2019 MAZDA MODEL CX-30 Manual del propietario (in Spanish) 

xDirectamente después del
funcionamiento del CTS.
xDirectamente después de haber
soltado el pedal del acelerador.
xOtro vehículo cruza por su carril por
delante de usted.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-173

▼Ajuste del sistema
Condiciones de funcionamiento
Función de control de avance
El CTS funciona cuando se cumplen todas las siguientes condiciones.
x(Vehículo con transmisión automática)
xLa velocidad del vehículo es de aproximadamente 0 km/h a 200 km/h*1 /145
km/h*2.xLa palanca selectora está en la posición D o M (modo manual).x(Vehículo con transmisión manual)
xLa velocidad del vehículo es de aproximadamente 30 km/h a 200 km/h*1 /145
km/h*2.xLa palanca de cambios se encuentra en una posición diferente de R o N.xNo se ha pisado el pedal de embrague.xEl CTS está funcionando.xLa función de control de avance del control de crucero de radar de Mazda
(MRCC) o del control de crucero de radar de Mazda y de la función Stop & Go
(MRCC con función Stop & Go) se ajusta como funcional (si estaba ajustada para
no funcionar, se debe ajustar como lista para funcionar con la función de
personalización).
xNo se ha pisado el pedal de freno.xEl freno de estacionamiento está liberado (el indicador del freno de
estacionamiento eléctrico (EPB) está apagado).
xHay un problema con el DSC.xTodas las puertas están cerradas.xEl cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
*1 Modelos europeos*2 Excepto modelos europeos

NOTA
(Vehículo con transmisión automática)
xEn las siguientes condiciones, el CTS no se puede utilizar cuando la velocidad del
vehículo es de 30 km/h o inferior.
xHay un problema en la función de control de parada.xHay un problema en el freno de estacionamiento eléctrico (EPB).xPuede que el CTS no se ponga en marcha justo después de arrancar el motor.

Función de ayuda a la dirección
La función de ayuda a la dirección funciona cuando se satisfacen todas las siguientes
condiciones.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-174

xLa velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 55 km/h.xSe detectan las líneas de carril blancas (amarillas) en los dos lados y usted
conduce cerca del centro del carril, o su vehículo detecta otro vehículo por
delante.
xEl volante no gira correctamente.xNo se ha accionado la palanca de señales de viraje.xLa función de control de avance está en funcionamiento.x(Vehículo con transmisión manual)
La velocidad del vehículo es de aproximadamente 30 km/h o más.
NOTA
La función de ayuda a la dirección se acciona de manera que el vehículo permanece
cerca del centro del carril de conducción, sin embargo, dependiendo de las
condiciones como la curvatura del terreno, bajadas y ondulaciones del camino, y
velocidad del vehículo, la función podría no poder mantener el vehículo cerca del
centro del carril de conducción.
Método de ajuste
1. CANCEL Interruptor
2. RES Interruptor
3. Interruptor CTS

1. Pulse el interruptor CTS.
La indicación en espera del CTS (blanco) se enciende. Además, la indicación en
pantalla del CTS se muestra en el visualizador de datos múltiples al mismo
tiempo.
2. Ajuste la velocidad del vehículo al ajuste deseado utilizando el pedal del
acelerador y pulse el interruptor RES hacia arriba (SET+) o hacia abajo
(SET-) para
iniciar el control de avance.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-175

