2005 YAMAHA TTR125 Owners Manual

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ENG
CARBURATEUR
VERGASER
Drosselventil
1. Kontrollieren:
Freigängigkeit
Stick → Reparieren oder erneuern.
HINWEIS:
Drosselventil 1 in den Vergaser hineinschie-
ben und auf Freigängigkeit prüfen.
Düsennadel
1. Kontrollieren:
Düsennadel 1
Verbiegung/Verschleiß → Erneuern.
Clip-Nut
Spiel/Verschleiß → Erneuern.
Clip-Position
Kraftstoffstand
1. Messen:
Kraftstoffstand a
Nicht vorschriftsmäßig → Einstellen.
Standard-Clip-Position:
Nut Nr.2
Kraftstoffstand:
6,0–7,0 mm (0,24–0,28 in)
Unterhalb der Schwimmerkam-
mer-Dichtfläche
Arbeitsschritte:
Kraftstoffstandmesser 1 an die Schwim-
merkammer anschließen.
Kraftstoffstandmesser:
YM-1312-A/90890-01312
Kraftstoffstandmesser senkrecht neben die
Schwimmerkammer-Dichtfläche halten.
Die Ablaßschraube lockern.
Kraftstoffstand mit dem Kraftstoffstand-
messer messen.
HINWEIS:
Vergaser und Kraftstoffstandmesser müs-
sen sich beim Messen des Kraftstoffstands
in senkrechter Stellung befinden.
Falls der Kraftstoffstand nicht korrekt ist,
Nadelventilsitz und Nadelventil prüfen.
Falls ein Bauteil verschlissen ist, beide
Teile erneuern.
Falls beide Bauteile in Ordnung sind, kann
der Schwimmerstand durch leichtes Bie-
gen des Schwimmerhabels b eingestellt
werden.
Kraftstoffstand erneut messen.
Boisseau
1. Contrôler:
Souplesse du mouvement
Calage → Réparer ou remplacer.
N.B.:
Introduire le boisseau 1 dans le carburateur et con-
trôler le mouvement correct.
Aiguille
1. Contrôler:
Aiguille 1
Déformations/usure → Remplacer.
Gorge de l’agrafe
Jeu/usure → Remplacer.
Position d’agrafe
Niveau de carburant
1. Mesurer:
Niveau de carburant a
Hors spécifications → Régler.
Position standard de l’agrafe:
Gorge n˚2
Niveau de carburant:
6,0 à 7,0 mm (0,24 à 0,28 in)
en dessous du plan de joint de la
cuve à niveau constant
Étapes de la mesure et du réglage:
Fixer la jauge du niveau de carburant 1 à la
cuve à niveau constant.
Jauge de niveau de carburant:
YM-1312-A/90890-01312
Maintenir la jauge à côté du plan de joint de la
cuve à niveau constant en veillant à ce qu’elle
soit à la verticale.
Desserrer la vis de vidange.
Contrôler le niveau de carburant à l’aide de la
jauge.
N.B.:
Mesurer le niveau du carburant en maintenant à
la fois le carburateur et la jauge de niveau à la
verticale.
Si le niveau de carburant est incorrect, contrô-
ler le pointeau et son siège.
Si l’un de ces composants est usé, les rempla-
cer tous les deux.
Si ces deux pièces sont en bon état, régler le
niveau du flotteur en courbant légèrement sa
languette b.
Vérifier à nouveau le niveau de carburant.

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ENGCARBURETOR
EC464600
Float
1. Inspect:
Float 1
Damage → Replace.
Coasting enricher
1. Inspect:
Diaphragm 1
Spring 2
Cover 3
Tears (diaphragm)/damage →
Replace.
ASSEMBLY AND INSTALLATION
Carburetor
1. Install:
Diaphragm 1
Spring 2
Cover 3
Screw 4
T R..2 Nm (0.2 m · kg, 1.4 ft · lb)LT
2. Install:
Throttle stop screw 1
Pilot air screw 2
3. Install:
Pilot air jet 1 1
Pilot air jet 2 2 Note the following installation points:
Turn in the pilot air screw until it is lightly
seated.
Turn out the pilot air screw by the number
of turns recorded before removing.
Pilot air screw:
2-1/2 ~ 3-1/2
(example)

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ENG
CARBURATEUR
VERGASER
Schwimmer
1. Kontrollieren:
Schwimmer 1
Beschädigung → Erneuern.
Leerlaufanreicherung
1. Kontrollieren:
Membran 1
Feder 2
Deckel 3
Risse (Membran)/Beschädigung →
Erneuern.
ZUSAMMENBAU UND MONTAGE
Vergaser
1. Montieren:
Membran 1
Feder 2
Deckel 3
Schraube 4
T R..2 Nm (0,2 m · kg, 1,4 ft · lb)LT
2. Montieren:
Leerlaufeinstellschraube 1
Leerlaufluft-Regulierschraube 2
3. Montieren:
Leerlaufluftdüse 1 1
Leerlaufluftdüse 2 2 Folgende Montagepunkte beachten:
Leerlaufluft-Regulierschraube leicht bis
zum Anschlag hineindrehen.
Leerlaufluft-Regulierschraube um die Anzahl
der Umdrehungen herausdrehen, die vor
dem Demontieren notiert wurde.
Leerlaufluft-Regulierschraube:
2 1/2–3 1/2
(Beispiel)
Flotteur
1. Contrôler:
Flotteur 1
Endommagement → Remplacer.
Enrichisseur d’inertie
1. Contrôler:
Diaphragme 1
Ressort 2
Cache 3
Diaphragme déchiré/endommagement →
Remplacer.
ASSEMBLAGE ET REPOSE
Carburateur
1. Monter:
Diaphragme 1
Ressort 2
Cache 3
Vis 4
T R..2 Nm (0,2 m · kg, 1,4 ft · lb)LT
2. Monter:
Vis d’arrêt de l’accélérateur 1
Vis d’air de ralenti 2
3. Monter:
Gicleur d’air de ralenti 1 1
Gicleur d’air de ralenti 2 2 Être attentif aux points suivants:
Serrer la vis d’air de ralenti à fond, mais sans
forcer.
Desserrer la vis d’air de ralenti du nombre de
tours noté avant la dépose.
Vis d’air de ralenti:
2-1/2 à 3-1/2
(exemple)

