2021 TOYOTA PRIUS Betriebsanleitungen (in German)

3854-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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WARNUNG
■So vermeiden Sie Funktionsstörungen und ein irrtümliches Eingreifen des LTA-
Systems
● Nehmen Sie keine Veränderungen an den Scheinwerfern vor und bringen Sie
keine Aufkleber usw. an den Oberflächen der Leuchten an.
● Verändern Sie nicht die Radaufhängung usw. Falls die Radaufhängung usw. aus-
getauscht werden muss, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertrag shändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Ver-
bindung.
● Bringen Sie keine Gegenstände an der Motorhaube oder am Grill an. Bringen Sie
auch keinen Frontschutzbügel (Bullenfänger usw.) an.
● Falls die Windschutzscheibe repariert werden muss, setzen Sie sich mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
■ Bedingungen, unter denen die Funktionen möglicherweise nicht ordnungsge-
mäß arbeiten
In den folgenden Situationen arbeiten die Funktionen möglicherw eise nicht ord-
nungsgemäß, weshalb das Fahrzeug von seiner Spur abweichen kann . Fahren Sie
umsichtig, behalten Sie Ihre Umgebung stets aufmerksam im Blick , betätigen Sie
das Lenkrad, um die Fahrlinie des Fahrzeugs zu korrigieren, und verlassen Sie sich
nicht ausschließlich auf die Funktionen des Systems.
● Wenn die Anzeige für das Folgefahren angezeigt wird (S. 393) und das voraus-
fahrende Fahrzeug ins Schlingern gerät. (Ihr Fahrzeug folgt mög licherweise den
Schlingerbewegungen und kommt von der Fahrspur ab.)
● Wenn die Anzeige für das Folgefahren angezeigt wird (S. 393) und das voraus-
fahrende Fahrzeug aus der Fahrspur abweicht. (Ihr Fahrzeug folg t möglicherweise
dem vorausfahrenden Fahrzeug und weicht aus der Fahrspur ab.)
● Wenn die Anzeige für das Folgefahren angezeigt wird (S. 393) und das voraus-
fahrende Fahrzeug extrem nahe an der linken/rechten Fahrspurmar kierung gefah-
ren wird. (Ihr Fahrzeug folgt möglicherweise dem vorausfahrende n Fahrzeug und
weicht aus der Fahrspur ab.)
● Das Fahrzeug wird durch eine scharfe Kurve gefahren.
●Wenn die Anzeige für das Folgefahren
angezeigt wird ( S. 393) und das voraus-
fahrende Fahrzeug die Fahrspur wechselt.
(Ihr Fahrzeug folgt möglicherweise dem vor-
ausfahrenden Fahrzeug und wechselt eben-
falls die Fahrspur.)

3864-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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WARNUNG
●Es gibt Schatten auf der Straße, die parallel zu den weißen (gelben) Linien verlau-
fen oder diese verdecken.
● Das Fahrzeug fährt in einem Bereich ohne weiße (gelbe) Linien, wie etwa vor einer
Mautstation oder Kontrollstelle oder auf einer Kreuzung usw.
● Die weißen (gelben) Linien sind unterbrochen oder es sind Markierungsknöpfe
oder Steine vorhanden.
● Die weißen (gelben) Linien sind aufgrund von Sand usw. nicht oder nur schwer zu
sehen.
● Am Straßenrand befinden sich Gegenstände
oder Muster, die für weiße (gelbe) Linien
gehalten werden könnten (Schutzplanken,
Leitpfosten usw.).
● Das Fahrzeug befindet sich auf einer Gabe-
lung, Einmündung usw.
● Es sind aufgrund von Straßenarbeiten
Reparaturmarkierungen auf dem Asphalt,
weiße (gelbe) Linien usw. vorhanden.

3874-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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WARNUNG
●Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahn gefahren, die aufgrund von Regen, Wasser-
pfützen usw. nass ist.
● Die Fahrspurmarkierungen sind gelb (und somit eventuell schwerer zu erkennen
als weiße Linien).
● Die weißen (gelben) Linien führen über einen Bordstein usw.
● Das Fahrzeug wird auf einer hellen Fahrbahn gefahren, beispielsweise einer aus
Beton.
● Wenn der Rand der Fahrbahn nicht klar erkennbar oder gerade ist.
● Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahn gefahren, die aufgrund von reflektiertem
Licht usw. hell ist.
● Das Fahrzeug wird in einem Bereich gefahren, in dem sich die Helligkeit abrupt
ändert, wie etwa an Tunneleinfahrten oder -ausfahrten usw.
● Das Licht der Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeugs, der Sonne
usw. strahlt direkt in die Kamera.
● Das Fahrzeug wird an einem Hang gefahren.
● Das Fahrzeug wird auf einer nach links oder rechts geneigten Straße oder auf
einer kurvigen Straße gefahren.
● Das Fahrzeug wird auf einer unbefestigten oder schlechten Straße gefahren.
● Die Fahrspur ist extrem schmal oder breit.
● Das Fahrzeug ist aufgrund schwerer Beladung oder falschen Reifendrucks extrem
stark zur Seite geneigt.
● Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist extrem gering.
● Das Fahrzeug bewegt sich beim Fahren aufgrund des Fahrbahnzustands stark auf
und ab (schlechte Straßen oder Straßenfugen).
● Beim Fahren in einem Tunnel oder bei Nacht mit ausgeschalteten Scheinwerfern
oder wenn ein Scheinwerfer nur schwach leuchtet, weil die Linse verschmutzt ist
oder der Scheinwerfer falsch ausgerichtet ist.
● Das Fahrzeug wird von Seitenwind erfasst.
● Das Fahrzeug wird von dem Wind beeinträchtigt, den ein in einer angrenzenden
Fahrspur fahrendes Fahrzeug erzeugt.
● Das Fahrzeug hat gerade erst die Fahrspur gewechselt oder eine Kreuzung über-
quert.
● Es werden Reifen unterschiedlicher Struktur, Hersteller, Marken oder Laufflächen-
muster verwendet.
● Wenn Reifen mit einer anderen als der vorgeschriebenen Größe montiert sind.
● Winterreifen usw. sind montiert.
● Das Fahrzeug wird mit extrem hoher Geschwindigkeit gefahren.

