2010 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

128POZNAWANIE SAMOCHODU
Określenie przestrzeni parkowania rys. 4
Jeżeli system określi przestrzeń parkowania odpowiednią
pomiędzy dwoma zatrzymanymi samochodami lub innymi
ewentualnymi przeszkodami (np. przedmioty z powierzchnią
boczną rozszerzoną jak samochody z naczepami, kontenery itp.)
sygnalizuje znalezienie powierzchni parkowania i możliwe jest
wykonanie manewru parkowania. W przypadku osiągnięcia
pozycji odpowiedniej dla rozpoczęcia manewru system zasy-
gnalizuje kierowcy, aby włączył bieg wsteczny, w przeciwnym
przypadku zasugeruje dalszą jazdę do przodu.Po żądaniu włączenia biegu wstecznego kierowca powinien
zatrzymać samochód i włączyć bieg wsteczny dla potwierdze-
nia zamiaru rozpoczęcia manewru; jeżeli kierowca kontynuuje
jazdę do przodu system po około 10 metrach nie będąc w stanie
określić zidentyfikowanej powierzchni parkowania, rozpoczyna
ponownie poszukiwanie nowej dostępnej powierzchni.
Manewr
Kierowca ma kontrolę nad ruchami samochodu poprzez uży-
cie pedału przyspieszenia, hamulca i sprzęgła (tylko w wersjach
z manualną skrzynią biegów), natomiast system steruje auto-
matycznie kierownicą aby wykonać w najlepszy sposób manewr
parkowania w określonej pozycji.
Podczas manewru możliwe jest wykorzystanie informacji
przesyłanych z czujników parkowania (w fazie włączonego
biegu wstecznego zaleca się osiągnięcie powierzchni parko-
wania sygnalizowanej tonem ciągłym przez czujniki tylne),
ale należy zawsze utrzymać kontrolę wizualną powierzchni
znajdującej się wokół.
Podczas manewru możliwe jest zatrzymanie samochodu
i podczas postoju samochodu chwilowe wyłączenie biegu
wstecznego (na przykład dla umożliwienia przejścia pieszego
na powierzchni na której wykonany zostanie manewr).
Podczas fazy manewru prędkość musi być niższa od około
7 km/h, w przeciwnym przypadku manewr parkowania
zostanie przerwany.
rys. 79L0E1016g
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 128

POZNAWANIE SAMOCHODU129
1
Jeżeli podczas manewru parkowania kierowca zadziała
przypadkowo lub specjalnie na kierownicę (chwytając ją lub
blokując jej ruch) manewr zostanie przerwany.
W przypadku gdy nierówności drogi lub przeszkody pod
kołami wpływają na ruch samochodu, uniemożliwiając
wykonanie prawidłowej trajektorii, manewr może zostać
przerwany.
Zakończenie manewru
W przypadku gdy wymiar powierzchni parkowania to umoż-
liwia manewr parkowania manewr parkowania zakończy się
jednym manewrem; po wyłączeniu biegu wstecznego koła
ustawią się do jazdy na wprost i manewr należy uważać
za zakończony, system dezaktywuje się. W przypadku gdy
wymiar powierzchni parkowania jest mniejszy, zaparkowa-
nie nastąpi po kilku manewrach, kierowca zostanie
poinformowany o konieczności dokończenia manewru par-
kowania ręcznie za pomocą odpowiedniego komunikatu na
wyświetlaczy w zestawie wskaźników.Uwagi ogólne
❍Odpowiedzialność za manewr parkowania spoczywa
zawsze na kierowcy. Zawsze należy upewnić się, czy w miejscu
wykonywania manewru nie znajdują się żadne osoby, zwierzęta
lub przedmioty. System Magic Parking (podobnie jak czujniki
parkowania) stanowi tylko pomoc dla kierowcy, który zawsze
powinien zachować szczególną ostrożność podczas wykony-
wania potencjalnie niebezpiecznych manewrów nawet, gdy
wykonywane są z małą prędkością.
❍W przypadku gdy czujniki zostaną uderzone, co spowo-
duje zmianę ich pozycji, funkcjonowanie systemu może zostać
poważnie zakłócone.
❍W przypadku gdy czujniki są zabrudzone, pokryte śnie-
giem, lodem błotem lub polakierowane podczas poprawek
lakierniczych w stosunku do rozwiązania oryginalnego funk-
cjonowanie systemu może zostać poważnie zakłócone.
❍Dla prawidłowego funkcjonowania systemu konieczne jest,
aby czujniki były zawsze czyste. W trakcie czyszczenia należy
zachować szczególną ostrożność, aby nie porysować i nie
uszkodzić czujników; nie używać suchych, szorstkich lub twar-
dych szmatek. Czujniki należy przemyć czystą wodą,
ewentualnie z dodatkiem szamponu do mycia samochodu.
W myjniach gdzie stosuje się rozpylacze parowe lub pod wyso-
kim ciśnieniem, czyścić szybko czujniki utrzymując rozpylacze
w odległości powyżej 10 cm
W przypadku zamiaru zablokowania kierownicy
podczas manewru zaleca się uchwycić ją mocno
na krawędź zewnętrzną. Nie wkładać rąk do
wnętrz koła kierownicy ani nie chwytać jej ramion.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 129

