2017 TOYOTA YARIS HYBRID Manual de utilização (in Portuguese)

4558-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se o seu veículo sobreaquecer
●A luz de aviso de temperatura elevada do líquido de refrigeração
do motor (→P. 404) acende ou pisca, ou sente-se uma perda de
potência do sistema híbrido. (Por exemplo, a velocidade do veículo
não aumenta.)
●A luz de aviso de sobreaquecimento do sistema híbrido (→P. 408)
acende.
●Sai vapor por debaixo do capot.
■Se a luz de aviso de temperatura elevada do líquido de refrige-
ração do motor acender ou piscar
Pare o veículo num local seguro, desligue o sistema de ar condi-
cionado e depois desligue o sistema híbrido.
Se vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot depois do vapor baixar.
Se não vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot.
Depois do motor ter arrefe-
cido o suficiente inspecione
os tubos e o radiador à pro-
cura de alguma fuga.
Radiador
Ventoinha de arrefeci-
mento
No caso de verificar uma grande
fuga de líquido de refrigeração,
contacte imediatamente um
concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autori-
zado ou outro profissional igual-
mente qualificado e equipado.
O seguinte pode indicar que o seu veículo está a sobreaquecer:
Procedimentos corretivos
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4568-2. No caso de uma emergência
O nível de líquido de refrige-
ração é satisfatório se se
encontrar entre as linhas
"FULL" e "LOW" no reserva-
tório.
Reservatório
“FULL”
“LOW”
Adicione líquido de refrigera-
ção se necessário.
Pode ser utilizada água numa
situação de emergência, se o
líquido de refrigeração não esti-
ver disponível.
Coloque o sistema híbrido em funcionamento e ligue o sistema
de ar condicionado para verificar se a ventoinha de arrefeci-
mento do radiador está a funcionar e para procurar a existência
de fugas do líquido de refrigeração, do radiador ou tubos.
A ventoinha funciona quando o sistema de ar condicionado está ligado
imediatamente depois de um arranque a frio. Confirme se a ventoinha
está a funcionar verificando o som e o fluxo de ar da ventoinha. Se for
difícil verificar desligue e ligue o sistema de ar condicionado repetida-
mente.
(A ventoinha pode não funcionar em temperaturas de congelamento.)
Se a ventoinha não estiver a funcionar:
Desligue imediatamente o sistema híbrido e contacte um con-
cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
outro profissional igualmente qualificado e equipado.
Se a ventoinha estiver a funcionar:
Leve o veículo para inspeção ao concessionário Toyota autori-
zado mais perto, reparador Toyota autorizado ou a outro profissi-
onal igualmente qualificado e equipado.
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4578-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
■Se a luz de aviso de sobreaquecimento do sistema híbrido
acender
Pare o veículo num local seguro.
Desligue o sistema híbrido e levante cuidadosamente o capot.
Depois do sistema híbrido ter
arrefecido o suficiente inspe-
cione os tubos e o radiador à
procura de alguma fuga.
Radiador
Ventoinha de arrefeci-
mento
No caso de verificar uma grande
fuga de líquido de refrigeração,
contacte imediatamente um
concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autori-
zado ou outro profissional igual-
mente qualificado e equipado.
O nível de líquido de refrige-
ração é satisfatório se se
encontrar entre as linhas "F"
e "L" no reservatório.
Reservatório
Linha “F”
Linha “L”
Adicione líquido de refrigera-
ção se necessário.
Pode ser utilizada água numa
situação de emergência, se o
líquido de refrigeração não esti-
ver disponível.
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4588-2. No caso de uma emergência
Coloque o sistema híbrido em funcionamento e verifique se a luz
de aviso de sobreaquecimento do sistema híbrido acende.
Se a luz não apagar:
Desligue imediatamente o sistema híbrido e contacte um concessi-
onário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro
profissional igualmente qualificado e equipado.
Se a luz apagar:
Leve o veículo para inspeção ao concessionário Toyota autorizado
mais perto, reparador Toyota autorizado ou a outro profissional
igualmente qualificado e equipado.
AV I S O
■Para prevenir um acidente ou ferimento quando inspecionar sob o
capot do seu veículo
●Se estiver a sair vapor por debaixo do capot, não o abra até que o vapor
desapareça. O compartimento do motor pode estar muito quente, cau-
sando ferimentos graves, tais como queimaduras.
●Verifique se o indicador "READY" está desligado.
●Nos veículos híbridos, o motor a gasolina pode iniciar automaticamente,
ou a ventoinha de arrefecimento pode começar a funcionar inesperada-
mente, mesmo que o motor a gasolina pare. Não toque, nem se aproxime
das peças que rodam, tais como a ventoinha, o que poderá prender as
mãos ou roupa (especialmente gravatas, lenços ou cachecóis), resultando
em ferimentos graves.
●Não desaperte a tampa do reservatório do líquido de refrigeração
enquanto o sistema híbrido e o radiador estiverem quentes.
Ferimentos graves, tais como queimaduras, podem ocorrer, resultantes
do vapor a alta temperatura ou líquido de refrigeração libertos sob pres-
são.
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4598-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
ATENÇÃO
■Quando adicionar líquido de refrigeração do motor/unidade de con-
trolo de potência
Adicione líquido de refrigeração ao motor/unidade de controlo, após o sis-
tema híbrido ter arrefecido suficientemente. Quando adicionar líquido de
refrigeração, faça-o lentamente. Adicionar líquido de refrigeração a um sis-
tema híbrido quente, de forma rápida, pode causar danos no sistema
híbrido.
■Para evitar danos no sistema de arrefecimento
Tenha em atenção as seguintes precauções:
●Evite contaminar o líquido de refrigeração com corpos estranhos (tais
como areia, poeira, etc.).
●Não utilize aditivos de refrigeração.

