2007 Lancia Musa Notice d'entretien (in French)

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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
continueTrip B ON?NON
OUI
Retour à la page
précédemment
active, ex:
%%%%
&= “Reset Trip B”
(voir paragraphe “Reset Trip B”).
(*)(*)(*) (*)
%= Pression inférieure à deux secondes sur la touche “TRIP” - &= Pression supérieure à deux secondes sur la touche
“TRIP”

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Après avoir réalisé le reset du “Trip” en appuyant sur le bouton avec modalité &, sur l’affichage sont visualisées
les fonctions suivantes:
Reset GENERAL TRIP
&= “Reset General trip” et “Trip B”
(sauf la grandeur “Autonomie”).
&= “Reset Trip B”
Reset TRIP B
Toutes les valeurs sont mises à zéro
On met à zéro uniquement les valeurs partielles
%= Pression inférieure à deux secondes sur la touche “TRIP” - &= Pression supérieure à deux secondes sur la touche “TRIP”

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Autonomieindique combien de kilomètres
(ou milles) peuvent être encore parcourus avec le
carburant présent dans le réservoir, en supposant de
poursuivre la marche tout en maintenant la même
démarche de conduite. Sur l’affichage apparaît
l’indication “- - - -” si un des évènement suivants se
présente:
❒Valeur d’autonomie inférieure à 50 km ou
niveau de carburant inférieur à 4 litres. Dans ce
cas, avant les “- - - -”, apparaît l’indication
“Attention Autonomie Limitée” (le message ap-
paraît même si la modalité Trip Computer n’est
pas active;
❒en cas d’arrêt de la voiture le moteur en marche
pendant une période prolongée; quand la
voiture redémarre, la signalisation de l’autono-
mie apparaît de nouveau.
Distance parcourue= indique les kilomètres
(ou milles) parcourus par la voiture depuis la
dernière mise à zéro (*).
Consommation moyenne= représente la moyenne
des consommations depuis la dernière mise à zéro
(*) et peut être exprimée en l/100 km,
km/l ou mpg.
Consommation instantanée= indique la variation
mise à jour constamment de la consommation de
carburant mise à jour environ toutes les secondes et
elle peut être exprimée en l / 100 km ou mpg.
En cas d’arrêt de la voiture le moteur en marche,
l’affichage visualisera l’indication “- - - -”.
Quand la voiture redémarre, la signalisation de
consommation instantanée apparaît de nouveau.Vitesse moyenne= représente la valeur moyenne
de la vitesse de la voiture en fonction du temps
écoulé au total depuis la dernière mise à zéro (*) et
peut être exprimée en km/h ou en mph.
Durée du Voyage= temps écoulé depuis la dernière
mise à zéro (*).
(*) La mise à zéro peut être:
– “manuelle” par l’utilisateur, à l’aide de la pression
du bouton correspondant (voir paragraphe
“Boutons de commande”)
– “automatique” lorsque la distance atteint la
valeur 9999,9 km ou lorsque la Durée du Voyage
atteint la valeur 99:59 (99 heures et 59 minutes)
– après chaque branchement de la batterie.
ATTENTION En l’absence d’informations, toutes
les grandeurs du Trip computer visualisent
l’indication “- - - -” au lieu de la valeur. Lorsqu’on
rétablit la condition normale de fonctionnement, le
calcul des différentes grandeurs reprend
régulièrement, sans une mise à zéro des valeurs (*).
ATTENTION Après un débranchement/
branchement de la batterie, certaines valeurs
visualisées sont égales à “- - - -” jusqu’à ce que des
données significatives pour le calcul des valeurs
mêmes sont disponibles.