130POZNAWANIE SAMOCHODU
❍Źródła dźwięków lub ultradźwięków (na przykład hamulce
pneumatyczne autokarów lub młoty pneumatyczne) znajdujące
się w pobliżu mogą zakłócić działanie czujników.
❍Czujniki wykrywają nieistniejące przedmioty (zakłócenia
spowodowane echem) wskutek zakłóceń mechanicznych,
np.: mycie samochodu, deszcz, silny wiatr, grad.
❍Czujniki mogą nie rozpoznać przedmiotów o szczególnym
kształcie lub wykonanych ze szczególnych materiałów (bardzo
cienkie słupki, hak przyczepy samochodowej, blachy, siatki,
krzaki, parkomaty, kosze na odpadki, motocykle trójkołowe…).
Zwracać zawsze maksymalna uwagę, upewniając się czy
samochód i jego trajektoria są efektywnie kompatybilne
z powierzchnią parkowania określoną przez system.
❍Użycie opon (jednej lub więcej) lub obręczy o wymiarach
innych niż w momencie kupna samochodu może zakłócić
funkcjonowanie systemu.
❍W przypadku gdy odłączony zostanie akumulator lub
mocno rozładowany, aby system Magic Parking stał się dostępny
konieczne jest przejechanie kilkuset metrów na drodze krętej,
aby zainicjalizować system.
❍W przypadku holowania przyczepy (której wtyczka zosta-
nie prawidłowo włożona w gniazdo) system Magic Parking
wyłączy się.
❍W przypadku gdy system Magic Parking znajduje się w try-
bie „poszukiwanie w toku” system może błędnie określić prze-
strzeń parkowania dla wykonania manewru (np. w pobliżu skrzy-
żowania, wąski przejazd, drogi poprzeczne do kierunku jazdy…).❍W przypadku manewru parkowania na drodze pochyłej,
może nastąpić pogorszenie osiągów i wyłączenie się systemu.
❍W przypadku wykonania manewru parkowania pomiędzy
dwoma samochodami zaparkowanymi na chodniku, system
Magic Parking może spowodować ustawienie samochodu
na chodniku.
❍Niektóre manewry przy bardzo wąskich zakrętach mogą
nie zostać wykonane.
❍Zwracać szczególną uwagę podczas wykonywania manewru
parkowania w warunkach zmiennych (np. obecność osób i/lub
zwierząt na powierzchni parkowania, samochody w ruchu,…)
i interweniować natychmiast w przypadku koniecznym.
❍Podczas manewru parkowania zwracać uwagę na samo-
chody, które nadjeżdżają z przeciwnego kierunku. Przestrzegać
zawsze przepisów kodeksu drogowego.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 130

POZNAWANIE SAMOCHODU131
1KOMUNIKATY NA ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Magic Parking wykonuje poszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
parkowania.
Magic Parking wykonuje poszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
parkowania.
Magic Parking wykonuje poszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
parkowania.
Określona została powierzchnia
parkowania i prawidłowa pozycja
dla rozpoczęcia manewru parko-
wania. Należy zatrzymać się i włą-
czyć bieg wsteczny.
Wyłączyć
bieg wsteczny
Po naciśnięciu przycisku aktywacji Magic
Parking, wskazane zostanie czy konieczne
jest wyłączenie biegu wstecznego, aby
aktywacja dała pozytywny wynik.
Nie dotykać
kierownicy!Po rozpoczęciu manewru kierowca pro-
szony jest o zdjęcie rąk z kierownicy.
Nie dotykać
kierownicy!
Wykonać
manewr
Manewr jest rozpoczęty, kierowca może
przyspieszyć i zwolnić sprzęgło (w przy-
padku manualnej skrzyni biegów) aby
wykonać manewr w przestrzeni parko-
wania; system Magic Parking steruje
automatycznie kierownicą.
Prędkość
za wysoka
Prędkość samochodu przekroczyła mak-
symalną prędkość dozwoloną przez sys-
tem (komunikat zostanie wyświetlony
przy około 25 km/h w fazie poszukiwa-
nia), jeżeli kierowca jeszcze zwiększy pręd-
kość system automatycznie wyłączy się.
OSTRZEŻENIE Niektórym komunikatom tekstowym wyświetlanym w zestawie wskaźników towarzyszy odpowiednia
sygnalizacja akustyczna.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 131

