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2574-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
HIGHLANDER_MXS
El monitor de punto ciego es un sistema que tiene 2 funciones:
●La función BSM (Monitor de punto ciego)
Ayuda al conductor a tomar una decisión al cambiar de carril
● La función RCTA (Alerta de tráfico de cruce en la parte trasera )
Ayuda al conductor a conducir en reversa
Estas funciones usan los mismos sensores.
BSM (Monitor de punto ciego)
: Si está instalado
Resumen del monitor de punto ciego
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2584-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HIGHLANDER_MXS
Pantalla de información múltiple
Activación/desactivación de la función BSM/función RCTA. (P. 259)
La función RCTA está disponible cuando está activada la función BSM.
Indicadores de espejos retrovisores exteriores
Función BSM:
Cuando se detecte un vehículo en el punto ciego de los espejos retrovisores exte-
riores, se encenderá el indicador del espejo retrovisor exterio r del lado en el que
se detecte. Si se opera la palanca de las luces de señal direccional hacia el lado
detectado, el indicador del espejo retrovisor exterior parpadea.
Función RCTA:
Cuando se detecta un vehículo que se aproxima por la derecha o la izquierda en
la parte trasera del vehículo, los indicadores de ambos espejos retrovisores exte-
riores parpadean.
Indicador “BSM”
Cuando la función BSM/función RCTA está activada, el indicador se ilumina.
Visualizador en la pantalla de monitoreo (solamente función RCTA)
Si se detecta un vehículo que se aproxima por la derecha o la izquierda en la parte
trasera del vehículo, aparecerá el icono RCTA ( P. 265) del lado detectado en la
pantalla de monitoreo.
Esta ilustración muestra un ejemplo de un vehículo que se acerc a por la izquierda
en la parte trasera del vehículo.
Señal acústica RCTA (solamente función RCTA)
Si se detecta un vehículo que se aproxima por la izquierda o la derecha en la parte
trasera del vehículo, sonará una señal acústica. La señal acúst ica suena también
durante aproximadamente 1 segundo inmediatamente después de que se accione
la función BSM para activar el sistema.
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2594-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Pulse “” o “ ” en los interruptores de control del medidor .
Pulse “ ” o “ ” en los interruptores de control del medidor, seleccione
“BSM”.
■ Visibilidad del indicador del espejo retrovisor exterior
En presencia de luz solar intensa, el indicador del espejo retrovisor exterior podría ser
difícil de visualizar.
■ Escuchar la señal acústica RCTA
La señal acústica RCTA puede ser difícil de escuchar en presenc ia de mucho ruido,
como cuando el volumen del sistema de audio es alto.
■ Cuando existe una falla en el monitor de punto ciego
Si se detecta un mal funcionamiento en el sistema debido a algu na de las siguientes
razones, se visualizará un mensaje de advertencia: ( P. 516)
● Hay un fallo de funcionamiento de un sensor
● Un sensor está sucio o cubierto de nieve o lleva un adhesivo
● La temperatura exterior es extremadamente alta o baja
● El voltaje del sensor es anómalo
● Un sensor está mal alineado
■ Certificación para el m onitor de punto ciego
Activación/desactivación de la función BSM/función RCTA
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2604-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
■Manipulación del sensor de radar
Los sensores del monitor de punto ciego están instalados detrás de los lados
izquierdo y derecho de la defensa trasera respectivamente. Teng a presente lo
siguiente para asegurar que el monitor de punto ciego pueda fun cionar correcta-
mente.
● No someta el sensor o el área circundante en la defensa trasera a fuertes impac-
tos.
Si se mueve un sensor incluso ligeramente fuera de su posición, el sistema podría
funcionar incorrectamente y los vehículos podrían no ser detect ados.
En las siguientes situaciones, lleve su vehículo a un concesion ario Toyota para que
lo revisen.
• Un sensor o el área circundante se ha sometido a un fuerte imp acto.
• Si el área circundante de un sensor está rayado o mellado, o u na parte se ha
desconectado.
● No desmonte el sensor.
● No coloque adhesivos en el sensor o en el área circundante en la defensa trasera.
● No modifique el sensor o el área circundante en la defensa tras era.
● No pinte la defensa trasera de ningún color que no sea un color oficial de Toyota.
●Mantenga limpio los sensores y sus áreas
circundantes en la defensa trasera en todo
momento.
Si un sensor o el área circundante en la
defensa trasera está sucio o cubierto de
nieve, es posible que el monitor de punto
ciego no funcione y se mostrará un mensaje
de advertencia ( P. 516). En esta situación,
elimine toda la suciedad o nieve y conduzca
el vehículo en condiciones de funciona-
miento de la función BSM ( P. 262) satisfe-
chas durante aproximadamente 10 minutos.
Si el mensaje de advertencia no desapa-
rece, haga que su vehículo sea inspeccio-
nado por su concesionario Toyota.
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2614-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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La función del BSM usa sensores de radar para detectar vehículo s que circu-
lan en un carril adyacente en el área que no se refleja en el espejo retrovisor
exterior (punto ciego), y avisa al conductor sobre la existenci a de vehículos
mediante el indicador del espejo retrovisor exterior.
Las áreas en las que los vehículos pueden ser detectados se ind ican a conti-
nuación.
El rango del área de detección se
extiende a:
Aproximadamente 3,5 m (11,5
pies) a partir del costado del vehí-
culo
Los primeros 0,5 m (1,6 pies) a partir
del costado del vehículo no se encuen-
tran dentro del área de detección
Aproximadamente 3 m (9,8 pies) a
partir de la defensa trasera
Aproximadamente 1 m (3,3 pies)
en frente de la defensa trasera
Función BSM
Áreas de detección de la función BSM
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ADVERTENCIA
■Precauciones relacionadas con el uso de la función
El conductor es el único responsable de conducir de forma segura. Siempre con-
duzca de forma segura, teniendo cuidado de observar a sus alred edores.
La función BSM es una función adicional que alerta al conductor sobre la presencia
de un vehículo en el punto ciego de los espejos retrovisores exteriores o se apro-
xima rápidamente desde detrás al punto ciego. No confíe en exceso en la función
BSM. Como la función no puede juzgar si es seguro cambiar de ca rril, si confía en
exceso podría ocasionar un accidente provocando la muerte o les iones severas.
Como el sistema no puede funcionar correctamente en determinada s condiciones,
es necesaria la confirmación visual del conductor en cuanto a s eguridad.
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2624-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HIGHLANDER_MXS
■La función BSM es funcional cuando
La función BSM es funcional cuando se cumplen todas las siguien tes condiciones:
● La función BSM está activada.
● La palanca de cambios está en una posición diferente de R.
● La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 16 km/h (10 mph).
■ La función BSM detectar á un vehículo cuando
La función BSM detectará un vehículo presente en el área de detección en las situa-
ciones siguientes:
● Un vehículo en un carril adyacente rebasa su vehículo.
● Otro vehículo ingresa al área de detección cuando cambia de car ril.
■ Condiciones bajo las cuales la función BSM no detectará un vehí culo
La función BSM no está diseñada para detectar los siguientes ti pos de vehículos y/u
objetos:
● Motocicletas pequeñas, bicicletas, peatones, etc.
*
●Vehículos que circulan en la dirección opuesta
● Vallas de seguridad, muros, señales, vehículos estacionados y o bjetos estacionarios
similares
*
● Vehículos próximos que se encuentran en el mismo carril*
●Vehículos que circulan a 2 carriles de su vehículo*
*
: Dependiendo de las condiciones, puede detectarse o no un vehículo y/u objeto.
■ Condiciones bajo las cuales la función BSM podría no funcionar correctamente
● La función BSM podría no detectar vehículos correctamente en la s siguientes condi-
ciones:
• Cuando el sensor está mal alineado debido a un fuerte impacto en el sensor o su
área circundante
• Cuando hay barro, nieve,hielo, un adhesivo, etc., que cubre el sensor o el área
circundante en la defensa trasera
• Durante la conducción en superficies que están húmedas con agu a estancada,
en malas condiciones climáticas, como lluvia fuerte, nieve o ni ebla
• Cuando se aproximan múltiples vehículos con sólo un pequeño es pacio entre
cada vehículo
• Cuando la distancia entre su vehículo y un vehículo precedente es corta
• Cuando existe una diferencia significativa en cuanto a velocid ad entre su vehículo
y el vehículo que ingresa en el área de detección
• Cuando la diferencia de velocidad entre su vehículo y otro veh ículo es variable
• Cuando un vehículo ingresa en el área de detección circulando a aproximada-
mente la misma velocidad que su vehículo
• Cuando su vehículo arranca después de estar parado, se mantien e un vehículo
dentro del área de detección
• Durante la conducción cuesta arriba o abajo en pendientes cons ecutivas, tales
como colinas, bajadas, etc.
• Al conducir en carreteras con curvas cerradas, curvas consecut ivas o superficies
no uniformes
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2634-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
HIGHLANDER_MXS• Cuando los carriles de vehículos son anchos, o cuando conduzca
por el borde de
un carril y el vehículo que circula en el carril adyacente está demasiado lejos de
su vehículo
• Al arrastrar un remolque
• Cuando se instalan objetos, tales como un rack para bicicletas, en la parte trasera del vehículo
• Cuando existe una diferencia significativa en cuanto a altura entre su vehículo y
el vehículo que ingresa en el área de detección
• Inmediatamente después de activar la función BSM
● Casos en los que la función BSM detecta innecesariamente un vehículo y/o un
objeto podría incrementar en las siguientes condiciones:
• Cuando el sensor está mal alineado debido a un fuerte impacto en el sensor o su
área circundante
• Cuando la distancia entre su vehículo y un guardarraíl, muro, etc., que accede al
área de detección es corta
• Durante la conducción cuesta arriba o abajo en pendientes cons ecutivas, tales
como colinas, bajadas, etc.
• Cuando los carriles de vehículos son estrechos, o cuando condu zca por el borde
de un carril y un vehículo que circula en un carril distinto de l carril adyacente
accede al área de detección
• Al conducir en carreteras con curvas cerradas, curvas consecut ivas o superficies
no uniformes
• Cuando las llantas derrapan o patinan
• Cuando la distancia entre su vehículo y un vehículo precedente es corta
• Cuando se instala un rack para bicicletas u otros accesorios e n la parte trasera
del vehículo
• Al arrastrar un remolque
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2644-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HIGHLANDER_MXS
La función RCTA usa sensores de radar para detectar los vehículos que se
aproximan por la izquierda o la derecha en la parte trasera del vehículo y
avisa al conductor de la presencia de dichos vehículos mediante el parpadeo
de los indicadores de los espejos retrovisores exteriores y la señal acústica.
Vehículos que se aproximan
Áreas de detección de los vehículos que se aproximan
Función RCTA
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