2019 MAZDA MODEL CX-30 Handleiding (in Dutch)

▼Componenten van het
noodoproepsysteem
1. Noodoproepschakelaar
2. Microfoon, luidspreker
3. Antenne
WAARSCHUWING
Houd bij gebruik van het
noodoproepsysteem medische
apparatuur zoals een geïmplanteerde
hartpacemaker of defibrillator op een
afstand van ongeveer 22 cm of meer
van de antenne van de auto:
Anders bestaat de kans dat de werking
van de medische apparatuur door de
radiogolven wordt beïnvloed.
Als er zich een probleem voordoet
Noodoproepsysteem
7-5

▼Overzicht van noodoproepsysteem
Automatische oproep
GebruikersstatusNoodoproepsysteemCallcenter
/Politie
/Noodhulpdiensten
Handmatige oproep
Er is sprake van een
noodsituatie zoals een
botsing of plotselinge ziekte
Automatische oproep
gedaan als gevolg van een
botsing met de auto met
een impact van een
bepaald niveau of meer
Voertuiginformatie,
positie-informatie,
overige
Statusinformatie
Politie en
noodhulpdiensten
Hulpverleningsvoertuig
Noodhulp
Statusbevestiging/rapport via spraakoproep
Handmatige oproep
door gebruiker
Noodoproepschakelaar
Als er zich een probleem voordoet
Noodoproepsysteem
7-6

OPGELET
¾Demonteer het noodoproepsysteem niet. Anders kan dit beschadigd raken en in
een noodsituatie mogelijk niet functioneren.
¾Het noodoproepsysteem heeft een speciale ingebouwde batterij zodat het
systeem kan functioneren ook als de voeding van de auto is onderbroken, zoals bij
een ongeval.
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht. Als het noodoproepsysteem
niet op de juiste wijze wordt gebruikt, functioneert het systeem mogelijk niet.
¾De ingebouwde batterij is een niet-oplaadbaar type batterij. Probeer de batterij
niet te laden.
¾De levensduur van de ingebouwde batterij is ongeveer 3 jaar. Laat de
ingebouwde batterij door een deskundige reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) vervangen.
¾Als de ingebouwde batterij bijna uitgeput is als gevolg van natuurlijke ontlading
en het systeem bepaalt dat er een probleem is, kan het noodoproepsysteem niet
worden gebruikt. Als het systeem bepaalt dat er een probleem is, gaat het
indicatielampje (rood) in de noodoproepschakelaar branden om de bestuurder
op de hoogte te stellen. Laat de auto door een deskundige reparateur (bij
voorkeur een
officiële Mazda-reparateur) controleren. Zie Indicatielampje/
pieptoon op pagina 7-11.
OPMERKING
xHet noodoproepsysteem kan worden gebruikt wanneer het contact is
ingeschakeld.
xEr zijn twee manieren waarop het noodoproepsysteem oproepen doet:
automatisch of handmatig.
xHet noodoproepsysteem maakt mogelijk geen verbinding onder de volgende
omstandigheden of afhankelijk van de gebruiksomgeving. Als het
noodoproepsysteem geen verbinding maakt, bel dan met een andere telefoon,
zoals de dichtstbijzijnde openbare telefoon.
xDe auto bevindt zich buiten een mobiel netwerk gebiedxDe auto bevindt zich in een gebied met slechte radiogolfontvangst (zoals in
tunnels, ondergrondse parkeergarages, in de schaduw van gebouwen of in
bergachtige gebieden)
xDe auto heeft geen impact van een bepaald niveau of meer ontvangen, ook al
heeft er een ongeval plaatsgevonden.
xEr heeft een zodanig ernstige botsing plaatsgevonden dat het
noodoproepsysteem is beschadigd.
xDe positie-informatie is niet verkrijgbaar wanneer de signalen niet kunnen
worden ontvangen van de GNSS-satellieten maar spraakoproepen zijn mogelijk.
xWanneer door het noodoproepsysteem een spraakoproep wordt gedaan, wordt
het geluid van de audio-installatie uitgeschakeld zodat dit het doen van de oproep
niet hindert.
Als er zich een probleem voordoet
Noodoproepsysteem
7-7

xNadat het noodoproepsysteem voor het eerst in werking is gesteld, kan het enige
tijd duren voordat het callcenter antwoord geeft.
xAls u na het begin van de spraakoproep niet in staat bent de vragen van de
operator te beantwoorden, kan de operator er toe overgaan naar eigen inzicht
noodprocedures in werking te stellen.
xOok als u de stem van de operator moeilijk kunt horen, is uw stem voor het
callcenter hoorbaar. Ga verder met het verklaren van uw omstandigheden.
xAls het noodoproepsysteem in werking is terwijl u een oproep doet met uw
mobiele telefoon met behulp van Bluetooth® handsfree, wordt het gesprek
mogelijk onderbroken.
xTerwijl het noodoproepsysteem in werking is, kan een oproep met behulp van
Bluetooth® handsfree mogelijk niet normaal worden ontvangen.xHet maken van een spraakoproep naar een operator is niet mogelijk als de
luidspreker of microfoon defect is. Als de luidspreker of microfoon defect is, het
voertuig altijd door een deskundige reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) laten nakijken.
xBuiten het volgende temperatuurbereik bestaat de kans dat het
noodoproepsysteem niet normaal functioneert: Als het noodoproepsysteem niet
normaal functioneert, bel dan met een andere telefoon, zoals de dichtstbijzijnde
openbare telefoon.
Werkingstemperatuurbereik: -40 °C tot 85 °C
xEr kan een verschil zijn tussen de positie-informatie die naar het callcenter is
verzonden en de werkelijke positie van de auto van waaruit de oproep is gedaan.
Geef tijdens de spraakoproep herkenningspunten door aan de operator rondom
de positie van de auto van waaruit de oproep is gedaan.
Automatische noodoproepen
Als de auto bij een botsing een impact van een bepaald niveau of meer ontvangt,
wordt voertuiginformatie automatisch naar het callcenter verzonden.
De spraakoproep met het callcenter begint wanneer de verzending van de
voertuiginformatie is voltooid of nadat sinds het begin van de verzending ongeveer
20 seconden zijn verstreken.
OPGELET
Wanneer een automatische oproep wordt gedaan, is de ingebouwde batterij
mogelijk uitgeput en kunnen er wellicht geen noodoproepen worden gedaan in het
geval er zich opnieuw een noodsituatie voordoet. Laat na het maken van een
automatische noodoproep de ingebouwde batterij door een deskundige reparateur
(bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur) vervangen.
OPMERKING
xAutomatische noodoproepen kunnen niet door de gebruiker worden
geannuleerd.
xEen noodoproep wordt door het callcenter beëindigd. De gebruiker kan de
noodoproep niet beëindigen.
Als er zich een probleem voordoet
Noodoproepsysteem
7-8

xAls de auto bij een botsing een impact van een bepaald niveau of meer ontvangt,
wordt een automatische oproep gedaan, ook als de airbags niet geactiveerd
worden.
xAls een gesprek wordt afgebroken of een oproep niet goed met het callcenter
wordt doorverbonden, wordt een opnieuw automatische oproep naar het
callcenter geplaatst. Opnieuw bellen kan niet worden geannuleerd.
1. Als de auto bij een botsing een impact van een bepaald niveau of meer ontvangt,
begint het noodoproepsysteem automatisch te werken.
2. Het indicatielampje (groen) op de noodoproepschakelaar gaat langzaam
knipperen (met tussenpozen van 0,5 seconden) en er wordt een oproep gedaan
naar het callcenter.
1. Groen
3. Wanneer de verbinding met het callcenter tot stand is gekomen, gaat het
indicatielampje (groen) wat sneller knipperen (met tussenpozen van 0,3
seconden) en begint de verzending van de voertuiginformatie.
4. De pieptoon klinkt en de spraakoproep met het callcenter begint wanneer de
verzending van de voertuiginformatie is voltooid of nadat sinds het begin van de
verzending ongeveer 20 seconden zijn verstreken.
5. Als er geen verbinding kan worden gemaakt, gaat het indicatielampje (rood)
branden en gaat het indicatielampje (groen) snel knipperen (met tussenpozen
van 0,15 seconden) en klinkt tegelijkertijd de pieptoon.
Maak in dit geval een handmatige verbinding met behulp van de
noodoproepschakelaar omdat een automatische verbinding niet mogelijk is.
1. Rood (Gaat branden)
2. Groen (Knippert)
Als er zich een probleem voordoet
Noodoproepsysteem
7-9

Handmatige noodoproepen
Houd met het contact in de stand ON de noodoproepschakelaar ingedrukt en nadat
u uw vinger van de schakelaar hebt afgenomen wordt de voertuiginformatie
automatisch naar het callcenter verzonden.
De spraakoproep met het callcenter begint wanneer de verzending van de
voertuiginformatie is voltooid of nadat sinds het begin van de verzending ongeveer
20 seconden zijn verstreken.
OPMERKING
xMaak alleen handmatige oproepen voor omstandigheden waarbij urgente
behandeling noodzakelijk is, zoals ziekte of ernstig letsel.
xBreng voor het handmatig maken van een noodoproep, de auto op een veilige
plaats tot stilstand alvorens de oproep te maken.
xEen noodoproep wordt door het callcenter beëindigd. De gebruiker kan de
noodoproep niet beëindigen.
xAls een gesprek wordt afgebroken of een oproep niet goed met het callcenter
wordt doorverbonden, wordt een opnieuw automatische oproep naar het
callcenter geplaatst.
1. Controleer dat het contact op ON staat.
2. Houd de noodoproepschakelaar op de dakconsole ingedrukt en haal dan uw
vinger van de schakelaar af.
1. Noodoproepschakelaar
Als er zich een probleem voordoet
Noodoproepsysteem
7-10

3. Het indicatielampje (groen) op de noodoproepschakelaar gaat langzaam
knipperen (met tussenpozen van 0,5 seconden) en er wordt een oproep gedaan
naar het callcenter.
1. Groen
4. Wanneer de verbinding met het callcenter tot stand is gekomen, gaat het
indicatielampje (groen) wat sneller knipperen (met tussenpozen van 0,3
seconden) en begint de verzending van de voertuiginformatie.
5. De pieptoon klinkt en de spraakoproep met het callcenter begint wanneer de
verzending van de voertuiginformatie is voltooid of nadat sinds het begin van de
verzending ongeveer 20 seconden zijn verstreken.
6. Als er geen verbinding kan worden gemaakt, gaat het indicatielampje (rood)
branden en gaat het indicatielampje (groen) snel knipperen (met tussenpozen
van 0,15 seconden) en klinkt tegelijkertijd de pieptoon.
Maak nogmaals een handmatige noodoproep.
1. Rood (Gaat branden)
2. Groen (Knippert)
OPMERKING
Als een oproep naar een callcenter niet wordt doorverbonden hoewel het
indicatielampje aangeeft dat een oproep mogelijk is, bel dan de politie of andere
instantie op een andere manier dan met het noodoproepsysteem.
▼Indicatielampje/pieptoon
Het indicatielampje gaat branden/knippert en pieptonen worden geactiveerd om
de bestuurder op de hoogte stellen van de bedrijfstoestand van het systeem of als er
een probleem is met het systeem.
Als er zich een probleem voordoet
Noodoproepsysteem
7-11

StatusIndicatielampje
Status van
pieptoonBrandt/knippert
Groen RoodKnipperinter-
val
DiagnoseGaat bran-
denGaat bran-
denŠŠWanneer het contact op ON
wordt gezet, gaat het bran-
den en vervolgens na enkele
seconden uit.
OPMERKING
Tijdens diagnose is er geen
handmatige noodoproep
mogelijk.
Normaal Gaat uit Gaat uitŠŠHet systeem werkt normaal.
Defect Gaat uitGaat bran-
denŠ3 pieptonen
(Langzaam on-
derbroken ge-
luid)
xEr wordt een defect in het
systeem bespeurd.
xDe resterende capaciteit
van de ingebouwde batterij
is laag.
OPGELET
Als het indicatielampje (rood)
constant blijft branden, zal
het systeem niet normaal
werken. Laat uw auto zo
spoedig mogelijk door een
deskundige reparateur (bij
voorkeur een
officiële Maz-
da-reparateur) controleren.
Oproep ge-
daan naar call-
centerKnippert Gaat uitLangzaam
(tussenpozen
van 0,5 secon-
den)De pieptoon
klinkt niet,
maar de terug-
beltoon is
hoorbaar.Er wordt een noodoproep ge-
daan door het noodoproep-
systeem.
Voertuiginfor-
matie wordt
verzondenKnippert Gaat uitNogal snel
(tussenpozen
van 0,3 secon-
de)ŠVoertuiginformatie wordt
naar het callcenter verzon-
den.
Start van
spraakoproepGaat bran-
denGaat uitŠ1 pieptoon
Tijdens een spraakoproep
naar het callcenter.
Tijdens een
spraakoproepGaat bran-
denGaat uitŠŠ
Als er zich een probleem voordoet
Noodoproepsysteem
7-12