2019 MAZDA MODEL CX-30 Handleiding (in Dutch)

Parkeersensorsysteem*
▼Parkeersensorsysteem
De parkeersensoren maken gebruik van ultrasonische sensoren die obstakels
rondom de auto opsporen bij het rijden met lage snelheden, zoals bij het parkeren
in een garage of het
file parkeren, en de bestuurder wordt door een zoemer en een
detectie-indicator geïnformeerd over de afstand (bij benadering) van de auto tot de
omliggende hindernis.

1. Voorste ultrasonische sensor*
2. Voorste ultrasonische hoeksensor*
3. Achterste ultrasonische sensor
4. Achterste ultrasonische hoeksensor
5. Achterste ultrasonische zijsensor
*
WAARSCHUWING
Vertrouw niet volledig op het parkeersensorsysteem en controleer tijdens het
rijden steeds visueel de veiligheid rondom uw auto:
Het systeem kan de bestuurder assisteren bij de besturing van de auto in
voorwaartse en achterwaartse richting tijdens het parkeren. Het detectiebereik van
de sensoren is beperkt, dus door tijdens het rijden enkel op het systeem te
vertrouwen kunnen er ongelukken veroorzaakt worden. Controleer tijdens het rijden
steeds visueel de veiligheid rondom uw auto.
OPGELET
¾Breng geen accessoires aan binnen het detectiebereik van de sensoren. Dit kan de
werking van het systeem hinderen.
¾Afhankelijk van de soort hindernis en de omgevingsomstandigheden kan het
detectiebereik van een sensor verminderd worden, of bestaat de kans dat de
sensoren de hindernissen niet kunnen opsporen.
Tijdens het rijden
Parkeersensorsysteem
*Bepaalde modellen.4-279

OPMERKING
xHet is mogelijk dat het systeem onder de volgende omstandigheden niet normaal
werkt:
xWanneer zich modder, ijs of sneeuw aan het sensorgedeelte heeft vastgehecht
(wanneer dit wordt verwijderd, werkt het systeem weer normaal).
xWanneer het sensorgedeelte is bevroren (wanneer het ijs ontdooid is, werkt het
systeem weer normaal).
xWanneer de sensor met een hand wordt afgedekt.xWanneer de sensor aan een krachtige schok is blootgesteld.xWanneer de auto buitengewoon scheef staat.xOnder buitengewoon hete of koude weersomstandigheden.xWanneer er met de auto over
oneffenheden, op hellingen of op onverharde of
met gras bedekte wegen of roosters wordt gereden.
xAlles wat ultrasonische golven genereert, zoals de claxon van een ander
voertuig, het motorgeluid van een
motorfiets, het luchtremgeluid van een
vrachtwagen of de sensoren van een ander voertuig dat uw auto nadert.
xWanneer met de auto bij zware regenval wordt gereden of bij
rijomstandigheden die opspattend water veroorzaken.
xWanneer een in de handel verkrijgbare staafantenne of een antenne voor
zendapparatuur in de auto is geïnstalleerd.
xWanneer de auto in de richting gaat van een hoge of vierkante stoeprand, of van
een steile helling.
xWanneer de hindernis zich te dicht bij de sensor bevindt.xWanneer de auto in de richting gaat van een ongelijke muur of trap.xEr zijn meerdere obstakels.xDe auto rijdt in een ruimte met lage plafonds.xObstakels onder de bumper worden mogelijk niet gedetecteerd. Obstakels die
lager zijn dan de sensor of dun worden mogelijk niet gedetecteerd ook al zijn ze al
een keer gedetecteerd.
xHet is mogelijk dat de volgende soorten hindernissen niet worden gedetecteerd:
xDunne voorwerpen zoals kabel, touw of palenxMaterialen die geluidsgolven gemakkelijk absorberen zoals katoen of sneeuwxHoekvormige voorwerpenxBijzonder lange voorwerpen, en die welke breed zijn aan de bovenzijdexKleine, korte voorwerpenxLaat het systeem altijd inspecteren door een deskundige reparateur (bij voorkeur
een officiële Mazda-reparateur) als de bumpers een schok of stoot hebben
gekregen, ook bij een klein ongeluk. Als de sensoren een afwijking hebben,
kunnen ze hindernissen niet opsporen.
xHet is mogelijk dat er een storing is in het systeem als het indicatielampje niet gaat
branden wanneer de parkeersensorschakelaar wordt ingeschakeld. Laat uw auto
door een deskundige reparateur (bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur)
controleren.
Tijdens het rijden
Parkeersensorsysteem
4-280