132POZNAWANIE SAMOCHODU
Magic Parking
niedostępnyRozpoznany został problem w systemie
Magic Parking. Należy udać się do auto-
ryzowanego punktu serwisowego.
Spróbować
ponownie
późniejSystem Magic Parking rozpoznał
problem w jednym z systemów koniecz-
nych dla jego funkcjonowania. Jeśli błąd
nadal występuje, należy udać się do
autoryzowanego punktu serwisowego.
Obracać
kierownicąKierowca celowo lub przypadkiem
poruszył kierownicą. Nastąpi dezakty-
wacja systemu, a manewr musi wykonać
kierowca.
Magic Parking
OFFMagic Parking wyłączy się w jednym
z poniższych warunków: Manewr
zakończony, przekroczenie limitów
prędkości, obecność przyczepy, czas fazy
poszukiwania nadmiernie długi, czas
fazy manewru nadmiernie długi, zażą-
dane zostało użycie czujników parko-
wania podczas fazy poszukiwania,
błędna trajektoria jazdy samochodu
z powodu przeszkód pod kołami.
Zakończyć
Ręcznie❍Faza manewru sterowana przez Magic
Parking jest zakończona, ale parko-
wanie musi zostać dokończone przez
kierowcę.
❍Podczas manewru została dotknięta
kierownica.
❍Podczas manewru została został wyłą-
czony bieg wsteczny i samochód prze-
mieścił się.
❍Z powodu przeszkód ograniczających
ruch kół, kierowca musi przejechać
dłuższy odcinek w celu zaparkowania
pojazdu.
Obecność
PrzyczepyZostała zażądana aktywacja Magic Par-
king, ale samochód holuje przyczepę
(wtyczka przyczepy jest prawidłowo wło-
żona do gniazda).
Magic Parking
wyłączonyMagic Parking został wyłączony
w następstwie żądania aktywacji czujni-
ków parkowania podczas fazy
poszukiwania i przy prędkości niżej od
15 km/h.
OSTRZEŻENIE Niektórym komunikatom tekstowym wyświetlanym w zestawie wskaźników towarzyszy odpowiednia
sygnalizacja akustyczna.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 132

POZNAWANIE SAMOCHODU133
1
CZUJNIKI PARKOWANIA PRZEDNIE I TYLNE
(połączone z Magic Parking)
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
Czujniki parkowania dostarczają kierowcy informacji o odle-
głości podczas zbliżania się do przeszkód znajdujących się za
i przed samochodem (wersje z 4 czujnikami tylnymi i 4 czuj-
nikami przednimi), są zawsze połączone z funkcjonowaniem
Magic Parking. System pomaga podczas manewrów parko-
wania, ponieważ umożliwia rozpoznanie przeszkód znajdują-
cych się poza polem widzenia kierowcy. Obecność i odległość
przeszkody od samochodu sygnalizowana jest kierowcy za
pomocą zmiennego sygnału akustycznego, którego częstotli-
wość zależy od odległości od przeszkody (zmniejszaniu się
odległości od przeszkody odpowiada wzrost częstotliwości
sygnalizacji akustycznej).CZUJNIKI
System, aby rozpoznać odległość samochodu od przeszkody,
stosuje 4 czujniki znajdujące się w zderzaku przednim (gdzie
przewidziano) rys. 80 i 4 czujniki znajdujące się w zderzaku
tylnym rys. 81.
rys. 80L0E0059m
rys. 81L0E0250m
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 133

