2010 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

80POZNAWANIE SAMOCHODU
Zamykanie
Z pozycji otwarcia całkowitego, przycisnąć przycisk A – rys. 49
i jeśli działa się na przycisk w czasie dłuższym od pół sekundy
szyba przednia dachu otwieranego ustawia się automatycznie
w pozycji pośredniej (pozycja „Comfort”).
Działając ponownie na przycisk dłużej niż pół sekundy dach
ustawia się w pozycji spoiler. Po ponownym naciśnięciu
przycisku zamykania, dach osiągnie pozycję całkowitego
zamknięcia.
rys. 49L0E0108m
W obecności poprzecznego bagażnika dachowego
zaleca się używać dachu tylko w pozycji „spojler”. Nie
otwierać dachu, gdy znajduje się na nim śnieg lub lód:
ryzyko uszkodzenia.
Opuszczając samochód, wyjąć zawsze kluczyk
z wyłącznika zapłonu, aby uniknąć niespodziewa-
nego uruchomienia dachu otwieranego; zagrażają-
cego bezpieczeństwu osób pozostałych w samochodzie.
Przed i podczas działania dachu upewnić się zawsze, czy
pasażerowie nie będą narażeni na ryzyko poważnych obra-
żeń spowodowanych bezpośrednio przez przesuwający się
dach, jak i czy osobiste rzeczy nie zostaną wciągnięte lub
uderzone przez dach.
Urządzenie zapobiegające zgnieceniu
Dach otwierany wyposażony jest w system bezpieczeństwa
zapobiegający zgnieceniu, który jest w stanie rozpoznać wystą-
pienie ewentualnej przeszkody podczas ruchu zamykania
szyby dachu; po rozpoznaniu tego przypadku system przerywa
i odwraca natychmiast kierunek przesuwania się szyby. OSTRZEŻENIE W fazie zamykania dachu otwieranego
zasłona pozostanie w pozycji „całkowicie otwarta”. Aby zamknąć
zasłonę, należy przesunąć ją ręcznie.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 80

POZNAWANIE SAMOCHODU81
1
rys. 50L0E0109m
PROCEDURA POCZĄTKOWA
W przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora lub prze-
palenia się bezpiecznika, konieczna jest ponowna inicjalizacja
funkcjonowania dachu otwieranego.
Procedura jest następująca:
❍nacisnąć przycisk A – rys. 49 do momentu całkowitego
zamknięcia dachu. Zwolnić przycisk;
❍nacisnąć przycisk A i przytrzymać naciśnięty przynajm-
niej przez 10 sekund i/lub do momentu usłyszenia dźwięku
zatrzasku z przodu panelu szklanego. W tym momencie
zwolnić przycisk;
❍w ciągu 5 sekund od operacji poprzedzającej przycisnąć
przycisk A i utrzymać przyciśnięcie: panel szyby dokona
cyklu całkowitego otwarcia i zamknięcia. Tylko po zakoń-
czeniu tego cyklu zwolnić przycisk.MANEWR AWARYJNY
W przypadku braku działania wyłącznika dach otwierany
można przesuwać ręcznie zgodnie z poniższym opisem:
❍rwyjąć korek zabezpieczający A – rys. 50 znajdujący się
w części tylnej poszycia wewnętrznego;
❍wyjąć klucz nasadowy dostarczany z wyposażeniem znaj-
dujący się w pokrowcu z dokumentacją pokładową lub
w bagażniku (wersje z Fix & Go automatic);
❍włożyć w gniazdo B klucz z wyposażenia i obrócić:
– w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby
otworzyć dach;
– w lewo aby zamknąć dach.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 81

82POZNAWANIE SAMOCHODU
DRZWI
ZABLOKOWANIE/ODBLOKOWANIE
Z ZEWNĄTRZ rys. 51
Odblokowanie drzwi
Aby odblokować zamki wszystkich drzwi: obrócić kluczyk
w pozycję 1. Aby otworzyć drzwi pociągnąć w górę odpo-
wiednia klamkę. Kluczyk z pilotem; nacisnąć przycisk Ëaby
odblokować zamki drzwi.
Przed otwarciem drzwi upewnić się, czy manewr
ten zostanie wykonany w warunkach bezpiecznych.
Otwierać drzwi tylko podczas postoju samochodu.
rys. 51L0E0042m
Zablokowanie drzwi
Aby zablokować zamki wszystkich drzwi: obrócić kluczyk
w pozycję 2 przy drzwiach dokładnie zamkniętych.
Kluczyk z pilotem; nacisnąć przycisk Ëaby zablokować zamki
drzwi. Niedokładne zamknięcie jednych z nich uniemożliwi
zablokowanie równoczesne.
OSTRZEŻENIE Jeżeli jedne z drzwi nie są dokładnie
zamknięte lub jeżeli wystąpi uszkodzenie w układzie zamek cen-
tralny nie włączy się. Po 10/11 szybkich kolejnych manewrach
nastąpi wyłączenie urządzenia na około 30 sekund.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 82

