2019 MAZDA MODEL CX-30 Handleiding (in Dutch)

¾Zorg er voor dat de auto volledig tot
stilstand is gebracht alvorens naar
stand R over te schakelen.
Overschakelen naar stand R terwijl
de auto nog in beweging is kan
beschadiging van de versnellingsbak
tot gevolg hebben.
OPMERKING
xIndien het moeilijk is in naar stand R
te schakelen, naar de vrijstand
terugschakelen, het
koppelingspedaal loslaten en
vervolgens nogmaals proberen.
x(Met M Hybrid)
De handrem kan automatisch
worden geactiveerd om te
voorkomen dat het voertuig beweegt
wanneer de motor afslaat terwijl het
voertuig zich op een helling bevindt.
x(Met i-stop functie)
Als de motor als gevolg van afslaan is
gestopt, kan deze opnieuw worden
gestart door het koppelingspedaal in
te trappen binnen 3 seconden nadat
de motor is gestopt.
De motor kan onder de volgende
omstandigheden ook als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt
niet opnieuw worden gestart:
xHet bestuurdersportier geopend is.xDe veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt.
xNa het afslaan van de motor is het
koppelingspedaal niet volledig
losgelaten.
xHet koppelingspedaal wordt
ingetrapt terwijl de motor niet
volledig is stopgezet.
▼Schakelstand-indicatielampje
(GSI)
Het GSI dient als hulp voor
vermindering van het
brandstofverbruik en het verkrijgen van
betere rijprestaties. Deze toont de
geselecteerde schakelstand in de
instrumentengroep en raadt tevens de
bestuurder aan over te schakelen naar
de schakelstand die het beste past bij
de huidige rijomstandigheden.

1. Geselecteerde schakelstand
2. Geschikte schakelstand
Aanduiding Conditie
NummerDe geselecteerde schakelstand
wordt getoond.
en nummerOpschakelen of terugschake-
len naar de aangegeven scha-
kelstand wordt aanbevolen.
OPGELET
Vertrouw niet enkel op de opschakel/
terugschakel-aanbevelingen van de
indicaties. Het is mogelijk dat bij
werkelijke rijomstandigheden anders
geschakeld moet worden dan de
indicatielampjes aangeven. Om het
risico van ongevallen te voorkomen,
dient de bestuurder alvorens te
schakelen de weg- en
verkeersomstandigheden correct te
beoordelen.
OPMERKING
Het GSI wordt op de volgende
manieren uitgeschakeld.
xDe auto wordt stopgezet.xDe neutraalstand wordt
ingeschakeld.
xBij achteruit rijden.
Tijdens het rijden
Bediening van de handgeschakelde versnellingsbak
4-47

xWanneer bij het wegrijden vanuit
stilstand de koppeling niet volledig is
opgekomen.
xHet koppelingspedaal tijdens het
rijden gedurende 2 seconde of
langer ingetrapt blijft.
Tijdens het rijden
Bediening van de handgeschakelde versnellingsbak
4-48

Regeling van de
automatische transmissie
▼Regeling van de automatische
transmissie
1. Ontgrendeltoets
2. Keuzehendel

Aandui-
dingDiverse blokkeringen
Geeft aan dat u om over te kunnen
schakelen het rempedaal moet in-
trappen en de ontgrendeltoets in-
gedrukt moet houden (het contact
dient op ON te staan).
Geeft aan dat de keuzehendel vrij
naar elke stand verplaatst kan wor-
den.
Geeft aan dat u om over te kunnen
schakelen de ontgrendeltoets in-
gedrukt moet houden.
OPMERKING
De Sport AT heeft een optie die niet in
de traditionele automatische
transmissie is opgenomen - aan de
bestuurder de optie geven de
versnellingen te kiezen in plaats van
het overschakelen van de versnellingen
aan de transmissie over te laten. Als u
de functies van de automatische
transmissie als een traditionele
automaat wilt gebruiken, dient u zich
er ook van bewust te zijn dat u per
ongeluk naar de handbediende
overschakelfunctie zou kunnen
overschakelen en dat de kans bestaat
dat bij het toenemen van de rijsnelheid
een verkeerde versnelling
aangehouden wordt. Als u bemerkt dat
het motortoerental hoger wordt of dat
u hoort dat de motor gaat loeien,
controleren of u niet per ongeluk de
modus voor handbediende
overschakeling heeft ingeschakeld
(pagina 4-53).
Tijdens het rijden
Automatische transmissie
4-49

Schakelblokkeersysteem
▼Schakelblokkeersysteem
Het schakelblokkeersysteem voorkomt
dat u vanuit stand P kunt
overschakelen tenzij u het rempedaal
indrukt.

