2021 TOYOTA PRIUS Betriebsanleitungen (in German)

7377-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Wenn der Motor zu heiß wird
■Wenn die Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte aufleuchtet oder blinkt
Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an und schalten S ie die
Klimaanlage und anschließend das Hybridsystem aus.
Wenn Sie Dampf sehen:
Nachdem sich der Dampf verflüchtigt hat, heben Sie vorsichtig d ie
Motorhaube an.
Wenn Sie keinen Dampf sehen:
Heben Sie vorsichtig die Motorhaube an.
Nachdem das Hybridsystem hinreichend abgekühlt ist, kontrollier en Sie
die Schläuche und den Wärmetauscher des Kühlers (den Kühler) au f
Undichtigkeiten.
Kühler
Kühlerlüfter
Tritt eine große Menge Kühlmittel
aus, setzen Sie sich sofort mit
einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuver-
lässigen Werkstatt in
Verbindung.
Folgendes kann auf eine Überhitzung hindeuten.
● Die Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte (S. 675) leuchtet auf oder
blinkt, oder ein Leistungsverlust des Hybridsystems ist spürbar . (Die
Geschwindigkeit lässt s ich z. B. nicht erhöhen.)
● Auf dem Multi-Informationsdisplay wird “Hybrid-System überhitzt.” ange-
zeigt.
● Dampf quillt unter der Motorhaube hervor.
Korrekturmaßnahmen
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7387-2. Vorgehen im Notfall
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Der Kühlmittelstand muss sich zwischen den Markierungen “MAX” und
“MIN” des Behälters befinden.
Behälter
“MAX”-Markierung
“MIN”-Markierung
Füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel nach.
In einem Notfall kann Wasser verwendet werden, wenn kein Kühlmi ttel zur Ver-
fügung steht.
Starten Sie das Hybridsystem und schalten Sie die Klimaanlage e in, um
zu überprüfen, ob die Kühlerlüft er funktionieren, und um zu sehen, ob
Kühlmittel aus dem Kühler oder den Schläuchen austritt.
Die Lüfter drehen sich, wenn die Klimaanlage sofort nach einem Kaltstart einge-
schaltet wird. Kontrollieren Sie, ob die Lüfter funktionieren, indem Sie überprü-
fen, ob ein Betriebsgeräusch zu hören ist und ob ein Luftstrom spürbar ist. Wenn
sich dies als schwierig herausstellt, schalten Sie die Klimaanl age wiederholt ein
und wieder aus. (Die Lüfter funktionieren bei Frost möglicherwe ise nicht.)
Wenn die Lüfter nicht laufen:
Schalten Sie das Hybridsystem sofort aus und setzen Sie sich mi t
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
Wenn die Lüfter laufen:
Lassen Sie das Fahrzeug beim nächstgelegenen Toyota-Vertragshän d-
ler bzw. bei der nächstgelegenen Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
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7397-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
■Wenn “Hybrid-System überhitzt.” auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt wird
Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an.
Schalten Sie das Hybridsystem aus und heben Sie vorsichtig die Motor-
haube an.
Nachdem das Hybridsystem abgekühlt ist, kontrollieren Sie die S chläuche
und den Wärmetauscher des Kühlers (den Kühler) auf Undichtigkei ten.
Kühler
Kühlerlüfter
Tritt eine große Menge Kühlmittel
aus, setzen Sie sich sofort mit
einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuver-
lässigen Werkstatt in
Verbindung.
Der Kühlmittelstand muss sich zwischen den Markierungen “FULL” und
“LOW” des Behälters befinden.
Behälter
“FULL”-Markierung
“LOW”-Markierung
Füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel
nach.
In einem Notfall kann Wasser ver-
wendet werden, wenn kein Kühlmit-
tel zur Verfügung steht.
Wenn in einem Notfall Wasser hin-
zugefügt wurde, lassen Sie das
Fahrzeug so bald wie möglich von
einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werk-
statt überprüfen.
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7407-2. Vorgehen im Notfall
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Nachdem Sie das Hybridsystem ausgeschaltet und mindestens
5 Minuten gewartet haben, starten Sie das Hybridsystem erneut un d
kontrollieren Sie, ob “Hybrid-System überhitzt.” auf dem Multi- Informati-
onsdisplay angezeigt wird.
Wenn die Meldung nicht erlischt:
Schalten Sie das Hybridsystem aus und setzen Sie sich mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
Wenn keine Meldung angezeigt wird:
Die Temperatur des Hybridsystems ist gesunken und das Fahrzeug
kann normal gefahren werden.
Wenn die Meldung jedoch häufig erneut angezeigt wird, setzen Si e sich mit
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstat t oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
WARNUNG
■ So vermeiden Sie Unfälle und Verletzungen bei Überprüfungen unter der
Motorhaube
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu schweren Verletzungen, z. B. Verbrennun gen, kommen.
● Falls Dampf unter der Motorhaube hervorquillt, öffnen Sie die Motorhaube erst,
wenn sich der Dampf verflüchtigt hat. Der Motorraum kann sehr h eiß sein.
● Vergewissern Sie sich nach dem Ausschalten des Hybridsystems, dass “Zubehör”,
“Zündung Ein” bzw. die Anzeige für die Kilometerleistung ( S. 130, 132) nicht
mehr auf der Hauptanzeige angezeigt wird und dass die “READY”-K ontrollleuchte
nicht mehr leuchtet.
Wenn das Hybridsystem in Betrieb ist, kann der Ottomotor automa tisch anspringen
oder die Kühlerlüfter können plötzlich einsetzen, selbst wenn d er Ottomotor nicht
läuft. Berühren Sie niemals rotierende Teile, wie beispielsweis e den Lüfter, und
halten Sie sich fern von diesen; anderenfalls können Sie sich d ie Finger einklem-
men oder Kleidungsstücke (insbesondere Krawatten, Tücher oder S chals) können
sich in den Teilen verfangen und schwere Verletzungen wären die Folge.
● Lösen Sie niemals die Verschlusskappe des Kühlmittelbehälters, wenn das Hybrid-
system und der Kühler heiß sind.
Heißer Dampf oder Kühlmittel könnte heraussprühen.
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7417-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
HINWEIS
■Nachfüllen von Motor-/Leistungssteuereinheit-Kühlmittel
Füllen Sie Kühlmittel langsam nach, nachdem das Hybridsystem au sreichend abge-
kühlt ist. Durch zu schnelles Einfüllen von kaltem Kühlmittel i n ein heißes Hybridsys-
tem kann es zu Schäden am Hybridsystem kommen.
■ So vermeiden Sie Beschädigungen des Kühlsystems
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln:
● Vermeiden Sie eine Verunreinigung des Kühlmittels mit Fremdkörpern (Sand,
Staub usw.).
● Verwenden Sie keinen Kühlmittelzusatz.