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ENG
4. Install:
Pilot jet 1
Main jet nozzle 2
Main jet 3
Needle valve seat 4
Needle valve seat holder 5
Main jet washer 6
5. Install:
Needle valve 1
Float 2
Float pivot pin 3
NOTE:
After installing the needle valve to the float,
install them to the carburetor.
Check the float for smooth movement.
6. Install:
Gasket
Float chamber 1
Screw (float chamber) 2
7. Install:
Spring 1
Starter plunger 2
On starter cable 3.
8. Install:
Jet needle set 1
Needle holder 2
On throttle valve 3.
NOTE:
Align the projections a on the throttle valve
with the grooves b in the needle holder.
CARBURETOR

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ENG
4. Monter:
Gicleur de ralenti 1
Ajutage de gicleur principal 2
Gicleur principal 3
Siège de pointeau 4
Support de siège de pointeau 5
Rondelle de pointeau 6
5. Monter:
Pointeau 1
Flotteur 2
Goupille-pivot du flotteur 3
N.B.:
Après avoir monté le pointeau sur le flotteur, les
monter sur le carburateur.
S’assurer que le flotteur se déplace correctement.
6. Monter:
Joint
Cuve à niveau constant 1
Vis (cuve à niveau constant) 2
7. Monter:
Ressort 1
Plongeur de starter 2
Sur le câble de starter 3.
8. Monter:
Ensemble aiguille 1
Support d’aiguille 2
Sur le boisseau 3.
N.B.:
Aligner les saillies a sur le boisseau et les gorges
b du support d’aiguille.4. Montieren:
Leerlaufdüse 1
Hauptdüsenstock 2
Hauptdüse 3
Nadelventilsitz 4
Nadelventilsitz-Halter 5
Hauptdüsen-Dichtscheibe 6
5. Montieren:
Nadelventil 1
Schwimmer 2
Schwimmerachse 3
HINWEIS:
Nach der Montage des Nadelventils in der
Schwimmerkammer, Schwimmerkammer am
Vergaser montieren.
Schwimmer auf Leichtgängigkeit prüfen.
6. Montieren:
Dichtung
Schwimmerkammer 1
Schraube (Schwimmerkammer) 2
7. Montieren:
Feder 1
Chokeschieber 2
(am Chokezug 3)
8. Montieren:
Düsennadel-Satz 1
Nadelhalter 2
(am Drosselventil 3)
HINWEIS:
Die Nasen a auf dem Drosselventil auf die
Nuten b im Nadelhalter ausrichten.
CARBURATEUR
VERGASER

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ENGCARBURETOR
9. Install:
Carburetor top cover 1
Spring (throttle valve) 2
Throttle valve 3
On throttle cable 4.
NOTE:
While compressing the spring, connect the
throttle cable.
Carburetor installation
1. Install:
Carburetor assembly 1
NOTE:
Install the projection between the carburetor
joint slots.
2. Tighten:
Screw (carburetor joint) 1
Screw (air cleaner joint) 2

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ENG
CARBURATEUR
VERGASER
9. Montieren:
Vergaserdeckel 1
Feder (Drosselventil) 2
Drosselventil 3
(am Gaszug 4)
HINWEIS:
Feder zusammendrücken und Gaszug anschlie-
ßen.
Vergaser montieren
1. Montieren:
Vergaser 1
HINWEIS:
Nase zwischen den Vergaser-Verbindungs-
schlitzen montieren.
2. Festziehen:
Schraube (Vergaser-Verbindungsteil) 1
Schraube (Luftfilter-Anschlußteil) 2 9. Monter:
Cache supérieur du carburateur 1
Ressort (boisseau) 2
Boisseau 3
Sur le câble d’accélération 4.
N.B.:
Connecter le câble d’accélération tout en compri-
mant le ressort.
Installation du carburateur
1. Monter:
Carburateur complet 1
N.B.:
Veiller à ce que la saillie soit placée entre les fentes
du raccord de carburateur.
2. Serrer:
Vis (raccord du carburateur) 1
Vis (raccord du filtre à air) 2

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ENGCARBURETOR
3. Install:
Carburetor top cover 1
Starter plunger 2
Air vent hose 3
Over flow hose 4
Fuel hose 5
NOTE:
Align the slit a of the throttle valve with the tab
b of the carburetor body.
CAUTION:
In order to release the starter cable from
the twist, install the starter knob after tight-
ening the nut for the starter plunger.
4. Adjust:
Idle speed
Refer to “ENGINE IDLING SPEED
ADJUSTMENT” section in the CHAP-
TER 3.