Overschakelen vanuit P:
1. Houd het rempedaal ingedrukt.
2. Start de motor.
3. Houd de ontgrendeltoets
ingedrukt.
4. Verplaats de keuzehendel.
OPMERKING
xWanneer het contact op ACC wordt
gezet of het contact wordt uitgezet,
kan de keuzehendel niet vanuit stand
P overgeschakeld worden.
xHet contact kan niet op OFF gezet
worden als de keuzehendel niet in
stand P staat.
▼Ontgrendelpal van
overschakelblokkering
Als bij gebruik van de juiste
overschakelprocedure de keuzehendel
niet vanuit stand P verplaatst kan
worden, het rempedaal ingedrukt
blijven houden.
Ty p e A
1. Verwijder het kapje van de
ontgrendelpal van de
overschakelblokkering met behulp
van een platte schroevendraaier die
met een doek is omwikkeld.
2. Steek een platte schroevendraaier
naar binnen en duw deze naar
beneden.

1. Deksel

3. Houd de ontgrendeltoets
ingedrukt.
4. Verplaats de keuzehendel.
Breng de auto naar een deskundige
reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) om het systeem te
laten controleren.
Ty p e B
1. Houd de toets ingedrukt en druk de
ontgrendeltoets in.

1. Toets

2. Verplaats de keuzehendel.
Breng de auto naar een deskundige
reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) om het systeem te
laten controleren.
Tijdens het rijden
Automatische transmissie
4-50

Transmissiestanden
▼Transmissiestanden
xDe schakelstandindicatie in de
instrumentengroep gaat branden.
Zie Schakelstandindicatie op pagina
4-52.
xZet de keuzehendel in stand P of N
om de motor te starten.
P (parkeren)
In stand P is de transmissie
geblokkeerd waardoor wordt
voorkomen dat de voorwielen kunnen
draaien.
WAARSCHUWING
Zet de keuzehendel altijd in stand P
en trek de handrem aan:
Het is gevaarlijk wanneer u enkel de
keuzehendel in stand P zet om de auto
geparkeerd te houden zonder de
handrem te gebruiken. Als stand P
ontgrendeld raakt, kan de auto gaan
rollen hetgeen tot ongelukken kan
leiden.
OPGELET
¾De transmissie kan beschadigd raken
wanneer u de stand P (parkeren), N
(neutraal) of R (achteruit) inschakelt
terwijl de auto in beweging is.
¾Overschakelen in een van de vooruit
versnellingen of in de achteruit
wanneer de motor sneller draait dan
stationair, kan beschadiging van de
transmissie tot gevolg hebben.
R (achteruit)
In stand R kan er met de auto
uitsluitend achteruit gereden worden.
Breng de auto altijd eerst volledig tot
stilstand, alvorens naar of vanuit stand
R (achteruit) over te schakelen,
behalve onder buitengewone
omstandigheden zoals beschreven
onder “Op eigen kracht lostrekken van
de auto” (pagina 3-64).
N (neutraal)
De wielen en de transmissie zijn in
deze stand niet geblokkeerd. Als de
handrem of de voetrem niet wordt
gebruikt, kan de auto zelfs op een
geringe helling gemakkelijk gaan
rollen.
WAARSCHUWING
Nooit vanuit N of P naar een van de
versnellingen overschakelen wanneer
het motortoerental hoger is dan
stationair:
Het overschakelen vanuit N of P naar
een van de versnellingen is gevaarlijk
wanneer het motortoerental hoger is
dan stationair. Indien dit gedaan
wordt, kan de auto plotseling in
beweging komen, hetgeen tot een
ongeluk of ernstig letsel kan leiden.
Tijdens het rijden niet overschakelen
naar N:
Het overschakelen naar N tijdens het
rijden is gevaarlijk. Bij het verminderen
van snelheid kan niet op de motor
worden afgeremd, hetgeen tot een
ongeluk of ernstig letsel kan leiden.
OPGELET
Tijdens het rijden niet overschakelen
naar N. Dit kan beschadiging van de
transmissie veroorzaken.
Tijdens het rijden
Automatische transmissie
4-51

OPMERKING
Trek de handrem aan of trap het
rempedaal in alvorens de keuzehendel
vanuit stand N te verplaatsen om te
voorkomen dat de auto onverwachts in
beweging komt.
D (drive)
D is de normale rijpositie. Vanuit
stilstand zal de transmissie
automatisch achtereenvolgens door
6-versnellingen schakelen.
M (Handbediende overschakeling)
M is de stand voor handbediende
overschakeling. De versnellingen
kunnen op- of teruggeschakeld
worden door het bedienen van de
keuzehendel.
Zie Modus voor Handbediende
overschakeling op pagina 4-53.
▼Schakelstandindicatie
1. Schakelstandindicatie

De stand van de keuzehendel wordt
aangegeven wanneer het contact op
ON wordt gezet.
Versnellingspositie-indicatie
In de modus voor handbediende
overschakeling gaat de “M” van de
schakelstandindicatie branden en
wordt het nummer van de gekozen
versnelling getoond.
▼Actieve Aangepaste
Overschakeling (AAS)
Met de Actieve Aangepaste
Overschakeling (AAS) worden de
overschakelpunten van de transmissie
automatisch geregeld en optimaal
aangepast aan de rijomstandigheden
en het rijgedrag van de bestuurder. Dit
verbetert het rijcomfort. Het is
mogelijk dat de transmissie naar de
AAS modus overschakelt bij het op- en
afrijden van hellingen, het maken van
bochten, het rijden op grote hoogte, of
het snel intrappen van het gaspedaal
terwijl de keuzehendel in de stand D
staat. Afhankelijk van de weg- en
rijomstandigheden/besturing van de
auto, bestaat de kans dat het
overschakelen vertraagd of niet
plaatsvindt. Dit duidt echter niet op
een probleem omdat de AAS modus
de optimale schakelstand zal
aanhouden.
Tijdens het rijden
Automatische transmissie
4-52

