2019 MAZDA MODEL CX-30 Handleiding (in Dutch)

Onderhoudsitem 1e2e3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e10e 11e 12e
Luchtfilter *9RRRR
Handgeschakelde versnellingsbakolie R R
BrandstoffilterBehalve on-
derstaande
landenElke 120.000 km vernieuwen.
Azerbeid-
zjan/
ArmeniëElke 60.000 km vernieuwen.
Motorkoelvloeistof
*10Verversen na de eerste 195.000 km of 120 maanden;
daarna elke 90.000 km of 60 maanden.
Achterdifferentieelolie
*11
Transmissieolie*11
Tabelsymbolen:
I: Inspecteren: Inspecteren en reinigen, repareren, afstellen, bijvullen of indien nodig vernieuwen.
T: Vastdraaien
R: Vernieuwen
Opmerkingen:
*1 Reset de motoroliegegevens bij elke motorolieverversingsbeurt, ongeacht het verschijnen van de
melding/moersleutelindicatielampje.
*2 De aandrijfriemen van de airconditioning , indien voorzien, eveneens inspecteren.
Als de auto hoofdzakelijk onder een van de volgende omstandigheden gebruikt wordt, de
aandrijfriemen elke 7.500 km of 6 maanden inspecteren.
a) Langdurig rijden bij zeer nat weer of tijdens zware regenval.
*3 Inspecteer het elektrolytniveau van de accu, het soortelijk gewicht en het uiterlijk van de accu. Bij de
onderhoudsvrije accu is alleen een inspectie van het uiterlijk vereist.
*4 Controle is alleen nodig bij loodzuuraccu’s.*5 Om de 15.000 km wordt onderling verwisselen van de banden aanbevolen.*6 Inspecteer een reservewiel, indien voorzien.*7 Controleer de uiterste gebruiksdatum van de bandreparatievloeistof elk jaar tijdens het uitvoeren van
periodiek onderhoud. Vervang de fles met bandreparatievloeistof door een nieuwe voor het
verstrijken van de uiterste gebruiksdatum.
*8 Indien u een intensief gebruik van de remmen maakt (bijvoorbeeld, regelmatig met hoge snelheid of
in berggebieden rijdt), of wanneer de auto in zeer vochtige klimaten gebruikt wordt, de remvloeistof
jaarlijks verversen.
*9 Indien de auto gebruikt wordt in gebieden met veel zand of stof, dient het luchtfilter vaker gereinigd
en indien nodig vernieuwd te worden dan bij de normaal aanbevolen intervallen.
*10 Bij het vervangen van de motorkoelvloeistof wordt het gebruik van FL-22 aanbevolen. Gebruik van
andere motorkoelvloeistof dan FL-22 kan ernstige schade aan de motor en het koelsysteem
toebrengen.
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten
6-11

*11 Als dit onderdeel ondergedompeld is geweest in water, dient de olie ververst te worden.
Ta b e l B
Onderhoudsitem 1e2e3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e10e 11e 12e
Motorolie en
oliefilter *1RRRRRRRRRRRR
AandrijfriemenRusland/
Wit-Rus-
land/
KazachstanIIIIIIIIIIII
Azerbeid-
zjan/
ArmeniëIIIIII
Andere onderhoudsitems dan bovenstaan-
de
*21e2e3e 4e 5e 6e
Tabelsymbolen:
I: Inspecteren: Inspecteren en reinigen, repareren, afstellen, bijvullen of indien nodig vernieuwen.
R: Vernieuwen
Opmerkingen:
*1 Reset de motoroliegegevens bij elke motorolieverversingsbeurt, ongeacht het verschijnen van de
melding/moersleutelindicatielampje.
*2 Raadpleeg Tabel A om de vereiste onderhoudsitems te bepalen.
Behalve Israël/Rusland/Wit-Rusland/Azerbeidzjan/Kazachstan/Armenië
Voertuigen met de voertuigstatusmonitor
De voertuigstatusmonitor waarschuwt u wanneer er onderhoudswerkzaamheden
nodig zijn. Hierbij gaat het moersleutelindicatielampje branden en/of wordt een
specifiek bericht in het instrumentenpaneel getoond.
Er moet onderhoud plaatsvinden wanneer de display-/moersleutelindicatie wordt
getoond. De display-/moersleutelindicatie wordt getoond voordat het maximale
onderhoudsinterval wordt bereikt.
Burundi, Cambodja, Gabon, Georgië, Ghana, Kameroen, Mongolië, Mozambique
en Tanzania.
Maximale onderhoudsinterval 5.000 km of 6 maanden, al naargelang wat zich het
eerst voordoet.
Behalve Burundi, Cambodja, Gabon, Georgië, Ghana, Kameroen, Mongolië, Mo-
zambique en Tanzania.
Maximale onderhoudsinterval 10.000 km of 6 maanden, al naargelang wat zich het
eerst voordoet.
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten
6-12

