2021 TOYOTA PRIUS Betriebsanleitungen (in German)

7057-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Schalten Sie den Kompressorschalter ein und pumpen Sie den Reifen auf,
bis der vorgeschriebene Reifendruck erreicht ist. Fahren Sie ca . 5 km und
führen Sie anschließend Schritt durch.
Bringen Sie die Luftablasskappe
am Schlauchende an.
Wird die Luftablasskappe nicht ange-
bracht, kann Dichtmittel austreten und
das Fahrzeug verschmutzen.
Bewahren Sie die Flasche mit angeschlossenem Luftkompressor im
Gepäckraum auf.
Fahren Sie vorsichtig ohne plötzliches Bremsen, plötzliches Bes chleuni-
gen oder scharfes Abbiegen mit weniger als 80 km/h zum nächstgel ege-
nen Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt, der bzw. die weniger als 100 km
entfernt ist, um den Reifen reparieren oder austauschen zu lass en.
Wenden Sie sich für die Reparatur bzw. den Austausch eines Reifens oder für die
Entsorgung eines Reifenreparatursets an einen Toyota-Vertragshä ndler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder an eine andere zuverlässige Werks tatt.
Informieren Sie den Toyota-Vertragshändler bzw. die Toyota-Vert ragswerkstatt
oder die andere zuverlässige Werkstatt, den bzw. die Sie mit de r Reparatur oder
dem Austausch des Reifens beauftragen, unbedingt darüber, dass Dichtmittel ein-
gespritzt wurde.
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7067-2. Vorgehen im Notfall
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■Wenn der Reifendruck über dem vorgeschriebenen Wert liegt
Lösen Sie den Schlauch vom Ventil.
Lösen Sie den Schlauch vom Ventil, entfernen Sie die Luftablass kappe vom
Schlauch und schließen Sie den Schlauch wieder an.
Schalten Sie den Kompressorschalter ein und warten Sie einige S ekunden, bevor
Sie ihn wieder ausschalten. Stellen Sie sicher, dass der Reifen druckmesser den
vorgeschriebenen Luftdruck anzeigt. ( S. 757)
Liegt der Luftdruck unter dem vorgeschriebenen Wert, schalten S ie den Kompres-
sorschalter wieder ein und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der vorge-
schriebene Luftdruck erreicht ist.
■ Ventil des reparierten Reifens
Nachdem ein Reifen mit dem Reifenreparaturset repariert wurde, muss das Ventil aus-
getauscht werden.
■ Nach einer Reifenreparatur mit dem Reifenreparaturset (Fahrzeuge mit Reifen-
druckkontrollsystem)
● Das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems müssen ausgetauscht
werden.
● Selbst wenn der Reifendruck dem vorgeschriebenen Luftdruck entspricht, kann es
vorkommen, dass die Reifendruck-Warnleuchte leuchtet/blinkt.
■ Hinweis zur Überprüfung des Reifenreparatursets
Überprüfen Sie gelegentlich das Verfallsdatum des Dichtmittels.
Das Verfallsdatum ist auf der Flasche angegeben. Verwenden Sie kein Dichtmittel,
dessen Verfallsdatum bereits überschritten ist. Anderenfalls lä sst sich eine Reparatur
mit dem Reifenreparaturset eventuell nicht ordnungsgemäß durchf ühren.
Bringen Sie die Luftablasskappe am Schlau-
chende an und drücken Sie die Nase der
Luftablasskappe in das Reifenventil, um
etwas Luft abzulassen.
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7077-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
■Reifenreparaturset
● Das Reifenreparaturset dient zum Aufpumpen des Fahrzeugreifens.
● Die Haltbarkeit des Dichtmittels ist begrenzt. Das Verfallsdatum ist auf der Flasche
angegeben. Ersetzen Sie das Dichtmittel vor Erreichen des Verfa llsdatums. Setzen
Sie sich für den Ersatz mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. e iner Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Ve rbindung.
● Das im Reifenreparaturset befindliche Dichtmittel kann nur einmal verwendet wer-
den, um einen einzigen Reifen provisorisch zu reparieren. Wenn das Dichtmittel in
der Flasche und andere Teile des Reparatursets verwendet wurden und ersetzt wer-
den müssen, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bz w. einer Toyota-
Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
● Der Kompressor kann mehrmals verwendet werden.
● Das Dichtmittel kann bei Außentemperaturen von -40 °C bis 60 °C verwendet wer-
den.
● Das Reparaturset ist ausschließlich für die Art und Größe von Reifen vorgesehen,
die ursprünglich an Ihrem Fahrzeug montiert waren. Verwenden Si e es nicht für
andere Reifengrößen als die Originalgröße oder für andere Zweck e.
● Das Dichtmittel kann Flecken auf Ihrer Kleidung verursachen.
● An einer Felge oder auf der Karosserieoberfläche kann das Dichtmittel bleibende
Flecken verursachen, wenn es nicht sofort entfernt wird. Wische n Sie das Dichtmittel
sofort mit einem nassen Tuch ab.
● Beim Betrieb des Reparatursets wird ein lautes Geräusch erzeugt. Dies weist nicht
auf eine Störung hin.
● Verwenden Sie das Reparaturset nicht zur Kontrolle oder Einstellung des Reifen-
drucks.

