2021 TOYOTA HILUX Instructieboekje (in Dutch)

471-1. Voor een veilig gebruik
1
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
De belangrijkste onderdelen van het SRS- airbagsysteem zijn hierboven afge-
beeld. Het SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de airbag-ECU. Bij
het activeren van de airbags zorgt een chemische reactie in de ontstekings-
mechanismen ervoor dat de airbags snel gevuld worden met niet-giftig gas
om de beweging van de inzittenden te helpen beperken.
WAARSCHUWING
■ Voorzorgsmaatregelen airbags
Neem met betrekking tot de airbags de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot gevolg
hebben.
● Alle inzittenden dienen hun veiligheidsgordel op de juiste manier te dragen.
De airbags zijn aanvullende middelen die samen met de veiligheidsgordels
gebruikt moeten worden.
● De bestuurdersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactiveerd, waardoor
ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de bestuurder zich erg dicht bij de
airbag bevindt.
Het gevaarlijkst bij de activering van de airbag zijn de eerste 50 - 75 mm; door een
afstand van minimaal 250 mm tot het stuurwiel aan te houden, hanteert u een
veilige marge. Dit is de afstand gemeten vanaf het midden van het stuurwiel tot
aan uw borstbeen. Als u nu minder dan 250 mm van de airbag zit, kunt u uw
zitpositie op verschillende manieren wijzigen:
• Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedalen nog goed
kunnen worden bediend.
• Zet de rugleuning iets achterover. Hoewel auto's verschillen, verkrijgen veel bestuurders, zelfs met de bestuurdersstoel helemaal naar voren, de afstand van
250 mm door simpelweg de rugleuning iets achterover te zetten. Als u door het
achterover zetten van uw stoel de weg niet goed meer kunt zien, kunt u een
stevig, niet-glad kussen gebruiken om hoger te zitten, of uw stoel hoger zetten
wanneer uw auto deze mogelijkheid biedt.
• Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel het dan naar beneden. Hierdoor wijst de airbag naar uw borst in plaats van naar uw hoofd en nek.
De stoel dient te worden afgesteld zoals hierboven aanbevolen, terwijl de pedalen
en het stuurwiel nog steeds goed bediend kunnen worden en u het
instrumentenpaneel nog goed kunt zien.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 47 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

481-1. Voor een veilig gebruik
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● De voorpassagiersairbag wordt ook met een aanzienlijke kracht geactiveerd waar-
door ernstig letsel kan ontstaan, vooral w anneer de voorpassagier zich erg dicht bij
de airbag bevindt. De voorpassagiersstoel dient zo ver mogelijk van de airbag af te
staan, met de rugleuning rechtop.
● Kinderen die niet goed op de stoel zitten en/of niet goed vastzitten, kunnen ernstig
letsel oplopen door een geactiveerde airbag. Gebruik de veiligheidsgordels nooit
voor baby's of kleine kinderen, maar zet hen goed vast in een baby- of kinderzitje.
Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kinderen op de achterstoelen (indien aan-
wezig) plaatsnemen en de veiligheidsgordels altijd op de juiste manier dragen.
Achterin (indien uitgerust met achterstoelen) zitten kinderen veiliger dan op de
voorpassagiersstoel. ( Blz. 65)
● Ga niet op het puntje van de stoel zitten en
leun niet op het dashboard.
● Laat een kind niet op de voorpassagiersstoel
staan of bij een voorpassagier op schoot
zitten.
● Sta niet toe dat voorpassagiers voorwerpen
op hun knieën vasthouden.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 48 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

491-1. Voor een veilig gebruik
1
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
WAARSCHUWING
■ Voorzorgsmaatregelen airbags
● Auto's met side airbags en curtain airbags:
Leun niet tegen het portier, de dakzijrail of
de voor-, midden- of achterstijl.
● Auto's met side airbags en curtain airbags:
Laat niemand knielen op de passagiersstoel
in de richting van het portier, of hoofd en
handen buiten de auto steken.
● Bevestig niets aan en laat niets rusten tegen
componenten als het dashboard, het stuur-
wielkussen of het onderste deel van het
dashboard.
Dergelijke voorwerpen kunnen als een pro-
jectiel worden gelanceerd als de SRS-
bestuurdersairbag, de voorpassagiersair-
bags en de knie-airbags (indien aanwezig)
worden geactiveerd.
● Auto's met side airbags en curtain airbags:
bevestig niets aan het portier, de voorruit, de
portierruit, de voor- en achterstijl, de dakzij-
rail of de handgreep.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 49 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

