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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Bouton activation/désactivation
compresseur climatiseur B
En appuyant sur le bouton
√lorsque
le voyant est allumé sur le bouton
même, on désactive le compresseur
du climatiseur et le voyant s’éteint. En appuyant
sur le bouton lorsque le voyant est éteint, on rétablit
l’enclenchement du compresseur au contrôle
automatique du système; cette condition est mise en
évidence par l’allumage du voyant sur le bouton.
Quand on désactive le compresseur du climatiseur,
le système désactive le recyclage pour éviter
l’embuage possible des vitres. Même si le système
est en mesure de garder la température demandée,
l’inscription FULL disparaît sur l’affichage. Si, par
contre, le système n’est plus en mesure de garder la
température, les numéros clignotent et l’inscription
AUTO s’éteint.
ATTENTION Si le compresseur est désactivé, il
n’est pas possible d’introduire dans l’habitacle de
l’air à une température inférieure à la température
extérieure; en outre, dans des conditions de
l’environnement particulières, les glaces pourraient
s’embuer rapidement car l’air ne peut être
déshumidifié.La désactivation du compresseur reste mémorisée
même après l’arrêt du moteur.
Pour rétablir le contrôle automatique de
l’enclenchement du compresseur, appuyer de
nouveau sur le bouton
√(dans ce cas le système ne
fonctionne que comme réchauffeur) ou bien
appuyer sur le bouton AUTO.
Lorsque le compresseur est désactivé, si la
température extérieure est supérieure à celle
sélectionnée, le système n’est pas en mesure de
satisfaire la demande et il le signale par le
clignotement de la température sélectionnée sur
l’affichage, pendant quelques secondes, après quoi
l’inscription AUTO s’éteint.
Lorsque le compresseur climatiseur est désactivé, il
est possible de mettre à zéro manuellement la
vitesse du ventilateur (aucune barre visualisée).
Lorsque le compresseur climatiseur est actif et le
moteur tourne, la vitesse du ventilateur peut
descendre uniquement jusqu’au minimum (une
barre visualisée).
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DE BORD ET
COMMANDES
Bouton pour le désembuage/
dégivrage rapide des glaces F
En appuyant sur ce bouton, le
climatiseur active automatiquement
toutes les fonctions nécessaires pour
accélérer le désembuage/dégivrage du pare-brise et
des glaces latérales:
❒il enclenche le compresseur du climatiseur
lorsque les conditions climatiques le permettent;
❒il désactive le recyclage d’air;
❒il sélectionne la température maximum de l’air
(HI) sur les deux zones;
❒il enclenche une vitesse du ventilateur qui est en
fonction de la température du liquide de
refroidissement du moteur, pour limiter l’entrée
d’air non suffisamment chaud pour désembuer
les glaces;
❒il dirige le flux d’air vers les diffuseurs du pare-
brise et des glaces latérales avant;
❒il enclenche la lunette chauffanteATTENTION La fonction de désembuage/dégivrage
rapide des glaces reste enclenchée pendant 3
minutes environ, dès que le liquide de
refroidissement du moteur dépasse 50 °C (versions
essence) ou 35 °C (versions Multijet).
Lorsque la fonction est enclenchée, le voyant sur le
bouton correspondant et celui sur le bouton de la
lunette chauffante s’allument; sur l’affichage
s’éteint l’inscription FULL AUTO.
Lorsque la fonction est enclenchée, les seules
interventions manuelles possibles sont le réglage
manuel de la vitesse du ventilateur et la
désactivation de la lunette chauffante.
Pour rétablir les conditions de fonctionnement
existant avant l’activation, il suffit d’appuyer
indifféremment sur le bouton F, sur le bouton du
recyclage d’air C, sur le bouton du compresseur B
ou sur les boutons AUTO (N ou H).
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DE BORD ET
COMMANDES
Bouton de désembuage/dégivrage
de la lunette chauffante et des
rétroviseurs extérieurs G
En appuyant sur ce bouton on
enclenche le désembuage/dégivrage
de la lunette chauffante. L’enclenchement de cette
fonction est signalé par l’allumage du voyant sur le
bouton.
La fonction se désactive automatiquement après le
temps établi, ou en appuyant de nouveau sur le
bouton ou à l’arrêt du moteur et ne s’enclenche pas
au démarrage suivant.
ATTENTION Ne pas appliquer de décalcomanies
sur les filaments électriques dans la partie intérieure
de la lunette chauffante afin d’éviter de
l’endommager et d’en compromettre le
fonctionnement.❒le compresseur du climatiseur est désactivé;
❒le ventilateur est éteint.
Même si le système est éteint, la lunette chauffante
peut être activée ou désactivée manuellement en
appuyant sur le bouton G.
