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6256-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
HINWEIS
■Wenn der Reifendruck während der Fahrt absinkt
Setzen Sie die Fahrt nicht fort, da sonst die Reifen und/oder R äder schwer beschä-
digt werden können.
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6266-3. Wartung in Eigenregie
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Reifendruck
■Auswirkungen eines falschen Reifendrucks
Fahren mit falschem Reifendruck kann Folgendes verursachen:
●Erhöhten Kraftstoffverbrauch
●Verschlechterung des Fahrkomforts und der Fahrzeugbeherrschung
●Verkürzte Lebensdauer der Reifen durch Abnutzung
●Verminderte Sicherheit
●Schäden am Antriebsstrang
Sollte ein Reifen ständig Luft verlieren, lassen Sie ihn von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werk-
statt überprüfen.
■Anweisungen zum Prüfen des Reifendrucks
Beachten Sie beim Prüfen des Reifendrucks Folgendes:
●Messen Sie den Reifendruck nur bei kalten Reifen.
Hat das Fahrzeug mindestens 3 Stunden gestanden und wurde danach nicht weiter
als 1,5 km gefahren, erhalten Sie genaue Werte für den Reifendruck bei kalten Rei-
fen.
●Verwenden Sie immer einen Reifendruckmesser.
Mit bloßem Auge lässt sich nur schwer beurteilen, ob der Reifendruck dem vorge-
schriebenen Wert entspricht.
●Es ist ganz normal, dass der Reifendruck nach einer Fahrt höher ist, da Hitze im Rei-
fen entsteht. Reduzieren Sie den Reifendruck nicht nach einer Fahrt.
●Das Gewicht von Insassen und Gepäck muss so verteilt werden, dass das Fahrzeug
gleichmäßig belastet wird.
Stellen Sie sicher, dass der Reifendruck stets korrekt eingestellt ist.
Der Reifendruck sollte mindestens einmal im Monat kontrolliert wer-
den. Toyota empfiehlt jedoch, dass Sie den Reifendruck alle zwei
Wochen kontrollieren. (S. 757)
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6276-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
WARNUNG
■Ein korrekter Reifendruck ist für die sichere Leistung der Reifen unerlässlich
Halten Sie den vorgeschriebenen Reifendruck ein.
Entspricht der Reifendruck der einzelnen Reifen nicht den vorge schriebenen Wer-
ten, kann Folgendes auftreten und es kann zu Unfällen mit tödli chen oder schweren
Verletzungen kommen:
● Übermäßiger Verschleiß
● Ungleichmäßiger Verschleiß
● Schlechte Fahrzeugbeherrschung
● Gefahr des Platzens der Reifen aufgrund von Überhitzung
● Zwischen Reifen und Rad kann Luft entweichen
● Verformung des Rads und/oder Reifenbeschädigung
● Erhöhtes Risiko eines Reifenschadens während der Fahrt (verursacht durch
gefährliche Straßenverhältnisse, Dehnungsfugen, scharfe Kanten auf der Fahr-
bahn usw.)
HINWEIS
■ Bei der Überprüfung und Einstellung des Reifendrucks
Vergessen Sie nicht, die Ventilkappen wieder aufzuschrauben.
Bei fehlender Ventilkappe können Schmutz und Feuchtigkeit in da s Ventil gelangen
und Luftaustritt verursachen, wodurch der Reifendruck abnimmt.
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6286-3. Wartung in Eigenregie
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Räder
Achten Sie beim Austauschen von Rädern darauf, dass die neuen Räder hin-
sichtlich Tragfähigkeit, Durchmesser, Felgenbreite und positiver Einpres-
stiefe
* mit den bisherigen Rädern übereinstimmen.
Neue Räder erhalten Sie bei jedem Toyota-Vertragshändler bzw. jeder
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt.
*: Üblicherweise als “Einpresstiefe” bezeichnet.
Toyota empfiehlt, folgende Räder nicht zu verwenden:
●Räder unterschiedlicher Größen oder Typen
●Gebrauchte Räder
●Verbogene Räder, die geradegerichtet wurden
●Verwenden Sie nur für die Verwendung mit Leichtmetallfelgen konzipierte
Toyota-Radmuttern und -Radmutternschlüssel.
●Prüfen Sie nach dem Umsetzen, einer Reparatur oder einem Reifenwech-
sel, ob die Radmuttern nach 1600 km noch immer fest angezogen sind.
●Achten Sie beim Aufziehen von Schneeketten darauf, dass die Leichtme-
tallfelgen nicht beschädigt werden.
●Verwenden Sie zum Auswuchten der Räder nur Original-Auswuchtge-
wichte von Toyota oder Gleichwertiges und einen Kunststoff- oder Gum-
mihammer.
