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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
❒pour les versions dotées d’enjoliveur en alliage, enlever l’enjoliveur
en utilisant le tournevis en dotation, en faisant pression sur la
rainure prévue (E), comme indiqué dans la figure;
❒dévisser d’environ un tour les boulons de fixation, en se servant de
la clé (E) fournie; pour les voitures équipées de jantes en alliage,
secouer la voiture pour faciliter le détachement de la jante du
moyeu de la roue;
❒actionner le dispositif (F) de façon à détendre le cric, jusqu’à ce
que la rainure (G) sur la partie supérieure du cric s’engage
correctement sur le profil inférieur (H) obtenu sur la coque en
correspondance de l’indication I (à environ 72 cm du centre de la
roue avant ou 75 cm du centre de la roue arrière);
L0D0163m
L0D0162m
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S’IL VOUS
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❒avertir les personnes éventuelles présentes, que la voiture doit être
soulevée; par conséquent il est bon de s’éloigner de la voiture et de
ne pas la toucher jusqu’à son abaissement;
❒insérer la manivelle L pour permettre l’actionnement du cric et
soulever la voiture, jusqu’à ce que la roue se lève du sol de
quelques centimètres;
❒pour les versions dotées d’enjoliveur, enlever l’enjoliveur après
avoir dévissé les trois boulons qui la fixent, dévisser le quatrième
boulon et enlever la roue;
❒pour les versions dotées d’enjoliveur de roue inséré par pression,
enlever l’enjoliveur en prêtant attention à ne pas l’endommager;
❒s’assurer que la roue compacte soit, sur les surfaces de contact
avec le moyeu, propre et sans impuretés qui pourraient, par la
suite, provoquer le desserrage des boulons de fixation;
L0D0164m
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CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
❒monter la roue compacte en faisant coïncider les trous M avec les
pions de centrage correspondants N;
❒en se servant de la clé fournie, visser les quatre boulons de
fixation;
❒actionner la manivelle L du cric de manière à baisser la voiture et
enlever le cric;
❒en se servant de la clé fournie, visser à fond les boulons, en passant
alternativement d’un boulon à un autre diamétralement opposé,
suivant l’ordre numérique illustré sur la figure.
REMONTAGE DE LA ROUE NORMALE
En suivant la procédure précédemment décrite, soulever la voiture et
enlever la roue compacte.
Versions à jantes en acier
Procéder comme suit:
❒s’assurer que la roue normale soit, sur les surfaces de contact avec
le moyeu, propre et sans impuretés qui pourraient, par la suite,
provoquer le desserrage des boulons de fixation;
❒monter la roue normale en introduisant 2 filets du premier boulon
dans le trou le plus proche à la valve de gonflage;
❒monter l’enjoliveur en faisant coïncider la rainure prévue
(obtenues sur l’enjoliveur) avec la valve de gonflage, puis ajouter
les 3 autres boulons;
❒pour les voitures dotées d’enjoliveur de roue inséré par pression ,
appuyer sur le bord de l’enjoliveur avec la paume des mains (ne
pas cogner) contre la roue;
❒visser à fond les boulons à l’aide de la clé en dotation;
❒baisser la voiture et extraire le cric;
❒à l’aide de la clé en dotation, serrer à fond les boulons en suivant
l’ordre numérique indiqué auparavant;
ATTENTION Un montage erroné peut comporter le détachement de
l’enjoliveur quand la voiture roule.
L0D0165m
L0D0166m
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Versions à jantes en alliage
❒vérifier le nettoyage des surfaces de contact avec le moyeu;
❒monter la roue normale en la plaçant sur les goujons de centrage,
introduire les boulons de fixage et les visser en utilisant la clé
fournie avec la voiture;
❒baisser la voiture et extraire le cric;
❒en se servant de la clé fournie, serrer les boulons à fond selon
l’ordre représenté précédemment pour la roue compacte (voir la
figure);
❒engager l’enjoliveur monté à pression.
Au terme de l’opération
❒ranger la roue de secours C dans son logement dans le coffre à
bagages;
❒remettre dans son étui B le cric partiellement ouvert en le forçant
légèrement dans son siège de façon à éviter les vibrations pendant
la marche;
❒remettre les outils utilisés dans les espaces prévus dans la boîte à
outils;
❒ranger la boîte avec les outils dans la roue de secours, en vissant le
dispositif de blocage A;
❒remettre en place correctement le revêtement rigide du coffre à
bagages.
