2010 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

64POZNAWANIE SAMOCHODU
Funkcja „Inteligentne spryskiwacze szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę kierownicy (położenie niesta-
bilne) uruchamia spryskiwacze szyby przedniej. Przytrzymując
pociągniętą dźwignię można uaktywnić tylko jeden ruch wycie-
raczek szyby przedniej i jeden natrysk spryskiwaczy; wycieraczki
rozpoczną jednak automatycznie funkcjonować, gdy dźwignia
zostanie przytrzymana dłużej niż pół sekundy. Funkcjonowa-
nie wycieraczek szyby przedniej zakończy się kilkoma ruchami
po zwolnieniu dźwigni; ostatni „ruch czyszczenia” po kilku
sekundach zakończy operację czyszczenia.
rys. 29L0E0021m
WYCIERACZKA/SPRYSKIWACZ SZYBY TYLNEJ
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest
w położeniu MAR. Po obróceniu pokrętła w pozycję
'włą-
czona zostanie wycieraczka szyby tylnej. Przy aktywnych wycie-
raczkach szyby przedniej po obróceniu pokrętła w pozycję
'włączy się wycieraczka szyby tylnej, która w tym przypadku funk-
cjonuje (w różnych pozycjach) synchronicznie z wycieraczkami
szyby przedniej, ale z częstotliwością zmniejszoną o połowę. Przy
aktywnych wycieraczkach szyby przedniej po włączeniu biegu
wstecznego następuje automatycznie aktywacja wycieraczki szyby
tylnej w trybie ciągłym wolnym. Funkcjonowanie zakończy się
po wyłączeniu biegu wstecznego.
Nie włączać wycieraczek szyby przedniej lub
wycieraczki szyby tylnej aby oczyścić szybę ze zgro-
madzonego śniegu lub lodu. W tych warunkach
jeżeli wycieraczki zostaną nadmiernie obciążone, inter-
weniuje układ zabezpieczenia silniczka, który blokuje ich
funkcjonowanie nawet na kilka sekund. Jeżeli następnie
funkcjonowanie wycieraczek nie zostanie przywrócone,
zwrócić się ASO Lancii.
Funkcja „Inteligentne spryskiwacze szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę deski rozdzielczej (położenie
niestabilne) uruchamia spryskiwacz szyby tylnej.
Przytrzymując pociągniętą dźwignię można uaktywnić tylko
jeden ruch wycieraczki szyby tylnej i jeden natrysk spryskiwacza;
wycieraczka rozpocznie jednak automatycznie funkcjonować, gdy
dźwignia zostanie przytrzymana dłużej niż pół sekundy.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 64

POZNAWANIE SAMOCHODU65
1
Funkcjonowanie wycieraczek szyby przedniej zakończy się kil-
koma ruchami po zwolnieniu dźwigni; ostatni „ruch czysz-
czenia” po kilku sekundach zakończy operację czyszczenia.
CZUJNIK DESZCZU
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Czujnik deszczu A – rys. 30 umieszczony jest za lusterkiem
wstecznym wewnętrznym, w styku z szybą przednią i umoż-
liwia automatyczne dostosowanie, podczas funkcjonowania
przerywanego, częstotliwości ruchów wycieraczek szyby przed-
niej do intensywności opadów deszczu.
Czujnik ma zakres regulacji, który zmienia się stopniowo od
wycieraczek zatrzymanych (żadnego ruchu), gdy szyba jest
sucha, do wycieraczek z pierwszą prędkością ciągłą (funkcjo-
nowanie ciągłe wolne) przy opadach deszczu intensywnych.
rys. 30L0E0023m
Aktywacja
Przesunąć dźwignię prawą do pierwszego zatrzasku w dół.
Włączenie czujnika sygnalizowane jest jednym „ruchem”
potwierdzającym otrzymanie sterowania.
OSTRZEŻENIE Utrzymywać w czystości szybę w strefie
czujnika.
Obrócenie pokrętła F – rys. 29 umożliwia zwiększenie czu-
łości czujnika deszczu, oraz szybszą zmianę od wycieraczek
zatrzymanych (żadnego ruchu), gdy szyba jest sucha, do
wycieraczek z pierwszą prędkością ciągłą (funkcjonowanie
ciągłe wolne).
Zwiększenie czułości czujnika deszczu sygnalizowane jest jed-
nym „ruchem” wycieraczek potwierdzającym aktywację
sterowania
Po uruchomieniu spryskiwaczy, przy aktywnym czujniku
deszczu, wykonany zostanie normalny cykl spryskiwania,
po zakończeniu którego czujnik powraca do normalnego
funkcjonowania automatycznego.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 65