3884-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Spurwechsel-Warnfunktion
Wenn das System feststellt, dass
das Fahrzeug die Fahrspur bzw.
den Fahrweg
* zu verlassen droht,
wird auf dem Multi-Informationsdis-
play eine Warnung angezeigt und
ein Warnsummer ertönt, um den
Fahrer zu warnen.
Wenn der Warnsummer ertönt,
überprüfen Sie den Bereich rund um
Ihr Fahrzeug und bringen Sie das
Fahrzeug mit vorsichtigen Lenkbe-
wegungen wieder zurück in die
Mitte der Fahrspur.
*: Grenze zwischen dem Asphalt und dem Straßenrand, gekennzeichnet z. B. durch
Gras, Erde oder eine Bordsteinkante
Funktionen des LTA-Systems

3894-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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Lenkunterstützungsfunktion
Wenn das System feststellt, dass
das Fahrzeug aus der Spur oder
vom Fahrweg
* abweichen könnte,
bietet es bei Bedarf Unterstüt-
zung, indem es das Lenkrad eine
kurze Zeit lang in kleinen Schritten
betätigt, um das Fahrzeug in der
Spur zu halten.
Wenn das System feststellt, dass
das Lenkrad eine festgelegte Zeit
lang nicht betätigt wurde oder dass
das Lenkrad nicht fest gehalten
wird, wird eine Warnung auf dem
Multi-Informationsdisplay angezeigt
und die Funktion wird vorüberge-
hend deaktiviert.
*: Grenze zwischen dem Asphalt und dem Straßenrand, gekennzeichnet z. B. durch
Gras, Erde oder eine Bordsteinkante
■
Fahrzeugschlinger-Warnfunktion
Wenn das Fahrzeug innerhalb der
Fahrspur schlingert, ertönt der
Warnsummer und eine Meldung
wird auf dem Multi-Informationsdis-
play angezeigt, um den Fahrer zu
warnen.

3904-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)■
Fahrspurmittenführung
Diese Funktion ist mit der dynami-
schen Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung mit Abstandsregelung über
den gesamten Geschwindigkeits-
bereich verknüpft und bietet die
erforderliche Unterstützung, indem
sie das Lenkrad betätigt, um das
Fahrzeug in seiner aktuellen Fahr-
spur zu halten.
Wenn die dynamische Radar-
Geschwindigkeitsregelung mit
Abstandsregelung über den gesam-
ten Geschwindigkeitsbereich deakti-
viert ist, arbeitet die
Fahrspurmittenführung nicht.
In Situationen, in denen die weißen
(gelben) Fahrspurmarkierungen
schwer oder gar nicht zu erkennen
sind, wie etwa in einem Stau, hilft
diese Funktion dem Fahrer dabei,
einem vorausfahrenden Fahrzeug
zu folgen, indem sie die Position
des vorausfahrenden Fahrzeugs
überwacht.
Wenn das System feststellt, dass das Lenkrad eine festgelegte Zeit lang nicht
betätigt wurde oder dass das Lenkrad nicht fest gehalten wird, wird eine War-
nung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt und die Funktion wird vorü-
bergehend deaktiviert.

3914-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
Drücken Sie den LTA-Schalter, um
das LTA-System einzuschalten.
Die LTA-Kontrollleuchte leuchtet auf
und eine Meldung wird auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt.
Drücken Sie den LTA-Schalter erneut,
um das LTA-System auszuschalten.
Wenn das LTA-System ein- oder aus-
geschaltet wird, wird sein Betrieb beim
nächsten Starten des Hybridsystems
im selben Status fortgesetzt.
Einschalten des LTA-Systems

3924-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
LTA-Kontrollleuchte
Der Leuchtzustand der Kontroll-
leuchte informiert den Fahrer über
den Betriebsstatus des Systems.
Leuchtet grün: Das LTA-System ist
in Betrieb.
Blinkt orange: Die Spurwechsel-
Warnfunktion ist in Betrieb.
Kontrollleuchte für die Steuerung der Lenkung und Betriebsanzeige der
Lenkhilfe
Wenn die Lenkradunterstützung der Lenkunterstützungsfunktion oder die
Fahrspurmittenführung in Betrieb ist, leuchtet die Kontrollleuchte und die
Betriebsanzeige auf dem Multi-Informationsdisplay ist eingeschaltet.
Anzeige der Spurwechsel-Warnfunktion
Wird angezeigt, wenn auf dem Multi-Informationsdisplay der Bildschirm für
die Informationen der Fahrerassistenzsysteme aufgerufen wird.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument
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