2010 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

168URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
Unikać absolutnie uruchamiania silnika przez pcha-
nie, holowanie lub zjazdu z wzniesienia. Manewry
te spowodują napływ paliwa do katalizatora i jego
nieodwracalne uszkodzenie.
ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ
PO URUCHOMIENIU
Procedura jest następująca:
❍ruszyć na biegu powoli, utrzymywać średnie obroty silnika,
bez gwałtownych przyspieszeń;
❍unikać przez pierwsze kilometry maksymalnych osiągów.
Zaleca się zaczekać aż gdy wskazówka na wskaźniku tem-
peratury płynu układu chłodzącego silnik zacznie się
przesuwać.
WYŁĄCZENIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, obrócić kluczyk
w wyłączniku zapłonu w położenie STOP.
OSTRZEŻENIE Po długim przebiegu lepiej jest pozwo-
lić silnikowi „złapać oddech” przed wyłączeniem, pozosta-
wić na obrotach biegu jałowego i
zaczekać, aż temperatura
w komorze silnika sie obniży.
Naciskanie pedału przyspieszenia przed wyłą-
czeniem silnika nie służy niczemu, powoduje jedy-
nie zwiększenie zużycia paliwa, a dla silników
z turbosprężarką jest szkodliwe.
HAMULEC RĘCZNY
Dźwignia hamulca ręcznego znajduje się między siedzeniami
przednimi.
Aby uruchomić hamulec ręczny, pociągnąć dźwignię do góry
aż zostaną zablokowane koła samochodu.
Samochód powinien zostać zablokowany po kilku
zatrzaskach dźwigni, jeżeli tak się nie stanie zwró-
cić się do ASO Lancia dla wykonania regulacji.
Przy zaciągniętym hamulcu ręcznym i
kluczyku w wyłączniku
zapłonu w położeniu MAR, w zestawie wskaźników zapala
się lampka sygnalizacyjna x.
Aby zwolnić hamulec ręczny, należy:
❍podnieść lekko dźwignię i
nacisnąć przycisk odblokowa-
nia A – rys. 1;
❍przytrzymując naciśnięty przycisk A opuścić dźwignię.
Lampka sygnalizacyjna xw zestawie wskaźników zgaśnie.
Aby uniknąć przypadkowego ruszenia samochodu, wykonywać
te czynności z wciśniętym pedałem hamulca.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 168

URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA169
3
NA POSTOJU
Procedura jest następująca:
❍wyłączyć silnik i
zaciągnąć hamulec ręczny;
❍włączyć bieg (1 bieg na podjeździe lub wsteczny na
zjeździe) i
skręcić w bok koła.
Jeżeli samochód jest zaparkowany na stromej drodze, zaleca
się podłożyć pod koła kliny lub kamienie.
Nie zostawiać kluczyka w wyłączniku zapłonu w pozycji
MAR, aby uniknąć rozładowania akumulatora, ponadto
opuszczając samochód zawsze wyjąć kluczyk.
Nie zostawiać nigdy dzieci w niestrzeżonym samochodzie;
opuszczając samochód zawsze wyjąć kluczyk z wyłącznika
zapłonu i
wziąć go ze sobą.
rys. 1L0E0072m
UŻYWANIE SKRZYNI BIEGÓW
Aby włączyć bieg, wcisnąć do pedał sprzęgła i
przesunąć dźwi-
gnię zmiany biegów w jedno z wymaganych położeń (schemat
włączania biegów znajduje się w zależności od wersji na tabliczce
zamocowanej pod dźwignią lub uchwycie dźwigni –rys. 2).
Aby włączyć 6. bieg działać na dźwignię wywierając nacisk
w prawo, aby uniknąć przypadkowego włączenia 4. biegu.
Działać analogicznie przy redukcji z 6. na 5. bieg.
OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można włączyć tylko, gdy
samochód stoi. Przy pracującym silniku, przed włączeniem
biegu wstecznego, odczekać przynajmniej 2 sekundy z wci-
śniętym pedałem sprzęgła, aby uniknąć uszkodzenia kół
zębatych i
zgrzytu.
rys. 2L0E0073m
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 169

170URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
Aby włączyć bieg wsteczny R z położenia luzu podnieść pier-
ścień przesuwny A znajdujący się pod uchwytem dźwigni i
jed-
nocześnie przesunąć dźwignię w lewo, a następnie do przodu.
W wersji 1.6 Multijet: aby włączyć bieg wsteczny R z poło-
żenia luzu podnieść pierścień przesuwny A znajdujący się pod
uchwytem dźwigni i
jednocześnie przesunąć dźwignię
w prawo, a następnie do tyłu.
OSTRZEŻENIE Używanie pedału sprzęgła musi być ogra-
niczone wyłącznie do zmian biegów. Nie jechać z nogą opartą
o pedał sprzęgła, nawet bardzo lekko. Dla wersji/rynków
gdzie przewidziano, elektroniczna kontrola pedału sprzęgła
może interweniować interpretując błędny styl jazdy jako
uszkodzenie.
Aby poprawnie zmienić bieg, wcisnąć do oporu
pedał sprzęgła. Tak więc na podłodze pod pedałami
nie mogą znajdować się przeszkody: upewnić się,
czy ewentualne dywaniki są dobrze rozciągnięte i nie
przeszkadzają przy naciskaniu na pedały.
Nie jechać z ręką opartą na dźwigni zmiany bie-
gów, ponieważ nawet lekki nacisk przy długiej
jeździe może spowodować zużycie wewnętrznych
elementów skrzyni biegów.
ZUŻYCIE PALIWA
Poniżej przedstawione są różne sugestie, których przestrze-
ganie ograniczy zużycie paliwa i
jednocześnie zmniejszy zanie-
czyszczanie środowiska zarówno przez CO
2jak i
innymi
zanieczyszczeniami (tlenki azotu, niespalone węglowodory,
niewielkie cząsteczki PM itp.).
ZALECENIA OGÓLNE
Obsługa samochodu
Przeprowadzać obsługę samochodu wykonując kontrole
i
regulacje przewidziane w „Planie przeglądów okresowych”.
Opony
Sprawdzać okresowo ciśnienie w oponach w odstępach nie
przekraczających 4 tygodnie: jeżeli ciśnienie jest za niskie wzra-
sta zużycie paliwa, ponieważ zwiększają się opory toczenia kół.
Niepotrzebne przeciążenia
Nie podróżować z przeciążonym bagażnikiem. Masa samo-
chodu (przede wszystkim podczas jazdy w mieście) i
jej roz-
mieszczenie wpływa na zużycie paliwa i
stabilność samochodu.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 170

URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA171
3
Akcesoria montowane na relingach dachowych
Zdejmować takie akcesoria jak: relingi poprzeczne, bagażnik
na narty, kosz na bagaż itp gdy się ich już nie używa. Akce-
soria te znacznie zmniejszają aerodynamikę samochodu wpły-
wając negatywnie na zużycie paliwa. W przypadku przewo-
żenia przedmiotów szczególnie dużych używać przede
wszystkim przyczepy.
Odbiorniki elektryczne
Używać urządzeń elektrycznych tylko przez konieczny czas.
Ogrzewana szyba tylna, dodatkowe reflektory , wycieraczki
szyb, elektrowentylator nagrzewnicy pobierają prąd o dużym
natężeniu, powodując w konsekwencji zwiększone zużycie
paliwa (do +25% w cyklu miejskim).
Klimatyzacja
Używanie klimatyzacji powoduje zwiększenie zużycia paliwa
(średnio do +20%): gdy temperatura zewnętrzna to umożli-
wia, używać przede wszystkim wentylacji.
Wyposażenie aerodynamiczne
Używanie wyposażenia aerodynamicznego, nie odpowiedniego
może zwiększyć opór powietrza i
zużycie paliwa.STYL JAZDY
Ruszanie
Nie rozgrzewać silnika w zatrzymanym samochodzie zwięk-
szając obroty biegu jałowego: w tych warunkach silnik
nagrzewa się wolniej, przy większym zużyciu paliwa i
emisji
zanieczyszczeń. Zaleca się ruszyć wolno, unikając wysokich
obrotów silnika; w ten sposób silnik nagrzeje się dużo szybciej.
Niepotrzebne manewry
Nie naciskać pedału przyspieszenia, kiedy samochód stoi przed
światłami lub przed wyłączeniem silnika. Ten ostatni manewr
podobnie jak „podwójne wysprzęglenie” jest absolutnie
bezużyteczny i
powoduje tylko zwiększenie zużycie paliwa
i
zanieczyszczenia środowiska.
Wybieranie biegów
Gdy tylko warunki drogowe i
ruch uliczny to umożliwia, uży-
wać jak najwyższego biegu. Używanie niskich biegów przy
nagłych przyspieszeniach powoduje zwiększenie zużycia paliwa.
Używanie nieprawidłowe wysokich biegów, powoduje zwięk-
szenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i
zużycie silnika.
Prędkość maksymalna
Zużycie paliwa zwiększa się znacznie ze wzrostem prędkości
samochodu. Utrzymywać możliwie stałą prędkość samochodu,
unikając gwałtownych przyspieszeń i
hamowań, ponieważ
powodują zwiększone zużycie paliwa i
emisji zanieczyszczeń.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 171

172URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
Przyspieszanie
Przyspieszenie gwałtowne powoduje wzrost zużycia paliwa
i
emisji zanieczyszczeń: dlatego należy przyspieszać stopniowo.
WARUNKI UŻYTKOWANIA
Uruchamianie zimnego silnika
Jazda na krótkich odcinkach drogi i
częste uruchamianie zim-
nego silnika powodują, że nie uzyskuje on optymalnej tem-
peratury pracy. W konsekwencji wzrasta zarówno zużycie
paliwa (od +15 do +30 % w jeździe miejskiej), jak również
emisja zanieczyszczeń.
Sytuacje na drodze i warunki drogowe
Większe zużycie paliwa spowodowane jest sytuacjami
w ruchu ulicznym, np. jazda w korku z częstym włączaniem
niskich biegów lub jazda w dużych miastach, gdzie wystę-
puje duża ilość świateł drogowych. Także jazda po drogach
górskich, nierównych lub krętych wpływa negatywnie
na zużycie paliwa.
Postój w ruchu ulicznym
Podczas dłuższego postoju samochodu (np. przed przejazdami
kolejowymi itp.) zaleca się wyłączyć silnik.HOLOWANIE PRZYCZEP Y
OSTRZEŻENIA
Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód
musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy
i
odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien
wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony
do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez
kodeks drogowy.
Zamontować ewentualnie specjalne lusterka wsteczne
zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami obowią-
zującego Kodeksu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość poko-
nywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i
czas
wyprzedzania, w zależności od kompleksowej masy samochodu
z holowaną przyczepą.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania
hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskająca na hak holowniczy
samochodu zmniejsza o tą samą wartość obciążenie samo-
chodu. Aby być pewnym, że nie przekroczymy maksymalnej
dopuszczalnej masy (podanej w dowodzie rejestracyjnym)
należy uwzględnić ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu
wraz z wyposażeniem i
bagażem osobistym.
Przestrzegać ograniczeń prędkości w każdym kraju dotyczących
samochodu holującego przyczepę. W każdym razie prędkość
maksymalna nie może przekraczać 100 km/h.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 172

URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA173
3
System ABS, w który wyposażony jest samochód nie
kontroluje systemu hamulcowego przyczepy. Dlatego
należy zachować szczególną ostrożność na śliskiej
nawierzchni drogi.
Nie modyf ikować absolutnie układu hamulcowego
samochodu w celu sterowania hamulcem przyczepy.
Układ hamulcowy przyczepy musi być całkowicie
niezależny od układu hydraulicznego samochodu.
OPONY ZIMOWE
Używać opon zimowych o tych samych wymiarach jak te
z wyposażenia samochodu.
ASO Lancia udzieli porad odnośnie wyboru opon najbardziej
odpowiednich do użycia w samochodzie.
Odnośnie stosowania typu opon zimowych, ciśnienia
pompowania i
odpowiednich charakterystyk, przestrzegać
skrupulatnie danych przedstawionych w rozdziale „Koła”
w rozdziale „6”. Charakterystyki opon zimowych znacznie się
pogarszają, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się poniżej
4 mm. W tym przypadku należy je wymienić na nowe. Specyficzne charakterystyki opon zimowych powodują, że
w normalnych warunkach środowiska lub w przypadku dłu-
gich przebiegów po autostradzie, ich osiągi w rezultacie
są mniejsze w stosunku do opon z normalnego wyposażenia.
Dlatego ograniczyć ich stosowanie do osiągów przewidzianych
w homologacji.
OSTRZEŻENIE Używając opon zimowych z oznaczeniem
prędkości maksymalnej niższej od prędkości osiąganej przez
samochód (powiększonej o 5%), umieścić w miejscu dobrze
widocznym wewnątrz nadwozia informację, która podaje
maksymalne prędkości dopuszczone dla opon zimowych
(jak przewiduje to Dyrektywa CE).
Montować na wszystkich czterech kołach opony takie same
(marki i
profilu), aby zagwarantować większe bezpieczeństwo
jazdy i
hamowania oraz dobre manewrowanie samochodem.
Przypominamy że korzystnie jest nie zmieniać kierunku
obracania się opon.
Prędkość maksymalna dla opon zimowych ze
wskaźnikiem „Q” nie może przekraczać 160 km/h,
należy jednak przestrzegać przepisów Kodeksu
drogowego.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 173

174URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
Z zamontowanymi łańcuchami przeciwpoślizgo-
wymi utrzymywać umiarkowaną prędkość, nie
przekraczać 50 km/h. Unikać dziur w jezdni, nie
najeżdżać na krawężniki lub chodniki i nie przejeżdżać
zbyt długich odcinków dróg nie pokrytych śniegiem, aby nie
uszkodzić samochodu i nawierzchni drogi.
ŁAŃCUCHY RZECIWPOŚLIZGOWE
Stosowanie łańcuchów przeciwpoślizgowych zależy od prze-
pisów obowiązujących w danym kraju.
Łańcuchy powinny być zakładane tylko na opony kół przednich
(koła napędowe).
Sprawdzić napięcie łańcuchów po przejechaniu kilkudziesięciu
metrów.
OSTRZEŻENIE Na zapasowym kole dojazdowym nie
można montować łańcucha. Jeżeli przebije się opona koła
przedniego, zamontować dojazdowe koło zapasowe w miej-
sce koła tylnego, a tylne koło w miejsce uszkodzonego koła
przedniego. W ten sposób, mając z przodu koła o normalnych
wymiarach, można zamontować na nie łańcuchy.
DŁUGI POSTÓJ SAMOCHODU
Jeżeli samochód musi stać dłużej niż miesiąc przestrzegać
poniższych zaleceń:
❍umieścić samochód w pomieszczeniu zamkniętym,
suchym i
możliwie przewiewnym;
❍włączyć bieg;
❍sprawdzić, czy hamulec ręczny nie jest zaciągnięty;
❍odłączyć zacisk bieguna ujemnego akumulatora i
spraw-
dzić stan naładowania (patrz „Akumulator – Kontrola
stanu naładowania i
poziomu elektrolitu” w rozdziale „5”);
❍wyczyścić i
zabezpieczyć powierzchnie lakierowane
samochodu woskiem ochronnym;
❍wyczyścić i
zabezpieczyć metalowe części błyszczące spe-
cyficznymi produktami dostępnymi w handlu;
❍posypać talkiem gumowe pióra wycieraczek szyby
przedniej i
tylnej i
odchylić je od szyby;
❍otworzyć lekko szyby;
❍przykryć samochód pokrowcem z materiału lub dziurko-
wanego tworzywa sztucznego. Nie stosować pokrowców
ze spójnego tworzywa sztucznego, które nie pozwalają na
odparowanie wilgoci, znajdującej się na powierzchni samo-
chodu;
❍napompować opony do ciśnienia o +0,5 bara w stosunku
do normalnie wymaganego i
okresowo je sprawdzać;
❍nie opróżniać układu chłodzenia silnika.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 174

4
W RAZIE AWARII175
Uruchamianie silnika ....................................................................... 176
Zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go automatic .......................... 177
Wymiana koła ................................................................................. 185
Wymiana żarówki ............................................................................ 192
Wymiana żarówki zewnętrznej ........................................................ 196
Wymiana żarówki wewnętrznej ....................................................... 201
Wymiana bezpieczników ................................................................. 205
Doładowanie akumulatora ............................................................... 213
Podnoszenie samochodu .................................................................. 213
Holowanie samochodu .................................................................... 214 W sytuacjach awaryjnych zalecamy skontaktować się telefonicznie
z numerem zielonym podanym w Książeczce gwarancyjnej.
Ponadto można połączyć się ze stroną internetową www.lancia.com
aby wyszukać ASO Lancia w pobliżu.
175-214 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:26 Pagina 175