Modus voor
handbediende
overschakeling
▼Modus voor handbediende
overschakeling
De modus voor handbediende
overschakeling geeft u het gevoel met
een auto met handgeschakelde
versnellingsbak te rijden doordat u de
keuzehendel handmatig kunt
bedienen. Dit maakt dat u het
motortoerental en het koppel naar de
aangedreven wielen kunt regelen,
precies zoals bij een handgeschakelde
versnellingsbak, in het geval meer
controle gewenst is.
Voor het overschakelen naar de modus
voor handbediende overschakeling , de
keuzehendel van D naar M
verplaatsen.

OPMERKING
xDoor tijdens het rijden te veranderen
naar de modus voor handbediende
wordt de transmissie niet
beschadigd.
xAls u overgaat naar de modus voor
handbediende overschakeling
wanneer de auto tot stilstand is
gebracht, zal de versnelling
overschakelen naar M1.
xAls u bij het rijden in bereik D, 5e
versnelling/6e versnelling, overgaat
naar de modus voor handbediende
overschakeling zonder het gaspedaal
in te trappen, zal de versnelling
overschakelen naar M4/M5.
Om terug te keren naar de
automatische overschakelfunctie, de
hendel van M naar D verplaatsen.
▼Indicatielampjes
1. Indicatie voor handbediende
overschakeling
2. Versnellingspositie-indicatie
Indicatie voor handbediende
overschakeling
In de modus voor handbediende
overschakeling gaat de “M” van het
schakelstandindicatielampje in het
dashboard branden.
Versnellingspositie-indicatie
Het nummer voor de gekozen
versnelling gaat branden.

OPMERKING
xAls tijdens het rijden met hoge
snelheden de versnellingen niet
teruggeschakeld kunnen worden,
gaat de versnellingspositie-indicatie
tweemaal knipperen om aan te
geven dat de versnellingen niet
teruggeschakeld kunnen worden (om
de transmissie te beschermen).
Tijdens het rijden
Automatische transmissie
4-53

xAls de temperatuur van de
automatische transmissievloeistof te
hoog wordt, bestaat de mogelijkheid
dat de transmissie overschakelt naar
de automatische overschakelfunctie
en dat de modus voor
handbediende overschakeling wordt
geannuleerd en de verlichting van
het
versnellingspositie-indicatielampje
wordt uitgeschakeld. Dit is een
normale functie voor het beveiligen
van de automatische transmissie.
Nadat de temperatuur van de
automatische transmissievloeistof
gedaald is, gaat de
versnellingspositie-indicatie opnieuw
branden en wordt het rijden in de
modus voor handbediende
overschakeling hervat.
x(SKYACTIV-D 1.8 (Europees model))
Als de temperatuur van de motorolie
te hoog wordt, bestaat de
mogelijkheid dat de transmissie
overschakelt naar de automatische
overschakelfunctie en dat de modus
voor handbediende overschakeling
wordt geannuleerd en het
versnellingsstand-indicatielampje uit
gaat. Nadat de temperatuur van de
motorolie gedaald is, gaat het
versnellingsstand-indicatielampje
opnieuw branden en wordt het
rijden in de modus voor
handbediende overschakeling
hersteld.
▼Schakelstand-indicatielampje
(GSI)*
Het GSI dient als hulp voor
vermindering van het
brandstofverbruik en het verkrijgen van
betere rijprestaties. Deze toont de
geselecteerde schakelstand in de
instrumentengroep en raadt tevens de
bestuurder aan over te schakelen naar
de schakelstand die het beste past bij
de huidige rijomstandigheden.

1. Geselecteerde schakelstand
2. Geschikte schakelstand
Aanduiding Conditie
NummerDe geselecteerde schakelstand
wordt getoond.
en nummerOpschakelen of terugschake-
len naar de aangegeven scha-
kelstand wordt aanbevolen.
OPGELET
Vertrouw niet enkel op de opschakel/
terugschakel-aanbevelingen van de
indicaties. Het is mogelijk dat bij
werkelijke rijomstandigheden anders
geschakeld moet worden dan de
indicatielampjes aangeven. Om het
risico van ongevallen te voorkomen,
dient de bestuurder alvorens te
schakelen de weg- en
verkeersomstandigheden correct te
beoordelen.
OPMERKING
Het GSI wordt op de volgende
manieren uitgeschakeld.
xDe auto wordt stopgezet.xDe modus voor handbediende
overschakeling wordt geannuleerd.
▼Handbediend opschakelen
Opschakelen van de versnellingen is
mogelijk met behulp van de
Tijdens het rijden
Automatische transmissie
4-54*Bepaalde modellen.