4608-2. No caso de uma emergência
Se o veículo ficar atolado
Desligue o sistema híbrido. Aplique o travão de estacionamento e
coloque a alavanca de velocidades na posição P.
Retire a lama, neve ou areia à volta dos pneus da frente.
Coloque madeira, pedras ou outro tipo de material por baixo dos
pneus da frente, para ajudar a fornecer tração.
Volte a colocar o sistema híbrido em funcionamento.
Coloque a alavanca de velocidades na posição D ou R e liberte o
travão de estacionamento. Depois pressione cuidadosamente o
pedal do acelerador.
■Quando for difícil libertar o veículo
■Ganchos de emergência
Execute os seguintes procedimentos se os pneus patinarem ou
o veículo ficar atolado na lama, areia ou neve:
Pressione o interruptor para desligar o
TRC.
Quando o seu veículo ficar atolado e não
se mover, pode utilizar os ganchos de
emergência para outro veículo puxar o
seu numa emergência.
O seu veículo não foi concebido para
rebocar outro veículo.
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4618-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
■Quando tentar libertar um veículo atolado
Se escolheu empurrar o veículo para a frente e para trás para o libertar,
certifique-se que a área à volta está desimpedida para evitar atingir outros
veículos, objetos ou pessoas. Ao ficar livre o veículo também pode precipi-
tar-se de repente para a frente ou para trás. Tenha bastante cuidado.
■Quando engrenar a alavanca de velocidades
Tenha cuidado para não engrenar a alavanca de velocidades com o pedal
do acelerador pressionado.
Isto pode conduzir a uma aceleração rápida e inesperada do veículo,
podendo causar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.
ATENÇÃO
■Para evitar danos na caixa de velocidades e noutros componentes
●Evite patinar com as rodas da frente e pressionar o pedal do acelerador
mais do que o necessário.
●Se o veículo permanecer atolado mesmo após a realização destes proce-
dimentos, pode precisar de um reboque para o libertar.

4628-2. No caso de uma emergência