2017 TOYOTA YARIS HYBRID Manual de utilização (in Portuguese)

4478-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Um dos seguintes pode ser a causa do problema:
●A bateria de 12 volts pode estar descarregada. (→P. 450)
●Um ou mais terminais da bateria de 12 volts podem estar desliga-
dos. (→P. 343)
Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado, se o pro-
blema não puder ser reparado, ou se o procedimento de reparação não é
conhecido.
Quando o sistema híbrido não entra em funcionamento, pode utilizar-
-se os seguintes passos como medida provisória para colocar o sis-
tema híbrido em funcionamento, caso o interruptor Power esteja a
funcionar normalmente.
Não utilize este procedimento de arranque, exceto em casos de
emergência.
Aplique o travão de estacionamento.
Coloque a alavanca seletora da caixa de velocidades na posição P.
Coloque o interruptor Power no modo ACCESSORY.
Prima e mantenha pressionado o interruptor Power durante cerca
de 15 segundos, enquanto pressiona firmemente o pedal do tra-
vão.
Mesmo que consiga colocar o sistema híbrido em funcionamento utili-
zando os passos acima descritos, o sistema pode estar avariado.
Leve o veículo para ser verificado num concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou noutro profissional igualmente
qualificado e equipado.
As luzes interiores e os faróis não acendem, ou a buzina não
toca.
Função de arranque de emergência (veículos com sistema de
chave inteligente para entrada e arranque)
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4488-2. No caso de uma emergência
Se a chave eletrónica não funcionar corretamente (veículos
com sistema de chave inteligente para entrada e arranque)
Utilize a chave mecânica (→P. 112)
para efetuar as seguintes opera-
ções:
Destrancar todas as portas
Trancar todas as portas
Se a comunicação entre a chave eletrónica e o veículo for inter-
rompida (→P. 137), ou se a chave eletrónica não funcionar por-
que a pilha está descarregada, não poderá utilizar o sistema de
chave inteligente para entrada e arranque ou o controlo remoto
sem fios. Nestes casos, as portas podem ser abertas e o sistema
híbrido pode ser colocado em funcionamento seguindo os pro-
cedimentos abaixo indicados.
Destrancamento e trancamento das portas
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4498-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Certifique-se que a alavanca de velocidades está na posição P e
pressione firmemente o pedal do travão.
Toque com o lado da chave
eletrónica que tem o emblema
Toyota no interruptor Power.
O interruptor Power ligar-se-á no
modo ON.
Se alguma das portas for aberta ou
fechada, enquanto a chave eletró-
nica estiver a tocar o interruptor,
soará um alarme para indicar que
a função de arranque não deteta a
chave eletrónica.
Quando o sistema de chave inteligente para entrada e arranque é desati-
vado nas definições configuráveis, o interruptor Power muda para o modo
ACCESSORY.
Pressione firmemente o pedal do travão e verifique se a luz
(verde) acende.
Pressione o interruptor Power.
No caso de não conseguir ainda colocar o sistema híbrido em funcio-
namento, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equi-
pado.
■Desligar o sistema híbrido
Engrene a alavanca de velocidades para a posição P e pressione o interrup-
tor Power como normalmente faz para desligar o sistema híbrido.
■Substituição da pilha da chave
Tal como o procedimento anterior, é uma medida temporária, recomenda-se
que a pilha da chave eletrónica seja imediatamente substituída quando ficar
gasta. (→P. 369)
■Alterar os modos do interruptor Power
Liberte o pedal do travão e pressione o interruptor Power conforme passo
, acima.
O sistema híbrido não entra em funcionamento e os modos serão alterados
de cada vez que pressionar o interruptor. (→P. 183)
■Quando a chave eletrónica não funcionar corretamente
Certifique-se que o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não
está desativado nas definições configuráveis. Se estiver desligado, ligue-o.
(Características de configuração: →P. 475)
Colocar o sistema híbrido em funcionamento
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4508-2. No caso de uma emergência
Se a bateria de 12 volts do veículo se des-
carregar
Se tiver um jogo de cabos auxiliares (ou carregador auxiliar) e um
segundo veículo com uma bateria, pode arrancar com bateria auxiliar
seguindo os passos abaixo indicados.
Abra o capot e remova a tampa
da caixa dos fusíveis.
Empurre a patilha, levante a tampa
e retire-a.
Abra a tampa dos terminais de
arranque de emergência.
Empurre a patilha e abra a tampa.
Os procedimentos que se seguem podem ser utilizados para
colocar o sistema híbrido em funcionamento caso a bateria de
12 volts do veículo esteja descarregada.
Pode também contactar um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado.
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4518-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Ligue os cabos auxiliares de acordo com o procedimento seguinte:
Ligue uma pinça do cabo positivo ao terminal da bateria no seu veí-
culo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal
positivo (+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da bate-
ria no segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto
metálico não pintado, maciço e fixo longe da bateria e de quaisquer
peças móveis, como se mostra na figura.
Coloque o motor do segundo veículo em funcionamento. Aumente
a velocidade do motor ligeiramente e mantenha-a àquele nível por
aproximadamente 5 minutos para recarregar a bateria do seu veí-
culo.
Abra e feche qualquer uma das portas do seu veículo com o inter-
ruptor Power na posição "LOCK" (veículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e arranque) ou desligado (veículos com
sistema de chave inteligente para entrada e arranque).3
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4528-2. No caso de uma emergência
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo, e coloque o
sistema híbrido em funcionamento, colocando o interruptor Power
na posição "ON" (veículos sem sistema de chave inteligente para
entrada e arranque) ou no modo ON (veículos com sistema de
chave inteligente para entrada e arranque).
