2021 TOYOTA PRIUS Betriebsanleitungen (in German)

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Technische Daten des
Fahrzeugs
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)8-1. Technische Daten
Wartungsdaten
(Kraftstoff, Ölstand usw.) ...... 746
Kraftstoffinformation ................ 760
8-2. Persönliche Einstellungen
Anpassbare Funktionen .......... 762
8-3. Initialisierung
Zu initialisierende Systeme ..... 771

7468-1. Technische Daten
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
War tungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
*1: Unbeladenes Fahrzeug
*2: Fahrzeuge mit 195/65R15-Reifen
*3: Fahrzeuge mit 215/45R17-Reifen
*4: Für Anhängerbetrieb geeignete Fahrzeuge. (S. 309)
Abmessungen und Gewichte
Gesamtlänge4575 mm
Gesamtbreite1760 mm
Gesamthöhe*1
Modelle mit
Zweiradantrieb
Ohne erhöhte
Bodenfreiheit1470 mm
Mit erhöhter
Bodenfreiheit1490 mm
Modelle mit Allradantrieb1475 mm
Radstand2700 mm
Spurweite*1
Vorn1530 mm*2
1510 mm*3
Hinten
Ohne erhöhte
Bodenfreiheit1540 mm*2
1520 mm*3
Mit erhöhter
Bodenfreiheit1530 mm*2
1510 mm*3
Zulässige Gesamt-
masseModelle mit Zweiradantrieb1790 kg
Modelle mit Allradantrieb1845 kg
Zulässige maximale
AchslastVorn1020 kg
Hinten975 kg
Stützlast*460 kg
Anhängelast*4Ungebremst725 kgGebremst

7478-1. Technische Daten
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
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Technische Daten des Fahrzeugs
■Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) ist die gesetzlich vo rgeschrie-
bene Kennnummer Ihres Fahrzeugs. Dies ist die Hauptidentifizier ungs-
nummer Ihres Toyota. Sie dient zur Eigentumsregistrierung Ihres
Fahrzeugs.
Die Nummer ist oben links an der
Instrumententafel eingeprägt.
Außerdem ist die Nummer unter
dem rechten Vordersitz einge-
stanzt.
Die Nummer befindet sich auch auf
dem Herstellerschild.
Fahrzeugidentifizierung

7488-1. Technische Daten
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
■Motornummer
Die Motornummer ist in den Motor-
block eingestanzt (siehe Abbil-
dung).
Motor
Modell2ZR-FXE
Typ4 Zylinder in Reihe, 4-Takt-Ottomotor
Bohrung und Hub80,5  88,3 mm
Hubraum1798 cm3
VentilspielAutomatische Einstellung

7498-1. Technische Daten
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
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Technische Daten des Fahrzeugs
Kraftstoff
Kraftstoffsorte
Wenn Sie diese Typen von Kraftstoffaufklebern
an der Tankstelle vorfinden, verwenden Sie aus-
schließlich Kraftstoff mit einem der folgenden
Aufkleber.

EU-Gebiet:
Nur bleifreies Benzin gemäß der Europäischen
Norm EN 228
Außerhalb des EU-Gebiets:
Nur bleifreies Benzin
Research-Oktanzahl
EU-Gebiet:
95 oder höher
Außerhalb des EU-Gebiets:
95 oder höher
Nur Russland:
91 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Richtwert)43 L
Elektromotor (Traktionsmotor)
Vo rnHinten (Modelle mit
Allradantrieb)
TypPermanentmagnet-
SynchronmotorPermanentinduktions-
motor
Max. Leistung53 kW5,3 kW
Max. Drehmoment163 N•m (16,6 kp•m)55 N•m (5,6 kp•m)
Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
TypNickel-Metallhydrid-Batterie
Spannung7,2 V/Modul
Kapazität6,5 Ah (3 HR)
Anzahl28 Module
Nennspannung201,6 V

7508-1. Technische Daten
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)■
Ölfüllmenge (Ablassen und Auffüllen [Richtwert*])
*: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab. Lassen
Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie das Hybridsystem aus. Warten Sie
mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch des bewähr-
ten “Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl). Ein anderes
Motoröl entsprechender Qualität kann ebenfalls verwendet werden.
Ölqualität:
0W-16:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SN “Resource-Conserving” oder SN PLUS
“Resource-Conserving”
0W-20 und 5W-30:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving” oder SN PLUS “Resource-Con-
serving” oder ILSAC-Mehrbereichsöl
Empfohlene Viskosität (SAE):
Ab Werk ist Ihr Toyota mit
SAE 0W-16 befüllt. Dies ist die
beste Wahl für niedrigen Kraftstoff-
verbrauch und erleichtert das Star-
ten bei kaltem Wetter.
Falls kein SAE 0W-16 zur Verfü-
gung steht, kann auch ein Öl der
SAE-Klasse 0W-20 verwendet
werden. Beim nächsten Ölwechsel
sollte es jedoch durch SAE 0W-16
ersetzt werden.
Schmiersystem (außer Georgien, Neukaledonien und Russland)
Mit Filterwechsel4,2 L
Ohne Filterwechsel3,9 L
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel
Vorzugsweise

7518-1. Technische Daten
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
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Technische Daten des Fahrzeugs
Ölviskosität (0W-16 dient hier als Beispiel zur Erklärung):
• Der 0W-Teil in 0W-16 bezeichnet die Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle
mit einem geringeren Wert vor dem W ermöglichen ein leichteres Star-
ten des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 16 in 0W-16 gibt die Viskositätseigenschaft des Öls bei einer
hohen Öltemperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (also mit einer
höheren Zahl) kann bei hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen
Lastbedingungen besser geeignet sein.
Bedeutung der Kennzeichnungen auf Ölbehälter-Etiketten:
Häufig sind auf Ölbehältern eine oder beide API-Kennzeichnungen ange-
bracht, um Ihnen bei der Wahl des Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE SN”
gibt die durch das American Petro-
leum Institute (API) festgelegte
Ölqualität an.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-16” gibt
die SAE-Viskositätsklasse an.
Unterer Bereich: “Resource-Conser-
ving” bedeutet, dass das Öl über
kraftstoffsparende und umweltscho-
nende Eigenschaften verfügt.
ILSAC-Gütezeichen
Das Gütezeichen des International Lubricant Specification Advisory Committee
(ILSAC) befindet sich auf der Vorderseite des Behälters.
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7528-1. Technische Daten
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)■
Ölfüllmenge (Ablassen und Auffüllen [Richtwert*])
*: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab. Lassen
Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie das Hybridsystem aus. Warten Sie
mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Verwenden Sie das von Toyota empfohlene
“Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl) bzw. ein gleichwerti-
ges Motoröl folgender Qualität und Viskosität.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving” oder SN PLUS “Resource-Con-
serving” oder ILSAC-Mehrbereichsöl
Empfohlene Viskosität (SAE):
Ab Werk ist Ihr Toyota mit
SAE 0W-20 befüllt. Dies ist die
beste Wahl für niedrigen Kraftstoff-
verbrauch und erleichtert das Star-
ten bei kaltem Wetter.
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Startschwierigkeiten
führen, weshalb der Gebrauch
eines Motoröls der SAE-Klasse
0W-20, 5W-20 oder 5W-30 emp-
fohlen wird.
Schmiersystem (Georgien, Neukaledonien und Russland)
Mit Filterwechsel4,2 L
Ohne Filterwechsel3,9 L
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel
Vorzugsweise