ATTENTION La centrale du système de
climatisation mémorise les réglages du système
avant l’extinction et les rétablit en appuyant sur
n’importe quel bouton du système (sauf celui de la
lunette chauffante); si la fonction de la touche
appuyée n’était pas active avant l’extinction, elle
sera elle aussi activée; si elle était active, elle restera
ainsi.
Si l’on souhaite rallumer le système de climatisation
automatiquement, appuyer sur le bouton AUTO.
Extinction du système OFF E
Le système de climatisation se
désactive en appuyant sur le bouton
E et, par conséquent, l’affichage
s’éteint.
Les conditions du système de climatisation, lorsque
le système est éteint, sont les suivantes:
❒les voyants sont éteints;
❒les températures sélectionnées ne sont pas
visualisées;
❒le recyclage de l’air est enclenché, en isolant
ainsi l’habitacle de l’extérieur;
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COMMANDES
FEUX EXTERIEURS
Le levier gauche regroupe les commandes des feux extérieurs.
L’éclairage extérieur se produit uniquement avec la clé de contact
tournée sur MAR.
FEUX ETEINTS
Tourner la bague en position
å.
FEUX DE POSITION
Tourner la bague en position 6.
Sur le tableau de bord s’éclaire le témoin 3.
FEUX DE CROISEMENT
Tourner la bague en position 2.
L0D0066m
L0D0067m
L0D0068m
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DE BORD ET
COMMANDES
FEUX DE ROUTE
Avec la bague en position 2tirer le levier vers le volant (position
stable).
Sur le tableau de bord s’éclaire le témoin 1.
Pour éteindre les feux de route, tirer de nouveau le levier vers le
volant (les feux de croisement se rallument).
APPEL DE PHARES
Tirer le levier vers le volant (position instable) indépendamment de la
position de la bague.
ATTENTION Contrôler sur l’affichage de n’avoir pas activé la
position stable.
L0D0069m
L0D0070m
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INDICATEURS DE DIRECTION (clignotants)
Placer le levier en position :
❒en haut (position stable 1): activation des indicateurs de direction
droits;
❒en bas (position stable 2): activation des indicateurs de direction
gauches.
Sur le tableau de bord s’éclaire par intermittence le témoin FouD.
Les indicateurs de direction se désactivent automatiquement en
ramenant la voiture en position de marche rectiligne.
En voulant signaler un changement de voie momentané, qui n’exige
qu’une faible rotation du volant, on peut déplacer le levier vers le
haut ou vers le bas sans atteindre le déclic (position instable). En le
lâchant, le levier revient au point de départ.
L0D0071m
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COMMANDES
DISPOSITIF “FOLLOW ME HOME”
Il permet, pendant une certaine période de temps, d’éclairer l’espace
devant la voiture.
Activation
La clé de contact en position STOP ou enlevée, tirer le levier vers le
volant et agir sur le levier dans les deux minutes qui suivent
l’extinction du moteur.
A chaque actionnement du levier, l’allumage des feux est prolongé de
30 secondes, jusqu’à un maximum de 210 secondes; une fois cette
période de temps écoulée, les feux s’éteignent automatiquement.
A chaque actionnement du levier correspond l’allumage du témoin
3sur le tableau de bord, en même temps que le message visualisé
sur l’affichage (voir chapitre “Témoins et signalisations”).
Désactivation
Garder le levier tiré vers le volant pendant plus de 2 secondes.
L0D0070m
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CAPTEUR PHARES AUTOMATIQUES (capteur crépusculaire)
(lorsqu’il est prévu)
Il capte les variations de l’intensité lumineuse à l’extérieur de la
voiture en fonction de la sensibilité à la lumière établie: plus grande
est la sensibilité, plus petite est la quantité de lumière extérieure
nécessaire pour activer l’allumage des feux extérieurs. La sensibilité
du capteur crépusculaire est réglable à l’aide du “Menu de set-up” de
l’“Affichage multifonction”.
Activation
Tourner la bague en position
2A: on obtient ainsi l’allumage
automatique en même temps des feux de position et des feux de
croisement en fonction de la luminosité extérieure.
En activant le capteur des phares automatiques, le niveau de
sensibilité du capteur établi est visualisé sur l’affichage multifonction.
Pendant la visualisation, on peut régler le niveau de sensibilité en
utilisant les touches +et–.
Désactivation
Si le capteur donne la commande d’extinction, les feux de croisement
sont éteints et, après 10 secondes environ, les feux de position.
Si pendant l’allumage automatique sont activés
(manuellement par l’utilisateur) les feux de croisement, ils s’éteignent
lors de l’extinction automatique des feux.
ATTENTION Le capteur n’est pas en mesure de relever la présence de
brouillard; par conséquent, dans ces conditions, il faut allumer
manuellement les feux.
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