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Se existir uma avaria no sistema MRCC, será indicada uma mensagem no ecrã
multi-informação. Observe o ecrã central para verificar a avaria e de seguida consulte um
reparador qualificado para inspecionar o veículo, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Consulte a Mensagem de Indicada no Ecrã na página 7-52.
tAviso de Proximidade
Se o seu veículo se aproximar rapidamente do veículo em frente durante o controlo da
distância pelo facto do veículo em frente travar subitamente, o aviso sonoro é emitido e o
aviso de travagem é indicado no ecrã. Verifique sempre a segurança da zona circundante e
pressione o pedal dos travões para manter uma distância de segurança do veículo que o
precede. Adicionalmente, mantenha uma distância de segurança dos veículos que o
antecedem.
Ecrã de Multi-Informação
Ecrã de Condução Ativa
TRAVÃO!
TRAVÃO
NOTA
Nos seguintes casos, os avisos e os travões poderão não operar mesmo que o seu veículo se
aproxime do veículo em frente.
•O seu veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo em frente.
•Logo após a definição de uma velocidade no sistema MRCC.
•Logo após a libertação do pedal do acelerador.
•Outro veículo entra na sua faixa de rodagem.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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tConfiguração do Sistema
O sistema MRCC opera quando estão reunidas todas as seguintes condições.
•A velocidade do veículo é a seguinte:
•(Modelos Europeus)
Cerca de 30 a 200 km/h
•(Exceto modelos Europeus)
Cerca de 30 a 145 km/h
•O MRCC está ligado.
•O pedal dos travões não está pressionado.
•O travão de estacionamento elétrico (EPB) está libertado (a luz indicadora do travão de
estacionamento elétrico (EPB) está desligada).
•Não existe avaria no DSC.
•Todas as portas estão fechadas.
•O cinto de segurança do condutor está colocado.
•A alavanca de velocidades está numa posição diferente da marcha-atrás (R) ou
ponto-morto (N).
•O pedal da embraiagem não está pressionado.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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Para ligar o sistema
Interruptor
OFF/CANInterruptor RES
Interruptor SET- Interruptor SET+
interruptor interruptor
Interruptor
MODE
Quando o interruptor MODE é pressionado uma vez, o sistema MRCC é ligado, a indicação
principal (branca) do MRCC é ligada e a velocidade do veículo e a distância entre veículos
durante o controlo da distância pode ser definida.
Adicionalmente, a indicação do ecrã do sistema MRCC é indicada no ecrã multi-informação
e no ecrã de condução ativa ao mesmo tempo.
NOTA
•Se a ignição for desligada durante a operação do MRCC, o sistema ficará operacional na
próxima vez que a ignição for ligada.
•(Modelos Europeus)
O MRCC pode mudar para o Limitador de Velocidade Regulável (ASL).
Consulte o Limitador de Velocidade Ajustável (ASL) na página 4-202.
•(Exceto modelos Europeus)
O MRCC pode mudar para a Função de Controlo da Velocidade de Cruzeiro.
Consulte Função de Controlo da Velocidade de Cruzeiro na página 4-171.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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Como definir a velocidade
1. Ajuste a velocidade do veículo para o valor desejado utilizando o pedal do acelerador.
2. O controlo da distância é iniciado quando o interruptor SET
ou SET é pressionado.
É indicada a velocidade definida e a distância entre veículos preenchida com linhas
brancas. Ao mesmo tempo, a indicação principal (branca) do MRCC é alterada para a
indicação de velocidade definida (verde) do MRCC.
Estado da viagemIndicação no ecrã multi-informa-
çãoIndicação no ecrã de condução
ativa
Durante a viagem a velocidade
constante
Durante a viagem sob controlo da
distância
NOTA
•Se um veículo em frente for detetado durante o deslocamento a velocidade constante, a
indicação de veículo em frente será visualizada e o controlo da distância será realizado.
Adicionalmente, quando um veículo em frente já não for mais detetado, a indicação de
veículo em frente desliga e o sistema volta ao estado de viagem a velocidade constante.
•A velocidade mais baixa possível que pode ser definida no sistema MRCC é de 30 km/h.
•Não é possível efetuar o controlo da distância se o veículo em frente circular a uma
velocidade superior à velocidade definida do seu veículo. Ajuste o sistema para a
velocidade desejada do veículo utilizando o pedal do acelerador.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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Como configurar a distância entre os veículos durante o controlo da distância
A distância entre os veículos é definida para uma distância mais curta de cada vez que o
interruptor
é pressionado. A distância entre os veículos é definida para uma distância
mais longa de cada vez que o interruptor
é pressionado. A distância entre os veículos
pode ser definida para 4 níveis; Longa, média, curta e extremamente curta.
Linha guia de distância entre veí-
culos
(à velocidade de 80 km/h)Indicação no ecrã multi-informa-
çãoIndicação no ecrã de condução
ativa
*1
Longa (cerca de 50 m)
Média (cerca de 40 m)
Curta (cerca de 30 m)
Extremamente curta (cerca de 25 m)
*1 Indica uma imagem pop-up no ecrã de condução ativa apenas quando o condutor opera o interruptor.