Certifique-se que a luz indicadora "READY" acende. Se a luz indi-
cadora não acender, contacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado.
Logo que o sistema híbrido entre em funcionamento, retire os
cabos da bateria auxiliar na ordem inversa à que foram colocados.
Feche a tampa dos terminais de arranque de emergência, e reins-
tale a tampa da caixa dos fusíveis.
Ao instalar a tampa, prenda primeiro a tampa da caixa dos fusíveis
nas duas patilhas traseiras.
Logo que o sistema híbrido entre em funcionamento, mande verificar
o veículo num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou noutro profissional igualmente qualificado e equipado,
logo que possível.
■Colocar o sistema híbrido em funcionamento com a bateria de 12 volts
descarregada
O sistema híbrido não pode ser colocado em funcionamento por empurrão.
■Para evitar a descarga da bateria de 12 volts
●Desligue os faróis e o sistema áudio enquanto o sistema híbrido estiver
desligado.
●Desligue quaisquer componentes elétricos desnecessários quando o veí-
culo estiver a circular a baixa velocidade durante um longo período de
tempo, como por exemplo com trânsito intenso.
■Carregar a bateria de 12 volts
A eletricidade armazenada na bateria de 12 volts descarrega gradualmente
mesmo quando o veículo não estiver em uso, devido à descarga natural e
aos efeitos de drenagem de certos aparelhos elétricos. Se o veículo ficar
parado por um longo período de tempo, a bateria de 12 volts pode descarre-
gar e o sistema híbrido pode ser incapaz de arrancar. (A bateria de 12 volts é
recarregada automaticamente durante a condução).
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4538-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
■Precauções quando a bateria de 12 volts estiver descarregada
●Em alguns casos, pode não ser possível destrancar as portas utilizando a
função de entrada do sistema de chave inteligente para entrada e arranque,
após a bateria de 12 volts ter sido desconectada e conectada novamente.
Utilize o comando remoto sem fios ou a chave mecânica para trancar ou
destrancar as portas.
●O sistema híbrido pode não entrar em funcionamento na primeira tentativa
depois da bateria de 12 volts ter sido carregada, mas arrancará normal-
mente depois da segunda tentativa. Isto não indica uma avaria.
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
modo do interruptor Power é memorizado pelo veículo. Quando a bateria de
12 volts for novamente ligada, o sistema voltará ao modo em que estava
antes da bateria de 12 volts ter ficado descarregada. Antes de desligar a
bateria de 12 volts, desligue o interruptor Power.
Se o interruptor Power estava no modo ACCESSORY ou no modo ON
antes da bateria de 12 volts ter descarregado, o sistema áudio e/ou sistema
de ar condicionado pode iniciar quando a bateria de 12 Volts for novamente
conectada.
AV I S O
■Evitar incêndios ou explosões da bateria de 12 volts
Tenha em atenção as seguintes precauções para evitar inflamar acidental-
mente o gás inflamável que pode ser libertado da bateria de 12 volts:
●Certifique-se que cada cabo da bateria auxiliar é ligado ao terminal cor-
reto e que não fica involuntariamente em contacto com outro terminal que
não o pretendido.
●Não permita que a outra extremidade do cabo da bateria auxiliar ligado ao
terminal "+" entre em contacto com quaisquer outras peças ou superfícies
de metal nesta área, tal como suportes ou metal sem pintura.
●Não permita que as braçadeiras + e - dos cabos auxiliares fiquem em con-
tacto uma com a outra.
●Não fume, não use fósforos nem isqueiros nem permita a existência de
chamas junto da bateria de 12 volts.
■Depois de recarregar a bateria de 12 volts
Leve a bateria de 12 volts para ser inspecionada em qualquer concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional
igualmente qualificado e equipado, logo que possível. Se a bateria de 12
volts estiver deteriorada, a utilização continuada pode causar a emissão de
gás com odor intenso, pela bateria de 12 volts, o que pode afetar negativa-
mente a saúde dos passageiros.

4548-2. No caso de uma emergência
AV I S O
■Quando substituir a bateria de 12 volts
→P. 347
■Precauções com a bateria de 12 volts
A bateria contém eletrólito que é venenoso e corrosivo, enquanto os outros
componentes contêm chumbo e compostos de chumbo. Tenha em atenção
as seguintes precauções quando manipular a bateria de 12 volts:
●Quando trabalhar com a bateria de 12 volts utilize sempre óculos proteto-
res e tenha cuidado para evitar o contacto dos fluidos da bateria (ácido)
com a sua pele, roupa ou carroçaria do veículo.
●Não se debruce sobre a bateria de 12 volts.
●Se, acidentalmente, os fluidos da bateria entrarem em contacto com a
pele ou olhos, lave imediatamente a área afetada com água e procure
assistência médica.
Coloque uma esponja ou pano molhado sobre a área afetada até obter
cuidados médicos.
●Lave sempre as suas mãos depois de pegar no suporte da bateria, termi-
nais e outras peças relacionadas com a bateria.
●Não permita que crianças se aproximem da bateria de 12 volts.
ATENÇÃO
■Quando manusear os cabos da bateria auxiliar
Quando ligar os cabos, certifique-se que estes não ficam presos na ventoi-
nha de arrefecimento ou em alguma correia.
■Terminais de arranque de emergência
Os terminais de arranque de emergência são para ser utilizados para carre-
gar a bateria de 12 volts a partir de outro veículo numa emergência. Não
pode ser utilizada para colocar outro veículo a funcionar com os terminais
de emergência.