Stel Afstand tot volgende onderhoud van de Voertuigstatusmonitor handmatig in op
minder dan het maximale onderhoudsinterval (50% van de maximale afstand wordt
aanbevolen) als de auto hoofdzakelijk onder een van de volgende omstandigheden
gebruikt wordt: Zie de sectie Informatie in het Mazda Connect instructieboekje
voor informatie over de procedure voor handmatig instellen.
1. Langdurig stationair draaien of rijden met lage snelheden (zoals politieauto’s,
taxi’s of lesauto’s).
2. Rijden onder stoffige omstandigheden.
3. Bij het rijden gedurende lange perioden bij lage buitentemperaturen of het regel-
matig rijden van enkel korte afstanden.
4. Rijden bij buitengewoon hoge temperaturen.
5. Voortdurend rijden in bergachtige gebieden.
Onderhoudsitem1e 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e10e 11e 12e 13e 14e 15e 16e
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 EN SKYACTIV-X 2.0
Motorolie en oliefilter
*1RRRRRRRRRRRRRRRR
Luchtfilter
*2RR
BrandstoffilterBehalve Tai-
wanElke 60.000 km vernieuwen.
Taiwan Elke 80.000 km vernieuwen.
Bougies
*3
SKYACTIV-X
2.0Elke 64.000 km vernieuwen.
SKYAC-
TIV-G 2.0/
SKYAC-
TIV-G 2.5Elke 120.000 km vernieuwen.
SKYACTIV-D 1.8
Motorolie en oliefilter
*1RRRRRRRRRRRRRRRR
Luchtfilter
*2CCRCCRCC
Brandstoffilter RRRR
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-X 2.0 EN SKYACTIV-D 1.8
Aandrijfriemen
*4IIIIIIIIIIIIIIII
Motorkoelvloeistofniveau I I IIIIIIIIIIIIII
Niveau van remvloeistof en kop-
pelingsvloeistofIIIIIIIIIIIIIIII
Schijfremmen IIIIIIIIIIIIIIII
Slotvanger motorkap IIIIIIIIIIIIIIII
Werking van alle verlichting I I IIIIIIIIIIIIII
Brandstofleidingen en slangen I I I I I I I I
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten
6-13

Onderhoudsitem1e 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e10e 11e 12e 13e 14e 15e 16e
Accu*5*6IIIIIIII
Va c u ü m re m b e k r -
achtiger en slangMet vacu-
ümbekrach-
tigerIIIIIIII
Remleidingen, slangen en ver-
bindingenIIIIIIII
Werking van stuurinrichting en
stuurstangenIIIIIIII
Voor- en achterwielophanging,
fuseekogels en axiale speling
van wiellagerIIIIIIII
Bouten en moeren op chassis
en carrosserieTTTTTTTT
Toestand van carrosserie (op
roest, corrosie en perforatie)IIIIIIII
Bandenspanning en bandenslij-
tage
*7IIIIIIIIIIIIIIII
Onderling verwisselen van de
bandenElke 10.000 km onderling verwisselen.
Lekke band noodreparatieset
(indien voorzien)
*8IIIIIIII
Cabineluchtfilter (indien voor-
zien)RRRRRRRR
Slangen en buizen voor emissieIIII
Stofhoezen van aandrijfas IIII
Remvloeistof
*9RRRR
Uitlaatsysteem en hitteschilden Elke 80.000 km inspecteren.
Handgeschakelde versnellings-
bakolieElke 100.000 km of 60 maanden vernieuwen.
Motorkoelvloeistof
*10Verversen na de eerste 10 jaar of 200.000 km; daarna elke 100.000
km of 5 jaar.
Achterdifferentieelolie
*11
Transmissieolie*11
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten
6-14