La velocidad ajustada se mostrará en la pantalla. Al mismo tiempo, la indicación
en espera del CTS (blanco) cambia a la indicación de ajuste del CTS (verde).
3. El control de avance se puede utilizar cuando todas las condiciones
correspondientes se cumplen, o la función de ayuda a la dirección se puede
utilizar cuando se cumplen todas las condiciones para su funcionamiento.
NOTA
xSi se detecta un vehículo delante del suyo mientras conduce a velocidad
constante, se exhibe la indicación de vehículo delante del suyo y se realiza el
control de conducción. Además, cuando no se detecta más un vehículo delante
del suyo, se apaga la indicación de vehículo delante del suyo y el sistema vuelve a
funcionar a velocidad constante.
xNo se podrá controlar el avance si el vehículo delante está conduciendo más
rápido que la velocidad ajustada en su vehículo. Ajuste el sistema a la velocidad
de vehículo deseada usando el pedal del acelerador.
xCuando el conmutador de arranque está en la posición OFF, se mantiene el
estado del sistema antes de desconectarlo. Por ejemplo, si el encendido se
cambia a OFF mientras el sistema CTS está funcionando, el CTS permanecerá
funcionando la próxima vez que se cambie el encendido a ON.
xCuando el CTS está en funcionamiento, el sistema de asistencia de
mantenimiento en carril (LAS), la alerta de distancia y velocidad (DSA) y el sistema
de ayuda inteligente para el frenado (SBS) también se activan automáticamente.
xCuando se pulsa el interruptor CTS cuando el sistema de control de crucero de
radar de Mazda (MRCC) o el sistema de control de crucero de radar de Mazda
con la función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go) está funcionando, el
CTS se pone en funcionamiento. Además, cuando se pulsa el interruptor MRCC
con el CTS en funcionamiento, el sistema de control de crucero de radar de
Mazda (MRCC), o el control de crucero de radar de Mazda con la función Stop &
Go (MRCC con función Stop & Go) se pone en funcionamiento.

Cambio de la velocidad de vehículo ajustada
(Para acelerar/desacelerar usando el interruptor RES)
Cuando se pulsa el interruptor RES hacia arriba (SET+), el vehículo acelera, y cuando
se pulsa el interruptor RES hacia abajo (SET-), el vehículo desacelera.
xPulse y suelte inmediatamente: 1 km/hxMantenga pulsado: 10 km/h
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-176

(Para aumentar la velocidad usando el pedal del acelerador)
Pise el pedal del acelerador y pulse el interruptor RES hacia arriba (SET+) o hacia
abajo (SET-) a la velocidad deseada. Si no usa el interruptor, el sistema volverá a la
velocidad ajustada después de que suelte el pedal del acelerador.
NOTA
xLas advertencias y el control de frenos no funcionan mientras pisa el pedal del
acelerador.
xLa velocidad más baja posible que se puede ajustar en el CTS es de 30 km/h.x(Modelos europeos)
Cuando cambie de senda y use la señal de viraje, el sistema acelerará
automáticamente si determina que se necesita acelerar. Conduzca cuidando el
camino delante de Ud. Debido a que puede acercarse demasiado al vehículo
delante del suyo.
x(Vehículo con transmisión automática)
El ajuste de velocidad del vehículo se puede cambiar con el interruptor RES
durante el control de parada.

Cambio de la distancia entre los vehículos durante el control de avance
La distancia entre vehículos se puede ajustar a 4 niveles; grande, media corta, y
extremadamente corta.
La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia más corta pulsando el
interruptor CANCEL hacia abajo. La distancia entre vehículos se ajusta a una
distancia mayor pulsando el interruptor CANCEL hacia arriba.
Guía de la distancia entre vehí-
culos
(a 80 km/h de velocidad del ve-
hículo)Indicación en la pantalla
Indicación en el visualizador
multinformaciónIndicación en la visualización de
conducción activa
*1
Larga (unos 50 m)
Intermedia (unos 40 m)
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-177

Guía de la distancia entre vehí-
culos
(a 80 km/h de velocidad del ve-
hículo)Indicación en la pantalla
Indicación en el visualizador
multinformaciónIndicación en la visualización de
conducción activa
*1
Corta (unos 30 m)
Muy corta (unos 25 m)
*1 Muestra una imagen emergente tras accionar el interruptor CANCEL.
NOTA
xLa distancia entre vehículos varía dependiendo de la velocidad del vehículo, y a
más corta es la velocidad del vehículo, más corta es la distancia.
xCuando el conmutador de arranque se coloca en ACC u OFF, la distancia ajustada
entre vehículos se establece automáticamente aunque el motor se vuelva a
arrancar.