134POZNAWANIE SAMOCHODU
Wersje z 8 czujnikami
W wersji z 4 czujnikami tylnymi i 4 czujnikami przednimi
system uaktywnia się po włączeniu biegu wstecznego lub
po naciśnięciu przycisku rys. 82. W przypadku gdy zażąda się
uaktywnienia funkcjonowania Magic Parking, czujniki
przednie i tylne nie zostają uaktywnione automatycznie
w fazie poszukiwania przestrzeni parkowania, ale można je
uaktywnić po naciśnięciu odpowiedniego przycisku (rys. 82)
lub po włączeniu biegu wstecznego przy prędkości niższej
od 15 km/h.
Po włączeniu biegu wstecznego, czujniki tylne oraz przednie
pozostają aktywne aż zostanie przekroczona prędkość około
15 km/h, aby umożliwić dokończenie manewru parkowania.
System można także uaktywnić naciskając przycisk rys. 82
znajdujący się w środkowym zespole przycisków: gdy system
jest aktywny w przycisku świeci się lampka.Czujniki dezaktywują się po ponownym naciśnięciu przycisku
rys. 82 lub po przekroczeniu prędkości 15 km/h: gdy system
nie jest aktywny lampka w przycisku jest zgaszona.
Gdy czujniki są aktywne, system rozpoczyna emitowanie
sygnałów akustycznych poprzez sygnalizatory przednie lub
tylne gdy tylko rozpoznana zostanie przeszkoda, z częstotli-
wością wzrastającą przy zbliżaniu się do przeszkody.
Gdy odległość między samochodem i przeszkodą jest mniej-
sza od około 30 cm emitowany dźwięk jest ciągły. Na bazie
pozycji przeszkody (z przodu lub z tyłu) dźwięk zostanie emi-
towany przez odpowiedni sygnalizator akustyczny (przedni
lub tylny). W każdym przypadku sygnalizowana jest prze-
szkoda znajdująca się jak najbliżej samochodu.
Sygnał ustaje natychmiast, jeżeli odległość od przeszkody
zwiększy się. Cykl tonów pozostaje stały, jeżeli odległość mie-
rzona przez czujniki środkowe pozostaje niezmieniona, nato-
miast, jeżeli ta sytuacja zostanie rozpoznana przez czujniki
boczne sygnał zostanie przerwany po około 3 sekundach, aby
uniknąć na przykład sygnalizacji w przypadku wykonywania
manewrów wzdłuż murów.
rys. 82L0E0249m
Odpowiedzialność za parkowanie oraz inne nie-
bezpieczne manewry ponosi zawsze kierowca.
Podczas wykonywania tych manewrów sprawdzić
zawsze, czy w przestrzeni manewrowej nie znajdują się
ani osoby (szczególnie dzieci) ani zwierzęta. Czujniki
parkowania stanowią tylko pomoc dla kierowcy, który
zawsze powinien zachować szczególną ostrożność podczas
wykonywania potencjalnie niebezpiecznych manewrów
nawet, gdy wykonywane są z małą prędkością.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 134

POZNAWANIE SAMOCHODU135
1
SYGNALIZACJA AKUSTYCZNA
Informacja o obecności i odległości od przeszkody przeka-
zywana jest kierowcy za pomocą sygnalizacji akustycznej
przesyłanej z 2 sygnalizatorów dźwiękowych zainstalowanych
w kabinie:
❍sygnalizator przedni awizuje obecność przeszkód z przodu,
a sygnalizator znajdujący się w strefie tylnej awizuje obecność
przeszkód z tyłu. Umożliwia to kierowcy rozpoznanie strony
samochodu (przednia/tylna) w której znajduje się przeszkoda.
Po włączeniu biegu wstecznego uaktywnione zostaje auto-
matycznie funkcjonowanie.
Sygnalizacja akustyczna:
❍wzrasta wraz z zmniejszaniem się odległości pomiędzy
samochodem a przeszkodą;
❍zmienia się w ciągłą, gdy odległość między samochodem
a przeszkodą jest mniejsza od około 30 cm, natomiast ustaje
natychmiast, jeżeli odległość od przeszkody zwiększy się;
❍pozostaje stała, jeżeli odległość pomiędzy samochodem
a przeszkodą nie zmienia się, natomiast jeżeli ta sytuacja
zostanie rozpoznana przez czujniki boczne, sygnał zostanie
przerwany po około 3 sekundach, aby uniknąć na przykład
sygnalizacji podczas manewrów wzdłuż murów.Dla prawidłowego funkcjonowania systemu
konieczne jest, aby czujniki były zawsze czyste, nie
pokryte błotem, brudem, śniegiem lub lodem. Pod-
czas czyszczenia czujników zachować maksymalną ostroż-
ność, aby ich nie porysować lub uszkodzić, nie używać
szmatek suchych, szorstkich lub twardych. Czujniki należy
przemyć czystą wodą, ewentualnie z dodatkiem szamponu
do mycia samochodu. W myjniach samochodowych, w któ-
rych stosowane są myjki parowe lub wysokociśnieniowe,
należy przemyć czujniki szybko, trzymając dyszę
w odległości większej niż 10 cm.
Dla ponownego lakierowania zderzaków lub wyko-
nania ewentualnych poprawek lakierniczych zwra-
cać się wyłącznie do ASO Lancia. Naniesienie nie-
prawidłowe lakieru może w rzeczywistości zakłócić
funkcjonowanie czujników parkowania.
ZAKRES DZIAŁANIA CZUJNIKÓW
Czujniki umożliwiają systemowi kontrolowanie części przed-
niej (wersje z 8 czujnikami) i tylnej samochodu.
Ich pozycja pokrywa strefy pośrednie i boczne przednie i tylne
samochodu.
W przypadku przeszkody znajdującej się w strefie pośredniej,
zostanie ona rozpoznana przy odległości mniejszej od około
0,9 m (z przodu) i 1,30 m (z tyłu).
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 135