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5856-2. Wartung
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Anforderungen für die Fahrzeugwartung
Die planmäßige Wartung sollte in den im Wartungsplan festgelegten Interval-
len durchgeführt werden.
Ausführliche Einzelheiten zum Wartungsplan finden Sie im “Toyota-Kundendiens-
theft” bzw. “Toyota-Garantieheft”.
Wie steht es mit Wartung in Eigenregie?
Mit ein wenig technischem Geschick und einigen einfachen Kfz-Werkzeugen kön-
nen Sie viele Wartungsarbeiten selbst durchführen.
Bedenken Sie jedoch, dass einige Wartungsarbeiten Spezialwerkzeuge und Fach-
kenntnisse erfordern. Diese sollten von qualifizierten Mechanikern durchgeführt
werden. Selbst wenn Sie ein erfahrener Hobby-Mechaniker sind, empfehlen wir
Ihnen, Reparatur- und Wartungsarbeiten nur von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt
vornehmen zu lassen. Ein Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt fer-
tigt stets einen Wartungsbericht für den Fall einer Inanspruchnahme der Garantie-
leistungen an. Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht in einer Toyota-Vertragswerkstatt,
sondern in einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt warten lassen, empfehlen wir Ihnen, einen Wartungsbericht anfertigen zu las-
sen.
Um sicheres und wirtschaftliches Fahren zu gewährleisten, sind tägli-
che Pflege und regelmäßige Wartung unerlässlich. Toyota empfiehlt die
folgenden Wartungsarbeiten:
Planmäßige Wartung
Wartung in Eigenregie
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5866-2. Wartung
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■Wer führt Wartungsarbeiten durch?
Um Ihr Fahrzeug im bestmöglichen Zustand zu erhalten, empfiehlt Toyota, alle War-
tungsarbeiten sowie andere Überprüfungen und Reparaturen bei einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt durchführen zu lassen. Für Reparaturen und Leistungen, die durch Ihre
Garantie abgedeckt sind, wenden Sie sich bitte an einen Toyota-Vertragshändler bzw.
eine Vertragswerkstatt, wo für die Reparatur aller auftretenden Probleme Toyota-Ori-
ginalteile verwendet werden. Auch für nicht unter die Garantieleistungen fallende
Reparaturen oder Wartungsarbeiten kann die Beauftragung eines Toyota-Vertrags-
händlers bzw. einer Vertragswerkstatt von Vorteil sein, da die Mitglieder des Toyota-
Vertriebsnetzes Ihnen bei allen eventuell auftretenden Schwierigkeiten fachkundig hel-
fen können.
Ihr Toyota-Händler bzw. Ihre Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere zuverlässige
Werkstatt wird dank seiner/ihrer Erfahrung mit Toyota-Fahrzeugen alle vorgeschriebe-
nen Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug zuverlässig und kostengünstig ausführen.
■Muss Ihr Fahrzeug repariert werden?
Achten Sie aufmerksam auf Änderungen der Leistung und Geräusche sowie auf sicht-
bare Anzeichen, die darauf hinweisen, dass Wartungsarbeiten erforderlich sind. Einige
wichtige Anzeichen dafür sind:
●Motor hat Fehlzündungen, stottert oder klingelt
●Spürbarer Leistungsverlust
●Ungewöhnliche Motorgeräusche
●Eine Leckstelle unter dem Fahrzeug (nach Benutzung der Klimaanlage abtropfendes
Wasser ist jedoch normal)
●Änderung des Auspuffgeräuschs (Kann auf Austreten gefährlichen Kohlenmonoxids
hindeuten. Fahren Sie mit geöffneten Fenstern und lassen Sie das Auspuffsystem
sofort überprüfen.)
●Reifen, aus denen Luft zu entweichen scheint, übermäßiges Reifenquietschen bei
Kurvenfahrten, ungleichmäßiger Profilabrieb
●Fahrzeug zieht bei Geradeausfahrt auf ebener Strecke zu einer Seite
●Ungewöhnliche Geräusche bei Bewegung der Radaufhängung
●Nachlassen der Bremswirkung, schwammiges Gefühl bei Betätigung des Bremspe-
dals, Pedal lässt sich fast bis auf den Boden durchtreten, Fahrzeug zieht beim Brem-
sen zu einer Seite
●Ständig überhöhte Motorkühlmitteltemperatur (S. 675, 737)
Sollten Sie eines dieser Anzeichen bemerken, bringen Sie Ihr Fahrzeug so bald wie
möglich zu einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt. Ihr Fahrzeug muss möglicherweise korrekt
eingestellt oder repariert werden.
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5876-2. Wartung
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
WARNUNG
■Wenn Ihr Fahrzeug nicht ordnungsgemäß gewartet wird
Eine nicht ordnungsgemäße Wartung kann schwere Schäden am Fahrz eug und
möglicherweise tödliche oder schwere Verletzungen zur Folge hab en.
■ Handhabung der 12-V-Batterie
Pole, Anschlussklemmen und Zubehörteile der 12-V-Batterie entha lten Blei und Blei-
verbindungen, die bekanntermaßen Schädigungen des Gehirns verur sachen kön-
nen. Waschen Sie sich die Hände, wenn Sie die Batterie angefass t haben.
( S. 601)
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5886-3. Wartung in Eigenregie
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Vorsichtsmaßregeln bei Wartungsarbeiten in
Eigenregie
Wenn Sie Wartungsarbeiten selbst ausführen, befolgen Sie unbedingt
die in diesen Abschnitten beschriebenen Schritte.
WartungspunkteTeile und Werkzeuge
Zustand der
12-V-Batterie
(S. 601)• Warmes Was-
ser•Backsoda •Fett
• Herkömmlicher Schlüssel (für Batterieklemmen-Befesti-
gungsschrauben)
• Destilliertes Wasser
Füllstand des
Motor-/Leistungs-
steuereinheit-
Kühlmittels
(S. 598)• “Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühlmit-
tel) oder ein gleichermaßen hochwertiges, äthylenglykol-
haltiges Kühlmittel ohne Silikat-, Amin-, Nitrit- und
Boratverbindungen auf der Grundlage langlebiger, hybri-
der, organischer Säuren
“Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühlmit-
tel) ist eine Mischung aus 50 % Kühlmittel und 50 % destil-
liertem Wasser.
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von Kühlmittel verwendet
wird)
Motorölstand
(S. 595)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl) oder
gleichwertiges Motoröl
• Lappen oder Papiertuch
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von Motoröl verwendet
wird)
Sicherungen
(S. 648)• Sicherung mit derselben Amperezahl wie das Original
Lufteinlassöffnung
der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie)
(S. 635)• Staubsauger usw.
• Kreuzschlitzschraubendreher
Lampen (S. 652)
• Glühlampe mit derselben Nummer und Wattzahl wie das
Original
• Kreuzschlitzschraubendreher
• Schlitzschraubendreher
• Schlüssel
Kühler und
Kondensator
(S. 600)
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5896-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Reifendruck
( S. 626)
• Reifendruckmesser
• Druckluftkompressor
Waschflüssigkeit
( S. 605)
• Wasser oder Waschflüssigkeit mit Frostschutzmittel (für
Gebrauch im Winter)
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von Wasser oder Wasch-
flüssigkeit verwendet wird)
WARNUNG
Im Motorraum befinden sich zahlreiche Vorrichtungen und Flüssig keiten, die sich plötz-
lich bewegen, heiß werden oder sich elektrisch aufladen können. Beachten Sie fol-
gende Vorsichtsmaßregeln, um tödliche oder schwere Verletzungen zu vermeiden.
■ Arbeiten im Motorraum
● Stellen Sie sicher, dass “Zubehör”, “Zündung Ein” bzw. die Anzeige für die Kilome-
terleistung ( S. 130, 132) nicht mehr auf der Hauptanzeige angezeigt wird und
dass die “READY”-Kontrollleuchte nicht mehr leuchtet.
● Halten Sie Hände, Kleidung und Werkzeug vom drehenden Lüfter fern.
● Berühren Sie Motor, Leistungssteuereinheit, Kühler, Auspuffkrümmer usw. nicht
direkt nach der Fahrt, da sie heiß sein können. Auch Öl und and ere Flüssigkeiten
können heiß sein.
● Lassen Sie keine leicht brennbaren Materialien wie Papier oder Lappen im Motor-
raum.
● Rauchen, Funken oder offene Flammen sind in der Nähe von Kraftstoff nicht zuläs-
sig. Kraftstoffdämpfe sind leicht entzündbar.
● Lassen Sie bei Arbeiten an der 12-V-Batterie äußerste Vorsicht walten. Sie enthält
giftige und ätzende Schwefelsäure.
● Seien Sie vorsichtig, denn Bremsflüssigkeit kann Ihre Hände und Augen verletzen
und lackierte Oberflächen beschädigen. Wenn Hände oder Augen mi t der Flüssig-
keit in Kontakt kommen, spülen Sie den betroffenen Bereich sofo rt mit sauberem
Wasser ab. Wenn Sie weiterhin Beschwerden haben, suchen Sie ein en Arzt auf.
■ Arbeiten im Bereich der elektrischen Kühlerlüfter oder des Grills
Stellen Sie sicher, dass der Start-Schalter ausgeschaltet ist.
Befindet sich der Start-Schalter im Modus ON, kann es passieren , dass die elektri-
schen Kühlerlüfter automatisch einsetzen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet und/
oder die Kühlmitteltemperatur hoch ist. ( S. 600)
■ Schutzbrille
Tragen Sie eine Schutzbrille, um zu verhindern, dass umherflieg ende oder herabfal-
lende Materialien oder Flüssigkeiten usw. in Ihre Augen gelange n.
WartungspunkteTeile und Werkzeuge
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5906-3. Wartung in Eigenregie
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HINWEIS
■Ausgebauter Luftfilter
Fahren mit ausgebautem Luftfilter kann übermäßigen Motorverschl eiß durch ver-
schmutzte Luft verursachen.
■ Bei zu hohem oder zu niedrigem Bremsflüssigkeitsstand
Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand etwas absinkt, w enn sich die
Bremsbeläge abnutzen oder wenn der Flüssigkeitsstand im Drucksp eicher hoch ist.
Wenn der Behälter häufig aufgefüllt werden muss, kann dies auf ein schwerwiegen-
des Problem hindeuten.
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5916-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Motorhaube
Ziehen Sie den Entriegelungshebel
für die Motorhaube.
Die Motorhaube springt ein wenig auf.
Ziehen Sie den Zusatzverriege-
lungshebel nach links und heben
Sie die Motorhaube an.
Die Motorhaube wird durch Einset-
zen der Stützstange in die dafür
vorgesehene Aussparung im geöff-
neten Zustand festgehalten.
Zum Öffnen der Motorhaube entriegeln Sie das Schloss vom Fahrze u-
ginnenraum aus.
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5926-3. Wartung in Eigenregie
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WARNUNG
■Kontrolle vor Fahrtantritt
Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube vollständig geschlossen und verriegelt ist.
Ist die Motorhaube nicht ordnungsgemäß verriegelt, kann sie sic h während der Fahrt
öffnen, was zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletz ungen führen kann.
■ Nach dem Einsetzen der Stützstange in die Aussparung
Stellen Sie sicher, dass die Stange die Motorhaube sicher abstü tzt, damit sie nicht
auf Ihren Kopf oder Körper herabfallen kann.
■ Beim Schließen der Motorhaube
HINWEIS
■Beim Schließen der Motorhaube
Achten Sie darauf, vor dem Schließen der Motorhaube die Stützst ange wieder in die
Halterung zu drücken. Wenn Sie die Motorhaube schließen, ohne d ass die Stütz-
stange eingerastet ist, kann sich die Motorhaube verbiegen.
Achten Sie beim Schließen der Motorhaube
besonders darauf, sich nicht die Finger usw.
einzuklemmen.