POZNAWANIE SAMOCHODU83
1
ZABLOKOWANIE/ODBLOKOWANIE
Z WNĘTRZA rys. 52
Z wnętrza samochodu (przy drzwiach zamkniętych) nacisnąć
przycisk zablokowania/odblokowania drzwi A znajdujący się
w desce rozdzielczej. W przypadku uszkodzenia instalacji
elektrycznej możliwe jest wykonanie zamknięcia ręcznie.
rys. 52L0E0043m
URZĄDZENIE ZABEZPIECZAJĄCE PRZED
OTWARCIEM DRZWI PRZEZ DZIECI B – rys. 53
Uniemożliwia otwarcie drzwi tylnych z wnętrza.
Urządzenie można wyłączyć tylko przy drzwiach otwartych:
❍położenie 1 – urządzenie włączone (drzwi zablokowane);
❍położenie 2 – urządzenie wyłączone (drzwi można
otworzyć z wnętrza).
Urządzenie pozostaje włączone także wtedy, gdy drzwi zostaną
odblokowane elektrycznie.
OSTRZEŻENIE Drzwi tylnych nie można otworzyć z wnę-
trza, gdy włączone jest urządzenie zabezpieczające przed
otwarciem drzwi przez dzieci.
Po włączeniu urządzenia zabezpieczającego przed
otwarciem drzwi przez dzieci w obu drzwiach tyl-
nych, sprawdzić jego skuteczność pociągając
za klamki wewnętrzne otwierania drzwi.
Używać zawsze tego urządzenia przy przewoże-
niu dzieci.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 83

84POZNAWANIE SAMOCHODU
rys. 53L0E0044m
URZĄDZENIE AWARYJNEGO BLOKOWANIA
DRZWI TYLNYCH A – rys. 53
Drzwi wyposażone są w urządzenie, które umożliwia ich
zamknięcie w przypadku braku prądu.
W tym przypadku procedura jest następująca:
❍włożyć wkładkę metalową kluczyka wyłącznika zapłonu
w gniazdo A;
❍obrócić kluczyk w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara i następnie wyjąć go z gniazda A.
Wyrównanie działania przycisków zamków uzyskuje się (tylko
gdy akumulator zostanie naładowany) w następujący sposób:
❍nacisnąć przycisk
Ëw kluczyku;
❍nacisnąć przycisk
≈blokowania/odblokowania drzwi
w desce rozdzielczej;
❍otworzyć kluczykiem drzwi przednie;
❍pociągnąć klamkę wewnętrzną drzwi.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 84

POZNAWANIE SAMOCHODU85
1
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnego odłączenia
akumulatora lub przepalenia się bezpiecznika, konieczne jest
wykonanie „inicjalizacji” mechanizmu otwierania/zamykania
drzwi w następujący sposób:
❍zamknąć wszystkie drzwi;
❍nacisnąć przycisk
Áw kluczyku lub przycisk ≈bloko-
wania/odblokowania drzwi w desce rozdzielczej;
❍nacisnąć przycisk
Ëw kluczyku lub przycisk ≈bloko-
wania/odblokowania drzwi w desce rozdzielczej.
W przypadku, gdy zostało włączone urządzenie
zabezpieczającego przed otwarciem drzwi opisane
poprzednio, pociągając za klamkę wewnętrzną
otwierania drzwi nie nastąpi otwarcie drzwi, ale tylko
wyrównanie przycisków zamków; aby otworzyć drzwi
konieczne jest pociągnięcie klamki zewnętrznej.
Po włączeniu zamknięcia awaryjnego nie zostaje uaktyw -
niony przycisk blokowania/odblokowania centralnego
drzwi
≈.
PODNOŚNIKI SZYB
Funkcjonują przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji
MAR i przez około dwie minuty po ustawieniu kluczyka
w pozycji STOP lub wyjęciu.
Przyciski umieszczone są w nakładkach paneli drzwi (z panelu
drzwi po stronie kierowcy można sterować wszystkimi szybami).
Obecne jest urządzenie zapobiegające zgnieceniu, które działa
w fazie podnoszenia szyb przednich.
STEROWANIA rys. 54
A. otwarcie/zamknięcie szyby przedniej lewej; funkcjonowanie
„ciągłe automatyczne” w fazie otwierania/zamykania szyby;
B. otwarcie/zamknięcie szyby przedniej prawej; funkcjono-
wanie „ciągłe automatyczne” w fazie otwierania/zamykania
szyby;
C. uaktywnienie/wyłączenie sterowań podnośników szyb
drzwi tylnych;
D. otwarcie/zamknięcie szyby tylnej lewej (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano); funkcjonowanie „ciągłe automatyczne”
w fazie otwierania i zamykania szyby;
E. otwarcie/zamknięcie szyby tylnej prawej (gdzie przewi-
dziano); funkcjonowanie „ciągłe automatyczne” w fazie
otwierania i zamykania szyby;
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 85

86POZNAWANIE SAMOCHODU
Nacisnąć przyciski aby otworzyć/zamknąć żądaną szybę.
Po krótkim naciśnięciu jednego z dwóch przycisków uzyskuje
sie „skokowe” przesuwanie szyby, natomiast przytrzymując
naciśniety przycisk dłużej uzyskuje sie działanie „ciągłe auto-
matyczne” zarówno przy otwieraniu jak i zamykaniu. Szyba
zatrzyma się w żądnej pozycji po ponownym naciśnięciu
odpowiedniego przycisku sterującego. Po przytrzymaniu naci-
śniętego przycisku przez kilka sekund szyba podniesie się lub
obniży automatycznie (tylko przy kluczyku w MAR).
Nieprawidłowe użycie elektrycznych podnośni-
ków szyb może być niebezpieczne. Przed i podczas
ich działania upewnić się, że pasażerowie
znajdują się w bezpiecznej odległości od przesuwającej
się szyby i czy nie doznają obrażeń bezpośrednio przez
przesuwającą się szybę oraz czy osobiste rzeczy pasaże-
rów, które mogą być pociągnięte przez szybę, nie znajdują
się w pobliżu przesuwającej się szyby.
Wysiadając z samochodu, wyjąć zawsze kluczyk
wyłącznika zapłonu, aby uniknąć niebezpiecz-
nego dla pasażerów pozostających w samochodzie,
niespodziewanego uruchomienia podnośników szyb.
rys. 54L0E0045m
Drzwi przednie po stronie pasażera/drzwi tylne
W nakładce panelu drzwi przednich po stronie pasażera
i w niektórych wersjach w drzwiach tylnych znajdują się
przyciski F – rys. 54 dla sterowania odpowiednią szybą.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 86

POZNAWANIE SAMOCHODU87
1
Urządzenie bezpieczeństwa zapobiegające przed
zgnieceniem
W samochodzie aktywna jest funkcja zapobiegająca przed
zgnieceniem w fazie podnoszenia szyb przednich.
Ten system bezpieczeństwa jest w stanie rozpoznać ewentu-
alną przeszkodę podczas przesuwania się szyby; po rozpo-
znaniu przeszkody system przerywa ruch szyby i w zależno-
ści od pozycji szyby odwraca kierunek jej ruchu. To urządzenie
jest więc bardzo użyteczne w przypadku ewentualnego przy-
padkowego uruchomienia podnośników szyb przez dzieci
znajdujące się w samochodzie.
Funkcja zapobiegająca przed zgnieceniem uaktywnia się
zarówno podczas funkcjonowania ręcznego jak i automatycz-
nego szyby. W przypadku interwencji systemu zapobiegają-
cego przed zgnieceniem przerwany zostaje natychmiast ruch
szyby i następnie odwrócony do osiągnięcia skoku dolnego.
Podczas tego czasu nie jest możliwe działanie w jakikolwiek
sposób na szybę.OSTRZEŻENIE Gdy zabezpieczenie przed zgnieceniem
interweniuje 5 krotnie kolejno w przeciągu jednej minuty lub
jest w stanie awarii, zablokowane zostaje funkcjonowanie auto-
matyczne podnoszenia szyby, umożliwiając jedynie skoki co
pół sekundy, po zwolnieniu przycisku dla kolejnego manewru.
Aby przywrócić prawidłowe funkcjonowanie systemu
konieczne jest wykonanie następujących operacji:
❍wyłączenie i ponowne uruchomienie silnika;
❍przesunięcie tej szyby w dół.
OSTRZEŻENIE Przy kluczyku w położeniu STOP lub
wyjętym podnośniki szyb pozostają aktywne przez około
3 minuty i dezaktywują się natychmiast po otwarciu jednych
z drzwi.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 87