i podświetlenia wewnętrzne pozostają zgaszone. Funkcję zapa-
lania automatycznego świateł dziennych można uaktyw-
nić/dezaktywować w menu wyświetlacza (patrz „Wyświetlacz”
w tym rozdziale). Jeżeli światła dzienne zostaną dezaktywo-
wane, przy pokrętle obróconym w pozycję Onie zapali się
żadne światło.
rys. 27L0E0019m
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 60

POZNAWANIE SAMOCHODU61
1
Dezaktywacja
Po sterowaniu wyłączenia świateł z czujnika, następuje zga-
szenie świateł mijania, świateł pozycyjnych i zapalenie świateł
DRL (jeżeli są aktywne).
Czujnik nie jest w stanie rozpoznać mgły, dlatego w tych
warunkach, należy ustawić ręczne zapalenie świateł.
PRZEDNIE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE
Z FUNKCJĄ DOŚWIETLANIA
ZAKRĘTÓW – CORNERING LIGHTS
Przy włączonych światłach mijania i prędkości samochodu
poniżej 40 km/h, przy dużych kątach obrotu kierownicą lub po
włączeniu kierunkowskazu, zapala się światło (zintegrowane
z przednim światłem przeciwmgielnym) po stronie zakrętu,
które rozszerza kąt widzenia nocą. Funkcję można uaktyw-
nić/dezaktywować w menu wyświetlacza (patrz „Wyświetlacz”
w tym rozdziale). CZUJNIK REFLEKTORÓW AUTOMATYCZNYCH
(czujnik zmierzchu) rys.27
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Rozpoznaje zmiany intensywności oświetlenia zewnętrznego
samochodu w zależności od ustawionej czułości światła: im
większa jest czułość, tym mniejsza jest ilość światła zewnętrz-
nego konieczna do uaktywnienia zaświecenia się świateł
zewnętrznych. Czułość czujnika zmierzchu reguluje się za
pomocą „Menu Setup” zestawu wskaźników.
Aktywacja
Obrócić pierścień w pozycje AUTO: w ten sposób uzyskuje
się automatyczne zapalenie świateł zewnętrznych w zależ-
ności od oświetlenia zewnętrznego.
Przy czujniku aktywnym można wykonać tylko sygnał
świetlny.Światła dzienne są alternatywą do świateł mijania
podczas jazdy w dzień, tam gdzie są wymagane obli-
gatoryjnie i dozwolone tam, gdzie nie są wymagane.
Światła dzienne nie zastępują świateł mijania podczas
jazdy w tunelu lub w nocy.
Używanie świateł dziennych regulowane jest kodeksem
drogowym krajów w których się podróżuje. Przestrzegać
przepisów.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 61

62POZNAWANIE SAMOCHODU
ŚWIATŁA MIJANIA/ŚWIATŁA POZYCYJNE
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR, obró-
cić pokrętło w pozycję 2. W przypadku włączenia świateł
mijania, światła dzienne gasną i zapalają się światła pozycyjne,
światła i lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej. W zesta-
wie wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna
3.
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji STOP lub
wyjętym po obróceniu pokrętła z pozycji
Ow pozycję2,
zapala się wszystkie światła pozycyjne i lampy oświetlenia
tablicy rejestracyjnej. W zestawie wskaźników zapala się lampka
sygnalizacyjna
3.
Funkcja świateł pozycyjnych
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji STOP lub wyję-
tym można wybrać żądaną stronę oświetlenia po przesunięciu
dźwigi świateł w dół (strona lewa) lub w górę (strona prawa).
W tym przypadku lampka sygnalizacyjna
3w zestawie
wskaźników zgaśnie.
ŚWIATŁA DROGOWE
Przy pokrętle w pozycji 2, przesunąć dźwignię w przód
w stronę deski rozdzielczej (pozycja stabilna). W zestawie
wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna 1. Gasną po
pociągnięciu dźwigni w stronę kierownicy.
Sygnał świetlny
Następuje po pociągnięciu dźwigni w stronę kierownicy (pozy-
cja niestabilna). W zestawie wskaźników zapala się lampka
sygnalizacyjna
1.KIERUNKOWSKAZY rys. 28
Przesunąć dźwignię w położenie (stabilne):
– w górę (pozycja
a): włącza się prawy kierunkowskaz;
– w dół (pozycja
b): włącza się lewy kierunkowskaz.
W zestawie wskaźników miga lampka sygnalizacyjna
¥lubÎ.
Kierunkowskazy wyłączają się automatycznie, gdy samochód
wraca do jazdy na wprost.
rys. 28L0E0020m
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 62

POZNAWANIE SAMOCHODU63
1
FUNKCJA ZMIANA PASA RUCHU
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, przesunąć i przytrzy-
mać dźwignię lewą w pozycji niestabilnej przez przynajm-
niej pół sekundy. Kierunkowskaz po wybranej stronie błyśnie
5 razy i następnie wyłączy się automatycznie.
URZĄDZENIE „FOLLOW ME HOME”
Umożliwia przez pewien okres czasu oświetlenie przestrzeni
przed samochodem.
Aktywacja
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w położeniu STOP lub
wyjętym, pociągnąć dźwignię lewą w stronę kierownicy
w ciągu 2 minut od momentu wyłączenia silnika. Przy każ-
dym pojedynczym pociągnięciu dźwigni, świecenie świateł
zwiększa się o 30 sekund do maksymalnie 210 sekund; po
upływie tego czasu światła wyłączą się automatycznie. Przy
każdym pociągnięciu dźwigni zapala się w zestawie wskaź-
ników lampka sygnalizacyjna 3 i na wyświetlaczu pojawi się
czas przez który funkcja ta pozostanie aktywna. Lampka
sygnalizacyjna zapala się po pierwszym pociągnięciu dźwigi
i pozostaje zapalona do momentu automatycznego wyłącze-
nia funkcji. Każde działanie na dźwignię zwiększa tylko czas
zapalenia świateł.
Dezaktywacja
Przytrzymać przesuniętą dźwignię w stronę kierownicy przez
ponad 2 sekundy.CZYSZCZENIE SZYB
Dźwignia prawa rys. 29 steruje działaniem wycieraczek/
spryskiwaczy szyby przedniej i wycieraczką/spryskiwaczem
szyby tylnej.
WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ rys. 29
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest
w położeniu MAR.
Dźwignę prawą można ustawić w pięciu różnych pozycjach:
A: wycieraczka zatrzymana.
B: funkcjonowanie przerywane.
Z dźwignią w położeniu B, obracając pokrętłem F można
wybrać cztery możliwe prędkości funkcjonowania w trybie
przerywanym:
,= przerywana bardzo wolna
■= przerywana wolna.
■■= przerywana średnia.
■■■= przerywana szybka.
C: funkcjonowanie ciągłe wolne;
D: funkcjonowanie ciągłe szybkie;
E: funkcjonowanie szybkie czasowe (pozycja niestabilna).
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 63