Wenn ein Rad verbogen, rissig oder stark korrodiert ist, muss es aus-
getauscht werden. Anderenfalls kann sich der Reifen vom Rad lösen
oder es kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug kommen.
Auswahl der Räder
Vorsichtsmaßregeln bei Leichtmetallfelgen
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6296-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
■Ersetzen von Rädern (Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem)
Die Räder Ihres Fahrzeugs sind mit Ventilen und Sendern ausgest attet, die es dem
Reifendruckkontrollsystem ermöglichen, bei sinkendem Reifendruc k rechtzeitig eine
Warnung auszugeben. Wenn Räder ersetzt werden, müssen auch die Ventile und
Sender des Reifendruckkontrollsystems angebracht werden. ( S. 609)
WARNUNG
■Beim Ersetzen von Rädern
● Verwenden Sie keine Räder, deren Größe von der in der Betriebsanleitung ange-
gebenen Größe abweicht, da dies zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug
führen kann.
● Ein undicht gewordener schlauchloser Reifen darf keinesfalls durch Einziehen
eines Reifenschlauchs repariert werden. Dies kann einen Unfall mit tödlichen oder
schweren Verletzungen zur Folge haben.
■ Beim Anbringen der Radmuttern
● Die Radmuttern müssen mit der abgeschrägten Seite nach innen aufgedreht wer-
den. ( S. 721)
Werden die Muttern mit der abgeschrägten Seite nach außen aufge dreht, kann das
Rad brechen und sich schließlich während der Fahrt lösen. Dies kann zu einem
Unfall führen, der tödliche oder schwere Verletzungen zur Folge haben kann.
● Verwenden Sie niemals Öl oder Fett an Radschrauben oder Radmuttern.
Öl und Fett können dazu führen, dass die Radmuttern zu fest ang ezogen werden,
wodurch es zu Schäden an Schrauben oder Felge kommt. Darüber hi naus können
sich die Radmuttern durch Öl oder Fett lockern, wodurch das Rad abfallen und so
einen Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen verursach en kann. Entfer-
nen Sie jegliches Öl und Fett von Radschrauben und Radmuttern.
■ Die Verwendung schadhafter Räder ist verboten
Verwenden Sie keine Räder, die Risse oder Verformungen aufweise n.
Anderenfalls kann während der Fahrt Luft aus dem Reifen entweic hen, was zu
einem Unfall führen kann.
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6306-3. Wartung in Eigenregie
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HINWEIS
■Austausch der Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems (Fahrzeuge
mit Reifendruckkontrollsystem)
● Da eine Reifenreparatur oder ein Reifenwechsel Auswirkungen auf die Ventile und
Sender des Reifendruckkontrollsystems haben kann, lassen Sie di e Reifen unbe-
dingt von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertra gswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt bzw. einer anderen qualif izierten Fachwerk-
statt warten. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie die Ventile und Sender für das
Reifendruckkontrollsystem nur bei einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werks tatt kaufen.
● Achten Sie darauf, dass nur Original-Toyota-Räder an Ihrem Fahrzeug montiert
werden.
Mit markenfremden Rädern funktionieren die Ventile und Sender d es Reifendruck-
kontrollsystems eventuell nicht ordnungsgemäß.
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6316-3. Wartung in Eigenregie
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Klimaanlagenfilter
Schalten Sie den Start-Schalter aus.
Öffnen Sie das Handschuhfach
und ziehen Sie den Dämpfer ab.
Drücken Sie zum Lösen der
Klauen beide Seiten des Hand-
schuhfachs nach innen, halten Sie
das Handschuhfach fest und öff-
nen Sie es langsam vollständig.
Der Klimaanlagenfilter muss regelmäßig gewechselt werden, um die
Leistung der Klimaanlage aufrechtzuerhalten.
Austausch des Klimaanlagenfilters
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6326-3. Wartung in Eigenregie
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Wenn das Handschuhfach ganz
offen ist, heben Sie es leicht an
und ziehen Sie es zum Lösen der
Handschuhfach-Unterseite in Rich-
tung des Sitzes.
Üben Sie keine übermäßige Kraft aus,
falls sich das Handschuhfach nicht
sofort löst, wenn Sie leicht daran zie-
hen. Ziehen Sie es stattdessen erneut
in Richtung des Sitzes, nachdem Sie
die Höhe des Handschuhfachs verän-
dert haben.
Entfernen Sie die Filterabdeckung.
Entriegeln Sie die Filterabdeckung.
Verschieben Sie die Filterabdeckung in Pfeilrichtung und ziehen Sie
sie dann aus den Klauen.
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Fahrzeuge mit LinkslenkungFahrzeuge mit Rechtslenkung