2018 MAZDA MODEL CX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

AV I S O
Mantenha as cargas dentro dos limites especificados na Tabela de Pesos Limite para
Reboque:
Tentar rebocar cargas superiores àquelas especificadas poderá causar uma condução
perigosa e problemas de desempenho que poderão resultar em ferimentos pessoais ou danos
para o veículo, ou ambos.
Mantenha o peso aplicado no gancho do atrelado dentro dos limites especificados na Tabela
de Pesos Limite para Reboque:
Carregar o atrelado com mais peso atrás do que à frente pode ser perigoso. Tal poderá causar
a perda de controlo do veículo ou um acidente.
NOTA
•O peso total e do gancho do atrelado podem ser determinados através de uma balança
destinada a pesar veículos pesados numa estação de serviço de uma autoestrada ou numa
empresa de serviço de veículos pesados.
•Esta pesagem deve ser efetuada para evitar situações mais perigosas em caso de ventos
fortes, estradas sinuosas e danificadas, ou devido a outras causas.
Antes de Conduzir
Reboque
3-79

tDispositivo de Reboque
Sempre que rebocar um atrelado utilize um dispositivo de reboque apropriado.
Recomendamos a utilização de um dispositivo de reboque genuíno Mazda. Utilize os
orifícios originais realizados pelo fabricante do veículo para montar o dispositivo de
reboque. Para mais informações contacte o seu Concessionário Autorizado Mazda.

MÁX 84 Kg
Ponto de acoplamento do
dispositivo de reboque
A
BC
CA: 350—420
B: 989,7
C: 1.046,9Unidade:mm Zona de montagem do dispositivo de reboque
ttPneus
Sempre que rebocar um atrelado, certifique-se que a pressão de todos os pneus se encontra
dentro dos valores recomendados, medidos com os pneus frios, tal como indicado na tabela
de pressão dos pneus que se encontra na estrutura da porta do condutor. As medidas,
capacidade de carga e pressões dos pneus do atrelado devem estar de acordo com as
especificações do fabricante dos pneus.
AV I S O
Nunca utilize o pneu sobressalente temporário quando rebocar um atrelado:
É perigoso utilizar um pneu sobressalente temporário no seu veículo enquanto reboca um
atrelado, pois poderá dar origem a um furo no pneu, perda de controlo e ferimentos nos
ocupantes do veículo.
Antes de Conduzir
Reboque
3-80

tCorrentes de Segurança
As correntes de segurança devem ser usadas como medida de precaução, caso o atrelado se
solte inadvertidamente. Estas devem passar sob o gancho do atrelado e ligar ao dispositivo
de reboque. Deixe folga suficiente para permitir curvas completas. Para mais informações,
consulte a literatura publicada pelo fabricante do seu atrelado ou do dispositivo de reboque.
AV I S O
Certifique-se que a corrente de segurança está montada corretamente quer no veículo quer
no atrelado antes de iniciar viagem:
É perigoso rebocar um atrelado sem corrente de segurança fixada ao atrelado e ao veículo. Se
ocorrerem danos na unidade de acoplamento ou na esfera de reboque, o atrelado pode
soltar-se e provocar um acidente.
tLuzes do Atrelado
CUIDADO
Não ligue o sistema de iluminação do atrelado diretamente ao sistema de iluminação do seu
Mazda. Caso contrário, poderá danificar o sistema elétrico do seu veículo e os sistemas de
iluminação. Para ligar o sistema de iluminação do atrelado ao veículo, consulte um
Concessionário Autorizado Mazda.
tTravões do Atrelado
Consulte os Limites de Peso na Tabela de Pesos Limite para Reboque (página 3-74), e se o
peso do seu atrelado exceder o PESO TOTAL DO ATRELADO descrito (Atrelado sem
travões), serão necessários travões no atrelado.
Se o seu atrelado possuir travões, certifique-se que cumprem os requisitos.
AV I S O
Não ligue um sistema de travagem hidráulico do atrelado ao sistema de travagem do veículo:
É perigoso ligar um sistema de travagem hidráulico diretamente ao sistema de travagem do
veículo, pois poderá resultar numa travagem desadequada colocando em risco a integridade
física dos ocupantes do veículo.
Antes de Conduzir
Reboque
3-81