7087-2. Vorgehen im Notfall
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WARNUNG
■Fahren Sie das Fahrzeug niemals mit einem platten Reifen
Setzen Sie bei einer Reifenpanne die Fahrt nicht fort.
Selbst das Fahren einer kurzen Strecke mit einem platten Reifen kann zu irreparab-
len Schäden an Reifen und Rad führen.
Fahren mit einem platten Reifen kann zur Rissbildung in der Sei tenwand führen. In
diesem Fall kann der Reifen bei Verwendung eines Reparatursets platzen.
■ Vorsichtsmaßregeln während der Fahrt
● Bewahren Sie den Reparatursatz im Gepäckraum auf.
Bei einem Unfall oder plötzlichem Bremsen kann es sonst zu Verl etzungen kom-
men.
● Das Reparaturset ist ausschließlich und speziell für Ihr Fahrzeug vorgesehen.
Verwenden Sie das Reparaturset nicht für andere Fahrzeuge, da d ies zu einem
Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
● Verwenden Sie das Reparaturset nicht für andere Reifengrößen als die Original-
größe oder für andere Zwecke. Falls ein Reifen nicht vollständi g repariert wurde,
könnte es zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzun gen kommen.
■ Vorsichtsmaßregeln für die Verwendung des Dichtmittels
● Eine Einnahme des Dichtmittels ist gesundheitsschädigend. Falls Sie Dichtmittel
verschlucken, trinken Sie so viel Wasser wie möglich und wenden Sie sich dann
sofort an einen Arzt.
● Gelangt Dichtmittel in die Augen oder auf die Haut, waschen Sie es sofort mit Was-
ser ab. Bleiben Beschwerden bestehen, ziehen Sie einen Arzt zu Rate.

7097-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
WARNUNG
■Beim Reparieren des platten Reifens
● Bringen Sie das Fahrzeug an einem sicheren, ebenen Ort zum Stehen.
● Berühren Sie die Räder oder den Bereich um die Bremsen nicht, direkt nachdem
das Fahrzeug gefahren wurde.
Nachdem das Fahrzeug gefahren wurde, können die Räder und der B ereich rund
um die Bremsen extrem heiß sein. Wenn Sie diese Bereiche mit de n Händen,
Füßen oder anderen Körperteilen berühren, besteht Verbrennungsg efahr.
● Schließen Sie das Ventil und den Schlauch fest an den am Fahrzeug montierten
Reifen an. Wenn der Schlauch nicht ordnungsgemäß an das Ventil angeschlossen
ist, kann es zu Druckverlust kommen, da Dichtmittel heraussprit zen kann.
● Wenn sich der Schlauch beim Aufpumpen des Reifens vom Ventil löst, besteht das
Risiko, dass der Schlauch durch den Luftdruck plötzlich umherwi rbelt.
● Nachdem das Aufpumpen des Reifens beendet ist, kann das Dichtmittel versprit-
zen, wenn der Schlauch gelöst oder Luft aus dem Reifen gelassen wird.
● Befolgen Sie bei der Reparatur des Reifens die Bedienungshinweise. Werden
diese Hinweise nicht beachtet, kann das Dichtmittel unter Umstä nden heraussprit-
zen.
● Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, da die Gefahr besteht,
dass der Reifen während des Reparaturvorgangs platzt. Wenn Sie Risse oder Ver-
formungen am Reifen bemerken, schalten Sie den Kompressorschalt er aus und
beenden Sie den Reparaturvorgang sofort.
● Das Reparaturset kann bei langem Betrieb überhitzen. Verwenden Sie das Repa-
raturset nicht länger als 40 Minuten durchgehend.
● Teile des Reparatursets werden während des Betriebs heiß. Lassen Sie beim
Umgang mit dem Reparaturset und nach dem Betrieb Vorsicht walte n. Berühren
Sie nicht das Metallteil, über das die Flasche mit dem Kompress or verbunden ist.
Es wird extrem heiß.
● Bringen Sie den Geschwindigkeitswarnaufkleber nicht in einem anderen Bereich
als dem angegebenen an. Wird der Aufkleber in einem Bereich ang ebracht, in dem
sich ein SRS-Airbag befindet, wie beispielsweise auf dem Lenkra dpolster, kann er
die ordnungsgemäße Funktion des SRS-Airbags behindern.

7107-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
WARNUNG
■Das flüssige Dichtmittel durch Fahren gleichmäßig verteilen
Beachten Sie folgende Vorsichtsmaßregeln, um die Unfallgefahr z u minimieren.
Anderenfalls könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlie ren und einen Unfall
verursachen, der zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
● Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig mit niedriger Geschwindigkeit. Seien Sie beim
Abbiegen und in Kurven besonders vorsichtig.
● Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus fährt oder Sie ein Ziehen durch das Lenkrad
spüren, halten Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie Folgendes :
• Reifenzustand. Der Reifen hat sich möglicherweise von der Felg e gelöst.
• Reifendruck. Wenn der Reifendruck 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder weniger
beträgt, ist der Reifen möglicherweise schwer beschädigt.
HINWEIS
■ Beim Durchführen einer Notreparatur
● Ein Reifen darf nur dann mit dem Reifenreparaturset repariert werden, wenn der
Schaden durch das Eindringen eines spitzen Gegenstands wie eine s Nagels oder
einer Schraube in die Lauffläche des Reifens verursacht wurde.
Entfernen Sie den spitzen Gegenstand nicht aus dem Reifen. Durc h Entfernen des
Gegenstands kann sich das Loch vergrößern, sodass eine Notrepar atur mit dem
Reparaturset nicht mehr möglich ist.
● Das Reparaturset ist nicht wasserdicht. Stellen Sie sicher, dass das Reparaturset
bei Einsatz im Regen nicht nass wird.
● Stellen Sie das Reparaturset nicht direkt auf staubigen Untergrund wie Sand am
Straßenrand. Wenn das Reparaturset Staub usw. ansaugt, kann es zu Funktions-
störungen kommen.
● Stellen Sie sicher, dass die Dichtmittelflasche des Reparatursets aufrecht steht.
Wenn sie hingelegt wird, funktioniert das Reparaturset nicht or dnungsgemäß.
■ Vorsichtsmaßregeln bei der Verwendung des Reifenreparatursets
● Die Stromversorgung für das Reparaturset muss 12 V DC für Fahrzeuge betragen.
Schließen Sie das Reparaturset an keine andere Stromquelle an.
● Der Reparatursatz kann durch Kraftstoffspritzer beschädigt werden. Achten Sie
darauf, dass er nicht mit Kraftstoff in Kontakt kommt.
● Lagern Sie das Reparaturset so, dass es vor Schmutz und Wasser geschützt ist.
● Bewahren Sie das Reparaturset außerhalb der Reichweite von Kindern im
Gepäckraum auf.
● Verändern oder zerlegen Sie das Reparaturset nicht. Setzen Sie Teile wie den Rei-
fendruckmesser keinen Stößen aus. Dies könnte zu einer Funktion sstörung führen.

7117-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
HINWEIS
■So vermeiden Sie Beschädigungen der Ventile und Sender des Reifendruck-
kontrollsystems (Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem)
Wenn ein Reifen mit flüssigem Dichtmittel repariert wird, könne n das Ventil und der
Sender des Reifendruckkontrollsystems funktionsunfähig werden. Setzen Sie sich
bei der Verwendung von flüssigem Dichtmittel so bald wie möglic h mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt bzw. einer anderen qualifizierten Fachw erkstatt in Verbin-
dung. Stellen Sie sicher, dass nach dem Gebrauch von flüssigem Dichtmittel bei
einer Reifenreparatur oder einem Reifenwechsel auch das Ventil und der Sender
des Reifendruckkontrollsystems ausgetauscht werden. ( S. 609)

7127-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
Wenn Sie eine Reifenpanne haben (Fahrzeuge
mit Reser verad)
● Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort auf festem, ebenem
Untergrund an.
● Betätigen Sie die Feststellbremse.
● Wechseln Sie in Fahrstufe “P”.
● Schalten Sie das Hybridsystem aus.
● Schalten Sie die Warnblinkanlage ein. (S. 660)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Reserverad ausgestattet. Das Rad mit dem
platten Reifen kann durch das Reserverad ersetzt werden.
Einzelheiten zu den Reifen: S. 607
WARNUNG
■Wenn Sie eine Reifenpanne haben
Setzen Sie bei einer Reifenpanne die Fahrt nicht fort.
Selbst das Fahren einer kurzen Strecke mit einem platten Reifen kann zu irreparab-
len Schäden an Reifen und Rad führen und einen Unfall zur Folge haben.
Vor dem Aufbocken des Fahrzeugs