66POZNAWANIE SAMOCHODU
Dezaktywacja
Obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie STOP.
Przy następnym uruchomieniu silnika (kluczyk w położeniu
MAR) czujnik nie uaktywni się nawet, jeżeli dźwignia pozostała
w położeniu B – rys. 29. Aby uaktywnić czujnik, przesunąć
dźwignię w położenie A lub C i następnie w położenie (B).
Uaktywnienie czujnika zasygnalizowane zostanie przy-
najmniej jednym „ruchem wycieraczek szyby” przedniej
nawet, jeżeli szyba jest sucha.CRUISE CONTROL
(regulator stałej prędkości)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest urządzeniem pomagającym kierowcy kontrolowanym elek-
tronicznie, które umożliwia prowadzenie samochodu z pręd-
kością powyżej 30 km/h na długich odcinkach z niewielkimi
zmianami kierunku jazdy (na przykład jazda autostradą)
z żądaną prędkością bez naciskania pedału przyspieszenia.
Stosowanie urządzenia nie jest zalecane na drogach poza
miastem o dużym natężeniu ruchu. Nie używać urządzenia
w mieście.
WŁĄCZENIE URZĄDZENIA
Obrócić pokrętło A – rys. 31 w pozycję ON.
Urządzenia można włączyć tylko na biegu równym lub wyż-
szym od czwartego.
Nie uaktywniać czujnika deszczu podczas mycia
samochodu w myjniach automatycznych.
W przypadku wystąpienia lodu na szybie przed-
niej, upewnić się, czy urządzenie jest wyłączone.
Gdy okaże się konieczne umycie szyby przedniej
upewnić się zawsze, czy urządzenie jest wyłączone.
rys. 31L0E0022m
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 66

POZNAWANIE SAMOCHODU67
1
W przypadku jazdy po długim spadku drogi przy włączonym
urządzeniu, jest możliwe, że prędkość samochodu zwiększy
się lekko w stosunku do zapamiętanej.
Włączenie sygnalizowane jest zapaleniem się lampki sygna-
lizacyjnej Üw zestawie wskaźników (razem z komunikatem
na wyświetlaczu) (patrz „Lampki sygnalizacyjne w zestawie
wskaźników” w rozdziale „1”).
ZAPAMIĘTANIE PRĘDKOŚCI SAMOCHODU
Procedura jest następująca:
❍obrócić pokrętło A – rys. 31 w ON i nacisnąć pedał przy-
spieszenia, aby samochód uzyskał wymaganą prędkość;
❍obrócić pokrętło (B) przez przynamniej trzy sekundy,
następnie zwolnić: prędkość samochodu zostanie zapa -
miętana i będzie można zwolnić pedał przyspieszenia.
W razie konieczności (na przykład przy wyprzedzaniu) można
przyspieszyć naciskając pedał przyspieszenia: po zwolnieniu
pedału przywrócona zostanie prędkość samochodu zapamiętana
poprzednio.
PRZYWRÓCENIE ZAPAMIĘTANEJ PRĘDKOŚCI
Jeżeli urządzenie zostanie wyłączone, na przykład naciskając
pedał hamulca lub sprzęgła, zapamiętaną prędkość można
przywrócić w następujący sposób:
❍przyspieszyć progresywnie do momentu uzyskania pręd-
kości zbliżonej do prędkości zapamiętanej;❍włączyć bieg wybrany w momencie zapamiętywania pręd-
kości (4., 5. lub 6. bieg);
❍nacisnąć przycisk C – rys. 31.
ZWIĘKSZENIE ZAPAMIĘTANEJ PRĘDKOŚCI
Można to wykonać na dwa sposoby:
❍nacisnąć pedał przyspieszenia i następnie zapamiętać nową
uzyskaną prędkość;
lub
❍obrócić na chwilę pokrętło B – rys. 31 w (+). Każdemu
obrotowi pokrętła odpowiada wzrost prędkości o około
1 km/h, natomiast przytrzymanie pokrętła obróconego
spowoduje zmianę prędkości w sposób ciągły.
ZMNIEJSZENIE ZAPAMIĘTANEJ PRĘDKOŚCI
Można to wykonać na dwa sposoby:
❍wyłączyć urządzenie i następnie zapamiętać nową prędkość;
lub
❍przytrzymać obrócone pokrętło B – rys. 31 w (−) do
momentu uzyskania nowej prędkości, która zostanie auto-
matycznie zapamiętana.
Każdemu obrotowi pokrętła odpowiada zmniejszenie prędkości
o około 1 km/h, natomiast przytrzymanie pokrętła obróconego
spowoduje zmianę prędkości w sposób ciągły.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 67

68POZNAWANIE SAMOCHODU
WYŁĄCZENIE URZĄDZENIA
Obrócić pokrętło A – rys. 31 w OFF lub kluczyk w wyłącz-
niku zapłonu w pozycję STOP. Urządzenie wyłącza się
ponadto automatycznie w następujących przypadkach:
❍gdy naciśnięty zostanie pedał hamulca lub sprzęgła;
❍gdy interweniują systemy ASR lub ESP (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano).
Podczas jazdy z włączonym urządzeniem, nie usta-
wiać dźwigni zmiany biegów w położeniu luzu.
W przypadku nieprawidłowego funkcjonowania lub
awarii urządzenia, obrócić pokrętło A – rys. 31
w OFF i po sprawdzeniu stanu bezpiecznika
zabezpieczającego zwrócić się do ASO Lancia.
LAMP Y SUFITOWE
LAMPA SUFITOWA PRZEDNIA
ZE ŚWIATŁAMI PUNKTOWYMI rys. 32
Wyłącznik A zapala/gasi żarówki lampy sufitowej.
Przy wyłączniku A w pozycji środkowej, żarówki C i D
zapalają się/gasną po otwarciu/zamknięciu drzwi przednich.
Przy wyłączniku A naciśniętym po lewej stronie, żarówki C i D
są zawsze zgaszone. Przy wyłączniku A naciśniętym po pra-
wej stronie, żarówki C i D zawsze się świecą.
Zapalanie/gaszenie świateł jest stopniowe.
Wyłącznik B służy do sterowania lampami punktowymi; przy
zgaszonej lampie sufitowej zapala pojedynczo:
❍żarówkę C, jeżeli naciśnięty zostanie po lewej stronie;
❍żarówkę D, jeżeli naciśnięty zostanie po prawej stronie.
rys. 32L0E0024m
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 68

POZNAWANIE SAMOCHODU69
1
W lampie przewidziane są światła, które podświetlają wnętrze
samochodu przy zapalonych światłach mijania lub pozycyjnych.
OSTRZEŻENIE W niektórych wersjach lampa sufitowa,
pokazana na rys. 32, znajduje się w tylnym środkowym położe-
niu (w przypadku obecności dachu otwieranego elektrycznie).
OSTRZEŻENIE Przed opuszczeniem samochodu należy
upewnić się, że oba przełączniki znajdują się w pozycji środko-
wej; po zamknięciu drzwi lampy zgasną, zapobiegając rozłado-
waniu akumulatora. W każdym bądź razie, jeżeli przełącznik
pozostanie przez niedopatrzenie w pozycji: zawsze włączone,
lampa sufitowa zgaśnie automatycznie po 15 minutach po
wyłączeniu silnika.
Włączenie czasowe lampy sufitowej
Aby ułatwić wejście/wyjście z samochodu, szczególnie
w warunkach nocnych lub w miejscach słabo oświetlonych, do
dyspozycji są 2 układy logiczne czasowego działania lamp.
Działanie czasowe przy wejściu do samochodu
Lampy sufitowe zaświecą się w następujący sposób:
❍na około 10 sekund po odblokowaniu drzwi przednich;
❍na około 3 minuty po otwarciu jednych z drzwi bocznych;
❍na około 10 sekund po zamknięciu drzwi.
Działanie czasowe lamp zostaje przerwane po obróceniu
kluczyka do pozycji MAR.Działanie czasowe przy wyjściu z samochodu
Po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu lampy sufitowe
zaświecą się w następujący sposób:
❍w ciągu 2 minut od wyłączenia silnika na około 10 sekund;
❍po otwarciu jednych z drzwi bocznych na około 3 minuty;
❍po zamknięciu drzwi na około 10 sekund;
❍w przypadku interwencji wyłącznika blokującego paliwo,
będą się świecić przez około 15 minut, po czym zgasną
automatycznie.
rys. 33L0E0025m
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 69

70POZNAWANIE SAMOCHODU
Zablokowanie drzwi spowoduje natychmiastowe wyłączenie
lamp (oprócz interwencji wyłącznika blokującego paliwo).
TYLNA LAMPA SUFITOWA rys. 33
Aby zapalić/zgasić światła nacisnąć w punkcie pokazanym
strzałką (znak + na kloszu lampy).
Zapalenie tylnych lamp sufitowych następuje także zgodnie
z logiką, która powoduje zapalenie przedniej lampy sufitowej.
LAMPA OŚWIETLENIA BAGAŻNIKA rys. 34
Lampa zapala się automatycznie po otwarciu bagażnika
i gaśnie po jego zamknięciu.
rys. 34L0E0026m
STEROWANIE
ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY
DUALDRIVE rys. 35
Nacisnąć przycisk A aby włączyć funkcję „CITY ” (patrz roz-
dział „Elektryczne wspomaganie kierownicy”). Gdy funkcja
jest włączona w zestawie wskaźników podświetlony jest napis
CITY. Nacisnąć ponownie przycisk, aby wyłączyć funkcję.
STEROWANIE FUNKCJI SPORT rys. 35
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
uzyskuje się ustawienie do jazdy sportowej charakteryzujące się
lepszą reakcja na przyspieszenie i większą siłą działania na kie-
rownicę, dla odpowiedniego wyczucia podczas prowadzenia.
rys. 35L0E0027m
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 70

POZNAWANIE SAMOCHODU71
1
Gdy funkcja jest włączona (patrz rozdział „Funkcja SPORT”),
w zestawie wskaźników podświetlony jest napis SPORT. Naci-
snąć ponownie przycisk, aby wyłączyć funkcję i przywrócić
ustawienie do jazdy normalnej.
rys. 36L0E0028m
ŚWIATŁA AWARYJNE rys. 36
Zapalają się po naciśnięciu przycisku A, niezależnie od poło-
żenia kluczyka w wyłączniku zapłonu.
Po włączeniu świateł awaryjnych w zestawie wskaźników
migają lampki sygnalizacyjne
Îi¥. Aby je zgasić nacisnąć
ponownie przycisk A.
Używanie świateł awaryjnych regulowane jest kodeksem
drogowym krajów w których się podróżuje. Przestrzegać
przepisów.
Hamowanie awaryjne
W przypadku hamowania awaryjnego automatycznie zaświecą
się światła awaryjne i równocześnie w zestawie wskaźników
zaświecą się lampki sygnalizacyjne
Îi¥.
Funkcja wyłącza się automatycznie w momencie, gdy hamo-
wanie nie ma już charakteru awaryjnego.
To funkcjonowanie spełnia obowiązujące przepisy prawne
dzisiaj.
W niektórych wersjach, z aktywną funkcją CIT Y
nie jest możliwe uaktywnienie funkcji SPORT.
Aby móc uaktywnić funkcję SPORT konieczna jest
dezaktywacja funkcji CIT Y i odwrotnie, te dwie funkcje
nie są kompatybilne.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 71