2017 TOYOTA YARIS HYBRID Manual de utilização (in Portuguese)

4238-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Remova qualquer sujidade ou
impureza das superfícies de
contacto da roda.
Se existirem impurezas na superfí-
cie de contacto da roda, podem
fazer com que as porcas se soltem
e eventualmente provoquem o
desprendimento da roda durante a
condução.
Instale o pneu de reserva e aperte à mão todas as porcas das
rodas no mesmo número de voltas.
Quando substituir uma jante de
aço por uma jante de aço
(incluindo um pneu de reserva
compacto), aperte as porcas
das rodas até que a extremi-
dade cónica destas entre em
contacto com a zona de fixação
na jante.
Quando substituir uma jante de
alumínio por um pneu de
reserva compacto, aperte as
porcas das rodas até que a
extremidade cónica destas
entre em contacto com a zona
de fixação na jante.
Quando substituir uma jante de
alumínio por uma jante de alu-
mínio (incluindo um pneu de
reserva compacto), aperte as
porcas das rodas até que as
anilhas destas entrem em con-
tacto com a zona de fixação na
jante.
Instalação do pneu de reserva
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Extremidade cónica
Zona de fixação na jante
Extremidade cónica
Zona de fixação na jante
Jante
Anilha

4248-2. No caso de uma emergência
Baixe o veículo.
Aperte firmemente cada porca
duas ou três vezes, pela ordem
ilustrada na figura.
Binário de aperto:
103 N· m (10.5 kgf· m, 76 ft· lbf)
Não utilize outras ferramentas ou
nenhum tipo de alavancagem adi-
cional que não sejam as suas
mãos, tais como um martelo, ferro
ou o seu pé.
XVeículos com jantes de aço (exceto pneu de reserva compacto)
Reinstale o tampão da roda.
Alinhe o entalhe do tampão da
roda com a haste da válvula, como
mostra a figura.
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4258-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
XVeículos com jantes de alumínio
Remova o centro do tampão da
jante empurrando do lado con-
trário.
Tenha cuidado para não perder o
tampão da jante.
Guarde o pneu de reserva, macaco e todas as ferramentas.
■Pneu de reserva compacto
●O pneu de reserva compacto é identificado pela etiqueta "TEMPORARY
USE ONLY" (só para uso temporário) moldado na parte lateral.
Utilize o pneu compacto temporariamente e apenas numa emergência.
● Certifique-se que verifica a pressão de ar do pneu de reserva compacto.
(→P. 471)
■Depois de terminar a substituição do pneu (veículos com sistema de
aviso da pressão de pneus)
O sistema de aviso da pressão dos pneus deve ser reinicializado. (→P. 350)
■Quando utilizar um pneu de reserva (incluindo um pneu de reserva com-
pacto) (veículos com sistema de aviso da pressão de pneus)
Como o pneu de reserva não está equipado com uma válvula de aviso da
pressão de pneus nem transmissor, uma baixa pressão do pneu de reserva
não será indicada pelo sistema de aviso da pressão dos pneus. Igualmente,
se substituir o pneu de reserva compacto depois da luz de aviso da pressão
dos pneus acender, a luz permanecerá ligada.
■Se tiver um pneu da frente vazio numa estrada coberta com neve ou gelo
Instale o pneu de reserva compacto numa das rodas traseiras do veículo.
Leve a cabo os seguintes procedimentos e instale correntes nos pneus da
frente:
Substitua um pneu traseiro pelo pneu de reserva compacto.
Substitua o pneu da frente vazio pelo pneu que retirou na traseira do veí-
culo.
Instale as correntes nos pneus da frente.
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4268-2. No caso de uma emergência
■Certificação para o macaco