Onderhoudsitem1e 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e10e 11e 12e 13e 14e 15e 16e
Zelfdiagnose met
Mazda Modular
Diagnostic System
(M-MDS)
*12*13*14
SKYACTIV-G EN
SKYACTIV-XBehalve on-
derstaande
landenIIIIIIIIIIIIIIII
Burundi/
Cambodja/
Kameroen/
Gabon/
Ghana/
Mongolië/
TanzaniaIIIIIIII
Tabelsymbolen:
I: Inspecteren: Inspecteren en reinigen, repareren, afstellen, bijvullen of indien nodig vernieuwen.
C: Reinigen
T: Vastdraaien
R: Vernieuwen
Opmerkingen:
*1 Reset de motoroliegegevens bij elke motorolieverversingsbeurt, ongeacht het verschijnen van de
melding/moersleutelindicatielampje.
*2 Als de auto gebruikt wordt in gebieden met veel zand of stof, dient het luchtfilter vaker gereinigd en
indien nodig vernieuwd te worden dan bij de normaal aanbevolen intervallen.
*3 Inspecteer in onderstaande landen de bougies elke 10.000 km of 1 jaar alvorens deze bij de
genoemde interval te vernieuwen.
Algerije, Angola, Armenië, Bahrein, Bolivia, Britse Maagdeneilanden, Burundi, Cambodja, Chili,
Costa Rica, Curaçao, Democratische Republiek Congo (Congo-Kinshasa), El Salvador, Filipijnen,
Gabon, Georgië, Ghana, Guatemala, Haïti, Honduras, Hongkong, Ivoorkust, Jordanië, Kameroen,
Kenia, Macau, Madagaskar, Maleisië, Mongolië, Mozambique, Myanmar, Nicaragua, Nigeria, Oman,
Panama, Papoea-Nieuw-Guinea, Peru, Senegal, Seychellen, Syrië, Tanzania, Verenigde Arabische
Emiraten, Vietnam, Zaïre, Zimbabwe
*4 De aandrijfriemen van de airconditioning , indien voorzien, eveneens inspecteren.
Als de auto hoofdzakelijk onder een van de volgende omstandigheden gebruikt wordt, de
aandrijfriemen vaker inspecteren dan de normaal aanbevolen intervallen.
a) Langdurig rijden bij zeer nat weer of tijdens zware regenval.
*5 Inspecteer het elektrolytniveau van de accu, het soortelijk gewicht en het uiterlijk van de accu. Bij de
onderhoudsvrije accu is alleen een inspectie van het uiterlijk vereist.
*6 Controle is alleen nodig bij loodzuuraccu’s.*7 Inspecteer een reservewiel, indien voorzien.*8 Controleer de uiterste gebruiksdatum van de bandreparatievloeistof elk jaar tijdens het uitvoeren van
periodiek onderhoud. Vervang de fles met bandreparatievloeistof door een nieuwe voor het
verstrijken van de uiterste gebruiksdatum.
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten
6-15

*9 Als u een intensief gebruik van de remmen maakt (bijvoorbeeld regelmatig met hoge snelheid of in
berggebieden rijdt), of wanneer de auto in zeer vochtige klimaten gebruikt wordt, de remvloeistof
jaarlijks verversen.
*10 Bij het vervangen van de motorkoelvloeistof wordt het gebruik van FL-22 aanbevolen. Gebruik van
andere motorkoelvloeistof dan
FL-22 kan ernstige schade aan de motor en het koelsysteem
toebrengen.
*11 Als dit onderdeel ondergedompeld is geweest in water, dient de olie ververst te worden.*12 Als storingscode P1200 is opgeslagen, reinig dan het brandstofsysteem met originele
Mazda-kleppenreiniger.
Als het benodigde gereedschap (M-MDS) niet beschikbaar is, reinig dan het brandstofsysteem met
originele Mazda-kleppenreiniger, zonder een zelfdiagnose uit te voeren.
Het gebruik van niet-originele kleppenreiniger kan een interne storing in het brandstofsysteem
veroorzaken.
*13 Als de auto hoofdzakelijk onder een van de volgende omstandigheden gebruikt wordt, voer dan elke
5.000 km de “Zelfdiagnose met Mazda Modular Diagnostic System (M-MDS)” uit.
a) Langdurig stationair draaien of rijden met lage snelheden (zoals politieauto’s, taxi’s of lesauto’s).
b) Rijden bij buitengewoon hoge temperaturen.
*14 Dit is van toepassing op de volgende landen:
SKYACTIV-G: Algerije, Angola, Antigua, Aruba, Bahrein, Barbados, Bermuda, Bolivia, Botswana,
Brunei, Burundi, Cambodja, Colombia, Curaçao, Dominicaanse Gemenebest, Ecuador, El Salvador,
Filipijnen, Gabon, Ghana, Grenada, Haïti, Honduras, Indonesië, Irak, Ivoorkust, Jordanië, Kameroen,
Kenia, Koeweit, Laos, Lesotho, Libië, Macau, Madagaskar, Maleisië, Marokko, Marshall Eilanden,
Mongolië, Myanmar, Namibië, Nicaragua, Nigeria, Oman, Peru, Qatar, Seychellen, Sri Lanka, St.
Lucia, St. Maarten, St. Vincent, Syrië, Tanzania, Thailand, Trinidad en Tobago, Tunesië, USTT,
Vanuatu, Vietnam, Zimbabwe, Zuid-Afrika
SKYACTIV-X: Chili, Hongkong, Macau, Mauritius, Nieuw-Caledonië, Papoea-Nieuw-Guinea,
Saoedi-Arabië, Singapore, Thailand, Trinidad en Tobago, Verenigde Arabische Emiraten
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten
6-16