7427-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
Wenn das Fahrzeug stecken bleibt
Betätigen Sie die Feststellbremse und wechseln Sie in Fahrstufe “P”.
Schalten Sie das Hybridsystem aus.
Entfernen Sie den Schlamm, Schnee oder Sand um die Vorderräder
herum.
Legen Sie Holz, Steine oder anderes Material unter die Vorderräder, um
für eine bessere Traktion zu sorgen.
Starten Sie das Hybridsystem erneut.
Wechseln Sie in Fahrstufe “D” oder “R” und lösen Sie die Festst ellbremse.
Treten Sie dann vorsichtig auf das Gaspedal.
■ Bei Schwierigkeiten beim Freifahren des Fahrzeugs
Führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn die Räder durchdrehen
oder das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee stecken bleib t:
Drücken Sie , um die Antriebsschlupfre-
gelung (TRC) auszuschalten. ( S. 522)
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7437-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
WARNUNG
■Beim Versuch, ein stecken gebliebenes Fahrzeug freizufahren
Wenn Sie ein Freifahren durch ruckweises Vor- und Zurücksetzen versuchen, stel-
len Sie sicher, dass Sie keine anderen Fahrzeuge, Gegenstände o der Personen in
der Umgebung anfahren. Das Fahrzeug kann einen Satz nach vorn o der nach hinten
machen, wenn es plötzlich freikommt. Seien Sie äußerst vorsicht ig.
■ Ändern der Fahrstufe
Wechseln Sie die Fahrstufe auf keinen Fall bei getretenem Gaspe dal.
Dies kann zu einer unerwarteten, sprunghaften Beschleunigung de s Fahrzeugs füh-
ren und einen Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen v erursachen.
HINWEIS
■So vermeiden Sie Schäden am Hybridgetriebe und anderen Bauteilen
● Lassen Sie nach Möglichkeit die Vorderräder nicht durchdrehen und treten Sie das
Gaspedal nicht stärker als nötig.
● Wenn das Fahrzeug trotz Durchführung dieser Schritte weiterhin stecken bleibt,
muss es möglicherweise freigeschleppt werden.

7447-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)