4278-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria

4288-2. No caso de uma emergência
AV I S O
■Quando utilizar um pneu de reserva compacto
●Não se esqueça que o pneu de reserva compacto fornecido foi especial-
mente concebido para utilização no seu veículo. Não utilize o pneu de
reserva compacto do seu veículo em nenhum outro veículo.
●Não utilize mais do que um pneu de reserva compacto ao mesmo tempo.
●Substitua o pneu de reserva compacto por um pneu convencional, logo
que possível.
●Evite acelerações súbitas, mudanças de direção abruptas, travagens
bruscas e operações de engrenamento que possam causar súbitas trava-
gens com o motor.
■Quando guardar o pneu de reserva compacto
Tenha cuidado para não ficar com os dedos ou outra parte do corpo presa
entre o pneu de reserva compacto e a carroçaria do veículo.
■Depois de usar as ferramentas e o macaco
Antes de conduzir, certifique-se que todas as ferramentas e o macaco
estão colocados nos seus locais de arrumação de forma segura, para redu-
zir a possibilidade de ferimentos durante uma colisão ou travagem brusca.
■Quando o pneu de reserva compacto está instalado
A velocidade do veículo pode não ser detetada com precisão e os sistemas
a seguir mencionados podem não funcionar corretamente:
●ABS
●Assistência à travagem
●VSC (se equipado)
●TRC (se equipado)
●Controlo da velocidade de cruzeiro
●PCS (Sistema de segurança pré-colisão) (se equipado)
●LDA (Aviso de saída de faixa de rodagem) (se equipado)
●Luz Automática de Máximos (se equipado)
●EPS (Direção Assistida Elétrica)
●Sistema de navegação
■Limite de velocidade para quando usar um pneu de reserva compacto
Não conduza a velocidades superiores a 80 km/h quando tem um pneu de
reserva compacto instalado no veículo.
O pneu de reserva compacto não foi concebido para condução a alta velo-
cidade. O não cumprimento desta precaução pode conduzir a um acidente
causando a morte ou ferimentos graves.

4298-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
ATENÇÃO
■Não conduza com um pneu vazio
Não continue a conduzir com um pneu vazio.
Conduzir com um pneu vazio, mesmo que seja uma distância curta, pode
danificar o pneu e a jante de tal forma que não possam ser retificados.
■Tenha cuidado quando conduzir numa estrada com lombas com o
pneu de reserva compacto instalado no veículo
O veículo fica mais baixo quando tem instalado um pneu de reserva com-
pacto do que com um pneu convencional. Tenha cuidado quando conduzir
em estradas com superfície irregular.
■Condução com correntes nos pneus e pneu de reserva compacto
Não instale correntes no pneu de reserva compacto.
As correntes dos pneus podem danificar a carroçaria do veículo e afetar
negativamente a prestação do veículo durante a condução.
■Quando substituir os pneus (veículos com sistema de aviso da pres-
são dos pneus)
Quando remover ou colocar as jantes, pneus ou válvulas e transmissores
de aviso da pressão dos pneus, contacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou noutro profissional igualmente qualifi-
cado e equipado, uma vez que as válvulas e transmissores de aviso da
pressão dos pneus podem ser danificados se não forem manuseados cor-
retamente.

4308-2. No caso de uma emergência
Se tiver um pneu vazio (veículos com kit de
emergência para reparação de um furo)
O seu veículo não está equipado com um pneu de reserva, em
vez deste possui um kit de emergência para reparação de um
furo.
Um furo provocado por um prego ou um parafuso que trespasse
o piso do pneu pode ser temporariamente reparado com o kit de
emergência para reparação de um furo. (O kit contém um frasco
de líquido antifuro. O líquido antifuro pode ser utilizado uma
única vez para reparar temporariamente um pneu sem remover o
prego ou parafuso que está preso no piso do pneu.) Depen-
dendo do dano provocado pelo furo, pode não ser possível
reparar o furo com este kit. (→P. 431)
Depois de temporariamente reparar o pneu com o kit de emer-
gência para reparação do furo, dirija-se a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profis-
sional igualmente qualificado e equipado para reparar ou substi-
tuir o pneu. A reparação com o kit de emergência para reparação
de um furo é uma solução temporária. Mande reparar ou substi-
tuir o pneu com a maior brevidade possível.
AV I S O
■Se tiver um pneu vazio
Não continue a conduzir com um pneu vazio.
Conduzir com um pneu vazio, mesmo que seja uma distância curta, pode
danificar o pneu e a jante de tal forma que não possam ser retificados e
pode resultar em acidente.