2010 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

48POZNAWANIE SAMOCHODU
ZAGŁÓWKI
PRZEDNI rys. 19
Zagłówki mają regulowaną wysokość; aby je wyregulować
należy:
❍Regulacja podnoszenia: podnosić zagłówek aż do usłyszenia
dźwięku charakterystycznego dla zatrzasku zablokowania.
❍Regulacja w dół: nacisnąć przycisk A i obniżyć zagłówek.
rys. 19L0E0011m
Zagłówek o regulowanej wysokości:
❍Regulacja w górę: nacisnąć przycisk C i podnieść zagłówek
do momentu usłyszenia dźwięku zatrzasku zablokowania.
❍Regulacja w dół: nacisnąć przycisk C i obniżyć zagłówek.
OSTRZEŻENIE Gdy siedzenia tylne są zajęte, zagłówek
zawsze powinien znajdować się w położeniu „całkowicie
wysunięty”.
Regulacje można wykonać tylko w samochodzie
zatrzymanym i wyłączonym silniku. Zagłówek
powinien być wyregulowany tak, aby opierała się
na nim głowa, a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest ochrona. Aby uzyskać najlepsze działa-
nie ochronne zagłówka, należy wyregulować oparcie sie-
dzenia przy wyprostowanej klatce piersiowej i głowie
możliwie jak najbliżej zagłówka.
TYLNE rys. 19
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W zależności od wersji zagłówki tylne mogą być typu „stałego”
lub o regulowanej wysokości.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 48

POZNAWANIE SAMOCHODU49
1KIEROWNICA
Można ją regulować w kierunku pionowym (i osiowym).
Aby wyregulować, przesunąć dźwignię rys. 20 w górę w pozy-
cję 1, po czym ustawić najbardziej odpowiednią pozycje
kierownicy i następnie zablokować ją w tej pozycji przesuwając
dźwignię w pozycję 2.
LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE WEWNĘTRZNE rys. 21
Wyposażone jest w mocowanie, które odłącza je w przypadku
gwałtownego kontaktu z pasażerem.
Poruszając dźwignią A można wyregulować lusterko w dwóch
różnych położeniach: normalnym i przeciwodblaskowym.
LUSTERKO WEWNĘTRZNE
ELEKTROCHROMAT YCZNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach występuje lusterko wsteczne elektro-
chromatyczne z automatyczną funkcją przeciwodblaskową.
Po włączeniu biegu wstecznego lusterko przystosowuje się
zawsze do kolorystyki dla użycia dziennego.
Regulację należy wykonywać tylko podczas postoju
samochodu i przy wyłączonym silniku.
rys. 21L0E0013mrys. 20L0E0012m
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 49

50POZNAWANIE SAMOCHODU
LUSTERKA WSTECZNE ZEWNĘTRZNE rys. 22
Aby wyregulować wymagane pochylenie kątowe lusterek
wstecznych zewnętrznych należy:
❍wybrać lusterko, które chcemy wyregulować za pomocą
przełącznika B;
❍wyregulować lusterko, działając na jeden z czterech kie-
runków poprzez sterowania A.Składanie lusterek wstecznych zewnętrznych rys. 23
W razie potrzeby (na przykład, gdy kształty lusterka utrud-
niają przejazd wąską drogą) można je złożyć przesuwając
z pozycji 1 otwarcia w pozycję 2 zamknięcia.
W zależności od wersji lusterka wsteczne mogą być składane
elektrycznie za pomocą odpowiedniego sterowania.
rys. 22L0E0014mrys. 23L0E0015m
Podczas jazdy lusterka wsteczne zewnętrzne,
muszą znajdować się zawsze w położeniu 1.
Lusterka wsteczne zewnętrzne są typu parabo-
licznego, zmieniając nieznacznie precyzję oceny odległości.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 50

POZNAWANIE SAMOCHODU51
1KOMFORT KLIMATYCZNY
WYLOTY POWIETRZA rys. 24
1. Wyloty powietrza dla odmrażania lub odparowania szyby przedniej – 2. Środkowe regulowane kratki wylotu powietrza
– 3. Boczne regulowane kratki wylotu powietrza – 4. Stałe wyloty powietrza dla szyb bocznych – 5. Dolne wyloty powietrza
– 6. Tylna regulowana kratka wylotu powietrza.
L0E0016mrys. 24
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 51