L0D0161m
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❒avant de remplacer une ampoule, vérifier que les
contacts correspondants ne soient pas oxydés;
❒les lampes grillées doivent être remplacées par
d’autres du même type et ayant la même
puissance;
❒après avoir remplacé une ampoule des phares,
vérifier toujours l’orientation pour des raisons de
sécurité.
Les ampoules à halogène doivent être maniées en touchant exclusivement la partie métallique. Si
le verre transparent entre en contact avec les doigts, l’intensité de la lumière émise diminue et la
durée de l’ampoule peut être compromise. En cas de contact accidentel, frotter le verre avec un
chiffon humecté d’alcool et laisser sécher.
ATTENTIONLes ampoules à halogène contiennent du gaz sous pression, en cas de rupture, la
projection de fragments de verre est possible.
ATTENTION
Des modifications ou des réparations de l’équipement électrique (centrales
électroniques) effectuées de manière non correcte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques de l’équipement peuvent provoquer des anomalies de
fonctionnement avec des risques d’incendie.
REMPLACEMENT
D’UNE AMPOULE
INDICATIONS GENERALES
❒Lorsqu’une lampe ne s’allume pas, avant de la
remplacer, vérifier le bon état du fusible
correspondant: pour l’emplacement des fusibles,
se rapporter au paragraphe “Remplacement d’un
fusible” dans ce même chapitre;
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ATTENTION La surface intérieure du phare peut se recouvrir d’une
légère couche de buée: cela n’indique pas une anomalie, c’est un
phénomène naturel dû à la basse température et au degré d’humidité
de l’air; ce phénomène disparaît rapidement en allumant les phares.
La présence de gouttes à l’intérieur du phare indique une infiltration
d’eau, s’adresser au Réseau Après-vente Lancia.
TYPES D’AMPOULES
Sur la voiture sont installés différents types d’ampoules:
AAmpoules tout verre:elles sont appliquées par pression. Tirer
pour les sortir.
BAmpoules à baïonnette:pour les sortir du porte ampoule,
presser l’ampoule, la tourner dans le sens contraire des aiguilles
et la sortir.
CAmpoules cylindriques:pour les sortir, les dégager des
contacts correspondants.
D-EAmpoules à halogène:pour sortir l’ampoule, dégager le
ressort de fixation de l’ampoule de son siège.
L0D0178m
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Ampoules Réf. figure Type Puissance
Feux de routeEH3 55W
Feux de croisement DH7LL 55W
Feux de position avant AW5WLL 5W
Feux antibrouillard (lorsqu’ils sont prévus)EH1 55W
Indicateurs de direction avant (oranges) BPY21W 21W
Indicateurs de direction latéraux AWY5W 5W
Indicateurs de direction arrière BPY21W 21W
Feux de position arrière BP21/5W 21W/5W
Stop (feux d’arrêt)BP21/5W 21W/5W
3ème stop (feux d’arrêt supplémentaire) AW2,3W 2,3W
Feux de recul BP21W 21W
Feux antibrouillard arrière BP21W 21W
Feux de plaque CC5W 5W
Plafonnier avantAW5W 10W
Plafonnier arrièreAW5W 10W
Plafonniers arrière (en présence de toit ouvrant)AW5W 5W
Eclaireur coffre à bagages AW5W 5W
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REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE
EXTERIEURE
Pour le type d’ampoule et sa puissance, voir les indications au
paragraphe “Remplacement d’une ampoule”.
GROUPES OPTIQUES AVANT
Les groupes optiques avant contiennent les ampoules des feux de
position, de croisement, de route et de direction.
Pour remplacer les ampoules des feux de position, de croisement et de
route il est nécessaire de débrancher le connecteur d’alimentation et
d’enlever le couvercle A en décrochant le dispositif de soutien B
correspondant.
La disposition des ampoules du groupe optique est la suivante:
C: indicateurs de direction
D: feux de route
E: feux de position
F: feux de croisement
Après le remplacement, remonter correctement le couvercle en
exerçant une pression au centre du couvercle même, jusqu’à
perception du déclic de blocage, et vérifier si l’accrochage a eu lieu.
L0D0345m
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