tSugestões Sobre o Reboque de Atrelados
Antes de conduzir
•Verifique se o seu Mazda mantém um comportamento relativamente normal ao rebocar
um atrelado carregado ou vazio. Não conduza se o veículo apresentar uma inclinação
anormal para a frente ou para trás. Verifique se o peso no gancho está correto, se a
suspensão está em boas condições e se o atrelado não está sobrecarregado. Inspecione o
veículo num Reparador Autorizado Mazda.
•Certifique-se que a carga do atrelado está segura, de forma a evitar que se desloque.
•Certifique-se que os espelhos retrovisores satisfazem a legislação em vigor. Inspecione-os.
•Antes de conduzir, inspecione o funcionamento de todas as luzes do veículo e do atrelado,
bem como todas as ligações do atrelado ao veículo. Pare e volte a inspecionar todas as
luzes e ligações após ter percorrido uma curta distância.
Em condução
•O seu Mazda comportar-se-á de forma distinta quando estiver a rebocar um atrelado,
portanto pratique as curvas, a marcha-atrás e o estacionamento numa zona onde não haja
trânsito.
•Tente acostumar-se ao peso e comprimento extra.
•Não exceda os 100 km/h quando rebocar um atrelado. Se o código de estrada apenas
permitir uma velocidade inferior a 100 km/h para veículos com atrelado, então deverá
respeitar a velocidade imposta no código de estrada.
CUIDADO
Se o veículo exceder os 100 km/h quando estiver a rebocar um atrelado, poderá sofrer
danos.
•Em subida, reduza para uma mudança mais baixa, de forma a evitar o sobreaquecimento
ou a sobrecarga do motor, ou ambos.
•Em descida, engrene uma mudança mais baixa e trave com o motor. Preste atenção
constante à velocidade e use os travões apenas quando for necessário. Pressionar o pedal
dos travões durante um período prolongado pode originar um sobreaquecimento dos
travões e perda de eficiência dos mesmos.
Antes de Conduzir
Reboque
3-82

Estacionamento
Evite estacionar em planos inclinados quando rebocar um atrelado. Se for mesmo
necessário, siga as seguintes instruções.
Estacionamento em Plano Inclinado
1. Acione o travão de estacionamento e os travões.
2. Solicite a ajuda de uma pessoa para colocar uns calços nas rodas do veículo e no
atrelado enquanto trava o veículo.
3. Após o bloqueio das rodas, liberte o travão de estacionamento e os travões suavemente,
permitindo dessa forma que os calços suportem a carga.
4. Ative o travão de estacionamento de modo firme.
5. Se o veículo estiver equipado com caixa de velocidades automática, coloque a alavanca
de velocidades na posição P. Se estiver equipado com caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades na posição 1 ou R.
Arranque em Plano Inclinado
1. Ligue o motor (página 4-5).
2. Liberte o travão de estacionamento e avance suavemente uma pequena distância a partir
dos calços.
3. Pare num plano horizontal mais próximo, acione o travão de estacionamento e recolha
os calços.
Antes de Conduzir
Reboque
3-83

