Page 385 of 568

385
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
7-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
■Ako ste napumpali gumu na tlak
veći od preporučenog
1Pritisnite tipku da biste ispustili nešto
zraka.
2Provjerite pokazuje li manometar
preporučeni tlak zraka. Ako je tlak
zraka niži od preporučenog, ponovno
uključite prekidač kompresora i
ponovite postupak pumpanja dok ne
postignete preporučeni tlak.
■Ventil gume koja je krpana
Nakon krpanja gume kompletom za
popravak gume u nuždi ventil gume
potrebno je zamijeniti.
■Nakon popravka gume kompletom
za popravak gume u nuždi
●Potrebno je zamijeniti ventil i predajnik
gume.
●Čak i ako je tlak u gumi na
preporučenoj vrijednosti, možda će se
upaliti ili početi treperiti upozoravajuće
svjetlo za tlak u gumi.
UPOZORENJE
■Nemojte voziti s probušenom
gumom
Nemojte nastaviti vožnju s
probušenom gumom.
Ako nastavite vožnju makar i samo
kratku udaljenost s probušenom
gumom, guma i naplatak mogu se
oštetiti do te mjere da njihov popravak
više nije moguć.
Vožnja s probušenom gumom može
izazvati oštećenje na obodu boka
gume. U tom slučaju guma bi mogla
eksplodirati kada upotrebljavate
komplet za popravak.
■Kada popravljate probušenu
gumu
●Zaustavite vozilo na sigurnom i
ravnom mjestu.
●Nemojte dodirivati kotače ni
područje oko kočnica neposredno
nakon vožnje.
Nakon vožnje kotači i područje oko
kočnica mogu biti izuzetno vrući.
Ako dodirujete ova područja
rukama, stopalima ili drugim
dijelovima, može doći do opeklina.
●Spojite ventil i cijev na siguran
način na gumu postavljenu na
vozilo. Ako cijev ne spojite ispravno
na ventil, moglo bi doći do
propuštanja zraka ili bi brtvilo moglo
prskati uokolo.
●Ako se cijev odvoji od ventila
prilikom pumpanja gume, mogla bi
se žestoko pomicati uslijed tlaka
zraka.
●Nakon pumpanja gume brtvilo bi
moglo prskati iz cijevi kada je
odvojite ili bi nešto zraka moglo
izaći iz gume.
●Pratite opisani postupak prilikom
popravka gume. Ako ne pratite
postupke, brtvilo bi moglo prskati
uokolo.
●Odmaknite se od gume dok traje
postupak krpanja jer postoji
mogućnost da guma prsne tijekom
tog postupka. Ako zamijetite
napukline ili deformacije gume,
odmah isključite kompresor i
prekinite popravak.
●Ako popravak traje dugo,
kompresor bi se mogao pregrijati.
Nemojte držati kompresor
uključenim bez prestanka dulje od
40 minuta.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 385 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
Page 386 of 568