xHet is mogelijk dat er een storing is in het systeem wanneer een melding wordt
weergegeven die een systeemstoring aangeeft. Laat uw auto door een deskundige
reparateur (bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur) controleren.
xEr kan ook een melding worden weergegeven als de omgevingstemperatuur
buitengewoon laag is, of als er zich modder, ijs of sneeuw aan het sensorgedeelte
heeft vastgehecht. Verwijder alle vreemde deeltjes van het sensorgedeelte.
xRaadpleeg bij het monteren van een trekhaak een deskundige reparateur (bij
voorkeur een officiële Mazda-reparateur).
xWanneer een originele Mazda trekhaak wordt gebruikt, dan wordt de achterzijde
van het parkeersensorsysteem automatisch uitgeschakeld.
▼Sensordetectiebereik
De sensoren kunnen hindernissen opsporen binnen het volgende bereik.

1. Detectiebereik van voorste ultrasonische sensor
2. Detectiebereik van achterste ultrasonische hoeksensor/achterste ultrasonische
zijsensor
3. Detectiebereik van achterste ultrasonische sensor
4. Detectiebereik van voorste ultrasonische hoeksensor
A: Ongeveer 55,0 cm
B: Ongeveer 150 cm
C: Ongeveer 100 cm

Tijdens het rijden
Parkeersensorsysteem
4-281

Overzicht van de afstandweergave
DisplayAfstand tussen het voertuig en de hin-
dernis
Zonder 360° rondomkijkmonitor
Met 360° rond-
omkijkmonitorVoorste ultrasoni-
sche sensor
*/voor-
ste ultrasonische
hoeksensor
*
Achterste ultrasoni-
sche sensor/
achterste ultrasoni-
sche hoeksensor/
achterste ultrasoni-
sche zijsensor
*
Zonder voorste ul-
trasonische sensor
en voorste ultraso-
nische hoeksensorMet voorste ultra-
sonische sensor en
voorste ultrasoni-
sche hoeksensor
Groen
Voorste ultrasoni-
sche sensor:
Ongeveer
100Š60,0 cmAchterste ultrasoni-
sche sensor:
Ongeveer
150Š60,0 cm
GeelVoorste ultrasoni-
sche sensor:
Ongeveer
60,0Š45,0 cm
Voorste ultrasoni-
sche hoeksensor:
Ongeveer
55,0Š38,0 cmAchterste ultrasoni-
sche sensor:
Ongeveer
60,0Š45,0 cm
Achterste ultrasoni-
sche hoeksensor/
achterste ultrasoni-
sche zijsensor:
Ongeveer
55,0Š38,0 cm
OranjeVoorste ultrasoni-
sche sensor:
Ongeveer
45,0Š35,0 cm
Voorste ultrasoni-
sche hoeksensor:
Ongeveer 38,0Š25
cmAchterste ultrasoni-
sche sensor:
Ongeveer
45,0Š35,0 cm
Achterste ultrasoni-
sche hoeksensor/
achterste ultrasoni-
sche zijsensor:
Ongeveer 38,0Š25
cm
Tijdens het rijden
Parkeersensorsysteem
4-282*Bepaalde modellen.

DisplayAfstand tussen het voertuig en de hin-
dernis
Zonder 360° rondomkijkmonitor
Met 360° rond-
omkijkmonitorVoorste ultrasoni-
sche sensor
*/voor-
ste ultrasonische
hoeksensor
*
Achterste ultrasoni-
sche sensor/
achterste ultrasoni-
sche hoeksensor/
achterste ultrasoni-
sche zijsensor
*
Zonder voorste ul-
trasonische sensor
en voorste ultraso-
nische hoeksensorMet voorste ultra-
sonische sensor en
voorste ultrasoni-
sche hoeksensor
RoodVoorste ultrasoni-
sche sensor:
Binnen ongeveer
35,0 cm
Voorste ultrasoni-
sche hoeksensor:
Binnen ongeveer 25
cmAchterste ultrasoni-
sche sensor:
Binnen ongeveer
35,0 cm
Achterste ultrasoni-
sche hoeksensor/
achterste ultrasoni-
sche zijsensor:
Binnen ongeveer 25
cm
▼Gebruik van het
parkeerhulpsensorsysteem
Wanneer het contact op ON staat en
de parkeersensorschakelaar wordt
ingedrukt, gaat het indicatielampje
branden.
Wanneer de parkeersensor is
geactiveerd en het contact op ON
wordt gezet, gaat het indicatielampje
branden.
Druk nogmaals op de schakelaar om
het systeem uit te schakelen.
1. Indicatielampje
OPMERKING
Wanneer het contact op OFF wordt
gezet, wordt de systeemtoestand
aangehouden die bestond alvorens
deze werd uitgeschakeld. Als
bijvoorbeeld het contact op OFF wordt
gezet terwijl de parkeersensor is
geactiveerd, zal het systeem worden
geactiveerd wanneer het contact de
volgende keer op ON wordt gezet.
Bedieningsvoorwaarden
Het parkeersensorsysteem kan worden
gebruikt wanneer aan alle
onderstaande voorwaarden is voldaan:
xHet contact wordt op ON gezet.xDe parkeersensorschakelaar is
aangezet.
OPMERKING
x(Voertuig met automatische
transmissie)
De detectie-indicator en de zoemer
van de voorste sensoren/voorste
hoeksensoren werken niet wanneer
de keuzehendel in de stand P staat.
Tijdens het rijden
Parkeersensorsysteem
*Bepaalde modellen.4-283

xWanneer de handrem wordt
aangetrokken, worden de
detectie-indicator en de zoemer niet
geactiveerd.
▼Hindernisdetectieaanduiding
De positie van een sensor die een
hindernis heeft gedetecteerd, wordt
aangeduid. De meter gaat op
verschillende punten branden,
afhankelijk van de afstand tot de
hindernis die door de sensor
gedetecteerd wordt.
Naarmate de auto een hindernis
dichter nadert, gaat de zone in de
meter dichter bij de auto branden.
Zonder 360° rondomkijkmonitor
1. Voorste ultrasonische sensormeter*
2. Voorste ultrasonische
hoeksensormeter rechts*
3. Achterste ultrasonische
hoeksensormeter rechts/achterste
ultrasonische zijsensormeter rechts
*
4. Achterste ultrasonische
sensormeter
5. Achterste ultrasonische
hoeksensormeter links/achterste
ultrasonische zijsensormeter links
*
6. Voorste ultrasonische
hoeksensormeter links*
Met 360° rondomkijkmonitor
1. Voorste ultrasonische sensormeter
2. Voorste ultrasonische
hoeksensormeter rechts
3. Achterste ultrasonische
hoeksensormeter rechts/achterste
ultrasonische zijsensormeter rechts
*
4. Achterste ultrasonische
sensormeter
5. Achterste ultrasonische
hoeksensormeter links/achterste
ultrasonische zijsensormeter links
*
6. Voorste ultrasonische
hoeksensormeter links
OPMERKING
De detectie-indicator kan schakelen
tussen weergave en geen weergave.
Zie de sectie Instellingen in het Mazda
Connect instructieboekje.
Melding van systeemproblemen
De indicatie wordt getoond als er een
defect is in het systeem.
Tijdens het rijden
Parkeersensorsysteem
4-284*Bepaalde modellen.

Zonder 360° rondomkijkmonitor
Met 360° rondomkijkmonitor
Controleer de reden voor de indicatie
op de middendisplay of
multi-informatiedisplay.
Zie Als een waarschuwingslampje gaat
branden of knipperen op pagina
7-57.
Tijdens het rijden
Parkeersensorsysteem
4-285

▼Waarschuwingszoemer parkeersensor
Informeert de bestuurder van de benaderde afstand vanaf de auto tot aan het
obstakel met waarschuwingspieptonen afhankelijk van de afstand. Wanneer tegelijk
meerdere obstakels worden gedetecteerd, dan worden waarschuwingspieptonen
geactiveerd op basis van de afstand tot het dichtstbijzijnde obstakel. Wanneer het
systeem in werking is, worden de waarschuwingspieptonen als volgt geactiveerd. De
waarschuwingspieptonen worden echter niet geactiveerd wanneer de
veiligheidsgordelwaarschuwing in werking is.
Voorste ultrasonische sensor
*, achterste ultrasonische sensor
Afstanddetec-
tiegebiedAfstand tussen het voertuig en de hindernis
Zoemtoon*1Voorste ultrasonische sensor Achterste ultrasonische sensor
Grootste af-
standOngeveer 100Š60,0 cm
Ongeveer 150Š60,0 cm
Langzaam onder-
broken geluid
Grote afstandOngeveer 60,0Š45,0 cm
Ongeveer 60,0Š45,0 cm
Gematigd onder-
broken geluid
MiddenafstandOngeveer 45,0Š35,0 cm
Ongeveer 45,0Š35,0 cm
Snel onderbroken
geluid
Nabije afstandBinnen ongeveer 35,0 cm
Binnen ongeveer 35,0 cm
Continu geluid
*1 De snelheid van de onderbroken pieptonen neemt toe naarmate de auto de hindernis nadert.
Tijdens het rijden
Parkeersensorsysteem
4-286*Bepaalde modellen.