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REGLAGE ECLAIRAGE INSTRUMENTS DE BORD, AFFICHAGE ET BOUTONS
DE COMMANDE (RHEOSTAT D’ECLAIRAGE)
Cette fonction permet, avec les feux extérieurs allumés, le réglage (diminution/augmentation) de l’éclairage de
la graphique/affichage du tableau de bord et du climatiseur automatique bi-zone (lorsqu’il est prévu).
Pour effectuer le réglage, il faut procéder ainsi:
Voir “Check initial”
et “Accès à la
page-écran menu”
– +– +
Retour automatique sur la page standard
après quelques secondes ou en
appuyant sur le bouton
Q
Page
précédemment
active, ex:A l’aide des boutons +/- effectuer le
réglage lumineux souhaité.
L0D0040m
Q= Pression inférieure à deux secondes sur la touche “MODE”
R= Pression supérieure à deux secondes sur la touche “MODE”

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Si, après la visualisation du message on perçoit une odeur de carburant ou des
fuites du circuit d’alimentation, ne pas réactiver l’interrupteur, afin d’éviter des
risques d’incendie.
ATTENTION
VISUALISATION INTERVENTION INTERRUPTEUR INERTIEL
COUPURE DE CARBURANT
La visualisation illustrée dans la figure apparaît automatiquement
lors de l’intervention de l’interrupteur inertiel de coupure de
carburant, après un grave choc.
L’interrupteur interrompt l’alimentation de carburant.
Voir ce qui est décrit au chapitre “Interrupteur inertiel de coupure de
carburant”.

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ATTENTIONLe réglage doit être effectué uniquement lorsque la voiture est arrêté et le moteur
coupé. REGLAGES DU VOLANT
Le volant est réglable en hauteur A et en profondeur B.
Pour effectuer le réglage, procéder comme suit:
❒débloquer le levier en le tirant vers le volant (position 2);
❒régler le volant;
❒bloquer le levier en le poussant en avant (position 1).
L0D0055m
ATTENTION
Il est absolument interdit d’effectuer n’importe quelle intervention en
aftermarket, provoquant des altérations de la conduite ou de la colonne de
direction (ex. montage d’un dispositif antivol) ; ces altérations pourraient
produire, en plus de la diminution des performances du système et de la garantie,
des problèmes de sécurité sérieux, ainsi que la non conformité d’homologation
du véhicule.

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COMMANDES
L0D0041m
L0D0042m
REGLAGE DES SIEGES
SIEGES AVANT
Réglage dans le sens longitudinal
Soulever le levier A et pousser le siège en avant ou en arrière jusqu’à
atteindre la position souhaitée: dans la position de conduite, les bras
doivent être appuyés sur la couronne du volant.
Vérifier toujours que le siège soit bien bloqué sur le glissières, en
essayant de le pousser vers l’avant et en arrière.
Réglage en hauteur (côté conducteur) (lorsqu’il est prévu)
Agir plusieurs fois sur le levier B et le déplacer en haut ou en bas
jusqu’à obtenir la hauteur voulue.
ATTENTION Le réglage doit être effectué uniquement en restant
assis à la place du conducteur et lorsque la voiture est arrêtée.
Réglage de l’inclinaison du dossier
Agir sur le levier D dans le sens indiqué par la flèche, déplacer le
dossier dans la position désirée, puis le lâcher.
Réglage lombaire (lorsqu’il est prévu)
Pour régler l’appui personnalisé entre le dos et le dossier, tourner le
pommeau C dans le sens des aiguilles pour augmenter l’impulsion
lombaire ou bien dans le sens inverse des aiguilles pour la diminuer.
Après avoir effectué les réglages, s’assurer toujours que l’attelage des sièges ait eu
lieu.
ATTENTION

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Réglage de l’accoudoir (lorsqu’il est prévu)
Pour utiliser l’accoudoir il faut le déplacer de la position 1 à la position 2.
Positionnement du siège passager en guise de table
Déplacer l’accoudoir (lorsqu’il est prévu) en position verticale
A partir de la place du conducteur ou des places arrière, agir sur le
levier A dans le sens indiqué par la flèche, rabattre le dossier du
coussin, puis le lâcher. Dans cette position, la partie arrière du dossier
peut être utilisée comme table.
Positionnement du siège côté conducteur en guise de table
Pour transformer le siège côté conducteur dans une table, enlever
complètement l’appui-tête (voir le paragraphe “Enlèvement des appuis-
tête” au chapitre “Appui-tête”) suivre la procédure décrite
précédemment.
Chauffage des sièges (lorsqu’il est prévu)
Pour l’activer/désactiver, appuyer sur les boutons B pour chauffer le siège
côté conducteur et C pour chauffer le siège côté passager.
L’enclenchement est mis en évidence par l’éclairage du voyant placé sur le
bouton même.
L0D0043m
L0D0044m
L0D0045mL0D0046m