Voorzorgsmaatregelen
betreffende zelf uit te
voeren onderhoud
▼Voorzorgsmaatregelen betreffende
zelf uit te voeren onderhoud
Routine-onderhoud
Het wordt ten zeerste aangeraden de
volgende punten dagelijks of tenminste
wekelijks te controleren.
xMotoroliepeil (pagina 6-29)xMotorkoelvloeistofniveau (pagina
6-31)
xNiveau van remvloeistof en
koppelingsvloeistof (pagina 6-33)
xNiveau van sproeiervloeistof (pagina
6-34)
xOnderhoud van de accu (pagina
6-42)
xBandenspanning (pagina 6-47)

Verkeerd of onvoldoende onderhoud
kan tot problemen leiden. In dit
hoofdstuk worden enkel instructies
gegeven voor werkzaamheden die
gemakkelijk uit te voeren zijn.

Zoals reeds werd aangegeven in de
Inleiding (pagina 6-2), kunnen
bepaalde procedures uitsluitend door
een erkende onderhoudsmonteur die
beschikt over speciaal gereedschap
uitgevoerd worden.

Het uitvoeren van doe-het-zelf
onderhoud tijdens de garantieperiode,
kan eventuele aanspraak op de
garantie ongeldig maken. Lees de
bijgeleverde
Mazda-garantiebepalingen voor
nadere bijzonderheden en
raadgevingen. Indien u niet zeker bent
van een bepaalde handelwijze ten
aanzien van onderhoud, dient u dit
door een deskundige reparateur (bij
voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) te laten uitvoeren.

Voor het opruimen van oude
motorolie en chemische vloeistoffen
zijn er strenge milieuwetten opgesteld.
Houd hiermee rekening en ruim deze
stoffen op correcte wijze op door deze
in te leveren bij een erkend
inzamelpunt voor chemisch afval.

Een deskundige reparateur (bij
voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) beschikt over alle
mogelijkheden om de olie en overige
vloeistoffen in uw auto op de juiste
manier te verversen en af te voeren.
WAARSCHUWING
Voer geen
onderhoudswerkzaamheden uit als u
niet voldoende kennis en ervaring
heeft of niet over het juiste
gereedschap of de juiste uitrusting
beschikt welke voor de uitvoer van
het werk noodzakelijk is. Laat
onderhoudswerkzaamheden
uitvoeren door een deskundige
monteur:
Het uitvoeren van
onderhoudswerkzaamheden aan een
auto kan gevaar opleveren als het niet
correct gebeurt. Bij het uitvoeren van
bepaalde onderhoudsprocedures
bestaat de kans dat u ernstig letsel
oploopt.
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-17

Indien het bij het werken onder de
motorkap vereist is dat de motor
draait, zorg er dan voor dat u alle
sieraden (vooral ringen, armbanden,
horloges en halskettingen),
stropdassen, sjaals en soortgelijke
loszittende kleding verwijdert
alvorens in de nabijheid van de motor
of de koelventilator te komen,
aangezien deze plotseling zou kunnen
gaan draaien:
Het uitvoeren van werkzaamheden
onder de motorkap terwijl de motor
draait kan gevaar opleveren. Dit wordt
nog gevaarlijker wanneer u daarbij
sieraden of loszittende kleding draagt
of lang haar of een lange baard heeft.
Deze kunnen verstrikt raken in de
draaiende onderdelen en letsel
veroorzaken.
Stop op een veilige plaats, zet
vervolgens het contact uit en let erop
dat de ventilator niet draait alvorens
te proberen in de buurt van de
koelventilator te werken:
Werken in de buurt van de
koelventilator wanneer deze draait is
gevaarlijk. Als de motor is stopgezet en
de temperatuur in de motorruimte
hoog is, kan de ventilator gedurende
onbepaalde tijd blijven draaien. U zou
door de ventilator ernstige
verwondingen kunnen oplopen.
Laat geen voorwerpen achter in de
motorruimte:
Nadat u gereed bent met het uitvoeren
van inspectie of onderhoud in de
motorruimte, geen voorwerpen zoals
gereedschappen of lappen in de
motorruimte laten liggen.
Gereedschappen of overige
voorwerpen die in de motorruimte
blijven liggen kunnen motorschade of
brand veroorzaken, wat tot een
onvoorzien ongeval kan leiden.
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-18