2018 MAZDA MODEL CX-5 diagram

Critério de Acionamento dos Airbags SRS
Este diagrama indica os sistemas de retenção que serão acionados de acordo com o tipo de
colisão.
(As ilustrações representam casos de colisões.)
Equipamento SRSTipos de colisão
Colisão frontal/parcialmente frontal
severaColisão lateral severa
*2Colisão traseira
Pré-tensor do cinto
de segurança dian-
teiroX*1 (ambos os lados) X*1 (apenas impacto lateral)
Nenhum airbag nem
pré-tensor do cinto
de segurança será
acionado numa coli-
são traseira. Pré-tensor do cinto
de segurança trasei-
ro
*X (ambos os lados)
Airbag do condutor X
Airbag do passa-
geiro dianteiroX
*1
Airbag lateral
X*1 (apenas impacto lateral)
Airbag de cortina X (apenas impacto lateral)
X: Os airbags foram concebidos para serem acionados em caso de colisão.*1(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro Dianteiro)
Os airbags dianteiro e lateral do passageiro dianteiro e o pré-tensor do cinto de segurança, foram concebidos
para disparar quando o sensor de deteção de ocupante do banco do passageiro dianteiro detetar um ocupante
sentado no banco do passageiro dianteiro.
*2 Numa colisão lateral, os pré-tensores do cinto de segurança e os airbags laterais/de cortina são acionados
(apenas no lado em que ocorre a colisão).
NOTA
Numa colisão parcialmente frontal, os airbags e pré-tensores equipados podem ser
acionados consoante a direção, ângulo e intensidade do impacto.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
*Alguns modelos.2-61

Manutenção 1ª2ª3ª4ª5ª6ª7ª8ª9ª10ª11ª12ª
Líquido de arrefecimento do motor
*10Substituir nos primeiros 200.000 km ou 10 anos; posterior-
mente, a cada 100.000 km ou em períodos de 5 anos.
Bateria
*11IIIIIIIIIIII
Linhas, tubos e ligações dos travões IIIIIIIIIIII
Óleo dos travões
*12RRRRRR
Travão de estacionamento IIIIIIIIIIII
Travões de disco IIIIIIIIIIII
Tirantes e funcionamento da direção I I I I I I
Óleo da caixa de velocidades manual Substituir a cada 180.000 km.
Óleo do diferencial traseiro
*13
Óleo da caixa de transferência*13
Suspensão dianteira e traseira, uniões esféricas e
folga axial dos rolamentos das rodasIIIIII
Foles dos semi-eixos IIIIII
Sistema de escape e blindagem ao calor Inspecionar a cada 80.000 km ou 5 anos.
Parafusos e porcas do chassis e carroçaria T T T T T T
Condição da carroçaria (oxidação, corrosão e
perfuração)IIIIIIIIIIII
Filtro de ar do habitáculo (se equipado) R R R R R R
Pneus (incluindo o pneu sobressalente) (com
ajuste da pressão)
*14IIIIIIIIIIII
Kit de emergência de reparação de pneu furado
(se equipado)
*15IIIIIIIIIIII
Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se necessário.
R: Substituir
L: Lubrificar
C: Limpar
T: Apertar
D: Drenar
Observações:
*1 Nos seguintes países, inspecione as velas de ignição em intervalos de 10.000 km ou 12 meses antes de as
substituir no intervalo especificado.
Albânia, Bósnia e Herzegovina, Bulgária, Croácia, Letónia, Macedónia, Moldávia, Montenegro, Roménia,
Sérvia, Eslováquia, Ucrânia
*2 Se o veículo for utilizado em áreas muito poeirentas ou de areia, limpe e se necessário substitua o filtro de ar
mais cedo do que previsto nos intervalos recomendados.
*3 Para alguns países da Europa, a configuração de manutenção flexível está predefinida de fábrica. Para mais
informações, consulte um Reparador Autorizado Mazda. A configuração flexível pode ser definida se o
veículo for operado principalmente onde nenhuma das seguintes condições se aplica.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
6-5

Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se necessário.
R: Substituir
L: Lubrificar
C: Limpar
T: Apertar
D: Drenar
Observações:
*1 Inspecione também as correias de acionamento do ar condicionado, se equipado.
Se o veículo for utilizado principalmente nas seguintes condições, inspecione as correias de acessórios em
intervalos de 10.000 km ou num intervalo de quilometragem inferior.
a) Condução em ambientes poeirentos
b) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
c) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
d) Condução em condições de temperatura elevada
e) Condução regular em estradas de montanha
*2 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
em intervalos de 10.000 km ou num intervalo de quilometragem inferior.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*3 Se o veículo for utilizado em áreas muito poeirentas ou de areia, limpe e se necessário substitua o filtro de ar
mais cedo do que previsto nos intervalos recomendados.
*4 É recomendada a utilização de FL-22 quando substituir o líquido de arrefecimento do motor. Utilizar um
líquido de arrefecimento do motor diferente de FL-22 pode provocar graves danos no motor e sistema de
arrefecimento.
*5 Inspecione o nível de eletrólito da bateria, gravidade específica e aparência externa. A bateria selada exige
apenas uma inspeção à aparência externa.
*6 Se os travões forem utilizados intensivamente (por exemplo, condução de montanha ou agressiva) ou se for
utilizado em climas extremamente húmidos, substitua o óleo dos travões anualmente.
*7 Se este componente tiver estado submerso em água, o óleo deve ser substituído.*8 Verifique o prazo de validade do vedante de pneu todos os anos quando efetuar a manutenção programada.
Substitua a garrafa de vedante de pneu por uma nova antes do prazo de validade.

Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
6-8

Intervalo de Manu-
tençãoNúmero de meses ou quilómetros, o que ocorrer primeiro
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Sistema de escape e blindagem ao
calorInspecionar a cada 80.000 km.
Parafusos e porcas do chassis e
carroçariaTTTTTTTT
Condição da carroçaria (oxidação,
corrosão e perfuração)Inspecionar anualmente
Filtro de ar do habitáculo (se equi-
pado)RRRRRRRR
Pneus (incluindo pneu sobressalen-
te) (com ajuste de pressão)IIIIIIIIIIIIIIII
Rotação dos pneus Efetuar a rotação dos pneus a cada 10.000 km.
Kit de emergência de reparação de
pneu furado (se equipado)
*13Inspecionar anualmente.
Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se necessário.
R: Substituir
L: Lubrificar
C: Limpar
T: Apertar
D: Drenar
Observações:
*1 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
com maior regularidade do que os intervalos recomendados.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*2 Se o veículo for usado principalmente em qualquer uma das seguintes condições, limpe o sistema de
alimentação de combustível a cada 5.000 km durante 20.000 km ou menos; depois disso, a cada 10.000 km.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
c) Condução em condições de temperatura elevada
*3 Use periodicamente um produto de remoção de depósitos genuíno Mazda. A utilização de um produto de
remoção de depósitos não genuíno poderá provocar avarias internas no sistema de alimentação de combustível.
Consulte 3-36 e 9-6 para mais informações.
*4 Brunei, Cambodja, Indonésia, Laos, Malásia, Myanmar, Filipinas, Tailândia, Vietname
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
6-11