NOTA
•A distância entre os veículos varia em função da velocidade do veículo e, quando menor a
velocidade, menor a distância.
•Quando a ignição é comutada para a posição ACC ou OFF e de seguida o motor é ligado
novamente, o sistema define automaticamente a distância entre os veículos para a
configuração anterior.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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Como alterar a velocidade definida do
veículo
Para acelerar/desacelerar utilizando o
interruptor SET
Quando pressiona o interruptor SET
, o
veículo acelera, e quando pressiona o
interruptor SET
, o veículo desacelera.
Modelos Euro-
peusExceto mode-
los Europeus
Pressionar du-
rante um breve
período1 km/h 5 km/h
Pressionar du-
rante um longo
período10 km/h
NOTA
Por exemplo, a velocidade do veículo
definida é alterada pressionando o
interruptor SET quatro vezes da seguinte
forma:
(Modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 4 km/h.
(Exceto modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 20 km/h.
Para aumentar a velocidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione e liberte o interruptor SET
ou
o interruptor SET
à velocidade desejada.
Se não for pressionar o interruptor, o
sistema volta à velocidade definida após
retirar o seu pé do pedal do acelerador.
CUIDADO
Os avisos e o controlo da travagem não
operam quando o pedal do acelerador está
pressionado.
NOTA
•Quando acelerar utilizando o
interruptor SET
durante o controlo da
distância, a velocidade definida do
veículo pode ser ajustada, mas não será
possível acelerar. Se já não existir
nenhum veículo em frente, a aceleração
continua até atingir a velocidade
definida do veículo. Para consultar a
velocidade definida, verifique a
indicação de velocidade definida do
veículo no ecrã.
•Quando pressionar o pedal do
acelerador, a indicação de distância
entre veículos no ecrã é alterada para a
indicação de linha branca.
•(Modelos Europeus)
Quando comutar as luzes de mudança
de direção para mudar de faixa, o
sistema permite uma maior aceleração
automaticamente se determinar que tal é
necessário. Conduza com cuidado para
não se aproximar demasiado do veículo
em frente.
Cancelamento do Sistema
Quando as seguintes operações são
realizadas, o sistema MRCC é cancelado e
ao mesmo tempo a indicação de
velocidade definida (verde) do MRCC é
alterada para a indicação principal
(branca) do MRCC.
•O interruptor OFF/CAN é pressionado.
•O pedal dos travões está pressionado.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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•O travão de estacionamento elétrico
(EPB) é aplicado.
•Qualquer uma das portas é aberta.
•O cinto de segurança do condutor não
está colocado.
•A alavanca de velocidades está na
posição de marcha-atrás (R).
Nas seguintes condições, a indicação de
cancelamento do MRCC é indicada no
ecrã multi-informação e é ouvido um aviso
sonoro.
•O DSC operou.
•O sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS) operou.
•A Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
ou a Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade Avançada (SCBS Avançado)
esteve em funcionamento.
•Quando percorrer uma descida durante
um longo período de tempo.
•Existe uma avaria no sistema.
•O sensor de radar (dianteiro) não poderá
detetar objetos (em condições de chuva,
nevoeiro, queda de neve ou outras
condições climatéricas, ou quando a
grelha do radiador estiver suja).
•A velocidade do veículo diminui para
um valor inferior a 25 km.
•A alavanca de velocidades foi colocada
em ponto-morto (N) durante um certo
período de tempo.
•A embraiagem foi pressionada durante
um certo período de tempo.
•O motor desligou-se espontaneamente.
Retomar o controlo
Se o MRCC tiver sido cancelado, poderá
retomar o controlo à velocidade
anteriormente definida pressionando o
interruptor RES e após terem sido reunidas
todas as condições de operação.
NOTA
Se a velocidade definida não for indicada
no ecrã, o controlo não será retomado
mesmo que o interruptor RES seja
pressionado.
Para desligar o sistema
Para desligar o sistema, pressione o
interruptor OFF/CAN duas vezes durante
a operação do sistema MRCC.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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tIndicação de Pedido de Passagem para uma Velocidade Superior/Inferior
A indicação do pedido de passagem para uma velocidade superior/inferior no ecrã de
condução ativa ou ecrã multi-informação poderá ser visualizada durante a operação do
MRCC. Quando isto acontecer, a caixa de velocidades efetua uma passagem devido ao facto
da posição da caixa de velocidades não ser apropriada.
PedidoIndicação no ecrã
Ecrã de informação Ecrã de condução ativa
Passagem para uma velocidade su-
perior
Passagem
para uma
Velocidade
Superior
Passagem para uma velocidade infe-
riorPassagem
para uma
Velocidade
Inferior
NOTA
Se não for efetuada uma passagem para uma velocidade superior mesmo que seja
visualizada a indicação do pedido de passagem, será aplicada carga ao motor e o sistema
MRCC poderá não ser desativado automaticamente, ou poderão ocorrer danos no motor.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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