MEMO
3-84

4Durante a Condução
Informação para uma condução segura.
Arranque/Paragem do Motor ..........4-4
Interruptor da Ignição .................. 4-4
Ligar o Motor ...............................4-5
Desligar o Motor ........................ 4-12
i-stop
*.........................................4-14
Painel de Instrumentos e
Indicadores ...................................... 4-25
Instrumentos e Indicadores ........ 4-25
Ecrã de Multi-Informação
*........ 4-36
Ecrã de Condução Ativa
*.......... 4-46
Luzes Avisadoras/Indicadoras ...........
.................................................... 4-49
Caixa de Velocidades Manual ........4-60
Padrão de Engrenamento da Caixa
de Velocidades Manual .............. 4-60
Caixa de Velocidades Automática .........
........................................................... 4-63
Caixa de Velocidades Automática .....
.................................................... 4-63
Sistema de Bloqueio do
Engrenamento ............................ 4-64
Gamas da Caixa de Velocidades ........
.................................................... 4-65
Modo de Engrenamento Manual........
.................................................... 4-67
Sugestões de Condução ............. 4-73
Interruptores e Comandos ............. 4-74
Controlo das Luzes .................... 4-74
Luzes de Nevoeiro Dianteiras
*..........
.................................................... 4-80
Luz de Nevoeiro Traseira
*......... 4-81
Sinais de Mudança de Direção e de
Faixa .......................................... 4-82
Limpa e Lava Para-Brisas ..........4-83
Limpa e Lava-Vidro Traseiro.............
.................................................... 4-87
Lava-Faróis
*.............................. 4-88
Desembaciador do Vidro Traseiro .....
.................................................... 4-89
Buzina ........................................ 4-91
Luzes de Emergência ................. 4-92
Travões .............................................4-93
Sistema de Travagem ................. 4-93
AUTOHOLD ............................. 4-98
Sistema de Sinalização de Paragem
de Emergência ......................... 4-103
Assistência ao Arranque em Subida
(HLA) ...................................... 4-104
ABS/TCS/DSC .............................. 4-106
Sistema de Travagem Anti-Bloqueio
(ABS) ....................................... 4-106
Sistema de Controlo de Tração
(TCS) ....................................... 4-107
Controlo Dinâmico de Estabilidade
(DSC) ....................................... 4-109
i-ELOOP ........................................ 4-110
i-ELOOP
*.................................4-110
*Alguns modelos.4-1

Monitorização do Consumo de
Combustível ................................... 4-112
Monitorização do Consumo de
Combustível
*........................... 4-112
Seleção do Modo de Condução .... 4-119
Seleção do Modo de Condução
*........
.................................................. 4-119
i-ACTIV AWD .............................. 4-121
Operação do i-ACTIV AWD
*............
.................................................. 4-121
Direção Assistida ...........................4-123
Direção Assistida ..................... 4-123
i-ACTIVSENSE ............................ 4-124
i-ACTIVSENSE ...................... 4-124
Sistema de Iluminação Dianteira
Adaptativa (AFS)
*................... 4-128
Sistema de Controlo das Luzes de
Máximos (HBC)
*.....................4-129
Faróis LED Adaptativos (ALH)
*.......
.................................................. 4-132
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM)
*.....................................4-135
Sistema de Reconhecimento dos
Sinais de Trânsito (TSR)
*........ 4-141
Sistema de Assistência ao
Reconhecimento da Distância
(DRSS)
*................................... 4-148
Alerta de Concentração do Condutor
(DAA)
*.................................... 4-152
Alerta de Trânsito na Traseira do
Ve í c u l o ( R C TA )
*..................... 4-155
Controlo da Velocidade de Cruzeiro
de Radar Mazda (MRCC) (Caixa de
Velocidades Manual)
*.............. 4-159
Controlo da Velocidade de Cruzeiro
de Radar Mazda com função Stop &
Go (MRCC com função Stop & Go)
(Caixa de Velocidades
Automática)
*............................4-174
Assistente de Faixa de Rodagem
(LAS) e Sistema de Aviso de Saída
de Faixa de Rodagem (LDWS)
*........
.................................................. 4-190
Limitador de Velocidade Regulável
(ASL)
*..................................... 4-202
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade Avançada (SCBS
Avançado)
*.............................. 4-210
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS
F)
*............................................ 4-215
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS
R)
*............................................4-220
Ajuda Inteligente à Travagem
(SBS)
*...................................... 4-225
Monitor da Vista de 360°
*....... 4-228
Câmara de Deteção Dianteira
(FSC)
*...................................... 4-259
Sensor de Radar (Dianteiro)
*.............
.................................................. 4-265
Sensores de Radar (Traseiros)
*..........
.................................................. 4-269
Sensor Ultrassónico (Traseiro)
*.........
.................................................. 4-271
Câmara Dianteira/Câmaras Laterais/
Câmara Traseira ....................... 4-272
Controlo da Velocidade de Cruzeiro .....
......................................................... 4-273
Controlo da Velocidade de
Cruzeiro
*..................................4-273
4-2*Alguns modelos.