386
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
7-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
UPOZORENJE
●Dijelovi kompleta za popravak
zagrijavaju se tijekom rada. Budite
oprezni kada rukujete kompletom za
popravak tijekom i nakon popravka.
Nemojte dodirivati metalni dio oko
spoja boce i kompresora. Taj će dio
biti izuzetno vruć.
●Naljepnice s upozorenjem za brzinu
vozila lijepite samo na naznačena
područja. Ako ih nalijepite na
područja na kojima se nalazi zračni
jastuk, kao što je glavčina
upravljača, one bi mogle omesti
ispravan rad zračnih jastuka.
●Nemojte ispuštati bocu na tlo i pazite
da je ne oštetite da ne bi prsnula ili
propustila brtvilo. Pregledajte bocu
prije upotrebe. Nemojte
upotrebljavati bocu na kojoj ima
tragova udaraca, napuklina,
ogrebotina, propuštanja ili kakvih
drugih oštećenja. U tom slučaju
odmah je zamijenite.
■Vožnja radi jednolikog
raspršivanja tekućeg brtvila
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza
da biste smanjili opasnost od nesreće.
U suprotnom biste mogli izgubiti
nadzor nad vozilom i prouzročiti
pogibiju ili teške ozljede.
●Vozite pažljivo, malom brzinom.
Budite posebno pažljivi u zavojima i
prilikom skretanja.
●Ako vozilo ne drži pravac ili ako na
upravljaču osjećate da vozilo vuče u
neku stranu, zaustavite vozilo i
provjerite sljedeće.
• Stanje gume. Guma se možda
odvojila od naplatka.
• Tlak u gumama. Ako je tlak u gumi
130 kPa (1,3 bara) ili manji, to može
značiti da je oštećenje gume veliko.
NAPOMENA
■Kada obavljate popravak u nuždi
●Gumu bi trebalo krpati samo
kompletom za popravak gume u
nuždi ako je probušena prodorom
oštrog predmeta kao što je vijak ili
čavao kroz plašt gume.
Nemojte vaditi oštar predmet iz
gume. Time biste mogli proširiti rupu
i onemogućiti popravak gume u
nuždi s pomoću kompleta za
popravak.
●Komplet za popravak nije otporan
na vodu. Pripazite da komplet za
popravak nije izložen vodi,
primjerice prilikom upotrebe po kiši.
●Nemojte stavljati komplet izravno na
prašnjavo tlo, na primjer u pijesak uz
rub ceste. Ako komplet usiše
prašinu itd., moglo bi doći do kvara.
●Nemojte izvrtati bocu kada je
upotrebljavate jer biste tako mogli
oštetiti kompresor.
■Mjere opreza za komplet za
popravak gume u nuždi
●Komplet za popravak treba se
napajati istosmjernom strujom od
12 V iz utičnice u vozilu. Nemojte
spajati komplet za popravak na bilo
koji drugi izvor napajanja.
●Ako gorivo poprska komplet za
popravak, on bi mogao propasti.
Nemojte dopustiti da komplet za
popravak dođe u dodir s gorivom.
●Pohranite komplet za popravak na
za to predviđeno mjesto da biste
spriječili izlaganje prljavštini ili vodi.
●Odlažite komplet na ploču s alatom
ispod podnice prtljažnika, izvan
dohvata djece.
●Nemojte rastavljati komplet za
popravak niti raditi izmjene na
njemu. Izbjegavajte udarce o
dijelove kao što je manometar. Time
biste mogli izazvati kvar.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 386 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
Page 387 of 568

387
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
7-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
Zaustavite vozilo na sigurnom
mjestu na tvrdoj i ravnoj podlozi.
Uključite parkirnu kočnicu.
Prebacite ručicu mjenjača u
položaj P (Multidrive) ili R
(ručni mjenjač).
Zaustavite motor.
Uključite signal za opasnost.
(→str. 358)
NAPOMENA
■Da biste izbjegli oštećenje ventila
i predajnika sustava upozorenja
za tlak u gumama
Kada popravite gumu tekućim
brtvilom, ventil i predajnik sustava
upozorenja za tlak u gumama možda
neće ispravno raditi. Ako
upotrebljavate tekuće brtvilo, čim se
prije obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru ili
osposobljenoj radionici. Nakon
upotrebe brtvila za krpanje gume
obavezno zamijenite ventil i predajnik
sustava upozorenja za tlak u
gumama. (→str. 331)
Ako vam se probuši
guma (vozila s
rezervnom gumom)
Vaše je vozilo opremljeno
rezervnom gumom. Probušenu
gumu možete zamijeniti
rezervnom.
Više pojedinosti o gumama:
→str. 328
UPOZORENJE
■Ako vam se probuši guma
Nemojte nastaviti vožnju s
probušenom gumom. Ako nastavite
vožnju makar i samo kratku
udaljenost s probušenom gumom,
guma i naplatak mogu se oštetiti do te
mjere da njihov popravak više nije
moguć, što može dovesti do nesreće.
Prije podizanja vozila
dizalicom
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 387 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
Page 388 of 568
388
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
7-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Torba s alatom
Ključ za matice kotača
Ručica dizalice
Oko za vuču
Rezervna guma
Dizalica
Smještaj rezervne gume, dizalice i alata
UPOZORENJE
■Upotreba dizalice
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza. Nepravilna upotreba dizalice
može izazvati iznenadan pad vozila s
dizalice, što može dovesti do pogibije
ili teških ozljeda.
●Nemojte se služiti dizalicom za bilo
koju drugu svrhu osim za zamjenu
guma ili postavljanje i skidanje
lanaca za snijeg.
●Služite se samo dizalicom koja je
isporučena uz vozilo za zamjenu
probušene gume. Nemojte
upotrebljavati dizalicu na drugim
vozilima i nemojte upotrebljavati
druge dizalice za zamjenu guma na
ovom vozilu.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 388 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
Page 389 of 568

389
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
7-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
1Uklonite podnicu prtljažnika
i pokrov podnice. (→str. 293)2Maknite pokrov.
3Oslobodite gumenu vrpcu
i uklonite dizalicu.
1Uklonite podnicu prtljažnika i
pokrov podnice. (→str. 293)
2Uklonite torbu s alatom.
UPOZORENJE
●Postavite dizalicu ispravno na
mjesto za podizanje.
●Nemojte postavljati bilo koji dio
tijela ispod vozila dok je ono na
dizalici.
●Nemojte pokretati motor niti
pokretati vozilo dok je ono na
dizalici.
●Nemojte podizati vozilo dok je
netko u njemu.
●Kada podižete vozilo, nemojte ništa
postavljati na dizalicu ni ispod nje.
●Nemojte podizati vozilo na visinu
veću od one koja je potrebna za
zamjenu gume.
●Ako je nužno zavući se pod vozilo,
upotrijebite stalak.
●Kad spuštate vozilo, provjerite da u
blizini vozila nema nikoga. Ako se u
blizini nalaze ljudi, upozorite ih
glasom prije spuštanja vozila.
Vađenje dizalice
Vađenje rezervne gume
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 389 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
Page 390 of 568
390
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
7-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
3Uklonite jastučić za rezervni kotač.
4Otpustite središnji vijak za
pričvršćenje koji pridržava
rezervnu gumu.
1Potklinite gume.2Vozila s čeličnim naplatkom:
Skinite poklopac kotača služeći
se ključem za vijke kotača.
Umetnite ključ u vrh na poklopcu
kotača.
Da biste zaštitili poklopac glavčine
kotača, postavite krpu između ključa i
poklopca glavčine kotača.
3Lagano otpustite matice kotača
(jedan okretaj).
UPOZORENJE
■Kada odlažete rezervnu gumu
Pazite da vam prsti ili drugi dijelovi
tijela ne ostanu prikliješteni između
rezervne gume i dijelova vozila.
Zamjena probušene gume
Probušena gumaPoložaji klinova
Prednja lijeva
stranaIza stražnje desne
gume
Prednja desna
stranaIza stražnje lijeve
gume
Stražnja lijeva
stranaIspred prednje
desne gume
Stražnja desna
stranaIspred prednje
lijeve gume
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 390 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
Page 391 of 568

391
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
7-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
4Rukom zakrećite dio dizalice
dok sredina udubljenog dijela
dizalice ne dođe u dodir sa
središnjim dijelom oslonca za
dizalicu.
5Sastavite nastavak ručice
dizalice.6Podižite vozilo dok se guma
malo ne podigne od tla.
7Skinite sve matice kotača i
gumu.
Prilikom spuštanja gume na tlo pazite
da lice naplatka bude okrenuto prema
gore da ne bi došlo do oštećenja.
UPOZORENJE
■Zamjena probušene gume
●Nemojte dodirivati naplatke ni
područje oko kočnica neposredno
nakon vožnje. Nakon vožnje
naplatci i područja oko kočnica bit
će izuzetno vrući. Ako dodirujete
ova područja rukama, stopalima ili
drugim dijelovima tijela prilikom
zamjene gume itd., može doći do
opeklina.
●Ako se ne pridržavate ovih mjera
opreza, može doći do otpuštanja
matica kotača, guma bi mogla
otpasti, što bi moglo dovesti do
pogibije ili teških ozljeda.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 391 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
Page 392 of 568

392
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
7-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
1Dobro očistite dodirnu površinu
naplatka od prljavštine.
Ako se na dodirnoj površini između
naplatka i glavčine nađe nešto, matice
kotača mogle bi se otpustiti u vožnji i
guma bi mogla otpasti s vozila.
2Postavite gumu i lagano
pritegnite svaku maticu kotača
rukom podjednako snažno.
Kada mijenjate čelični naplatak čeličnim
naplatkom (uključujući malu rezervnu
gumu), zategnite matice kotača dok
njihov zakošeni dio lagano ne
dodirne plašt naplatka .
Kada mijenjate aluminijski naplatak
čeličnim naplatkom (uključujući malu
rezervnu gumu), zategnite matice
kotača dok njihov zakošeni dio
lagano ne dodirne plašt naplatka .UPOZORENJE
• Odvezite vozilo na pritezanje matica
kotača moment ključem na 103 N•m
što prije nakon zamjene kotača.
• Nemojte na vozilo postavljati jako
oštećene poklopce glavčine kotača
jer bi mogli otpasti s kotača dok se
vozilo kreće.
• Prilikom postavljanja gume
upotrebljavajte samo matice koje su
posebno konstruirane za taj naplatak.
• Ako na vijcima kotača, navojima
matica ili rupama za vijke na
naplatcima ima bilo kakvih napuklina
ili deformacija, obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi provjere vozila.
• Prilikom postavljanja matica kotača
postavite ih tako da njihov zakošeni
dio bude okrenut prema unutra.
(→str. 392)
Postavljanje rezervne gume
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 392 Friday, October 9, 2020 7:38 PM