501-1. Voor een veilig gebruik
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Auto's met side airbags en curtain airbags: hang geen kleerhangers of andere
harde voorwerpen aan de kledinghaakjes. Dergelijke voorwerpen kunnen als een
projectiel gelanceerd worden en ernstig letsel veroorzaken wanneer de curtain
airbags geactiveerd worden.
● Auto's met SRS knie-airbag bestuurder: Verwijder een eventueel aanwezige
afdekking op de plaats waar de SRS knie-airbag uit het dashboard komt.
● Auto's met side airbags en curtain airbags: Gebruik geen accessoires op de
stoelen die het gedeelte van de stoel waarin de side airbags aanwezig zijn
afdekken, omdat dat het activeren van de airbags negatief kan beïnvloeden.
Dergelijke accessoires kunnen tot resultaat hebben dat de side airbags niet op de
juiste wijze geactiveerd worden, helemaal niet geactiveerd worden of per ongeluk
geactiveerd worden, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Oefen geen overmatige kracht uit op delen waarin onderdelen van het airbag-
systeem aanwezig zijn.
Als dat wel gebeurt, kunnen er storingen aan de airbags ontstaan.
● Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de airbags
geactiveerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
● Als u na het activeren van de airbags moeilijkheden met de ademhaling ondervindt,
open dan een portier of zijruit om frisse lucht binnen te laten of verlaat de auto als u
dat op een veilige manier kunt doen. Als er poederdeeltjes op uw huid zijn
terechtgekomen, was deze er dan zo snel mogelijk af om huidirritatie te
voorkomen.
● Auto's met side airbags en curtain airbags: als de delen van de auto waarin airbags
ondergebracht zijn, zoals het stuurwielkussen en de bekleding van de voor- en
achterstijlen, beschadigd of gescheurd zijn, laat deze dan vervangen door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/r eparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Auto's zonder side airbags en curtain airbags: Als de delen van de auto waarin
airbags ondergebracht zijn, zoals het stuurwielkussen, beschadigd of gescheurd
zijn, laat deze dan vervangen door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Auto's met zitherkenningsclassificatiesysteem voorpassagier: Plaats geen
voorwerpen, zoals een kussen, op de voorpassagiersstoel. Hierdoor wordt het
gewicht van de passagier verspreid, w aardoor de sensor het gewicht van de
passagier niet meer correct kan signaleren. Als gevolg hiervan zullen de airbags
voor de voorpassagier tijdens een aanrijding niet in werking treden.
● Auto's zonder Smart entry-systeem en start-
knop: bevestig geen zware, scherpe of
harde voorwerpen zoals sleutels of acces-
soires aan de contactsleutel. De voorwerpen
kunnen het opblazen van de knie-airbag
(indien aanwezig) hinderen, of weggeslin-
gerd worden richting de bestuurdersstoel
door de kracht waarmee de airbag wordt
geactiveerd en gevaar opleveren.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 50 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

511-1. Voor een veilig gebruik
1
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
WAARSCHUWING
■ Wijzigingen aan en af voeren van onderdelen van het airbagsysteem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderingen uit zonder eerst
een erkende Toyota-dealer of hersteller /reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadplegen. De airbags kunnen defect
raken of per ongeluk worden geactiveerd, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags
● Reparaties, wijzigingen, verwijderen of vervangen van het stuurwiel, instrumenten-
paneel, dashboard, stoelen of stoelbekleding, voor-, midden- en achterstijlen en
dakzijrails
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper of de zijkant van
het passagierscompartiment
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
● Plaatsen van elektronische apparatuur als een mobiele tweewegradio (zend-/
ontvanginstallatie) of CD-speler
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 51 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

