2008 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

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D
Pour rafraîchir l’habitacle de votre Toyota
après stationnement en plein soleil,
conduisez pendant quelques minutes,
vitres ouvertes. Cela permet d’évacuer
l’air chaud et de rafraîchir l’habitacle plus
rapidement.DVérifiez que les grilles d’admission d’air à
l’avant du pare
−brise ne sont pas
obstruées (par des feuilles ou de la neige
par exemple).DPar temps humide, ne pulsez pas d’air
frais sur le pare− brise. Le pare−brise
risquerait de s’embuer compte tenu de la
différence de température d’air entre la
face intérieure et la face extérieure du
pare− brise.DAfin de permettre la libre circulation de
l’air dans l’habitacle, dégagez la partie
située sous les sièges avant (et de
seconde rangée).DPar temps froid, faites fonctionner la
soufflerie à allure rapide pendant une
minute pour permettre d’évacuer la neige
ou l’humidité des conduits d’arrivée d’air.
Sinon, ceci risque de ralentir le
désembuage des vitres.
Finish
—Réglages du sélecteur de répartition d’air
Avec sièges de la
troisième rangée
—Conseils d’utilisation

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290D
Lorsque vous roulez sur des routes
poussiéreuses, fermez toutes les vitres. Si
de la poussière soulevée par le véhicule
pénètre néanmoins dans l’habitacle
lorsque les vitres sont fermées, il est
recommandé de régler le sélecteur
d’admission d’air sur la position FRAIS et
le sélecteur d’allure de soufflerie sur une
position autre que “0”.DSi vous suivez un autre véhicule sur une
route poussiéreuse ou s’il y à un fort vent
ou beaucoup de poussières dans l’air, il
est recommandé de régler temporairement
le sélecteur d’admission d’air sur
RECYCLAGE, ce qui fermera l’admission
d’air extérieur et empêchera l’air extérieur
et la poussière de pénétrer dans
l’habitacle.
Chauffage
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:
Allure de soufflerie— Toute position
exceptée “0”
Température— Ve rsCHAUD (zone rouge)
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—PLANCHER
Climatisation—ARRET
DPour permettre un chauffage rapide,
utilisez pendant quelques minutes la
ventilation en circuit fermé. Pour
empêcher les vitres de s’embuer, amenez
la commande sur air frais après mise à
température de l’habitacle.DAppuyez sur la touche “A/C” pour
déshumidifier l’air chaud.DChoisissez la position plancher/pare −brise
pour réchauffer l’intérieur du véhicule tout
en permettant le désembuage et le
dégivrage du pare− brise.
Climatisation
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:
Allure de soufflerie— Toute position
exceptée “0”
Température— Ve rsFROID (zone bleue)
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—TABLEAU
Climatisation—MARCHEDPour un rafraîchissement rapide, tournez
complètement le sélecteur de température
vers FROID et enclenchez le mode
RECYCLAGE au moyen du sélecteur
d’admission d’air.
Finish

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Ventilation
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:Allure de soufflerie— Toute position
exceptée “0”
Température— Ve rsFROID (zone bleue)
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—TABLEAU
Climatisation—ARRETDésembuage
Intérieur du pare −brise
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:
Allure de soufflerie— Toute position
exceptée “0”
Température— Ve rsCHAUD (zone rouge)
pour chauffer; FROID
(zone bleue) pour rafraîchir
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—PARE −BRISEPour mettre en marche la fonction de
désembuage afin de dégager le pare −brise
avant, tournez le sélecteur de répartition d’air
vers la position pare −brise ou
plancher/pare− brise. Lorsque le sélecteur de répartition d’air est
mis en position pare−
brise ou
plancher/pare− brise, le mode du sélecteur
d’admission d’air commute automatiquement
sur FRAIS afin de désembuer rapidement le
pare− brise. Toutefois, il n’est pas possible de
revenir au mode RECYCLAGE dans cette
position.
Appuyez sur la touche “A/C” pour
déshumidifier l’air de chauffage ou de
refroidissement. Ce réglage permet de rendre
le pare −brise net plus rapidement.
DPar temps humide, ne pas pulser d’air
frais sur le pare− brise, la différence de
température entre l’intérieur et l’extérieur
risquerait d’augmenter la buée sur le
pare −brise. Dégivrage
Extérieur du pare
−brise
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:
Allure de soufflerie— Toute position
exceptée “0”
Température— Ve rsCHAUD (zone rouge)
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—PARE −BRISE
Pour mettre en marche la fonction de
dégivrage afin de dégager la visibilité au
travers du pare −brise, tournez le sélecteur de
répartition d’air vers la position pare −brise ou
plancher/pare− brise.
Lorsque le sélecteur de répartition d’air est
mis en position pare− brise ou
plancher/pare− brise, le mode du sélecteur
d’admission d’air commute automatiquement
sur FRAIS afin de désembuer rapidement le
pare− brise. Toutefois, il n’est pas possible de
revenir au mode RECYCLAGE dans cette
position.
Appuyez sur la touche “A/C” pour
déshumidifier l’air chaud. Ce réglage permet
de rendre le pare −brise net plus rapidement.DPour réchauffer l’habitacle du véhicule
pendant le désembuage du pare −brise,
sélectionnez la répartition d’air
plancher/pare− brise.
Finish

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1. Touche “TEMP” (commande de latempérature côté conducteur)
2. Sélecteur d’admission d’air
3. Sélecteur de répartition d’air
4. Afficheur de climatisation
5. Touche “A/C”
6. Touche “DUAL”
7. Touche “PASS TEMP” (commande de la température côté passager avant)
8. Touche de filtrage des pollens et micropoussières
9. Sélecteur d’allure de soufflerie
10. Touche de désembuage de pare −brise
11. Touche “OFF”
12. Touche “AUTO”
Finish
Système de climatisation automatique—
—Commandes

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Touche “AUTO”
Pour activer le fonctionnement automatique
de la climatisation, appuyez sur la touche
“AUTO”. Un témoin s’allume pour indiquer
que le mode de fonctionnement automatique
a été sélectionné.
En mode de fonctionnement automatique, la
climatisation sélectionne l’allure de soufflerie,
la répartition d’air, l’admission d’air ainsi que
l’arrêt/la mise en marche de la climatisation
les plus appropriées en fonction de la
température. Il peut en résulter les
comportements suivants.DSi la température est réglée sur le plein
froid en été, le système risque de
sélectionner automatiquement le mode de
ventilation en circuit fermé.DImmédiatement après l’appui sur la
touche, la soufflerie de ventilation risque
de s’arrêter quelques minutes, le temps
que l’air à diffuser soit suffisamment
chaud ou froid.DLorsque le chauffage est en marche, il est
possible que de l’air froid soit diffusé dans
la zone du haut du corps.
Vous pouvez utiliser les commandes
manuelles si vous souhaitez sélectionner vos
propres réglages. Sélecteur d’allure de soufflerie
Appuyez sur le côté “
” (augmentation) ou
surlecôté“ ” (diminution) du sélecteur pour
régler l’allure de la soufflerie.
En mode automatique, il n’est pas nécessaire
de régler l’allure de soufflerie, sauf si vous
souhaitez un autre mode de soufflerie.
Touche “DUAL”
Appuyez sur cette touche pour changer de
mode de réglage de la température.
Témoin allumé— La température est réglée
séparément pour le conducteur et le
passager
Témoin éteint— La température est réglée
simultanément pour le conducteur et le
passager
Touche “TEMP” (commande de la
température côté conducteur)
Pour monter la température, appuyez sur
“  ”. Pour la descendre, appuyez sur “ ”.
L’indication “LO” s’affiche lorsque vous réglez
sur air froid maximum et “HI” lorsque vous
réglez sur air chaud maximum.
Avec le témoin de la touche “DUAL”
allumé—Cette touche permet de régler la
température de la zone conducteur
uniquement. Avec le témoin de la touche “DUAL”
éteint—Cette touche permet de régler la
température de la zone conducteur et de la
zone passager avant simultanément.
Cette fonction est désactivée lorsque vous
appuyez sur la touche “PASS TEMP”.
Touche “PASS TEMP” (commande de la
température côté passager avant)
Pour monter la température, appuyez sur
“
 ”. Pour la descendre, appuyez sur “ ”.
L’indication “LO” s’affiche lorsque vous réglez
sur air froid maximum et “HI” lorsque vous
réglez sur air chaud maximum.
Cette touche permet de régler la température
de la zone passager avant uniquement.
Touche “OFF”
Pour arrêter la climatisation, appuyez sur la
touche “OFF”.
Finish

’08 Rav4_D (L/O 0708)
294Sélecteur de répartition d’air
Appuyez sur l’une des touches pour
sélectionner les aérateurs de répartition d’air.
En mode automatique, il n’est pas nécessaire
de sélectionner la répartition de l’air sauf si
vous souhaitez en changer le réglage.1. Tableau de bord— L’air est principalement
diffusé par les aérateurs de tableau de
bord.
2. Plancher/tableau de bord—L’ a i r e s t diffusé par les aérateurs du plancher et
ceux du tableau de bord.
3. Plancher— L’air est principalement diffusé
par les aérateurs du plancher. 4. Plancher/pare−
brise—L’ a i r e s t
principalement diffusé par les aérateurs de
plancher et de pare −brise.
Cette position permet de régler
automatiquement l’admission d’air sur
FRAIS. Ce mode de fonctionnement
permet d’améliorer plus rapidement la
visibilité à travers le pare −brise. Toutefois,
il n’est pas possible de revenir au mode
RECYCLAGE dans cette position.
Lorsque vous enfoncez cette touche, il y
amiseenmarchedelaclimatisation
asservie au dégivrage. Ce mode de
fonctionnement permet d’améliorer plus
rapidement la visibilité à travers le
pare −brise.
Pour plus de détails concernant les réglages
du sélecteur de répartition d’air,
reportez −vous à “—Réglages du sélecteur de
répartition d’air”, page 297. Touche de désembuage de pare
−brise
Lorsque vous actionnez cette touche, l’air est
principalement diffusé par les aérateurs de
pare −brise et la fonction de désembuage
s’active afin de dégager la visibilité vers
l’avant.
Une nouvelle pression sur cette touche
ramène le mode de répartition d’air au
réglage précédemment utilisé.
Dans cette position, l’admission d’air passe
automatiquement en mode FRAIS pour
désembuer rapidement le pare −brise.
Toutefois, il n’est pas possible de revenir au
mode RECYCLAGE dans cette position.
Lorsque vous enfoncez cette touche, il y a
mise en marche de la climatisation asservie
au dégivrage. Ce mode de fonctionnement
permet d’améliorer plus rapidement la
visibilité à travers le pare −brise.
Pour désactiver la climatisation
indépendamment, appuyez à nouveau sur la
touche “A/C”.
Si la touche “A/C” n’est pas enfoncée, le fait
d’appuyer sur une autre touche de ventilation
désactive la climatisation.
Finish

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295
Pour plus de détails concernant les réglages
du sélecteur de répartition d’air,
reportez−vous à “—Réglages du sélecteur de
répartition d’air”, page 297.
Sélecteur d’admission d’air
Appuyez sur ce bouton pour sélectionner la
source d’air.
1. RECYCLAGE (témoin allumé)—Ce mode
permet à l’air d’être recycler à l’intérieur
du véhicule.
2. FRAIS (témoin éteint)—Dans ce mode, la
ventilation s’effectue avec apport d’air
extérieur.
Afin d’éviter toute formation de buée sur le
pare −brise, le mode d’admission d’air peut
changer automatiquement sur FRAIS en
fonction des conditions du système de
climatisation. Touche “A/C”
Pour mettre la climatisation en service,
appuyez sur la touche “A/C”. Le témoin de
la touche “A/C” s’illumine. Pour arrêter la
climatisation, appuyez à nouveau sur cette
touche.
Touche de filtrage des pollens et
micropoussières
Appuyez sur cette touche pour éliminer
rapidement les pollens et micropoussières
présents dans l’habitacle. Un témoin s’allume.
La ventilation passe en mode RECYCLAGE.
Les pollens et micropoussières sont filtrés et
l’air est dirigé vers le haut du corps des
occupants. Au bout de 3 minutes environ,
l’opération s’interrompt. Le
système de
climatisation repasse automatiquement aux
réglages sélectionnés avant l’actionnement de
la touche.
Pour interrompre l’opération, procédez
comme suit:
DAppuyez à nouveau sur la touche du
mode de filtration des pollens.DAppuyez sur la touche “AUTO”.DAppuyez sur l’une des touches du
sélecteur de répartition d’air ou sur la
touche de désembuage de pare −brise.
Finish

’08 Rav4_D (L/O 0708)
296Lorsque la température ambiante est basse,
il se peut que les évènements suivants se
produisent:DLa ventilation ne passe pas en mode
RECYCLAGE.DLe système de climatisation se met en
marche automatiquement.DLa mise en marche est annulée après un
délai d’1 minute.
Par temps de pluie, il est possible que les
vitres s’embuent. Appuyez sur la touche de
désembuage de pare −brise.
Finish