La función se cancela temporalmente.
Función de control de avance
Cuando se llevan a cabo las siguientes acciones, la función de control de avance se
cancela temporalmente y la indicación de ajuste del CTS (verde) activa la indicación
en espera (blanco) del CTS al mismo tiempo.
xEl interruptor CANCEL se pulsa una vez.xSe ha pisado el pedal de freno.x(Vehículo con transmisión automática)
La palanca selectora está en la posición P, N o R.
x(Vehículo con transmisión manual)
La palanca de cambios está en la posición R.

En los siguientes casos, se muestra la indicación de CTS cancelado y se activa un
sonido una vez.
xEl DSC funciona.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-178

xEl soporte de freno inteligente (SBS) funciona.xEl vehículo se conduce por una pendiente descendente durante bastante tiempo.xOcurre un problema con el sistema.xEl sensor de radar delantero no puede detectar los objetos (durante la lluvia,
niebla, nieve u otra inclemencia del tiempo, o cuando la rejilla del radiador está
sucia).
xSe ha aplicado el freno de mano.xSe abre cualquiera de las puertas.xSe desabrocha el cinturón de seguridad del conductor.xLa frecuencia de funcionamiento del frenado mediante el control del CTS es alta.x(Vehículo con transmisión automática)
El freno de estacionamiento se ha accionado automáticamente durante el control
de parada.
x(Vehículo con transmisión manual)
xLa velocidad del vehículo disminuye a menos de 25 km/h.xLa palanca de cambios está en punto muerto durante un determinado periodo
de tiempo.
xSe pisa el embrague durante un cierto periodo de tiempo.xEl motor se ha calado.

Función de ayuda a la dirección
Si se cumple una de las siguientes condiciones, la función de ayuda a la dirección se
cancelará temporalmente.
xLa función de control de avance se cancela.xLas líneas de carril blancas (amarillas) no se pueden detectar o no se puede
reconocer un vehículo situado por delante.
xLa velocidad de su vehículo es superior a aproximadamente 60 km/h.xSe ha pisado el pedal del acelerador.xSe ha accionado la palanca de señales de viraje.xSe conduce el vehículo en una curva cerrada.xEl ancho del carril demasiado angosto o ancho.xEl vehículo cruza una línea de carril.xEl conductor saca sus manos del volante.xSe gira el volante abruptamente.xOcurre un problema con el sistema.xLa temperatura de la cámara de detección delantera (FSC) es demasiado alta o
demasiado baja.
xEl parabrisas alrededor de la cámara de detección delantera (FSC) está
empañado.
xEl parabrisas alrededor de la cámara de detección delantera (FSC) está bloqueado
por una obstrucción, provocándole baja visibilidad.

Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-179

NOTA
Si retira sus manos del volante (no sostiene el volante), se activará la advertencia
sonora y se indicará una alerta en el visualizador de datos múltiples o el visualizador
de conducción activa.
Exhibición de multinformación
Pantalla de conducción activa
Si se sostiene ligeramente el volante, o dependiendo de las condiciones del camino,
el sistema determina que ha liberado el volante (no sostiene el volante) incluso si
está sosteniéndolo, y aparecerá una alerta en el visualizador de datos múltiples y en
el visualizador de conducción activa.

Para reanudar el funcionamiento
Si se ha cancelado el sistema CTS temporalmente, puede reanudar su
funcionamiento con la velocidad previamente ajustada pulsando el interruptor RES y
después de que se cumplan todas las condiciones de funcionamiento.
NOTA
xSi la velocidad ajustada no aparece indicada en el visualizador, el sistema no
vuelve a funcionar aunque se pulse el interruptor RES.
xDespués del funcionamiento, el sistema de ayuda a la dirección puede que no
funcione durante un período de 5 segundos al menos hasta que se detecten las
líneas de carril o un vehículo situado por delante.

Desconectando
Cuando se pulsa el interruptor CTS con el CTS en funcionamiento, el CTS se
desactiva.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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