521-1. Voor een veilig gebruik
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
■Als de airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplopen als gevolg van
de zeer hoge snelheid waarmee de airbags worden geactiveerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Auto's zonder curtain airbags: gedurende enkele minuten na het activeren van de
airbags kunnen de onderdelen van de airbag (stuurwielnaaf, afdekkap van de airbag,
opblaasmechanisme) en de voorstoelen nog heet zijn. De airbag zelf kan ook heet
zijn.
● Auto's met curtain airbags: gedurende enkele minuten na het activeren van de air-
bags kunnen de onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap van de
airbag, ontstekingsmechanisme) en de voorstoelen, delen van de voor- en achterstij-
len en de dakzijrail nog heet zijn. De airbag zelf kan ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
● Auto's met crashportierontgrendeling: alle portieren worden ontgrendeld.
( Blz. 158)
● De brandstoftoevoer naar de motor wordt gestopt. (benzinemotor) ( Blz. 565)
● Auto's met eCall: Als een van de volgende situaties zich voordoet, verstuurt het sys-
teem automatisch een noodoproep naar het eCall-controlecentrum. De locatie van
de auto wordt doorgegeven (zonder dat de toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en
een medewerker zal proberen om met de inzittenden te praten om de ernst van de
situatie vast te stellen en te bepalen of hulp nodig is. Als de inzittenden niet in staat
zijn om te communiceren, behandelt de medewerker de oproep automatisch als een
noodgeval en schakelt hij of zij de noodzakelijke hulpdiensten in. ( Blz. 98)
• Een airbag is geactiveerd.
• Een gordelspanner is geactiveerd.
• De auto is betrokken bij een ernstige aanrijding van achteren.
● Auto's met ERA-GLONASS/EVAK: Als een van de volgende situaties zich voordoet,
verstuurt het systeem automatisch een noodoproep
* naar het controlecentrum van
ERA-GLONASS/EVAK. De locatie van de auto wordt doorgegeven (zonder dat de
toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en een medewerker zal proberen om met de
inzittenden te praten om de ernst van de situatie vast te stellen en te bepalen of hulp
nodig is. Als de inzittenden niet in staat zijn om te communiceren, behandelt de
medewerker de oproep automatisch als een noodgeval en schakelt hij of zij de nood-
zakelijke hulpdiensten in. ( Blz. 110)
• Een airbag is geactiveerd.
• Een gordelspanner is geactiveerd.
• De auto is betrokken bij een ernstige aanrijding van opzij. (indien aanwezig)
• De auto is betrokken bij een ernstige aanrijding van achteren.
• De auto is betrokken bij een ongeval waarbij de auto over de kop slaat.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden verzonden. ( Blz. 113)
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 52 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

531-1. Voor een veilig gebruik
1
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
■ Voorwaarden voor activering van de airbags (airbags voor)
●De airbags voor worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaarde wordt over-
schreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding met een snelheid van ongeveer
20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan bewegen of vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zoals een gepar-
keerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto
onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de gordelspanners
geactiveerd.
● Auto's met zitherkenningsclassificatiesys teem voorpassagier: De airbags voor de
voorpassagier zullen niet in werking treden als de voorpassagiersstoel onbezet is.
Als er echter bagage op de stoel is gelegd, terwijl er niemand op de stoel zit, kunnen
de airbags voor de voorpassagier wel in werking treden.
■ Voorwaarden voor activering van de SRS- airbags (SRS side airbags en curtain
airbags)
● De side airbags en curtain airbags worden geactiveerd als een bepaalde drempel-
waarde wordt overschreden (vergelijkbaar met ter plaatse van het passagierscom-
partiment aangereden worden met een snelheid van ongeveer 20 - 30 km/h door een
ongeveer 1.500 kg wegend voertuig, komend vanuit een richting die haaks staat op
de positie van de auto).
● Alle side airbags en curtain airbags worden geactiveerd bij een ernstige frontale
aanrijding.
■ Omstandigheden waarbij de airbags geact iveerd kunnen worden, anders dan bij
een aanrijding
De airbags voor, de side airbags en de curtain airbags kunnen ook geactiveerd
worden bij zware stoten tegen de onderkant van de auto. Zie de afbeelding voor een
aantal voorbeelden.
● Raken van een stoeprand of een ander hard
voorwerp
● In of over een diepe kuil rijden
● Hard neerkomen
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 53 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

541-1. Voor een veilig gebruik
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)■
Soorten aanrijdingen waarbij de airbags soms niet geactiveerd worden (airbags
voor)
De airbags voor worden over het algemeen niet geactiveerd bij aanrijdingen van opzij
of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een frontale aanrijding op lage
snelheid. Maar wanneer een aanrijding vo ldoende voorwaartse deceleratie veroor-
zaakt, worden de airbags voor mogelijk geactiveerd.
■ Soorten aanrijdingen waarbij de side airb ags en de curtain airbags mogelijk niet
worden geactiveerd
De side airbags en curtain airbags treden mogelijk niet in werking bij aanrijdingen van
opzij onder een bepaalde hoek of bij aanrijdingen van opzij waarbij het passagiers-
compartiment niet wordt geraakt.
De side airbags en curtain airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrij-
dingen van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van opzij op
lage snelheid of bij een frontale aanrijding op lage snelheid.
■ Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
In de volgende gevallen zal controle en/of reparatie van de auto nodig zijn. Neem zo
snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. ● Aanrijding van opzij
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
● Aanrijding van opzij waarbij het passagiers-
compartiment niet wordt geraakt
● Aanrijding van opzij onder een hoek
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 54 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM