2007 Lancia Musa Notice d'entretien (in French)

AIR BAG FRONTAL COTE CONDUCTEUR
Il est formé d’un coussin à gonflage instantané placé dans un
logement approprié placé au centre du volant.
AIR BAG FRONTAL COTE PASSAGER
Il est formé d’un coussin à gonflage instantané placé dans un
logement approprié A dans la planche de bord, avec un coussin ayant
un volume plus important par rapport à celui du côté conducteur.
En cas de chocs de faible sévérité (qui n’exigent que l’action de retenue
exercée par les ceintures de sécurité), les air bag ne s’activent pas. Il est
cependant nécessaire d’utiliser les ceintures de sécurité, qui, en cas de
choc latéral, assurent de toute façon une position correcte de l’occupant
en évitant l’expulsion dans les cas de chocs très violents.
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ATTENTION
En cas de voitures dotées de désactivation de l’air bag frontal côté passager, il est nécessaire
de le désactiver quand le siège enfant est placé sur le siège avant. En plus, le siège côté
passager devra être réglé dans la position la plus arriérée, afin d’éviter des contacts
éventuels du siège pour enfants avec la planche. Même en l’absence d’obligation légale à ce
sujet, il est conseillé, pour une meilleure protection des adultes, de réactiver immédiatement
l’air bag, dès que le transport des enfants n’est plus nécessaire.
L0D0144m
L0D0145m
GRAVE DANGER: En présence d’air bag côté passager, ne pas placer sur le siège
avant le siège pour enfants tourné en arrière. En cas de choc, l’activation de l’air bag
pourrait provoquer des lésions mortelles à l’enfant transporté.
ATTENTION
N’appliquer ni adhésifs ni d’autres objets
sur le volant, dans la zone A de l’air bag
côté passager ou sur le revêtement latéral
du toit. Ne pas poser d’objets sur la
planche côté passager (par ex. des
téléphones portables) car ils pourraient
interférer à l’ouverture correcte de l’air
bag passager et provoquer aussi de lésions
graves aux occupants de la voiture.
ATTENTION

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DESACTIVATION MANUELLE AIR BAG PASSAGER
(FRONTAL ET SIDE BAG) (lorsqu’il est prévu)
S’il était absolument nécessaire de transporter l’enfant sur le siège
avant, on peut désactiver les air bag (frontal et side bag).
La désactivation/réactivation des air bag s’effectue en actionnant,
lorsque le dispositif de démarrage est en position STOP, à l’aide de la
clé de contact, l’interrupteur à clé prévu situé dans le boîtier
supérieur droit de la planche de bord.
ATTENTION Agir sur l’interrupteur uniquement lorsque le moteur
est coupé et la clé de contact enlevée.
L’interrupteur à clé a deux positions:
❒air bag passager (frontal et side bag) activés (position ON P):
témoin
Fsur le tableau de bord éteint; il est absolument
interdit de transporter d’enfants sur le siège avant.
❒air bag passager (frontal et side bag) désactivés (position OFF
F): témoin Fsur le tableau de bord allumé; il est possible de
transporter d’enfants protégés par les systèmes de retenue
prévus sur le siège avant.
Le témoin
Fsur le tableau de bord reste allumé à lumière fixe
jusqu’à la réactivation des air bag (frontal et side bag).
La clé peut être introduite et enlevée dans les deux positions.
L0D0146m

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AIR BAG LATERAUX (Side bag - Window bag)
(lorsqu’il est prévu)
SIDE BAG (lorsqu’il est prévu)
Ils sont formés par un type de coussin, à gonflage instantané, placé
dans les dossiers des sièges avant et leur tâche est de protéger le
thorax des occupants en cas de choc latéral de sévérité
moyenne/grande.
L0D0147m
L0D0148m
Dans la Lineaccessori Lancia sont disponibles les housses pour sièges
dotés de Side bag.
WINDOW BAG (lorsqu’il est prévu)
Ils sont formés par deux coussins à “rideau” logés derrière les
revêtements latéraux du toit et couverts par des finitions qui ont la
tâche de protéger la tête des occupants avant et arrière en cas de choc
latéral, grâce à une grande surface de déploiement des coussins. Les
air bag latéraux ne remplacent pas mais complètent l’utilisation des
ceintures de sécurité, qu’il est toujours recommandé d’utiliser, comme
d’ailleurs le prescrit la législation en Europe et dans la plupart des
pays extraeuropéens.
ATTENTION La meilleure protection de la part du système en cas de
choc latéral s’obtient en tenant une position correcte sur le siège, en
permettant ainsi un déploiement correct du window bag.
ATTENTION L’activation des air bag frontaux et/ou latéraux est
possible, si la voiture est soumise à des chocs violents qui intéressent
la zone sous la coque, comme par exemple, des chocs violents contre
des marches, des trottoirs ou des reliefs fixes du sol, des chutes de la
voiture dans de grands trous ou creux de la route.
Ne pas couvrir le dossier des sièges avant
avec des housses ou des revêtements qui ne
sont pas prévu pour être utilisés avec le
Side-bag.
ATTENTION

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ATTENTION L’activation des air bag libère une
petite quantité de poussières. Ces poussières ne sont
pas nocives et n’indiquent pas un début d’incendie;
la surface du coussin ouvert et l’habitacle peuvent
être recouverts d’un résidu de poussière: cette
poussière peut irriter la peau et les yeux. En cas de
contact, se laver au savon neutre et à l’eau.
Le système Air bag a une validité de 14 ans en ce
qui concerne la charge pyrotechnique et de 10 ans
en ce qui concerne le contact spiralé. A l’approche
de cette échéance, s’adresser au Réseau Après-vente
Lancia pour le remplacer.
ATTENTION En cas d’accident où l’un quelconque
des dispositifs de sécurité s’est activé, s’adresser au
Réseau Après-vente Lancia pour faire remplacer
ceux qui se sont activés et faire vérifier l’intégrité du
système.Toutes les interventions de contrôle, de réparation et
de remplacement concernant l’air bag doivent être
effectuées auprès du Réseau Après-vente Lancia.
En cas de mise à la ferraille de la voiture, il faut
s’adresser au Réseau Après-vente Lancia pour faire
désactiver le système. En cas de changement de
propriétaire de la voiture, il est indispensable de
communiquer au nouveau propriétaire les modalités
d’emploi et les avertissements ci-dessus et lui
fournir la “Notice d’Entretien”.
ATTENTION L’activation des prétensionneurs, des
air bag frontaux, des air bag latéraux avant est
décidée de manière différenciée en fonction du type
de choc. La non-activation de l’un ou de plusieurs
d’entre eux n’indique donc pas un fonctionnement
défectueux du système.
ATTENTIONNe pas voyager avec la tête, les bras ou les coudes sur la porte, sur les vitres et dans la
zone du window bag afin d’éviter de possibles lésions pendant la phase de déploiement.
ATTENTIONNe jamais se pencher avec la tête ou les bras ou les coudes en dehors des vitres.

INFORMATIONS GENERALES
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ATTENTION
Conduire en gardant constamment les mains sur la couronne du volant. En cas
d’intervention de l’air bag, celui-ci pourra ainsi se gonfler, sans rencontrer
d’obstacles. Ne conduire pas le corps plié en avant, mais veiller à ce que le dossier
soit bien droit et que le dos s’y appuie parfaitement.
ATTENTION
ATTENTION
Si la voiture a fait l’objet de vol ou de tentative de vol, si elle a subi des actes de
vandalisme ou des inondations, faire contrôler le système air bag par le Réseau
Après-vente Lancia. Ne pas couvrir le dossier des sièges avant avec des housses ou des revêtements, qui ne
sont pas prévu pour être utilisés avec le Side-bag.
ATTENTIONSi le témoin¬ne s’allume pas en tournant la clé en position MAR ou s’il reste allumé
pendant la marche, une anomalie dans les systèmes de retenue peut être présente; dans
ce cas, les air bag ou les prétensionneurs pourraient ne pas s’activer en cas de choc ou,
plus rarement, s’activer de façon erronée. Avant de poursuivre la marche, contacter le
Réseau Après-vente Lancia pour le contrôle immédiat du système.

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ATTENTION
La clé de contact introduite et en position MAR, même si le moteur est coupé, les air bag
peuvent s’activer même si la voiture est à l’arrêt, au cas où celle-ci soit heurtée par une
voiture en marche. Par conséquent, même si la voiture est à l’arrêt, les enfants ne doivent
en aucun cas être placés sur le siège avant. D’autre part, il faut se rappeler que si la clé
est introduite et tournée sur STOP aucun dispositif de sécurité (air bag ou
prétensionneurs) ne s’active en cas de choc; la non-activation de ces dispositifs, dans ces
cas, ne peut être considérée, par conséquent, comme un indice de fonctionnement
défectueux du système.
ATTENTION
ATTENTION
En tournant la clé de contact sur MAR le témoin F(avec interrupteur de
désactivation “lorqu’il est prévu” air bag frontal côté passager en position ON)
s’allume et clignote pendant quelques secondes, pour rappeler que l’air bag
passager s’activera en cas de choc, après quoi il doit s’éteindre.
Ne pas laver le dossier à l’eau ou à la vapeur sous pression (à la main ou dans les
stations de lavage automatique pour sièges).
ATTENTION
Ne pas voyager en tenant des objets sur les genoux, devant la poitrine ou en tenant
une pipe, un crayon, etc entre les dents. En cas de choc avec intervention de l’air bag,
vous pourriez vous blesser sérieusement.

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L’activation de l’air bag est prévue en cas de chocs d’intensité supérieure à celle qui fait
activer les prétensionneurs. Pour des chocs compris dans l’intervalle entre les deux
limites d’activation, il est pourtant normal que les seuls prétensionneurs s’activent.
ATTENTION
ATTENTION
L’air bag n’est pas destiné à remplacer les ceintures de sécurité, mais à
accroître leur efficacité. De plus, étant donné que les air bag frontaux
n’interviennent pas en cas de chocs frontaux à basse vitesse, de chocs latéraux
ou arrière ou de renversements, les passagers ne sont protégés que par les
ceintures de sécurité qui doivent donc toujours être bouclées.
ATTENTIONNe pas accrocher d’objets rigides aux crochets portemanteaux ou aux poignées de
soutien.

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COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
DEMARRAGE DU MOTEUR ................................ 184
A L’ARRET ........................................................... 187
UTILISATION DE LA BOITE DE VITESSES
MECANIQUE ....................................................... 188
UTILISATION DE LA BOITE DE VITESSES
DUAL FUNCTION SYSTEM ................................ 189
CONSOMMATION DE CARBURANT ................... 200
ATTELAGE DE REMORQUES ............................ 203
PNEUS A NEIGE .................................................. 206
CHAINES A NEIGE ............................................. 207
NON-UTILISATION PROLONGEE
DE LA VOITURE ................................................. 208
CONDUITE