52POZNAWANIE SAMOCHODU
KLIMATYZACJA MANUALNA
L0E0017mrys. 25
STEROWANIA rys. 25
A. Pokrętło regulacji temperatury powietrza
(czerwone – ciepłe/niebieskie – zimne)
B. Pokrętło prędkości wentylatora. C. Pokrętło rozdziału powietrza
μbezpośrednio na korpus i na szyby boczne
∑bezpośrednio na korpus, na szyby boczne i na nogi
∂bezpośrednio tylko na nogi
∏bezpośrednio na nogi i na szybę przednią
-bezpośrednio tylko na szybę przednią.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 52

POZNAWANIE SAMOCHODU53
1
OSTRZEŻENIE Zaleca się włączać recyrkulację powietrza,
gdy samochód jedzie w kolumnie lub w tunelu, aby unik-
nąć dopływu zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Unikać dłuższego używania tej funkcji, szczególnie gdy
w samochodzie znajduje się kilka osób, aby uniknąć możli-
wości zaparowania szyb.
D. Przycisk aktywacji/dezaktywacji recyrkulacji powietrza
(zapalona dioda sygnalizuje aktywację).
E Przycisk aktywacji/dezaktywacji sprężarki manualnego
układu klimatyzacji (zapalona dioda sygnalizuje aktywację).
F Przycisk aktywacji/dezaktywacji szyby tylnej ogrzewanej
Uaktywnienie sygnalizowane jest zapaleniem diody w tym
przycisku. Aby zapobiec rozładowaniu akumulatora funk-
cjonowanie jest czasowe i zostaje automatycznie wyłączone
po około 20 minutach.ODMRAŻANIE/ODPAROWANIE SZYBKIE
SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB PRZEDNICH
BOCZNYCH (MAX-DEF)
Procedura jest następująca:
❍obrócić pokrętło A w sektor czerwony;
❍obrócić pokrętło C na
Ú;
❍obrócić pokrętło C na -;
❍obrócić pokrętło B na 4 – (maksymalna prędkość wenty-
latora).
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna dla
przyspieszenia odparowania szyb, ponieważ osusza powietrze.
Wyregulować sterowania w sposób opisany poprzednio i włą-
czyć klimatyzację naciskając pokrętło B; dioda w pokrętle
zapali się.
OBSŁUGA UKŁADU
W czasie zimy układ klimatyzacji powinien funkcjonować
przynajmniej raz w miesiącu przez około 10 minut. Przed roz-
poczęciem sezonu letniego sprawdzić układ w ASO Lancia.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 53

54POZNAWANIE SAMOCHODU
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
L0E0018mrys. 26
Samochód może być wyposażony w układ klimatyzacji dwu-
strefowy rys. 26, który reguluje oddzielnie temperaturę
powietrza po stronie kierowcy i po stronie pasażera.Układ wyposażony jest w funkcję AQS (Air Quality System),
który włącza automatycznie recyrkulacje powietrza wew -
nętrznego w przypadku, gdy powietrze zewnętrzne jest zanie-
czyszczone (na przykład podczas jazdy w kolumnie lub
poprzez tunele.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 54

POZNAWANIE SAMOCHODU55
1
WŁĄCZANIE KLIMATYZACJI
Układ można włączyć poprzez naciśnięcie jakiegokolwiek
przycisku, ale zalecane jest ustawienie na wyświetlaczu żąda-
nych temperatur, a następnie naciśnięcie przycisku AUTO.
Klimatyzacja umożliwia dostosowanie żądanych temperatur
(kierowcy i pasażera) przy maksymalnej różnicy 7 °C.
Sprężarka klimatyzacji funkcjonuje tylko przy uruchomionym
silniku i temperaturze zewnętrznej wyższej od 4 °C.
Przy niskiej temperaturze zewnętrznej zaleca się
nie używać recyrkulacji powietrza wewnętrznego,
ponieważ szyby mogą zostać szybko zaparowane.
Funkcjonowanie automatyczne klimatyzacji
(funkcja AUTO) A – rys. 26
Nacisnąć przycisk AUTO; system steruje automatycznie:
❍ilością powietrza doprowadzanego do wnętrza nadwozia;
❍rozdziałem powietrza we wnętrzu nadwozia;
anulując wszystkie poprzednie ustawienia ręczne.
Podczas funkcjonowania automatycznego klimatyzacji na
wyświetlaczu pojawia się napis (F ULL AUTO).
Podczas funkcjonowania w trybie automatycznym zawsze
można zmienić ustawioną temperaturę i wykonać ręcznie
następujące operacje:
❍regulację prędkości wentylatora;
❍wybór rozdziału powietrza;
❍włączenie/wyłączenie recyrkulacji powietrza
wewnętrznego i funkcji AQS;
❍włączenie sprężarki klimatyzacji.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 55